tag:blogger.com,1999:blog-32879621164716345002024-03-15T20:11:40.490-05:00Revista Logística y TransporteInsigth the Logistic and Transport IndustryLogística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.comBlogger1012125tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-67793012372854163012024-03-12T12:52:00.002-05:002024-03-12T12:52:35.075-05:00LÍNEA 1 DEL METRO ESPERA TRANSPORTAR MÁS DE 180 MILLONES PASAJEROS ESTE 2024<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghvX4GbwG-WNOcwguVR1vN1atmy6EzX44HZl88mxSY1aG_tvIqAZ5sFmolZwnX5xa-nlwt3R38GLtXDuLETJVI8YBCq-DwcxvJPWchJBOJa9JlkqXO3TbP9BDWWA_7qoun0x2ncTeYiYz_XRcK_YvgFDVTT_EUSIGbsDGKtFsDm9Wjg4fCup0nuTry2gM/s695/7-3-2024-linea1-tranportar-180-millones-pasajeros-2024%20(2).jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="395" data-original-width="695" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghvX4GbwG-WNOcwguVR1vN1atmy6EzX44HZl88mxSY1aG_tvIqAZ5sFmolZwnX5xa-nlwt3R38GLtXDuLETJVI8YBCq-DwcxvJPWchJBOJa9JlkqXO3TbP9BDWWA_7qoun0x2ncTeYiYz_XRcK_YvgFDVTT_EUSIGbsDGKtFsDm9Wjg4fCup0nuTry2gM/w683-h426/7-3-2024-linea1-tranportar-180-millones-pasajeros-2024%20(2).jpg" width="683" /></a></div><br /><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><b><i> </i></b></span><b style="font-size: x-large;"><i>Concesionaria presentó propuesta para mejorar su capacidad de transporte.</i></b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La concesionaria Tren Urbano de Lima S. A., encargada de la operación y conservación de los bienes de la Línea 1 del Metro de Lima, anunció ante el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) que este año prevé transportar a más de 180 millones de pasajeros (más de 570 000 pasajeros diarios) si la demanda sigue creciendo como hasta ahora, esto luego de informar que en 2023 alcanzó cifras históricas al movilizar 171 974 219 pasajeros (545 000 pasajeros diarios).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En el marco de los Planes de Negocios 2024, organizado por el Regulador, el gerente de operaciones de la concesionaria, Carlos Maineri, precisó que el año pasado se superó la cifra récord de prepandemia obtenida en 2019, cuando el flujo de pasajeros alcanzó los 170 332 384.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Por esta razón, precisó que este año pondrán mayor énfasis en impulsar el proyecto de ampliación de la capacidad de la línea 1 (presentada al concedente) que contempla varias </div><div style="text-align: justify;">acciones como la actualización del sistema de control de pasajeros, estación de interconexión con Línea 2, ampliación de cocheras, nuevos cambiavías, renovación sistema eléctrico y de señalización, puertas de andén (impedirían accidentes ocasionados por personas que ingresan a la vía), adquisición de nuevos trenes, ampliación de algunas estaciones, entre otros.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“La densidad de ocupación dentro de trenes en horas punta supera los seis pasajeros por metro cuadrado. Eso nos hace pensar que el servicio está saturado y la oferta no es suficiente. Tenemos una propuesta para ampliar la capacidad de transporte. Hoy nuestro intervalo de paso es de tres minutos y estamos proponiendo ir gradualmente reduciendo este tiempo a dos, con lo cual nuestra capacidad aumentaría en 50 % beneficiando a miles de personas”, indicó.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Resaltó que, pese al incremento de pasajeros registrado, el número de reclamos ha disminuido “lo que habla bien de la capacitación permanente al servicio de atención al cliente”.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><b><div style="text-align: justify;"><br /></div></b></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-54560026501878404882024-03-11T14:01:00.007-05:002024-03-11T20:07:12.978-05:00NETWORKING, NEGOCIOS Y SAMBA, EN SÃO PAULO<p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"></span></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK0ceWndLtsxmIP2cJsm-R6P9rgfl_NTdXuuIP6hEeTT8ciqfsc7wm3Y_yiT4c9V2a6s8FeBt0b-1RQw8CIETj23WBqxDYX6r5t7Mzrd7vVPpT0tSDgLMAnbhyphenhyphen2sPrLXautpn8fxn7leF9sIQWHSGMMNvLWnKWdCyf3fYojl9NkID18-gUClArLAjgx8g/s1920/Fernando%20Gala%CC%81n%20y%20Andre%CC%81s%20Lozano%20en%20las%20reuniones%20empresariales.JPG" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="1920" height="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhK0ceWndLtsxmIP2cJsm-R6P9rgfl_NTdXuuIP6hEeTT8ciqfsc7wm3Y_yiT4c9V2a6s8FeBt0b-1RQw8CIETj23WBqxDYX6r5t7Mzrd7vVPpT0tSDgLMAnbhyphenhyphen2sPrLXautpn8fxn7leF9sIQWHSGMMNvLWnKWdCyf3fYojl9NkID18-gUClArLAjgx8g/w673-h448/Fernando%20Gala%CC%81n%20y%20Andre%CC%81s%20Lozano%20en%20las%20reuniones%20empresariales.JPG" width="673" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fernando Galán y Andrés Lozano en las reuniones empresariales.</td></tr></tbody></table><span style="font-family: Mulish;"><br /></span><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="text-align: justify;"><br /></span></span></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><span style="font-weight: bold; text-align: justify;">Beyond 3PL, líder en forwarding encabeza al sector industrial mexicano, </span><span style="text-align: justify;"><b>en la 28ava. Intermodal South América celebrada en Brasil.</b></span></span></span></div><p></p><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;">Brasil. Marzo 2024. Conocida como el encuentro de logística más grande y completo del continente americano, la edición número 28 de la Feria Intermodal se realizó con éxito, del 5 al 7 de marzo, en las instalaciones de la Expo São Paulo, ciudad conocida por ser un dinámico centro financiero, pero también por su alegría y sus hermosas bailarinas.</div></span><div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;">Más de 500 expositores de la logística, intralogística, tecnología, transporte y comercio exterior acudieron a este evento internacional, en el cual México estuvo bien representado por Beyond 3PL; marca con más de 20 años en el mercado de la reexpedición de carga.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></span></div><div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;">Avalados por la confianza de Global Key Family Network y como miembros de su red de operadores mundiales, Fernando Galán y Andrés Lozano, directivos de la compañía tuvieron la oportunidad de establecer sinergias y negocios de gran valor. "Estamos encantados de participar y fomentar la Feria Intermodal en São Paulo", dijo Fernando Galán, CEO de la empresa. "Las conexiones que hicimos y las </span><span style="font-family: Mulish;">conversaciones que tuvimos fueron excepcionales. Esta incomparable plataforma de negocios nos ha </span><span style="font-family: Mulish;">proporcionado una oportunidad para seguir impulsando el mercado logístico y colaborar con otros</span></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;">líderes de la industria”, finalizó el ejecutivo, quien agradeció a los anfitriones y reforzó los lazos de unión entre ambos países.</div></span></div><div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;">Reuniones B2B, caras conocidas, nuevos prospectos de ventas y proyectos a futuro; en resumen; un networking circular de largo plazo. Eso y más se dejaba sentir dentro de los cuatro pabellones del recinto, en el cual más de 40 mil participantes, sintieron la energía de la samba brasileña y por supuesto, el crecimiento exponencial del sector logístico, en general. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqTJoQf-4MTfsUHI5mMISZKqNT9QGVMzdi9mfFtZRRNeiroAbO2e-kv3SkdagQMQGqPxmHNz2kdudckXtI39r_mHMkgVwUm0Bt9XKBC8fMU0o17vsX980-omWeAMeUblRK2kvJ4-ht26aq-rsT3X2pb53HkYMVm3-l_PglL5eBJjzXk1EA-woVr0eYv0k/s1270/Fernando%20Galan%20en%20el%20stand%20de%20Beyond3PL.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1102" data-original-width="1270" height="556" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqTJoQf-4MTfsUHI5mMISZKqNT9QGVMzdi9mfFtZRRNeiroAbO2e-kv3SkdagQMQGqPxmHNz2kdudckXtI39r_mHMkgVwUm0Bt9XKBC8fMU0o17vsX980-omWeAMeUblRK2kvJ4-ht26aq-rsT3X2pb53HkYMVm3-l_PglL5eBJjzXk1EA-woVr0eYv0k/w640-h556/Fernando%20Galan%20en%20el%20stand%20de%20Beyond3PL.png" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Fernando Galán, CEO de Beyond 3PL en el Stand de la firma.</td></tr></tbody></table><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div></span></div>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-50839382873636747922024-03-11T11:51:00.002-05:002024-03-11T11:51:18.625-05:00BUEN INICIO DE AÑO PARA LAS EXPORTACIONES PERUANAS<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;">Sumaron US$ 5 mil 263 millones y crecieron 12.6% en enero</span></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjocF-EErfSi2JxmmNCKwpb-6Wp5HokXsFi7QJBMNQx_ByBYF1BiT93DdoSKW7HhZTmxPFZAQ6Z9xBIEzENL2XXkznjwdMUE-y0TVO4tFZQj_KwEZcdPDVaj_8C1rRTPW6Z6HnOcRWWrew8AWlqYApgr8LsKm5n8QVRYKx5JrX4EYXNRYj1WekinRRAdrg/s2080/Julio%20P%C3%A9rez%20Alv%C3%A1n%20presidente%20de%20ADEX%20prensa%201.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1384" data-original-width="2080" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjocF-EErfSi2JxmmNCKwpb-6Wp5HokXsFi7QJBMNQx_ByBYF1BiT93DdoSKW7HhZTmxPFZAQ6Z9xBIEzENL2XXkznjwdMUE-y0TVO4tFZQj_KwEZcdPDVaj_8C1rRTPW6Z6HnOcRWWrew8AWlqYApgr8LsKm5n8QVRYKx5JrX4EYXNRYj1WekinRRAdrg/w640-h426/Julio%20P%C3%A9rez%20Alv%C3%A1n%20presidente%20de%20ADEX%20prensa%201.jpg" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b>▲ Según el Reporte del CIEN-ADEX, fue el segundo valor más alto en el registro de los últimos 25 años (considerando solo el mes de enero).</b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b><br /></b></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b>▲ Presidente de la Asociación de Exportadores, Julio Pérez Alván, instó al gabinete Adrianzén a trabajar por la reactivación económica, estabilidad jurídica y seguridad ciudadana.</b></span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Domingo 10 de marzo -. Los despachos peruanos al mundo sumaron US$ 5 mil 263 millones 351 mil en enero de este año, reflejando un incremento de 12.6% en comparación al mismo mes del 2023 (US$ 4 mil 672 millones 479 mil), siendo el segundo valor más alto de los últimos 25 años (considerando solo los meses de enero), informó la Asociación de Exportadores (ADEX).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El presidente del gremio, Julio Pérez Alván, destacó el trabajo del Ministerio de Comercio Exterior y Turismo (Mincetur), PromPerú y las empresas peruanas para superar el complicado contexto político interno y externo. “El año pasado fue difícil y aun así las exportaciones terminaron en azul; sin embargo, el resultado pudo ser mejor, en particular de las no tradicionales”, enfatizó.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Luego de expresar su optimismo respecto al futuro del sector, fundamentado en la calidad de los productos peruanos que son cada vez más reconocidos a nivel global, opinó sobre la agenda pendiente del gabinete ministerial presidido ahora por el premier Gustavo Adrianzén.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“El enfoque debe ser a la seguridad jurídica, seguridad ciudadana, la lucha contra la informalidad, y, en particular la reactivación económica pues el ciudadano de a pie necesita trabajo, educación y salud”, precisó.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUp6rVddmqyPCSoCwhhs7Ji05NyYjE83YSjknJ7SIFuDjG_Dbec-9Ll7q2aOHYKEYY8Zt8a0Rz-j2eYqScnvubqjULHOJVcjy-1y6lOjFMLkO4c5ARC9JJ98_2j1Crpsn_e2zb_eMssJR4_Pb8T9NgTXA-JZGmsJSvTgprNvgGKqquYkCESkoTSbdiQ8Y/s1023/Anguila%20ADEX%20prensa%20pesca.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="768" data-original-width="1023" height="386" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUp6rVddmqyPCSoCwhhs7Ji05NyYjE83YSjknJ7SIFuDjG_Dbec-9Ll7q2aOHYKEYY8Zt8a0Rz-j2eYqScnvubqjULHOJVcjy-1y6lOjFMLkO4c5ARC9JJ98_2j1Crpsn_e2zb_eMssJR4_Pb8T9NgTXA-JZGmsJSvTgprNvgGKqquYkCESkoTSbdiQ8Y/w514-h386/Anguila%20ADEX%20prensa%20pesca.jpg" width="514" /></a></div><div style="text-align: justify;">Portafolio primario</div><div style="text-align: justify;">----------------------</div><div style="text-align: justify;">Según el Reporte de Exportaciones del Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores CIEN-ADEX, los envíos tradicionales en enero ascendieron a cerca de US$ 3 mil 586 millones, mostrando un crecimiento de 12.3% y representando el 68.1% del total.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div style="text-align: justify;">La minería fue la actividad líder con US$ 2 mil 973 millones (aumento de 20.9%) gracias a los mayores despachos de cobre, a pesar de la caída de su precio internacional; y del oro en bruto, favorecido por la mejora de su precio. También por la normalización de los principales corredores viales mineros, afectados en enero del 2023 por una serie de paralizaciones y bloqueos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Los otros sectores tuvieron resultados mixtos, los hidrocarburos retrocedieron -14.6%, al igual que la pesca tradicional (-17.7%), mientras que el agro experimentó un aumento de 44.9% por el buen comportamiento del café (alza de 40.2%).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">China fue el principal mercado de esta oferta al concentrar el 46.7%. Completaron el top ten Canadá, Japón, India, Suiza, Emiratos Árabes Unidos, Corea del Sur, EE.UU., Alemania y Chile.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL5FJpA3IcAAhNfkuFvi4tPwthki11Bbu0s3oXD-dyPvsRRqdlg2hDIbOc2FQGPl-WA0ClWA8QbqWUHeRVdujDxcPjBuKjV-ilYBmJyNEIIUhicOhUaSVA7MN1kee8tc1OnSpaspcSVBiJT0JJ7t5AgkicoCytPiGhwKNWzyZ9JpNWk9jMLwdMc12xNO8/s1023/Confecciones%20ADEX%20proceso%20productivo12%20prensa.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="652" data-original-width="1023" height="354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgL5FJpA3IcAAhNfkuFvi4tPwthki11Bbu0s3oXD-dyPvsRRqdlg2hDIbOc2FQGPl-WA0ClWA8QbqWUHeRVdujDxcPjBuKjV-ilYBmJyNEIIUhicOhUaSVA7MN1kee8tc1OnSpaspcSVBiJT0JJ7t5AgkicoCytPiGhwKNWzyZ9JpNWk9jMLwdMc12xNO8/w555-h354/Confecciones%20ADEX%20proceso%20productivo12%20prensa.jpg" width="555" /></a></div>No tradicional</div><div style="text-align: justify;">--------------</div><div style="text-align: justify;">Por su parte, los envíos con valor agregado sumaron cerca de US$ 1,677 millones 376 mil, reflejando una evolución de 9.3% en relación al mismo mes de 2023 (US$ 1,534 millones 515 mil). Representaron el 31.9% de las exportaciones totales.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">De sus 10 sectores, solo 4 cerraron en azul: agroindustria, químico, siderometalurgia y varios; y los otros 6 en rojo: textil, confecciones, pesca para CHD, metalmecánica, minería no metálica y maderas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La agroindustria creció 21.6% por efectos asociados al Fenómeno de El Niño en la producción y precios mundiales. En el caso de la uva se observó un adelanto de cosecha que permitió satisfacer la demanda internacional en los últimos meses del 2023; sin embargo, en enero de este año, el volumen se redujo -17.5%. Gracias al incremento del precio, el valor aumentó en 2.8%.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Segundo en el ranking se ubicó el rubro químico con US$ 161 millones 373 mil (19.1%), seguido por la siderometalurgia (US$ 134 millones 312 mil), pesca para CHD (US$ 101 millones 199 mil), minería no metálica (US$ 93 millones 945 mil), confecciones (US$ 92 millones 938 mil), metalmecánica (US$ 48 millones 110 mil), varios (US$ 37 millones 769 mil), textil (US$ 31 millones 905 mil) y maderas (US$ 5 millones 953 mil).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">EE.UU. fue el principal mercado con US$ 618 millones y una representación del 36.8%. Otros fueron Países Bajos, Chile, México, China, Brasil, Ecuador, Colombia, España y Hong Kong, aterrizando a un total de 120.</div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-45420771781169666562024-02-29T03:00:00.011-05:002024-02-29T03:00:54.876-05:00PITAHAYA PERUANA LLEGÓ PRINCIPALMENTE A PAÍSES DE LA UNIÓN EUROPEA.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjus4VH8gdwhWfYsBc2JlmbdryecPtojBc5ruKBkNjulv1nsk7ipVEhC0uKCu419Po7s9vRb0TGqgaa5vMygf1CZr9bhhJSrZ9zUF3fq7dUIfE8ZuOPlTQET-Pi6okS0rWbY0pRqLiERuhPDrKEPzVJqrrTvwgaa-1czL0kvMCQvhbcXoeF0GmfV1ARCG0/s1280/Pitahaya%204.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="1280" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjus4VH8gdwhWfYsBc2JlmbdryecPtojBc5ruKBkNjulv1nsk7ipVEhC0uKCu419Po7s9vRb0TGqgaa5vMygf1CZr9bhhJSrZ9zUF3fq7dUIfE8ZuOPlTQET-Pi6okS0rWbY0pRqLiERuhPDrKEPzVJqrrTvwgaa-1czL0kvMCQvhbcXoeF0GmfV1ARCG0/w640-h480/Pitahaya%204.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: Mulish;"><br />📌 Es una fruta deliciosa, jugosa y refrescante y es preferida por consumidores que buscan nuevos y nutritivos sabores.<br /> <br />📌 Se cultiva en Amazonas y San Martín, aunque en los últimos años también se siembra en Piura, Huaral y Chanchamayo (Junín).<br /> <br />Jueves 22 de febrero-. Los países de la Unión Europea –principalmente Países Bajos, Alemania y España– son los destinos líderes de la pitahaya peruana, cuyos despachos totales en el 2023 ascendieron a US$ 233 mil 704, 13 veces más respecto al 2022 cuando el monto ascendió a solo US$ 18 mil 170, informó la Gerencia de Agroexportaciones de la Asociación de Exportadores ADEX.<br /> <br />Esta fruta exótica, que se caracteriza por ser deliciosa, jugosa, refrescante y con un alto contenido de vitamina C, es preferida por los consumidores que buscan nuevos y nutritivos sabores, motivo por el cual su demanda mundial está en crecimiento y ofrece un futuro prometedor a los integrantes de su cadena productiva.<br /> <br />El principal mercado en el 2023 fue Países Bajos (US$ 154 mil 125), concentrando el 66% del total y experimentando un alza de 11,055% (11 veces más). Otros fueron Alemania (US$ 22 mil 417), España (US$ 22 mil 085), Canadá (US$ 10 mil 852), Reino Unido (US$ 10 mil 798) e Italia (US$ 6 mil 837).<br /> <br />De acuerdo con ADEX, es cultivada por pequeños productores de Amazonas y San Martín, aunque en los últimos años también se siembra en Piura, Huaral y Chanchamayo (Junín).<br /> <br />Para la Gerencia de Agroexportaciones del gremio, es importante capacitar a los productores en buenas prácticas agrícolas y en inteligencia comercial con el objetivo de elevar su productividad y que puedan llegar a más mercados.<br /> <br />De la misma forma, impulsar un trabajo con el sector público a fin de gestionar los protocolos sanitarios para que la pitahaya ingrese a otros destinos, y realizar una mayor labor de promoción sobre sus propiedades ya que tiene una buena proyección de crecimiento por el auge de las frutas exóticas en el mundo.<br /> <br /></span><span style="font-family: Mulish;">Se debe señalar que el volumen exportado de la también llamada ‘fruta del dragón’, es aún pequeño en relación a otros países latinoamericanos como Ecuador (se cultiva en las provincias de Guayas, Morona Santiago, Manabí y Santo Domingo de los Tsáchilas) y Colombia (Boyacá, Valle del Cauca y Santander).<br /> <br />Las principales empresas exportadoras del Perú en el 2023 fueron <a href="https://www.linkedin.com/company/camposol/">Camposol</a>, Organic Peruvian Foods, North Valley, Roque Molina Inversiones, <a href="https://www.linkedin.com/company/fruitxchange-sac/">Fruitxchange S.A.C</a>, <a href="https://www.linkedin.com/company/apollo-international-ship-suppliers-sac/">Apollo International Ship Suppliers SAC</a> y Blossom International Perú.<br /> <br /></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTCAIY8bKBwl9gdwB61HZFl6o8r2kO6JDl9ZYpgZPYzF1QvXDSbPjSc2ElAle8fMm5bIgVJ87mFn1YyQzDuJxSSAaYWpSaUDOi-2iL5qO0-pRpN1YEfF0ZUmPSKvN_wgiL_o20h_zAy4KCq-oleEj8ZnLEE41tuc9v2YsUrO5FQCC2wRiRInjG9w5u8V0/s1280/Pitahaya%202.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; font-family: Mulish; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="853" data-original-width="1280" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTCAIY8bKBwl9gdwB61HZFl6o8r2kO6JDl9ZYpgZPYzF1QvXDSbPjSc2ElAle8fMm5bIgVJ87mFn1YyQzDuJxSSAaYWpSaUDOi-2iL5qO0-pRpN1YEfF0ZUmPSKvN_wgiL_o20h_zAy4KCq-oleEj8ZnLEE41tuc9v2YsUrO5FQCC2wRiRInjG9w5u8V0/w640-h426/Pitahaya%202.jpg" width="640" /></a><span style="font-family: Mulish;"><br /><br />Datos<br />-------------------------<br />-China es el principal consumidor mundial y su principal proveedor es Vietnam (94% del total).<br />-El volumen exportado por Perú pasó de 4 mil 305 kilos en el 2022 a 101 mil 713 kilos en el 2023<br />-Las empresas le dan valor agregado a la fruta, produciendo mermeladas, compotas y néctares.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></span><br />Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-14039486506177754562024-02-29T02:56:00.006-05:002024-02-29T02:56:43.171-05:00 EURORENTING Y GEOTAB REVOLUCIONAN EL ARRENDAMIENTO DE VEHÍCULOS EN PERÚ<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSajYTftrA6Drfybo_j6ELPrHZpzH-tsVEezRzt_rMVNG81HbIoGi_xEOukRdbg0gnuS792chgcDg4o43wEjXlA2YUu4lVMudP6RbG8tQ8jcxAVkR3JHqU1D98w33OuRB0b_9LW2e8TbzVuw0RdddmBmFr1Xlk9d0EnJOH0YQFI3zTi5EPXKa4k_W4YHU/s6000/Jos%C3%A9%20Luis%20Balta,%20Gerente%20General%20de%20EuroRenting.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="6000" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSajYTftrA6Drfybo_j6ELPrHZpzH-tsVEezRzt_rMVNG81HbIoGi_xEOukRdbg0gnuS792chgcDg4o43wEjXlA2YUu4lVMudP6RbG8tQ8jcxAVkR3JHqU1D98w33OuRB0b_9LW2e8TbzVuw0RdddmBmFr1Xlk9d0EnJOH0YQFI3zTi5EPXKa4k_W4YHU/w640-h426/Jos%C3%A9%20Luis%20Balta,%20Gerente%20General%20de%20EuroRenting.png" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">📌 <a href="https://www.linkedin.com/company/25038061/admin/feed/posts/#">EuroRenting</a>, con el respaldo de <a href="https://www.linkedin.com/company/25038061/admin/feed/posts/#">Euromotors</a> y <a href="https://www.linkedin.com/company/25038061/admin/feed/posts/#">Tattersall</a>, cuenta con 20 años en el Perú y facilita el alquiler de vehículos de todo tipo a empresas con contratos desde uno hasta 5 años.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">📌 EuroRenting, líder en leasing operativo vehicular, gestión financiera para el alquiler y administración de vehículos, evoluciona su servicio en Perú mediante una alianza con <a href="https://www.linkedin.com/company/25038061/admin/feed/posts/#">GEOTAB</a>, reconocido como el mejor equipo de telemática comercial a nivel mundial, para el análisis de datos de su flota en tiempo real.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Los equipos de telemática de Geotab dispuestos en cada uno de los vehículos de EuroRenting, permiten la recopilación de datos de la performance del conductor y del vehículo, registrando y evaluando todas las incidencias. Estas soluciones tecnológicas compuestas de GPS de alta precisión y extracción automatizada de datos mediante la plataforma One Stop Service, ayudan a digitalizar los procesos de gestión de flotas y contribuyen al beneficio global de la empresa contratante.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">EuroRenting, respaldado por Euromotors y Tattersall, ha evolucionado su servicio en Perú mediante una alianza con Geotab, líder mundial en telemática comercial. Esta colaboración permite el análisis de datos en tiempo real de la flota de EuroRenting, mejorando la eficiencia y seguridad de sus operaciones.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">"Nuestro servicio está diseñado específicamente para empresas, ya que permite que orienten sus esfuerzos a poner toda la atención a la gestión propia de su negocio. En el 2024, cumplimos 20 años en el Perú, liderando el mercado nacional de leasing operativo vehicular, atendiendo a más de 20 sectores económicos con una flota superior a los 3,000 vehículos; por este motivo, reafirmamos nuestro compromiso, brindando un servicio con la más alta tecnología en recopilación y análisis de datos vehiculares", expresó Jose Luis Balta, Gerente General de EuroRenting.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El leasing operativo vehicular ofrece ventajas como la disminución de costos, mantenimiento de liquidez y eliminación del riesgo de obsolescencia de activos. Esta modalidad puede generar un ahorro de hasta un 15% en los costos operativos de las empresas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">EuroRenting ofrece arrendamiento de flotas de todo tipo de vehículos, incluyendo todos los gastos asociados a su gestión como mantenimientos, seguros, permisos, traslados, impuestos, telemática, entre otros. La compañía tiene el respaldo del Grupo Euromotors, importador y representante de reconocidas marcas del rubro automotriz, y también cuenta con la compañía Tattersall como socio accionista, empresa líder en el mercado de leasing operativo en Chile.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En 2024, EuroRenting cumple 20 años en el Perú, liderando el mercado nacional de leasing operativo vehicular, atendiendo a más de 20 sectores económicos con una flota superior a los 3,000 vehículos. Esta alianza con Geotab representa un paso adelante en la mejora de la gestión de flotas, la eficiencia operativa y la seguridad vial en el país.</div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-17224626104230164352024-02-24T20:09:00.007-05:002024-02-24T20:09:48.932-05:00 TÚNEL A MACHU PICCHU CIN AVANCE DEL 64%<div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhys4yyHBKcmYJNmMwoq8S-XjFZyR2wY9ihpBiNhBjYMdMRLuG6khX_XCNrPD3jZe_u_m2N9YkT-C9US1UR1EiIFO9h52rnVQxuvNeG6UELphvadSysamO8-J5592XUeE1hDp_XSSL3_YRpNmOwGIhea8lD1Y5Xsd1QfsHIQi0S-RgjTpAGpGvcjFnsjfY/s645/1708191356269.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="363" data-original-width="645" height="387" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhys4yyHBKcmYJNmMwoq8S-XjFZyR2wY9ihpBiNhBjYMdMRLuG6khX_XCNrPD3jZe_u_m2N9YkT-C9US1UR1EiIFO9h52rnVQxuvNeG6UELphvadSysamO8-J5592XUeE1hDp_XSSL3_YRpNmOwGIhea8lD1Y5Xsd1QfsHIQi0S-RgjTpAGpGvcjFnsjfY/w688-h387/1708191356269.jpeg" width="688" /></a></div><br /><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i><br /></i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;"><b><i>Obra beneficiará a 19,000 habitantes de los distritos de la región.</i></b></span></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;">24/01/2024 El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez- Reyes Espejo, supervisó el avance de la construcción del túnel que conectará los distritos de Santa Teresa y Santa María, provincia de La Convención, en Cusco, que se convertirá en una nueva ruta alterna para llegar a la ciudadela incaica de Machu Picchu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Este proyecto, de 1,775 metros de longitud, con accesos que suman más de 2 kilómetros, registra más del 64% de avance. Tras su culminación permitirá disminuir el tiempo de traslado hacia la ciudadela incaica.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Esta obra es muy importante para la integración y el desarrollo económico del Cusco. Esto es parte de un esfuerzo conjunto del Poder Ejecutivo, a través de MTC, el gobierno regional y los gobiernos locales para ir construyendo infraestructura en esta región del Perú”, refirió luego de participar en el acto simbólico de la última detonación en el mencionado túnel.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El titular del MTC, quien estuvo acompañado por el viceministro de Transportes, Ismael Sutta, y el director ejecutivo de Provías Nacional, Alexis Carranza, explicó que el túnel contará con dos carriles y un centro de control para su adecuada operación, vigilancia y funcionamiento, además de cunetas, alcantarillas y bermas laterales.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: medium;">Inversión</span></b></div><div style="text-align: justify;">Para ejecutar el proyecto se destinó una inversión total de 570 millones de soles, que incluye la construcción del túnel y sus accesos, así como las obras de mejoramiento de la carpeta asfáltica de 31 kilómetros de la carretera Santa María-Santa Teresa-Puente Hidroeléctrica Machu Picchu.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La obra, esperada por la población cusqueña, beneficiará directamente a 19,000 habitantes de los distritos de Maranura, Santa Teresa y Machu Picchu, de las provincias de La Convención y Urubamba, en la región Cusco.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El ministro también refirió que esta obra se complementa con proyectos de inversión que promueve el sector en Cusco, como el desarrollo de Choquequirao, el aeropuerto de Chinchero, el túnel de Poroy, la vía Cusco-Chinchero-Urubamba, dotar de fibra óptica a Santa Teresa y Machu Picchu, entre otros.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: medium;">Beneficios</span></b></div><div style="text-align: justify;">Asimismo, permitirá optimizar el nivel de transitabilidad por esta vía y favorecer el traslado de pasajeros y de carga hacia los mercados locales y regionales: además, fortalecerá el turismo, ya que se presenta como una vía alterna hacia Machu Picchu y a la vía férrea.</div><div style="text-align: justify;">A la actividad también asistieron el gobernador regional de Cusco, Werner Salcedo Álvarez; el alcalde provincial de La Convención, Álex Curi León; el alcalde distrital de Santa Teresa, Édgar Lasteros, y el del Centro Poblado Santa María, Yoshelin Mondragón.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: medium;">Empresas</span></b></div><div style="text-align: justify;">El proyecto de mejoramiento de la carretera Santa María-Santa Teresa-Puente Hidroeléctrica Machu Picchu, a nivel de carpeta asfáltica, fue adjudicado a la empresa China Civil Engineering Construction Corporation Sucursal del Perú.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Por su parte, la construcción del túnel y los accesos correspondientes los ejecutará el Consorcio Carretera Cusco, formado por la empresa China Railway Tunnel Group Co. Ltda. Sucursal del Perú y el Grupo Constructor & Consultor Asociados S .A. C.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBXl3hhkS-qCMk3DaFECTTKVQCReUmpTJL8jxuEtGLu2WXCKk4H0ENKV2YLUIZSu6Zu2w7WDpCEQgIeiE-9e4IkRD6GAuMiD-PSUuoH4nfhkOYXeDnwED8CVh-E4yldLrcL9HYsCO-WeOMBfxA4gu3uQaovHvRd4pTXiwOIkeNzPVEnzogpant_cgE-y0/s645/1708191368613.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="363" data-original-width="645" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBXl3hhkS-qCMk3DaFECTTKVQCReUmpTJL8jxuEtGLu2WXCKk4H0ENKV2YLUIZSu6Zu2w7WDpCEQgIeiE-9e4IkRD6GAuMiD-PSUuoH4nfhkOYXeDnwED8CVh-E4yldLrcL9HYsCO-WeOMBfxA4gu3uQaovHvRd4pTXiwOIkeNzPVEnzogpant_cgE-y0/w640-h360/1708191368613.jpeg" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-47484926346434409662024-02-17T21:04:00.005-05:002024-02-29T03:02:28.358-05:00VENTA DE VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS ROMPE RÉCORD HISTÓRICO EN PERÚ.<p> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqAxgdQinM5g2qRcp-j2H-h1C1VADu7sxKmwrvpI4JmAt9lpiIarUYwTvxwP8QHC_rkXnL00dzXnsq-sx_3OckJYqJ8VWp_1WwcaLVtxJPgdDzy3BgLktTJOU6H1-4GALZjt7zxviIASrCPED8FgRxKvkf86NN5IKjhbe-F54enzdtzYRg8C8sf7iChgU/s1392/AUTOS-ELECTRICOS-QUATUM.jpg" style="clear: left; display: inline; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="783" data-original-width="1392" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqAxgdQinM5g2qRcp-j2H-h1C1VADu7sxKmwrvpI4JmAt9lpiIarUYwTvxwP8QHC_rkXnL00dzXnsq-sx_3OckJYqJ8VWp_1WwcaLVtxJPgdDzy3BgLktTJOU6H1-4GALZjt7zxviIASrCPED8FgRxKvkf86NN5IKjhbe-F54enzdtzYRg8C8sf7iChgU/w640-h360/AUTOS-ELECTRICOS-QUATUM.jpg" width="640" /></a></p><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Rubik;">“En enero último se registró la mayor venta mensual -desde que se tiene registro- de vehículos electrificados en el Perú, superando el récord alcanzado en diciembre del año pasado”, así lo informó Alberto Morisaki, tras indicar que, según cifras oficiales, se comercializaron 509 unidades durante el primer mes del presente año, superando en 70.2% al volumen observado en enero de 2023.</span></div><span style="font-family: Rubik;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><img border="0" height="421" src="https://ci3.googleusercontent.com/meips/ADKq_Na2pmusith2uvnurOVlc3XqUxcpIVPZ955jPDUI2cA-vCrqV3UV6tetcjeUto8uBR5rW6Y3Zc83R_DGkk5m0J57nejLrXbUBbLwjEFLh1qiXZK9cj6wzee1zeg11QQwR9x-3c3UPvgZPe6AlHuSiyq0oBZQ_gp0dlxQukXTCEWvCL5lVy4ekQ_Co6vas8PjyUwYt0YSPKg1sfQ=w702-h421" width="702" /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">De manera desagregada -por tipo de tecnología- vemos, dijo, que en enero de 2024 los vehículos electrificados más comercializados fueron los híbridos ligeros o MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, por sus siglas en inglés) con 299 unidades (+92.9%), seguido de los híbridos convencionales o HEV (Hybrid Electric Vehicle) con 146 unidades (+24.8%). Más atrás se ubicaron los eléctricos puros o BEV (Battery Electric Vehicle) con 39 unidades (+85.7%) y los híbridos enchufables o PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) con 25 unidades (+316.7%). En cuanto, a la participación por tecnológica, agregó Morisaki, entre los vehículos de cero o bajas emisiones, “se observa que los híbridos ligeros son los que tienen una mayor preferencia entre los consumidores, pasando de 52% en enero de 2023 a 59% en el primer mes del 2024”. Además, anotó, que la participación de los híbridos convencionales pasó de 39% a 29% en el periodo de análisis; mientras que, los híbridos enchufables crecieron de 2% a 5%, mientras que los eléctricos puros se mantuvieron en 7%.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><img border="0" height="287" src="https://ci3.googleusercontent.com/meips/ADKq_NbNonWKPZvlQzHScz_WWFKzvw7ySV6-aZrFG_lIVWf7_8C-O3jHpnKxui09hTRIszx78cirj0hXjNoRALUYTwAYQ3uPwdrcAuQAtRIjSLX_hYU1hUSzyWgUNdAhdRg7DteExNOYzI3rQ_CqJiQmqt9OCaOsAXlmbEz90uW_jHt-RBdb4qeNkX9lge_lEMoXrlOFdv_MiZXBekI=w672-h287" width="672" /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Morisaki comentó que, si bien el tamaño del mercado de vehículos electrificados en el Perú ha ido incrementándose en los últimos años, éste aun es pequeño y por tanto tiene un enorme potencial de crecimiento. En ese sentido, “si nos comparamos con el mercado colombiano, uno de los principales referentes de nuestra región, se observa que en nuestro vecino norteño las ventas sumaron 2,215 unidades durante enero de 2024, 4.4 veces más que en nuestro país”, acotó.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">De igual manera, dijo, si medimos la penetración de las ventas de vehículos eco-amigables respecto a las ventas totales, se puede advertir que en Colombia dicho indicador se ubicó en 19.1% en el primer mes del año, mientras que en nuestro país se situó en 3.3% (en enero de 2023 fue 1.7%).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la AAP señaló que el crecimiento de la venta de vehículos electrificados en el Perú es destacable y responde a dos factores, en gran medida, a la mayor conciencia en la población y en las empresas de la necesidad de adquirir vehículos cada vez más eficientes que contribuyan a reducir las emisiones contaminantes, así como por el aumento de la oferta de vehículos de cero y bajas emisiones disponibles en el país. Sin embargo, anotó, la magnitud de las ventas aún se sitúa bastante alejado de los volúmenes en mercados referentes como el colombiano. Por tal motivo, y como hemos indicado en anteriores oportunidades, “para poder dar ese salto necesario es importante que nuestras autoridades jueguen un rol más activo en el fomento de dicho mercado, más aún si consideramos el impacto positivo que ello traería a la sociedad y particularmente a la calidad de vida de las personas al tener un mejor medio ambiente”, finalizó.</div><br /><br /><br /></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-46510181142870566282024-01-17T23:02:00.008-05:002024-01-24T20:23:41.402-05:00VIENE UN PUNTO DE INFLEXIÓN CON EL DESARROLLO DEL HUB PORTUARIO CHANCAY – CALLAO.<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjHZX_1l_NE8HbAHcPDSJKST9I5NomB9r-LFf5uwMC9YcqTnBP59tapPBQtrtNSZ9UN-7cNbL4ukO0j_WEI9oTr1IWIXmaouYbArDnW3sU3YoIqxfkPd_t1Nl0NcmbWPCnFjPkGJWv7RaiUlzzQpaYFX-sTKzw7yN-cqS07e8E2tESXYhAu0kZw9r2IzQ/s1740/1705373317826.jpeg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1248" data-original-width="1740" height="508" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjHZX_1l_NE8HbAHcPDSJKST9I5NomB9r-LFf5uwMC9YcqTnBP59tapPBQtrtNSZ9UN-7cNbL4ukO0j_WEI9oTr1IWIXmaouYbArDnW3sU3YoIqxfkPd_t1Nl0NcmbWPCnFjPkGJWv7RaiUlzzQpaYFX-sTKzw7yN-cqS07e8E2tESXYhAu0kZw9r2IzQ/w707-h508/1705373317826.jpeg" width="707" /></a></div><br /><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;">El Puerto de Chancay y la ampliación del Puerto del Callao colocará al Perú como referente en la región y creará nuevas cadenas de valor y distribución, sostuvo el ministro de Economía y Finanzas, Alex Alonso Contreras Miranda. Fue durante el desarrollo del Foro sobre el Hub Portuario Chancay – Callao para el fortalecimiento de la industria naval en el Perú, en el cual se resaltó el potencial desarrollo comercial para el Perú, su ubicación geopolítica en el contexto del comercio internacional, y el impulso a la industria naval local que promueve el Ejecutivo como nuevo motor de desarrollo económico.</span></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El ministro Contreras señaló que el desarrollo del Puerto de Chancay generará beneficios importantes para el Perú, reducirá costos de transporte, generará productos peruanos más competitivos, habrá productos importados más baratos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Se generará un shock de productividad importantísimo. El Perú va a empezar a recuperar ese peso que perdimos como potencia portuaria siglos atrás. Entonces es, sin duda, una gran oportunidad”, agregó el titular del MEF.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Asimismo, resaltó que con la puesta en marcha del Hub Portuario Chancay – Callao, el Perú tendrá una posición relevante en el comercio internacional a nivel de la región, generando un efecto multiplicador en la actividad económica y en la cadena logística. Además, este proyecto se convertirá en un polo de desarrollo para las regiones del país, generando mayores oportunidades de ingreso a nuevos mercados, e impulsará el desarrollo de nuevos motores de crecimiento en sectores claves como forestal, agrícola, acuícola, entre otros y en las regiones de la costa, la sierra y la selva.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“El Hub Portuario es un gran proyecto. Si hacemos las cosas correctas, construimos la infraestructura necesaria, generamos los incentivos suficientes para la inversión, el Perú va a despegar y tendrá un punto de quiebre en su evolución. Los grandes proyectos han cambiado la historia del Perú y, yo creo con vehemencia, que el Hub Portuario y el proceso de impulso a la industria naval van a cambiar la historia del Perú. Estamos trabajando para hacer historia. Esa es la única manera de trascender”, destacó el ministro Alex Contreras Miranda.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b style="font-size: large;">Muelle Bicentenario en el Callao</b></div><div style="text-align: justify;">El desarrollo del Muelle Bicentenario en el Callao contribuirá con la consolidación del Hub Portuario y convertirá a este puerto en la terminal más eficiente de la costa oeste de Sudamérica, permitiendo movilizar más de 2,7 millones TEUs al año.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para ello, se invertirán más de US$ 350 millones para la ampliación de la capacidad del Muelle, con un patio de más de 12 hectáreas adicionales a las instalaciones actuales, además de la adquisición de grúas y vehículos eléctricos de transporte interno y equipos auxiliares.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU1VakYN7Fh9E0UrjggFAVSnwmCPay_PohV8As9FOwVudbDMNQpxBjYkdnwUGfAPPRmpC-68aTUuf5DdRG0Y1M0hxzU3ZKhEQJ9guVYGfm0R-A79OIhNUNW8JnSovgOX1WADpX7DYtsROD1IfTLBwVnzYrT5zT6e6lf4UYyEFTL-7F7tKiZJ1QQcCUBvM/s760/1705375567023.jpeg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="507" data-original-width="760" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU1VakYN7Fh9E0UrjggFAVSnwmCPay_PohV8As9FOwVudbDMNQpxBjYkdnwUGfAPPRmpC-68aTUuf5DdRG0Y1M0hxzU3ZKhEQJ9guVYGfm0R-A79OIhNUNW8JnSovgOX1WADpX7DYtsROD1IfTLBwVnzYrT5zT6e6lf4UYyEFTL-7F7tKiZJ1QQcCUBvM/w537-h358/1705375567023.jpeg" width="537" /></a></div><span color="rgba(0, 0, 0, 0.9)" face="-apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px; text-align: start;">El Puerto de Chancay y la ampliación del Puerto del Callao generarán un mayor flujo de embarcaciones, que fortalecerá el desarrollo de la industria naval dinamizando las actividades económicas de las pequeñas y medianas empresas. Asimismo, se incrementará la demanda de insumos para la construcción, mantenimiento y reparación de embarcaciones marítimas.</span><br style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; text-align: start;" /><br style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; text-align: start;" /><span color="rgba(0, 0, 0, 0.9)" face="-apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px; text-align: start;">“Estamos trabajando en el repotenciamiento de los Servicios Industriales de la Marina (SIMA), que es una empresa que tiene avances, que ha hecho cosas notables, pero cuenta aún con un enorme potencial, y que, aliándose con un socio estratégico internacional de primer nivel, puede convertirse en una empresa referente, no solamente en el Perú, sino en la región”, sostuvo el ministro Contreras Miranda.</span><br style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; text-align: start;" /><br style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; text-align: start;" /><span color="rgba(0, 0, 0, 0.9)" face="-apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px; text-align: start;">Informó además que se está trabajando en la creación de una línea especial de financiamiento para las Mype que sean proveedoras en la Industria naval. “Estamos evaluando en el MEF la posibilidad de, a fin de acelerar el fortalecimiento a la industria naval, crear una línea especial Mype Naval, para que pueda dar financiamiento y las Mypes se adapten a los estándares internacionales. Esta estrategia se está desarrollando y cuando tengamos el resultado lo informaremos con mucha seriedad y transparencia”, adelantó.</span><br style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; text-align: start;" /><br style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; text-align: start;" /><span color="rgba(0, 0, 0, 0.9)" face="-apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; text-align: start;"><b><span style="font-size: medium;">Inversiones en el Hub Portuario</span></b></span><br style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; text-align: start;" /><span color="rgba(0, 0, 0, 0.9)" face="-apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px; text-align: start;">El titular del Ministerio de Economía y Finanzas también informó que se pondrán en marcha diversas obras de infraestructura en transporte, saneamiento, salud, educación y ambiente en Chancay, Ancón, Huaral y Callao, para agilizar las inversiones en el Hub Portuario, con una cartera de 94 proyectos por un monto de S/ 550 millones, de los cuales S/ 154 millones ya están incluidos en el Presupuesto Público 2024.</span><br style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; text-align: start;" /><br style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; text-align: start;" /><span color="rgba(0, 0, 0, 0.9)" face="-apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px; text-align: start;">“Tenemos una ubicación estratégica, son industrias avanzadas. Estamos trayendo la mejor tecnología del mundo, hay eficiencia operativa, pero tenemos que mejorar en la articulación entre el gobierno nacional, regional, local, sector público y privado, en el marco regulatorio. Necesitamos conectar estos dos megapuertos y convertirlos, si se puede, en uno solo, que conversen, que interrelacionen entre sí, pero que haya fluidez en el tránsito de las mercancías y sin duda tenemos que pensar también en los servicios complementarios”, señaló el ministro Alex Contreras Miranda.</span><br style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; text-align: start;" /><br style="background-color: white; box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: inherit; text-align: start;" /><span color="rgba(0, 0, 0, 0.9)" face="-apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif" style="background-color: white; font-size: 14px; text-align: start;">El Foro organizado por el MEF en el Centro Naval del Perú contó también con la participación de la presidenta de la República, Dina Boluarte; el presidente del Consejo de Ministros, Alberto Otárola; el Comandante General de la Marina de Guerra del Perú, Almirante Luis Polar Figari; el Jefe del Estado Mayor General de la Marina, Vicealmirante Ernesto Colunge Pinto; el Gerente General Adjunto de Cosco Shipping Ports Chancay Perú, Carlos Tejada; el presidente de la Sociedad Nacional de Industrias, Jesús Salazar Nishi; el viceministro de Transportes, Ismael Sutta.</span></div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-40915218014070069652024-01-11T14:37:00.005-05:002024-01-11T14:37:48.943-05:00 PERÚ, ANTE OLEAJES ANÓMALOS: MÁS ROMPEOLAS EN PUERTOS, LO QUE PLANTEAN EMPRESARIOS PARA EVITAR CIERRES<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDwQktK_wzTO3V2FbcgxtESfwGz1PKX8zOFfQIPcvfkLnJuzwYZGmyS9CDMClfRa2YmcigA0cm5ZxSeRsw7yaggSrZ6IT-4CuYYYNNNmWscK1jVcnQYPMX9v9cATeOTzyP0rbAwZm0e64VYJsyulADaPdtJyKMlT1BQju1uwBX1IqTvGWydI-sORKagJw/s640/Kolos_Krishnapatnam.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="293" data-original-width="640" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDwQktK_wzTO3V2FbcgxtESfwGz1PKX8zOFfQIPcvfkLnJuzwYZGmyS9CDMClfRa2YmcigA0cm5ZxSeRsw7yaggSrZ6IT-4CuYYYNNNmWscK1jVcnQYPMX9v9cATeOTzyP0rbAwZm0e64VYJsyulADaPdtJyKMlT1BQju1uwBX1IqTvGWydI-sORKagJw/w692-h318/Kolos_Krishnapatnam.jpg" width="692" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><i style="font-family: Mulish; font-size: x-large; text-align: justify;"><b>Autoridades de la Marina esperan nuevos oleajes anómalos para los siguientes días, que motivarían a nuevos cierres de terminales portuarios a lo largo del litoral norte centro.</b></i></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ante la ocurrencia cada vez más frecuente de oleajes anómalos que motivan los cierres de puertos en el litoral peruano, los gremios empresariales plantearon al Poder Ejecutivo y al Congreso de la República, adoptar medidas para evitar que esa situación afecte las operaciones de comercio exterior.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Juan Carlos León, miembro del Consejo de Usuarios del Sistema de Distribución Física Internacional de Mercancías (Conudfi), indicó que la solución que ha planteado ese gremio empresarial es la construcción de rompeolas en los principales puertos del Perú.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Explicó que tal propuesta ya fue acogida meses atrás por el congresista Alejandro Soto -actual presidente del Parlamento-, a través de un proyecto de ley que declara de interés nacional la construcción de ese tipo de infraestructura.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El pedido ahora refirió, es que esa iniciativa legal sea puesta a debate con prioridad en la comisión de Transportes y Comunicaciones del Poder Legislativo, a fin de que, ante la mayor frecuencia de cierre de puertos, se pueda evitar que siga afectando el movimiento de carga por vía marítima, pero también mejorar la operatividad portuaria.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El proyecto de ley, por ejemplo, refiere que la incidencia del cierre de puertos en los últimos años, a consecuencia del cambio climático, ha aumentado sensiblemente en Perú como en toda la costa de Sudamérica, causando el cierre de grandes terminales.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Eso, refiere, provoca la congestión (de naves y vehículos) en los puertos, afectando al comercio exterior, al interrumpir el flujo continuo de buques, lo que ocasiona sobrecostos y la pérdida de contratos para comercio exterior, situación que contribuye a acentuar la crisis económica.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: medium;">Incertidumbre</span></b></div><div style="text-align: justify;">León, de Conudfi, explicó que el problema con los cierres de puertos es que genera una incertidumbre en las líneas navieras. Si el cierre dura varios días, muchas optan por no esperan a que se reabran, sino que siguen su recorrido al siguiente puerto.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Más allá de los oleajes anómalos, indicó que, dado el incremento del comercio marítimo, se necesita que la entrada a los puertos cuente con aguas quietas, que permitan acelerar el embarque o desembarque de la carga, lo cual también lo proporcionan los rompeolas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Estas infraestructuras por ejemplo, en el caso del Callao, refirió, han permitido a Dubai Ports World (DP World) alcanzar cifras récord de movimiento de contenedores en el Muelle Sur, pues puede seguir operando en forma regular aun cuando hay maretazos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtClnqHg76-wpojwzY_SOnt38_SRl_sGzz4xgp1SUYPFB0-gWDYY-weHZW4jfHYvWSQd6-bjyvAfXi7nOFoHvk_GVEsOo_OwMcRPWN6BVHlps-sVeoaHjqYim3bQk-t9iK3LDilgRcAg9Hbyih__israzZsNiUWkPlJ8xTc-nE5ow8xDVfPxNoAU4Q9a0/s1600/WhatsApp-Image-2021-10-19-at-11.08.24-AM.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="380" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtClnqHg76-wpojwzY_SOnt38_SRl_sGzz4xgp1SUYPFB0-gWDYY-weHZW4jfHYvWSQd6-bjyvAfXi7nOFoHvk_GVEsOo_OwMcRPWN6BVHlps-sVeoaHjqYim3bQk-t9iK3LDilgRcAg9Hbyih__israzZsNiUWkPlJ8xTc-nE5ow8xDVfPxNoAU4Q9a0/w675-h380/WhatsApp-Image-2021-10-19-at-11.08.24-AM.jpeg" width="675" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b>Prioridad</b></span></div><div style="text-align: justify;">De aprobarse ese proyecto, refirió que el pedido del gremio empresarial es que se aplique con prioridad a los puertos de Paita, Ilo, Salaverry y Chimbote porque -además del Callao- son donde se embarcan sobre todo perecibles (agroexportación), que son los más afectados cuando se cierran los terminales.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Aunque el proyecto no plantea qué entidad en particular debería asumir la construcción de rompeolas, León indicó que, dado que esa obra implica una inversión de costo hundido (es decir no se recupera) en otros países lo aplican sus autoridades con una tarifa por el uso de esas estructuras.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ello, explicó, dado que el recalar en puertos con rompeolas implica para las navieras un menor pago por seguro para sus buques, pues les permite una predictibilidad en el tráfico y menor riesgo de daños al ingresar esas naves a los terminales portuarios.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: medium;"><b>Seguirán cierres de puertos</b></span></div><div style="text-align: justify;">Giácomo Morote, jefe de Oceanografía de la Marina de Guerra, informó que la Dirección de Hidrografía y Navegación de esa entidad castrense ha emitido un nuevo aviso de interrupción en nuestras costas por oleajes anómalos. Ese aviso da cuenta de la ocurrencia de oleaje anómalo de ligera a fuerte intensidad, desde el miércoles 10 hasta el domingo 14 de enero.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Ese tipo de oleaje, detalló Morote a Canal N, tendrá influencia en el litoral norte centro, desde Zorritos (Tumbes) hasta Pisco (Ica), y con lo cual se esperan olas del doble de altura de lo normal.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“De 121 puertos y caletas, dos están cerrados en la zona centro, pero se estima que con el oleaje las capitanías de puertos van a ir cerrando actividades de tráfico portuario y deportivas - recreativas y pesqueras”, refirió.</div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-68735594566980318792024-01-11T14:10:00.006-05:002024-01-11T14:39:25.743-05:00PERÚ: IMPORTACIONES SUMARON US$ 47 MIL 604 MILLONES<span style="font-family: Mulish;">Entre enero y noviembre del 2023<br /><b><i><span style="font-size: large;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtxAGIp0btPJKUZcfrdkPOIit42eNAkApaw5hqseHMsnVtFqmCfyPW7u6w_-Yo9VzYVpyVThJfafOMIcouSAjWSCElIhBo-jmOum5cZB-8B0yhDf2zzounkCtDjK07sDJIkrXOBtM4xYn5WmxC6KDhszyS2TGX5XWkJpcqXft4GtpDX_lI2FIG3r1T4CU/s900/Importacionespuerto.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="599" data-original-width="900" height="469" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtxAGIp0btPJKUZcfrdkPOIit42eNAkApaw5hqseHMsnVtFqmCfyPW7u6w_-Yo9VzYVpyVThJfafOMIcouSAjWSCElIhBo-jmOum5cZB-8B0yhDf2zzounkCtDjK07sDJIkrXOBtM4xYn5WmxC6KDhszyS2TGX5XWkJpcqXft4GtpDX_lI2FIG3r1T4CU/w705-h469/Importacionespuerto.png" width="705" /></a></div><div><span style="font-family: Mulish;"><b><i><span style="font-size: large;"><br /></span></i></b></span></div>El único sector que cerró en azul fue la pesca (8.5%), su principal producto fue la cola de langostino congelada y el más dinámico la conserva de atún.<br /></span></i></b></span><br /><div><span style="font-family: Mulish;"><b><i><span style="font-size: large;">China fue el proveedor de Perú más importante con el 25.6% del total.</span></i></b><br /><br />Jueves 11 de enero.- Las importaciones peruanas sumaron US$ 47 mil 604 millones entre enero y noviembre del año pasado, reflejando una contracción de -13.9% en relación al mismo periodo del 2022 (US$ 55 mil 289 millones), debido principalmente por los menores precios del petróleo y sus derivados, insumos industriales y alimentos, reportó el Centro de Investigación de Economía y Negocios Globales de la Asociación de Exportadores CIEN-ADEX.<br /><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguIQCU1C1LVUYtydcyQYePhF33A8XyVUcyerJZs61_8h0bOmVgMOkOIfnwP1icaSRIUkZKr13gYjw0cLegAdK2AeGPoz41437NfIYLMAQdMFVBflFgOuy1gLOeAm674TRqpEVbjBqhNWdJ5zcxLZvVxPAujSbHsXlMeDe5p5ub2pqsWnOtfyceIzxrqDg/s932/Importaciones.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="498" data-original-width="932" height="358" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguIQCU1C1LVUYtydcyQYePhF33A8XyVUcyerJZs61_8h0bOmVgMOkOIfnwP1icaSRIUkZKr13gYjw0cLegAdK2AeGPoz41437NfIYLMAQdMFVBflFgOuy1gLOeAm674TRqpEVbjBqhNWdJ5zcxLZvVxPAujSbHsXlMeDe5p5ub2pqsWnOtfyceIzxrqDg/w671-h358/Importaciones.png" width="671" /></a></div><br /><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Mulish;">La metalmecánica fue el sector más importante con US$ 15 mil 562 millones 300 mil, mostrando un retroceso de -3.1% y una participación del 32.7% del total. Le siguieron el químico (US$ 8 mil 415 millones 600 mil) con una contracción de -20.3% y los hidrocarburos (US$ 8 mil 379 millones) con una caída de -16.4%.<br /><br />Otros fueron el agro (US$ 6 mil 020 millones 100 mil), varios (US$ 3 mil 090 millones 800 mil), siderometalurgia (US$ 2 mil 618 millones), textil (US$ 1,087 millones 600 mil), confecciones (US$ 763 millones 900 mil), minería no metálica (US$ 724 millones 400 mil), maderas (US$ 366 millones 400 mil), pesca (US$ 317 millones 800 mil) y minería (US$ 258 millones 800 mil).<br /><br />La pesca fue el único rubro en registrar un incremento (8.5%) y superar su récord histórico acumulado. Colas de langostinos congelados (US$ 70 millones 200 mil) fue la partida más demandada, mientras que la más dinámica fue la conserva de atún (100.8%). Las caídas más profundas fueron en minería no metálica (-35.2%), textil (-32%), siderometalurgia (-29.3%) y minería (-28.4%).<br /><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRgMvBO9ryhMJ7my6ikHSOA6aBky3HIl8QnwVgIrw4GtUeIBczNdM8TbOLTf5dB6tvP76WKUKuf6BLH7ZGVOkWWWmBEZ1HhgvDk_6VA22SsXRTfu8c-du1cKmN7npG36ZFWVTSSyPCrYPYw436czlwCZTnDY0QhnsPwRb-bHVL2pz0BSQzWBCmYshCLU4/s800/Diesel%202.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="338" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRgMvBO9ryhMJ7my6ikHSOA6aBky3HIl8QnwVgIrw4GtUeIBczNdM8TbOLTf5dB6tvP76WKUKuf6BLH7ZGVOkWWWmBEZ1HhgvDk_6VA22SsXRTfu8c-du1cKmN7npG36ZFWVTSSyPCrYPYw436czlwCZTnDY0QhnsPwRb-bHVL2pz0BSQzWBCmYshCLU4/w508-h338/Diesel%202.png" width="508" /></a></div></div><div><span style="font-family: Mulish;">Según el reporte de importaciones del CIEN-ADEX, los bienes más resaltantes por sector fueron el aceite crudo (hidrocarburos), celulares (metalmecánica), maíz amarillo duro (agro), medicamentos (químicos) y chatarra de hierro (siderometalúrgica).</span></div><div><span style="font-family: Mulish;"><br />Asimismo, China (US$ 12 mil 174 millones) fue el principal proveedor de Perú entre enero y noviembre con el 25.6% del total de las importaciones, su producto líder fue el celular. Le siguió EE.UU. (US$ 10 mil 073 millones) cuya partida líder fue el Diésel 2. Les siguieron Brasil (US$ 3 mil 450 millones), Argentina (US$ 2 mil 484 millones), México (US$ 1,631 millones), Chile (US$ 1,233 millones) y Colombia (US$ 1,155 millones) y Canadá (US$ 1,121 millones).<br /><b><br />Por uso<br />-----------</b><br />Por característica de uso, las materias primas y productos intermedios (US$ 24 mil 092 millones) se contrajeron en -20.6% y agruparon el 50.6% del total, sobre todo por los menores pedidos de materias primas y productos intermedios para la industria (-22.8%). Los combustibles, lubricantes y productos conexos retrocedieron -17.2% y las materias primas y productos intermedios para la agricultura -19%.<br /><br />Los bienes de capital y materiales de construcción representaron el 27.4% y disminuyeron -6.3%. Los bienes de capital para la industria cayeron -4.1%, los materiales de construcción -30.7% y los bienes de capital para la agricultura -19.1%. Se observó que los equipos de transportes se incrementaron en 0.9%.<br /><br />Finalmente, los bienes de consumo acumularon el 21.9% del total y experimentaron una variación negativa de -5%, tanto por la menor importación de bienes de consumo no duradero (-5.3%) como de los duraderos (-4.5%).<br /><br /><b>A tomar en cuenta<br />---------------------</b></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsEwO5H8AwpgoIi1jnwEIAEL13_6PiCI994FnRQj5TTi0LuSuhpCqGUi1JE-Ny2duPMHK2lebRr5H5sIT5-AtR95W9QT90FNvD6KXtZZYN1-QrV2cHLqO1lphZG6o5z1udl5THqrpNwKSrUsjAl1TJQCrFWGUrIaYQgEYZvzVbf1hjnHho9RMzW0R2kwU/s800/CelularesImportacionesPrensaADEX.png" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="800" height="329" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsEwO5H8AwpgoIi1jnwEIAEL13_6PiCI994FnRQj5TTi0LuSuhpCqGUi1JE-Ny2duPMHK2lebRr5H5sIT5-AtR95W9QT90FNvD6KXtZZYN1-QrV2cHLqO1lphZG6o5z1udl5THqrpNwKSrUsjAl1TJQCrFWGUrIaYQgEYZvzVbf1hjnHho9RMzW0R2kwU/w494-h329/CelularesImportacionesPrensaADEX.png" width="494" /></a></div></div><div><span style="font-family: Mulish;">- En el periodo analizado, 32 mil 666 empresas importaron 6 mil 175 productos a 174 destinos.<br /><br />-Solo en noviembre, las importaciones sumaron US$ 4 mil 084 millones 400 mil, lo cual representó una contracción de -14.4% respecto al mismo mes del 2022.<br /><br />- Puede leer el informe completo del CIEN-ADEX en el siguiente enlace: <a href="https://bit.ly/3Hs75Vr">https://bit.ly/3Hs75Vr</a>.</span></div>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-5106444668855126362024-01-11T13:53:00.000-05:002024-01-11T13:53:00.504-05:00JORNADA HISTÓRICA EN EL PUERTO DE PARACAS: LLEGADA DE EMBARCACIONES CLAVE.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKZUYrlI-yHbEew3CIfj64rWihnkXqLUz4GYJIRv0z3pSwIZYHJZISCfGuIeXD-qCYcPDsoimBCxeyzgzVgmEq1hl_U31dF6Sn3tzczhcMN-kKAVuio2-O55tdAf-ptPRrK3XsV9mJKAqtdYRusepGtzijVTN1oXlO_JiZe9LX0BzP9osX9M5dF7VagUM/s1600/1704296312027.jPEG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="385" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKZUYrlI-yHbEew3CIfj64rWihnkXqLUz4GYJIRv0z3pSwIZYHJZISCfGuIeXD-qCYcPDsoimBCxeyzgzVgmEq1hl_U31dF6Sn3tzczhcMN-kKAVuio2-O55tdAf-ptPRrK3XsV9mJKAqtdYRusepGtzijVTN1oXlO_JiZe9LX0BzP9osX9M5dF7VagUM/w684-h385/1704296312027.jPEG" width="684" /></a></div><br /><span style="font-family: Mulish;"><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br />Ene 2024.-En una jornada vibrante en el Puerto de Paracas, se celebró la llegada de embarcaciones que marcan hitos significativos para el desarrollo logístico de la región Ica. La Mn BBC LOUISE de BBC Chartering acapara miradas al descargar la tercera #grúamóvil del puerto, una #Liebherr 420, fortaleciendo sus capacidades operativas.<br /><br />La Mn MSC DOMITILLE, de la naviera MSC Mediterranean Shipping Company, en plena operación de carga de frutas de temporada con destino a Estados Unidos, Europa y otras ubicaciones. Este esfuerzo conjunto impulsa el comercio internacional y destaca la posición estratégica de puerto Paracas.<br /><br />No menos relevante es la presencia de la MV NORDIC WECO de Corporación Aceros Arequipa, consolidando la sinergia entre la industria y el transporte marítimo.<br /><br />Este logro no solo refleja la eficiencia y perseverancia del equipo de operaciones y comercial del puerto, sino también subraya su compromiso continuo con la excelencia en la logística portuaria.</span><div><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSxUZg2vMFNGWXaSphbAt9LBYAIxn5yMZMVwEBmBFb-G5O2qLZY_IIDWZucJRuD6s3c8LIYVVE6S5tCzphVNdKcwXE3B8P63kyx3ZVrhj_BrS15wwa9V9frWifI7_OVSDnSbEQsQFg0L-sMIbBpjADjQJYMHnf1b-ccntiM6LeuqQSVlcFH_sQnqFzQGs/s1600/1704296312460.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="900" data-original-width="1600" height="403" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhSxUZg2vMFNGWXaSphbAt9LBYAIxn5yMZMVwEBmBFb-G5O2qLZY_IIDWZucJRuD6s3c8LIYVVE6S5tCzphVNdKcwXE3B8P63kyx3ZVrhj_BrS15wwa9V9frWifI7_OVSDnSbEQsQFg0L-sMIbBpjADjQJYMHnf1b-ccntiM6LeuqQSVlcFH_sQnqFzQGs/w716-h403/1704296312460.jpeg" width="716" /></a></div><br /><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-75608843344695039122024-01-11T13:44:00.002-05:002024-01-11T13:44:17.560-05:00 CAÍDA DRÁSTICA EN EL TRÁFICO DE MERCANCÍAS POR EL PASO DE BAB EL MANDEB, EN EL MAR ROJO. 🧭<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-oSWVsO6GjI3JJjyc0RDlnFJysyocuOjdZ6qnD75m-C5vhQBiqXHRg-qfH-j9u-9imcke920soOYHqi2gYo38F5Poev_bSneaqmrBYXopTJ68LrCWcQlk0jgG12ikwq65DdG-WAyWwOTabtvDVv3RsZHef-rlWtTrN1LjS_TQyj0WDFmygw5IfAxvMxw/s854/Mar%20Rojo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="854" height="355" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-oSWVsO6GjI3JJjyc0RDlnFJysyocuOjdZ6qnD75m-C5vhQBiqXHRg-qfH-j9u-9imcke920soOYHqi2gYo38F5Poev_bSneaqmrBYXopTJ68LrCWcQlk0jgG12ikwq65DdG-WAyWwOTabtvDVv3RsZHef-rlWtTrN1LjS_TQyj0WDFmygw5IfAxvMxw/w672-h355/Mar%20Rojo.png" width="672" /></a></div><p><span style="font-family: Mulish; text-align: justify;">El paso de Bab el Mandeb, situado en el mar Rojo, ha experimentado una disminución significativa en el tráfico de mercancías. Según los datos proporcionados por 'Port Watch', la actividad actual es un 46% menor en comparación con los niveles registrados desde el inicio de los ataques a la navegación perpetrados por las milicias yemeníes el pasado 19 de noviembre.</span></p><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Además, si comparamos los datos actuales con los del 7 de enero del año anterior, la disminución alcanza el 53%. Esta tendencia a la baja ha generado preocupación en la comunidad internacional, ya que Bab el Mandeb es un punto estratégico para el comercio marítimo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Se espera que las autoridades pertinentes tomen medidas para garantizar la seguridad y restablecer la normalidad en este importante corredor marítimo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiEVrPM1Em2VJlGrfdMQpeJNEFWgqtCSZSF68HeAQ78r99oQ9do1EL0XylIo9oeHdXtl8_OmEN51N4BjdbtoOR7fHset2DelmQ2zS_x7_GZZPkCG_fpBum0jJQxz7-pw_ZmH8CAvmcUecAsnsmpy-1D-Pgh8JjNFRmFOKevj4vLpp2vkrvxiAVU5SlAGA/s778/Bases%20MAr%20Rojo.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="778" data-original-width="685" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiEVrPM1Em2VJlGrfdMQpeJNEFWgqtCSZSF68HeAQ78r99oQ9do1EL0XylIo9oeHdXtl8_OmEN51N4BjdbtoOR7fHset2DelmQ2zS_x7_GZZPkCG_fpBum0jJQxz7-pw_ZmH8CAvmcUecAsnsmpy-1D-Pgh8JjNFRmFOKevj4vLpp2vkrvxiAVU5SlAGA/w564-h640/Bases%20MAr%20Rojo.png" width="564" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /></div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-57562412137155537432024-01-11T11:45:00.008-05:002024-01-11T11:48:26.662-05:00¿QUÉ BUSCAN LOS MILLENNIALS PERUANOS EN UN ESPACIO DE TRABAJO? <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgna97KCG_YUWfxjdnqoXAmpG0Fz7uLR0AQaQoyX0PgMtPUE1Y7Zovx4dzF7tjAoCHOoxzl6VgwMzHCjTQBDUV79VUifnhroxmxU2bksWDkWzXtHaD7iDE4w_3yf7VNxb9xYgX8JSlgjsUJ9EFVSkkQzHlJdv7SGo3nIEJhSCkD3YH3PNah30MQgKpjpvo/s1024/RE%20Propiedades%20millennials.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" data-original-height="683" data-original-width="1024" height="444" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgna97KCG_YUWfxjdnqoXAmpG0Fz7uLR0AQaQoyX0PgMtPUE1Y7Zovx4dzF7tjAoCHOoxzl6VgwMzHCjTQBDUV79VUifnhroxmxU2bksWDkWzXtHaD7iDE4w_3yf7VNxb9xYgX8JSlgjsUJ9EFVSkkQzHlJdv7SGo3nIEJhSCkD3YH3PNah30MQgKpjpvo/w667-h444/RE%20Propiedades%20millennials.jpg" width="667" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div></span><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div><div style="text-align: justify;"><i style="font-family: Mulish; font-size: large;"><b><span style="color: white;"><br /></span></b></i></div><div style="text-align: justify;"><i style="font-family: Mulish; font-size: large;"><b><span style="color: white;"><br /></span></b></i></div><div style="text-align: justify;"><i style="font-family: Mulish; font-size: large;"><b><span style="color: white;"><br /></span></b></i></div><div style="text-align: justify;"><i style="font-family: Mulish; font-size: large;"><b><span style="color: white;"><br /></span></b></i></div><div style="text-align: justify;"><i style="font-family: Mulish; font-size: large;"><b><span style="color: white;"><br /></span></b></i></div><div style="text-align: justify;"><i style="font-family: Mulish; font-size: large;"><b><span style="color: white;"><br /></span></b></i></div><div style="text-align: justify;"><i style="font-family: Mulish; font-size: large;"><b><span style="color: white;"><br /></span></b></i></div><div style="text-align: justify;"><i style="font-family: Mulish; font-size: large;"><b><span style="color: white;"><br /></span></b></i></div><h4 style="text-align: left;"><span style="color: #073763; font-family: Mulish; font-size: large;"><i><b>Los millennials son la generación que más busca o postula a un trabajo con el 71%.</b></i></span></h4><h4 style="text-align: left;"><span style="color: #073763; font-family: Mulish; font-size: large;"><i><b>RE Propiedades, consultora inmobiliaria corporativa, comparte aspectos claves de los millennials en el trabajo.</b></i></span></h4><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lima, 04 de diciembre.- La generación millennial comprende a aquellos nacidos aproximadamente entre 1981 y 1996. En la actualidad, de los 176 millones de millennials que existen en América Latina, casi 8 millones se encuentran en Perú. A medida que esta generación ha ingresado al mercado laboral, ha llevado consigo una serie de expectativas y preferencias en los entornos de trabajo. Esto ha llevado a las empresas a replantear su diseño y método de trabajo para atraer y retener al talento.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Según Datum Internacional (2022), el 43% de los colaboradores en el mercado peruano son millennials, jóvenes de entre 26 a 34 años, que se adaptan rápido a los cambios, son apasionados, viven el momento y no solamente valoran lo intelectual sino también lo emocional. A continuación, el equipo de Oficinas de RE Propiedades, expertos en inmobiliaria corporativa, exploran algunos de los aspectos clave que los millennials buscan en un espacio de trabajo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><b><div style="text-align: justify;"><b>1. Espacios flexibles y dinámicos:</b></div></b><div style="text-align: justify;">Los millennials valoran la flexibilidad en su lugar de trabajo. Ya no se trata solo de estar pegados a un escritorio durante ocho horas al día; en su lugar, buscan entornos que ofrezcan una variedad de opciones. Una de las últimas tendencias de estos años son las zonas de trabajo abiertas que incentiva la colaboración y un trabajo en equipo de manera más horizontal. Los espacios configurables son ideales, ya que permiten una adaptación rápida a diferentes necesidades. Por ejemplo, las oficinas en gris con plantas libres son ideales para configurar este tipo de espacios desde cero.</div><div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: 700;"><br /></span></div><span style="font-weight: bold;"><div style="text-align: justify;">2. Tecnología avanzada:</div></span><div style="text-align: justify;">Conectar de manera fluida sus dispositivos y acceder a herramientas digitales eficientes es crucial para su productividad. Salas de conferencias equipadas con tecnología de videoconferencia, sistemas de gestión de proyectos en línea y herramientas de colaboración en tiempo real son aspectos que los millennials esperan encontrar en su espacio de trabajo. Las facilidades de fibra óptica y de conectividad en áreas comunes que pueda dar un edificio de oficinas también son importantes.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><b><div style="text-align: justify;"><b>3. Diseño atractivo y estimulante:</b></div></b><div style="text-align: justify;">Un espacio de oficina que siga las tendencias y esté bien diseñado puede influir positivamente en el estado de ánimo y la creatividad de los colaboradores. Los millennials aprecian un diseño moderno, colores atractivos y elementos visuales que estimulen su creatividad. Los elementos naturales, como plantas y luz natural, también son altamente valorados, ya que contribuyen a un ambiente más relajado y saludable.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><b><div style="text-align: justify;"><b>4. Cultura y comunidad:</b></div></b><div style="text-align: justify;">Los millennials buscan un sentido de comunidad y pertenencia en su lugar de trabajo. Quieren sentir que son parte de algo más grande que ellos mismos. Por lo tanto, los espacios de oficina que fomentan la interacción social, ya sea a través de áreas de descanso, zonas de café o actividades grupales, son particularmente atractivos. La posibilidad de relacionarse con colegas y establecer conexiones personales es esencial para su bienestar laboral.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><b><div style="text-align: justify;"><b>5. Enfoque en el bienestar:</b></div></b><div style="text-align: justify;">La salud y el bienestar son preocupaciones crecientes entre los millennials. Buscan empresas que valoren su salud mental y física, y el espacio de oficina puede ser un reflejo directo de esta preocupación. Espacios para la relajación, salas de meditación, áreas de ejercicio y opciones de alimentación saludable son factores que contribuyen a un ambiente de trabajo que respalda el bienestar general. Gran parte de los edificios que comercializa RE Propiedades cuentan con certificación LEED (Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental), lo cual los convierte en mejores espacios para trabajar.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><b><div style="text-align: justify;"><b>6. Equilibrio entre lo profesional y lo personal:</b></div></b><div style="text-align: justify;">Los millennials aprecian la posibilidad de combinar su vida profesional con su vida personal de manera más fluida. Esto significa que buscan oficinas que ofrezcan servicios y comodidades convenientes, como guarderías, áreas para cuidado de mascotas y servicios de entrega. Estas comodidades les permiten gestionar sus responsabilidades personales sin tener que sacrificar su desempeño laboral.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para conocer más espacios acordes a lo que buscan los nuevos equipos de trabajo no dude en visitar nuestros sitios web: <a href="http://www.expertosenoficinas.com/">www.expertosenoficinas.com</a> y <a href="http://www.repropiedades.com/">www.repropiedades.com</a></div></span></div>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-12494779753212641762024-01-08T21:44:00.003-05:002024-01-08T21:47:15.298-05:00 PUERTOS PERUANOS SE REPOTENCIAN EN EL 2024, LAS INVERSIONES QUE SE EMBARCAN<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqkh6Yi1MmHqL9X99OkV2Dqn-n6X-cIrWkzPhwm7evK6DiJACz5nu6fO7ilxZsVbcF2CSoCuMOE-iKmxB2QEaNEXswxD3tAFN5takhoNuxZ4FykMkQ2O_tOUnPVllB_gSVDuzv7zuLuuCTFcB1GxtEHbcshyL-oJKfdTiJMJkimbd8MtGPvy10bfzudfg/s2048/MEGA%20PUERTO%20CHANCAY.jpeg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1151" data-original-width="2048" height="398" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqkh6Yi1MmHqL9X99OkV2Dqn-n6X-cIrWkzPhwm7evK6DiJACz5nu6fO7ilxZsVbcF2CSoCuMOE-iKmxB2QEaNEXswxD3tAFN5takhoNuxZ4FykMkQ2O_tOUnPVllB_gSVDuzv7zuLuuCTFcB1GxtEHbcshyL-oJKfdTiJMJkimbd8MtGPvy10bfzudfg/w708-h398/MEGA%20PUERTO%20CHANCAY.jpeg" width="708" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">▲Sector portuario nacional será bastante dinámico este año, con diversas inversiones en infraestructura, equipamiento; en tanto, también se potenciará instalaciones de puertos en el norte del país.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">▲ Para el 2024, el sector portuario nacional estará marcado, principalmente, por la puesta en marcha del megapuerto de Chancay, el cual se prevé será inaugurado a finales del año entrante.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">No obstante, en la cartera también figuran otros proyectos de envergadura que tendrán resonancia por sus inversiones en infraestructura y equipamiento; aunado a que Proinversión alista la adjudicación de dos proyectos portuarios en el sur de Lima y norte del país por US$ 600 millones.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para el caso del megapuerto de Chancay, su relevancia radica en el impacto transformador que tendrá el proyecto de infraestructura para el Perú e incluso para Latinoamérica, con una inversión inicial de más de US$ 1,300 millones y con una capacidad para recibir a buques de buques de 18,000 a 24,000 TEUs.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El puerto de Chancay empezará moviendo 1 millón de TEUs anuales (contenedores de 20 pies) en la primera fase, además de 6 millones de toneladas de carga general y a granel. Sin embargo, la carga escalaría en el tiempo a 1.5 millones de TEU, realizando obras en forma rápida para seguir creciendo, dado que el proyecto integral comprende 11 muelles de contenedores y 4 de carga general.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Gonzalo Ríos Polastri, gerente general adjunto de Cosco Shipping Ports (encargada de la ejecución del proyecto) indicó en un reciente avance que el rompeolas del proyecto está casi terminado, construyéndose a la fecha 2,450 metros, de un total de 2,700 metros.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">También indicó que se ha terminado con la instalación de una línea de transmisión eléctrica desde la actual Línea Huarangal – Huacho, hasta el puerto, que le dará hasta 150 Mw para uso exclusivo de ese terminal, sin afectar el suministro a la ciudad de Chancay (que consume 38 Mw).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, por su parte, indicó que el terminal tiene un avance general de poco más del 40%.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVZSOpgX81jS3C-HKb8ap08kGPdDVGo1Qpnw_qRjdDTHAoPZnVr1DbAomA20x4chfCdq6RLyvwXdJpwNVKWZeMZhQnovDvaJSATTpCTHEIDplQDEiv08A2pZd2SfpYqyr_4e4Ox9XIfkFK7_I6yt3rzc4adnCv6U8CUSYhscBMKsovvLj7A1Sa9v2P3Hg/s1440/PUERTO%20DE%20CALLAO.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="744" data-original-width="1440" height="357" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVZSOpgX81jS3C-HKb8ap08kGPdDVGo1Qpnw_qRjdDTHAoPZnVr1DbAomA20x4chfCdq6RLyvwXdJpwNVKWZeMZhQnovDvaJSATTpCTHEIDplQDEiv08A2pZd2SfpYqyr_4e4Ox9XIfkFK7_I6yt3rzc4adnCv6U8CUSYhscBMKsovvLj7A1Sa9v2P3Hg/w692-h357/PUERTO%20DE%20CALLAO.jpg" width="692" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Puerto del Callao.</b></div><div style="text-align: justify;"><b>-------------------</b></div><div style="text-align: justify;">Por su parte, APM Terminals Callao, concesionario del Terminal Norte Multipropósito del Callao, anunció el inicio de las obras de su Etapa 3A; ello, con una inversión de US$ 95 millones. Esta etapa se ejecutará a partir del 2024 y beneficiará a los clientes de carga general (no contenedorizada).</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Luego vendrá la etapa 3 B, que tiene la mayor inversión, US$ 328 millones, y nuestra estimación es hacer más de ese monto. Lo que veremos el 2024 en adelante en el Terminal Norte Multipropósito son grandes inversiones, porque además está la siguiente etapa 3B, cuya ejecución se activará cuando lleguemos a mover 1.1 millones de TEU (unidad equivalente a un contenedor de 20 pies). Si llegamos a ese objetivo, se construirá en simultáneo a la 3 A”, adelantó a Gestión el director Legal y de Asuntos Corporativos de la compañía, Manuel Galup.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La inversión del puerto apunta, principalmente, a la construcción de silos de almacenamiento de granos de caída libre, a fin de incrementar de una capacidad de almacenamiento en silos de 25,000 toneladas a 85,000. Además, de la adquisición de dos equipos absorbentes de granos de última generación; mejoras en las puertas de acceso y salida de carga general, así como trabajos en los pavimentos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Muelle Bicentenario</b></div><div style="text-align: justify;"><b>----------------------</b></div><div style="text-align: justify;">Por su parte, DP World Perú entregó en setiembre último la primera mitad de su Proyecto Muelle Bicentenario, en el Callao, el cual se proyecta estará culminado en abril de 2024.La expansión del terminal considera una inversión de US$ 350 millones e incrementará la capacidad total en 80%, pasando de 1.5 millones de contenedores de 20 pies por año a 2.7 millones de contenedores.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Más inversiones en lista.</b></div><div style="text-align: justify;"><b>---------------------------</b></div><div style="text-align: justify;">Para el primer y segundo semestre del próximo año, los terminales portuarios de Chimbote (Áncash) y San Juan de Marcona (Ica) serán adjudicados a inversionistas; ello, por un monto de aproximadamente US$ 600 millones.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El consultor especializado en puertos de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión), Ricardo Guimaray, sostuvo que el terminal de San Juan de Marcona tendrá una inversión superior a los US$ 400 millones. Mientras, la ejecución del puerto de Chimbote también implicará un desembolso cercano a los US$ 200 millones.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Ambos (proyectos) son bajo la modalidad de Asociaciones Público – Privadas (APP), apuntando a concesiones de 30 años. Por el momento no podemos dar detalle de los inversionistas o postores”, señaló el experto a Gestión.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La iniciativa del puerto de San Juan de Marcona tiene previsto la operación de un terminal especializado en el embarque de concentrados de minerales, principalmente de hierro y de cobre, además de otros tipos de mercadería. En lo que corresponde al puerto de Chimbote, el proyecto consiste en la modernización de la parte antigua de un terminal de alcance regional ya existente. A ello, se le sumará la construcción —en un área cercana— de un nuevo muelle especializado en el manejo de contenedores.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Por su parte, DP World el cual opera el Terminal Portuario de Paita bajo un modelo de joint venture junto a Yilport adelantó a Gestión que invertirán US$ 40 millones en el puerto de Paita hasta 2029; ello, con foco a mejorar la infraestructura del terminal y las capacidades de carga.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El Puerto de Paita es el terminal más importante en cuanto a transporte marítimo de contenedores y el quinto en movimiento total de carga. Tiene la capacidad de recibir naves de hasta 4,000 toneladas de carga y mueve más de 320,000 TEUS al año.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1Numhtl88JUd85M4XkT4B32wmrc5FxgVgoWqHrP3UpiwYKAYplaQUldaUiy_rgFtldp8bznsZIKvr0EGvvYmpOT91k619JmM-LP_uNOEVHwZI-kz_SXfyimyHSjxFVohG4vRbmwLcMKS7BY0a7nMUEZcC7nWgur-YyR8kFpX44ytzuU0z5mtvmkRcBc0/s800/PUERTO%20DE%20PAITA.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="445" data-original-width="800" height="391" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1Numhtl88JUd85M4XkT4B32wmrc5FxgVgoWqHrP3UpiwYKAYplaQUldaUiy_rgFtldp8bznsZIKvr0EGvvYmpOT91k619JmM-LP_uNOEVHwZI-kz_SXfyimyHSjxFVohG4vRbmwLcMKS7BY0a7nMUEZcC7nWgur-YyR8kFpX44ytzuU0z5mtvmkRcBc0/w703-h391/PUERTO%20DE%20PAITA.jpg" width="703" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-64954729379558310162023-12-29T12:16:00.005-05:002023-12-29T12:16:27.091-05:00 LA HANSEÁTICA S.A. MARCA UN HITO CON LA LLEGADA DE TRES CRUCEROS A PUERTOS PERUANOS.<div style="text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn5Pq4AoH9cj_OGWTcdIpk2DD37kP-Ki_QcFh4kFY97eT33ehYFsFKKYgxcMOJoDr3LKtEmPu9Erw5PmJN1iXmNiq6qX30Utgdyuzp1LGs6YFiQhmnotRrPn_v69VL2uZWfrXxACJXFqhc6v7d87vWCBvJbV-G63FzpK5LzLKBTvuDmdtMCJconQusVR8/s986/1703392287697.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline !important; font-family: Mulish; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="583" data-original-width="986" height="422" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhn5Pq4AoH9cj_OGWTcdIpk2DD37kP-Ki_QcFh4kFY97eT33ehYFsFKKYgxcMOJoDr3LKtEmPu9Erw5PmJN1iXmNiq6qX30Utgdyuzp1LGs6YFiQhmnotRrPn_v69VL2uZWfrXxACJXFqhc6v7d87vWCBvJbV-G63FzpK5LzLKBTvuDmdtMCJconQusVR8/w714-h422/1703392287697.jpeg" width="714" /></a></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;">🥂 DOS DE ELLOS, POR PRIMERA VEZ .</div><div style="text-align: justify;">En su continuo compromiso con la temporada de cruceros 2023/2024, Hanseática S.A. ha recibido con orgullo tres naves en los puertos de Salaverry, Callao y Pisco esta semana.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El Mn Silver Nova, con 539 pasajeros y 523 tripulantes, y el Mn Marina, con 1,186 pasajeros y 743 tripulantes, hicieron escala en Salaverry y Callao. El Mn Marina también visitó Pisco, al igual que el Mn Seven Seas Splendor, que transportaba a 698 pasajeros y 536 tripulantes.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGvu7-K8S6XfwLoDndHDKz-obEFAvhTrYQYdHwcKTr3mkmmpqe1j72O2NS_K_7ieqNQgoPCgf96ICoVHQcnIKRIgKBBFpQhM9yxeg_q_NpIIS9XMO6CSOiKsyz6z0QXOt95ltpa3bbBIKawxhHOhdOZcixNGjv1MkK06BFoOiaIxTXe94McztYmvxt0Jk/s1804/1703392298615.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1804" data-original-width="1280" height="575" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGvu7-K8S6XfwLoDndHDKz-obEFAvhTrYQYdHwcKTr3mkmmpqe1j72O2NS_K_7ieqNQgoPCgf96ICoVHQcnIKRIgKBBFpQhM9yxeg_q_NpIIS9XMO6CSOiKsyz6z0QXOt95ltpa3bbBIKawxhHOhdOZcixNGjv1MkK06BFoOiaIxTXe94McztYmvxt0Jk/w408-h575/1703392298615.jpeg" width="408" /></a></div>Es la primera vez que el Mn Silver Nova y el Seven Seas Splendor visitan los puertos peruanos. En reconocimiento a este hito, Roberto Melgar , Gerente de Operaciones de La Hanseática S.A. y agente portuario de Silversea Cruises y Norwegian Cruise Lines en Perú, entregó placas conmemorativas a los capitanes de ambas naves. También se les obsequió botellas de Pisco Peruano, deseándoles a ellos, su tripulación y pasajeros una excelente estadía en Perú y un buen viaje en lo que resta de su itinerario.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br />Guillermo Fernández, representante del equipo de Operaciones de La Hanseática S.A., recibió placas de reconocimiento de ambos capitanes, en agradecimiento por la hospitalidad y el servicio proporcionado por la empresa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para la temporada 2023/2024, La Hanseática S.A. planea atender a más de una docena de diferentes naves con más de 40 escalas en puertos peruanos, incluyendo el puerto de Iquitos en la Amazonía peruana.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La Hanseática S.A. continúa su labor como <a href="https://www.linkedin.com/feed/hashtag/?keywords=agentesportuarios&highlightedUpdateUrns=urn%3Ali%3Aactivity%3A7144545141133901824">#agentesportuarios</a> para <a href="https://www.linkedin.com/feed/hashtag/?keywords=graneleros&highlightedUpdateUrns=urn%3Ali%3Aactivity%3A7144545141133901824">#graneleros</a>, <a href="https://www.linkedin.com/feed/hashtag/?keywords=cargageneral&highlightedUpdateUrns=urn%3Ali%3Aactivity%3A7144545141133901824">#cargageneral</a>, naves de pasajeros, <a href="https://www.linkedin.com/feed/hashtag/?keywords=abastecimiento&highlightedUpdateUrns=urn%3Ali%3Aactivity%3A7144545141133901824">#abastecimiento</a> de combustible, <a href="https://www.linkedin.com/feed/hashtag/?keywords=suministros&highlightedUpdateUrns=urn%3Ali%3Aactivity%3A7144545141133901824">#suministros</a>, cambio de tripulación y servicios técnicos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ9KK1Fp_rmgcVjotMuV7MV-oSJKWTF5Qsu2E73X_oublsiMynAZXCSrkxbk-lN8QUeWC4tuQ8TtZ8feysHAuGb1xAijEC81QFnb30lQ3npqg7ZJ6fH81AtxR1lu_FUiSRFwwb6LbHwLzy6sPXKudvWt7i8mgDGrDT-WF4Qzrynm7hI1T-Wne_N2Sx-B8/s1788/1703392292644.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="1788" height="550" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjZ9KK1Fp_rmgcVjotMuV7MV-oSJKWTF5Qsu2E73X_oublsiMynAZXCSrkxbk-lN8QUeWC4tuQ8TtZ8feysHAuGb1xAijEC81QFnb30lQ3npqg7ZJ6fH81AtxR1lu_FUiSRFwwb6LbHwLzy6sPXKudvWt7i8mgDGrDT-WF4Qzrynm7hI1T-Wne_N2Sx-B8/w640-h550/1703392292644.jpeg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9AFgfjnmcyNvwFb-bQKJgyrmDy0pWdCD5vjPgmZX-DQJ3vrPVJnH7hq-PwN66-ZXQ9pw4hklL_4g468Aw3D9b64OHVO0hSZSw03S1DRuTVvTduhHzXPc4bgyufalUAkyeJM2W2LNDezYAyEHDPWGluJV1eW75klFoQAzwcYbd9XtCDzqsBtTooZsjU7g/s2048/1703392297224.jpeg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9AFgfjnmcyNvwFb-bQKJgyrmDy0pWdCD5vjPgmZX-DQJ3vrPVJnH7hq-PwN66-ZXQ9pw4hklL_4g468Aw3D9b64OHVO0hSZSw03S1DRuTVvTduhHzXPc4bgyufalUAkyeJM2W2LNDezYAyEHDPWGluJV1eW75klFoQAzwcYbd9XtCDzqsBtTooZsjU7g/w640-h480/1703392297224.jpeg" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-68096770438865144052023-12-10T23:21:00.006-05:002023-12-10T23:21:34.628-05:00JAVIER MILEI INICIA SU PRESIDENCIA EN ARGENTINA CON UN MENSAJE DE RENOVACIÓN Y RECONSTRUCCIÓN.<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBboMEiiIXabMuHZa91DXu6njTRDntnNYBK6-7fWyvnoVYB1_I50kxpcqP_DfAg_HY_BwXbfPf8s5tOy5fJYbWzgdbSqgDNXlHORrIVccRBuOT5qSU6KHDHj3dnne3z8tM8vrwmCptgT-8ck-y1vvZTsR4neKviUYOtCN22wrTevK0TJVWe6G8-yyHUQo/s1257/Sin%20t%C3%ADtulo.png" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="761" data-original-width="1257" height="388" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBboMEiiIXabMuHZa91DXu6njTRDntnNYBK6-7fWyvnoVYB1_I50kxpcqP_DfAg_HY_BwXbfPf8s5tOy5fJYbWzgdbSqgDNXlHORrIVccRBuOT5qSU6KHDHj3dnne3z8tM8vrwmCptgT-8ck-y1vvZTsR4neKviUYOtCN22wrTevK0TJVWe6G8-yyHUQo/w640-h388/Sin%20t%C3%ADtulo.png" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El flamante presidente Javier Milei asumió oficialmente su cargo tras prestar juramento ante la Asamblea Legislativa. Posteriormente, se trasladó a las escalinatas del Congreso para dirigir su primer discurso como mandatario. Durante el evento, Milei extendió saludos a diversos líderes internacionales y compartió un emotivo abrazo con su hermana Karina.Con un tono optimista y de cambio, el presidente Milei inició su alocución con un sencillo "Hola a todos". En sus palabras iniciales, marcó el comienzo de lo que denominó como "una nueva era en Argentina". Haciendo referencia a la historia reciente del país, expresó su determinación de poner fin a "una larga historia de decadencia y declive" para dar paso a la "reconstrucción de nuestro país".</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Este mensaje de renovación y reconstrucción subraya la visión y las expectativas que el presidente Milei tiene para el futuro de Argentina. La atención se centra ahora en las acciones y políticas que marcarán este nuevo capítulo, así como en la respuesta de la sociedad ante este cambio de liderazgo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Nuestras felicitaciones a Argentina, por el tremendo e importante cambio de rumbo. ¡VVLC!</div></span><div><span style="background-color: white; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px;"><br /></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><iframe allowfullscreen="" class="BLOG_video_class" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/OorOKEXhUBI" width="320" youtube-src-id="OorOKEXhUBI"></iframe></div></div><div><br /></div><div><span style="background-color: white; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: -apple-system, system-ui, BlinkMacSystemFont, "Segoe UI", Roboto, "Helvetica Neue", "Fira Sans", Ubuntu, Oxygen, "Oxygen Sans", Cantarell, "Droid Sans", "Apple Color Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Emoji", "Segoe UI Symbol", "Lucida Grande", Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 14px;"><br /></span></div>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-78697239539416736552023-12-04T22:32:00.008-05:002023-12-04T22:33:20.459-05:00IVECO LANZA SU NUEVA LÍNEA DE CAMIONES TWAY Y SWAY. <p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH1gP-cLeiWVLWaTzlEkXQhFMUQ7w3sMHfFyhyphenhyphenH01s7o1MU1cNrtFxHJPQuOjNpr5jb77aYmNrVgmLg5FvXCH0eqUPqyRC5KE6lq1eaieGILbKO8sIr-HCLu4KI5gjvhf-x6HQ_ptIwMs-tCmFtoYm18EMqS_Lw9JPs_LJRzqaAbsHRWxp60rubJYz5FA/s8000/IMG_20231204_162135.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="6000" data-original-width="8000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiH1gP-cLeiWVLWaTzlEkXQhFMUQ7w3sMHfFyhyphenhyphenH01s7o1MU1cNrtFxHJPQuOjNpr5jb77aYmNrVgmLg5FvXCH0eqUPqyRC5KE6lq1eaieGILbKO8sIr-HCLu4KI5gjvhf-x6HQ_ptIwMs-tCmFtoYm18EMqS_Lw9JPs_LJRzqaAbsHRWxp60rubJYz5FA/w640-h480/IMG_20231204_162135.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: "Open Sans";">Lima, noviembre de 2023.- Iveco, la marca de vehículos industriales representada en el país por Andes Motors, anunció el lanzamiento de su nueva línea de camiones TWay, que viene a reemplazar a la exitosa línea Iveco Trucker.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;">Los camiones TWay están diseñados principalmente para el sector minero y de construcción, entre otros, demostrando una vez más el compromiso de Iveco con la innovación y la eficiencia en estos sectores clave de la economía peruana.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;">Además, se presentó la línea SWay, de camiones con tres y cuatro ejes. Estas formidables máquinas vienen equipadas con motores de 400 HP de potencia y pueden funcionar con diversos tipos de combustible, desde diésel hasta gas natural, lo que refleja el compromiso de Iveco con la sostenibilidad y la diversidad energética.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;">En la presentación estuvieron presentes figuras destacadas como Ivan Catalán, Gerente General de Andes Motors; Óscar Huertas, Gerente de Desarrollo de Negocios; Renzo Pastor, Gerente de Producto Iveco, y Renato Marín, representante de Iveco.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFIxvbWNBbrNnn_w0HD2dPYnG0UwiaoadoNTGgWrgTl8oKxRk0eUsWfKXjuZZZ5gkPfv2kq7rtONL2UDbDmJKKk9ky-XaE5NNrjO-wNjMRgsVPca6l2ZVXgYDyXPqNm8NQPIJDbbSmsPynDlR_sgLzE5GpnrZAnM2fo-fez1T7BY_9seVTDQqnn5rTROs/s6754/IMG_20231122_221228~2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="4841" data-original-width="6754" height="458" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFIxvbWNBbrNnn_w0HD2dPYnG0UwiaoadoNTGgWrgTl8oKxRk0eUsWfKXjuZZZ5gkPfv2kq7rtONL2UDbDmJKKk9ky-XaE5NNrjO-wNjMRgsVPca6l2ZVXgYDyXPqNm8NQPIJDbbSmsPynDlR_sgLzE5GpnrZAnM2fo-fez1T7BY_9seVTDQqnn5rTROs/w640-h458/IMG_20231122_221228~2.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: Open Sans;"><br /></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;">Marco Toscano, CEO de Toscano, una de las empresas de transporte terrestre de carga más importantes del país, también asistió al evento. Toscano mostró un especial interés en los camiones de la línea SWay en configuración para uso con gas natural, lo que subraya la creciente demanda de soluciones de transporte más limpias y eficientes en el sector.</span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;">Cabe destacar que en lo que va de 2023, Andes Motors ha logrado colocar unas 150 unidades en el país, entre buses y camiones, reafirmando su posición como uno de los líderes en el mercado de vehículos industriales en Perú.</span></p><p style="text-align: justify;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA5mOxnO8WkLPtD52m3hyAXBOOeLDGddQUuDeJn8CcWmeIHKCOm1zaWgqdJ2uU5mJDNO3dXxB2vWK7iqXnfVUU8a6PbX81ypoHxBxmdzorMtX023LHTp-2COEfO3s07IdXqp2YkkgA8g5l1_Wnwx8jAMk0jbRedmgelMecthWi1_l3eJF7O1rGBfW6t7Q/s8000/IMG_20231122_201149.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="6000" data-original-width="8000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhA5mOxnO8WkLPtD52m3hyAXBOOeLDGddQUuDeJn8CcWmeIHKCOm1zaWgqdJ2uU5mJDNO3dXxB2vWK7iqXnfVUU8a6PbX81ypoHxBxmdzorMtX023LHTp-2COEfO3s07IdXqp2YkkgA8g5l1_Wnwx8jAMk0jbRedmgelMecthWi1_l3eJF7O1rGBfW6t7Q/w640-h480/IMG_20231122_201149.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIfjReoziPF3U2Q25KZmHGkKX6-d-U7aMj0YBH1p1MFX-H1fI68Fszpp7CunoWUbL_5Js99B0XCbT3uQHytOezD9-5EHaNR4BaonT_Y3kflLmO4Si2QfK3t-xYOVyv9-W5y4jEUZmOQZkF5PaoNkHot3Iu8u52qjnv5C7Imwyw6O2QF0NyPZ_4n9Ql7mo/s4000/IMG_20231122_201417.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIfjReoziPF3U2Q25KZmHGkKX6-d-U7aMj0YBH1p1MFX-H1fI68Fszpp7CunoWUbL_5Js99B0XCbT3uQHytOezD9-5EHaNR4BaonT_Y3kflLmO4Si2QfK3t-xYOVyv9-W5y4jEUZmOQZkF5PaoNkHot3Iu8u52qjnv5C7Imwyw6O2QF0NyPZ_4n9Ql7mo/w640-h480/IMG_20231122_201417.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivOeRBZcpZdQ6kFakmcWAigAW_YhRbcN73aLH7hYN2-mgkgj0R7b0ltizewTGJm685CTRrfMYdlpyCna_Pc0wy-eio4mJshgh9QYS1h4PP-DH3ZnrJ_cd5abhQY9CjOWL7UNHP9ExB9VeCul5bAFqAc8YIyUqt-ZoljF3rMS9vw0XuNY9VXd_FcL8sGdI/s8000/IMG_20231122_201501.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="6000" data-original-width="8000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivOeRBZcpZdQ6kFakmcWAigAW_YhRbcN73aLH7hYN2-mgkgj0R7b0ltizewTGJm685CTRrfMYdlpyCna_Pc0wy-eio4mJshgh9QYS1h4PP-DH3ZnrJ_cd5abhQY9CjOWL7UNHP9ExB9VeCul5bAFqAc8YIyUqt-ZoljF3rMS9vw0XuNY9VXd_FcL8sGdI/w640-h480/IMG_20231122_201501.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ1mA1eYznfiyjY96Q8eqY16U0mkyuGkAMGgAFRyd6gM30VbXtP3o6rpU_wMT6E4I_Q8A9KwWsosRV4Fisd025uf9kjlW51lr5ep07DPnTHo1fms9t-Ivv2VT2G83fCw8_1jwwT7Ytis8I2vdlVmCK_lQ9XC3zciKEAA1sjl1UtT74MrfKsdMOWnUc_nA/s1920/IMG_20231122_214815.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1080" data-original-width="1920" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhQ1mA1eYznfiyjY96Q8eqY16U0mkyuGkAMGgAFRyd6gM30VbXtP3o6rpU_wMT6E4I_Q8A9KwWsosRV4Fisd025uf9kjlW51lr5ep07DPnTHo1fms9t-Ivv2VT2G83fCw8_1jwwT7Ytis8I2vdlVmCK_lQ9XC3zciKEAA1sjl1UtT74MrfKsdMOWnUc_nA/w640-h360/IMG_20231122_214815.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB8Z7r44hM7ksxzpprPwRBUdEuPHpivY9qVcUgZgq-HzzwINiL0a_xx6seXiCEsOXslyP59M1sjjuC-oPfGh5QjnCZaKMe9G-CKQUt83GaczpaeB4S5o6QhHP6cBGH50JGj00BFxHD6Pvs_Dp7dgzsdJKRXF5o6-UOZD6zwsOG1gB55jzyPhTFkvhjXAY/s8000/IMG_20231122_220339.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="6000" data-original-width="8000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB8Z7r44hM7ksxzpprPwRBUdEuPHpivY9qVcUgZgq-HzzwINiL0a_xx6seXiCEsOXslyP59M1sjjuC-oPfGh5QjnCZaKMe9G-CKQUt83GaczpaeB4S5o6QhHP6cBGH50JGj00BFxHD6Pvs_Dp7dgzsdJKRXF5o6-UOZD6zwsOG1gB55jzyPhTFkvhjXAY/w640-h480/IMG_20231122_220339.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfJyOnZhl_xaGX6Uvz05s9a3icRHlAa-x5Lc5g95sO4nr7wDKKFgKN_HmCD9ULTYLtBb-37XqmnWHdSOaISEEJFhCpoQMBi0bhae-SMmFO9-SU-u-g7puUy0dBwnKcM71nWEUPlQz_g6irPXjFeuxtZ5-_2e5rntScUYkVS0c7QoUxfgYJwdFjiaUH2uk/s6000/IMG_20231122_220433~2.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="6000" data-original-width="5953" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjfJyOnZhl_xaGX6Uvz05s9a3icRHlAa-x5Lc5g95sO4nr7wDKKFgKN_HmCD9ULTYLtBb-37XqmnWHdSOaISEEJFhCpoQMBi0bhae-SMmFO9-SU-u-g7puUy0dBwnKcM71nWEUPlQz_g6irPXjFeuxtZ5-_2e5rntScUYkVS0c7QoUxfgYJwdFjiaUH2uk/w634-h640/IMG_20231122_220433~2.jpg" width="634" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnwVR5rLXCu_I0YExpysvmxh4vC5BbdC1vTfSMXcC4hFvGSL1nG_p33pjYp4Yt1W1oCu27p3gQO1kvaQo_qXA_MwynrZzyXwb-JHhkm9PI3RPuGJgqjZwA54w-mhQ5KBSfX5gJJlqxgvLqW5aNhDUlFgvxknX6ltQd-grW3t3syqdTXW2DmWM_fDrTYyE/s8000/IMG_20231204_161942.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="8000" data-original-width="6000" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnwVR5rLXCu_I0YExpysvmxh4vC5BbdC1vTfSMXcC4hFvGSL1nG_p33pjYp4Yt1W1oCu27p3gQO1kvaQo_qXA_MwynrZzyXwb-JHhkm9PI3RPuGJgqjZwA54w-mhQ5KBSfX5gJJlqxgvLqW5aNhDUlFgvxknX6ltQd-grW3t3syqdTXW2DmWM_fDrTYyE/w480-h640/IMG_20231204_161942.jpg" width="480" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmqnQo-gSJtue9rWhW1Hc4Jkm8KFPLl1cCeq60pcJV9D53AX206Is1nfBck2DzkNxkrMX8DkjtD4hyphenhyphenj_uVTZqAs82Asccvp1K4F2lyWvyDkM5cIsoYwXkQLpnIhZ4MBrU0VasZMXMZXlSJ656cnHeoMul9uFL_XQRnuAywG7upoNRQdL4Lrdpp3eMxEGU/s8000/IMG_20231204_162035.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="6000" data-original-width="8000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmqnQo-gSJtue9rWhW1Hc4Jkm8KFPLl1cCeq60pcJV9D53AX206Is1nfBck2DzkNxkrMX8DkjtD4hyphenhyphenj_uVTZqAs82Asccvp1K4F2lyWvyDkM5cIsoYwXkQLpnIhZ4MBrU0VasZMXMZXlSJ656cnHeoMul9uFL_XQRnuAywG7upoNRQdL4Lrdpp3eMxEGU/w640-h480/IMG_20231204_162035.jpg" width="640" /></a></div><br /><span style="font-family: Open Sans;"><br /></span><p></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;"><br /></span></p><p style="text-align: justify;"><br /></p>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-23007960887541123102023-10-24T13:53:00.006-05:002023-10-24T13:53:59.417-05:00DIVEMOTOR, COMERCIALIZADOR DE CAMIONES MERCEDES-BENZ, ENTREGA UNA FLOTA DE 99 CAMIONES A ARCA CONTINENTAL EN PERÚ.<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ0_5a2NA83WN3nr2vwhJ5HOKQgyI1citzaqBSWnQhZGpE3qMpAMJl3JoezyYXXa5MkrahV9FpThoU4wxemaITnsokf4PcteylpFqLWY_qq0KMXDeNh25w-5sztN_s58KWj044HUt8k25dnR0KAuL3_l8eJsHutW_4NnwTQbdXo4UVqBJYtSBwz2GdMT8/s3688/IMG_3227.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2092" data-original-width="3688" height="394" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJ0_5a2NA83WN3nr2vwhJ5HOKQgyI1citzaqBSWnQhZGpE3qMpAMJl3JoezyYXXa5MkrahV9FpThoU4wxemaITnsokf4PcteylpFqLWY_qq0KMXDeNh25w-5sztN_s58KWj044HUt8k25dnR0KAuL3_l8eJsHutW_4NnwTQbdXo4UVqBJYtSBwz2GdMT8/w692-h394/IMG_3227.JPG" width="692" /></a></div><br /><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;">Lima, 03 de octubre – Divemotor, comercializador de la marca Mercedes-Benz, realizó la entrega de una flota de 99 camiones modelo </span>#Atego<span style="font-family: Mulish;"> 1419, que serán incorporados a la </span>#cadenadedistribución<span style="font-family: Mulish;"> de </span><a href="https://www.facebook.com/ArcaContinentalEC?__cft__[0]=AZUrG9yHWGg1t3_xH9Y_Z-v1sfkpXQEg9tvlPtotbBKWBlnrX9nTWiByod-Qs_CC11Z-eClB3iAGpTLo_5CwjOi_Wwa3H8I2vX7gz63JkcQQbPkJSINmd_UsPNauhzGZXfMZdfcTr6WJaWoBcKsPps_tWEAZw0Ws1pMBPSCBJxlXCPuXAwx0KOoEV8LieHMf7mQ&__tn__=-]K-R" style="font-family: Mulish;">Arca Continental</a><span style="font-family: Mulish;"> en Perú, embotelladora y comercializadora exclusiva de los productos de </span><a href="https://www.facebook.com/Coca-Cola?__cft__[0]=AZUrG9yHWGg1t3_xH9Y_Z-v1sfkpXQEg9tvlPtotbBKWBlnrX9nTWiByod-Qs_CC11Z-eClB3iAGpTLo_5CwjOi_Wwa3H8I2vX7gz63JkcQQbPkJSINmd_UsPNauhzGZXfMZdfcTr6WJaWoBcKsPps_tWEAZw0Ws1pMBPSCBJxlXCPuXAwx0KOoEV8LieHMf7mQ&__tn__=-]K-R" style="font-family: Mulish;">Coca-Cola</a><span style="font-family: Mulish;"> Perú. Esta inversión de vanguardia se alinea con la visión de la empresa de garantizar una atención de servicio óptima a sus clientes.</span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;">Esta compra representa un importante fortalecimiento de la cadena de distribución de Arca Continental en Perú, que ya se encuentra entre las más eficientes de la industria. La incorporación de estos 99 vehículos de última generación no sólo renueva una parte de la flota actual, sino que también la amplía, respondiendo a la creciente demanda del mercado y la necesidad de una distribución ágil y eficiente.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh02ZQr1Lz1KqynqY3pxoUHV_loR7CywEtLEBFzTbFwgz1At8U7wN2rH7jOmuL9byb0xfzQ8scGz42LnHXEkQ3UP7kaYZpeDwuOQjivOsRhgS5kdzPXU3f8EHf94BE2MHzVBu-6hXoINWtSAM-pIF-2wtOwV3k7MmHosbzYBoSC_itxEvKpGv0Nxv5aY5I/s3888/IMG_3231.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh02ZQr1Lz1KqynqY3pxoUHV_loR7CywEtLEBFzTbFwgz1At8U7wN2rH7jOmuL9byb0xfzQ8scGz42LnHXEkQ3UP7kaYZpeDwuOQjivOsRhgS5kdzPXU3f8EHf94BE2MHzVBu-6hXoINWtSAM-pIF-2wtOwV3k7MmHosbzYBoSC_itxEvKpGv0Nxv5aY5I/w481-h320/IMG_3231.JPG" width="481" /></a></div><div style="text-align: justify;">Esta nueva flota ofrece diversas características que, como confiabilidad, eficiencia operativa, entre otros. Además, estos camiones ofrecen un excelente rendimiento en consumo de combustible y costos de mantenimiento reducidos, lo que contribuye a una gestión más eficiente de recursos y rentabilidad. Asimismo, cumplen con altos estándares de ergonomía, seguridad y su compromiso con el medioambiente con sus motores #EuroV.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">"Divemotor se enorgullece de ser uno de los socios estratégicos de Arca Continental en Perú en esta adquisición de camiones Mercedes-Benz Atego 1419. Estamos seguros de que estos vehículos proporcionarán las mayores eficiencias posibles en términos de rendimiento, confiabilidad y ahorro de costos. Los camiones Mercedes-Benz son líderes en innovación tecnológica y seguridad, lo que los convierte en la elección ideal para una empresa visionaria como Arca Continental en Perú", expresó José Antonio Heredia León, gerente de negocio de camiones en Divemotor.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbtCwEZB0tcA1Dn80q21sY_cDGADKwbUP_TCvADI5A1z-mPxGAf5xsTwOgPUzIWya4mU0r2pE_MCPhp39DsACRrUM8orx0LLrhc8Dw1srYKUeeR9FBfKhZR7-GR1qglCpsfHmIhLCiV4xi9BhE0rr2yikxOV2QzRrfyzSh1SmPcw0y_gsm17Fapun4UhE/s3888/IMG_3244.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="343" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhbtCwEZB0tcA1Dn80q21sY_cDGADKwbUP_TCvADI5A1z-mPxGAf5xsTwOgPUzIWya4mU0r2pE_MCPhp39DsACRrUM8orx0LLrhc8Dw1srYKUeeR9FBfKhZR7-GR1qglCpsfHmIhLCiV4xi9BhE0rr2yikxOV2QzRrfyzSh1SmPcw0y_gsm17Fapun4UhE/w515-h343/IMG_3244.JPG" width="515" /></a></div><div style="text-align: justify;">En la entrega participó Excio Oviedo Venero, Gerente de Flota de Arca Continental, quien nos manifestó en entrevista con nuestro medio, que la flota sería usada para los mercados del norte y sur del país, concretamente, Piura y Arequipa, donde serán utilizados en labores de distribución. estos mercados han crecido grandemente, y la utilización de camiones #EuroV y con cajas automatizadas harán que su operación sea #ecoamigable y amigable para el operario del camión también, quien tendrá mayor comodidad a la hora de usarlos, y mejor concentración en el manejo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5t89VXcfn5tH0Rl_44icr6U2dWcS5sHW5BxKwoqkMh-3VTNbxEX3W5btts0RYC33uFoifGXB-7NVFQSsz_9H6g_Hy5AsABRux4nBLv23cECwFEoUfT4eBRfapqLzl3ve2gNm4r8D6_be5Zi_WgLavwtKuW2Jbr493XdaHKQk6tjJproq0UiuuHCMt30o/s3764/IMG_3248.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2448" data-original-width="3764" height="416" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj5t89VXcfn5tH0Rl_44icr6U2dWcS5sHW5BxKwoqkMh-3VTNbxEX3W5btts0RYC33uFoifGXB-7NVFQSsz_9H6g_Hy5AsABRux4nBLv23cECwFEoUfT4eBRfapqLzl3ve2gNm4r8D6_be5Zi_WgLavwtKuW2Jbr493XdaHKQk6tjJproq0UiuuHCMt30o/w640-h416/IMG_3248.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP8XqbEyuCbXviHyLrzKNaCBViqlBr4l2CQvCobk8lmClTCBh5x0z6UG-yUZ5TbxNdD0JeeIMlrGC8BaXN5okC-NbS4mZh7-mLp4ArzmdFhjjr37GdVkHZBX37xDl3wbbS3IofPq_RlkV-q-9l06L3LAp1VieS7RMjkC1jIzWNiGBT-uILFaaMjfhZcqA/s3888/IMG_3252.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgP8XqbEyuCbXviHyLrzKNaCBViqlBr4l2CQvCobk8lmClTCBh5x0z6UG-yUZ5TbxNdD0JeeIMlrGC8BaXN5okC-NbS4mZh7-mLp4ArzmdFhjjr37GdVkHZBX37xDl3wbbS3IofPq_RlkV-q-9l06L3LAp1VieS7RMjkC1jIzWNiGBT-uILFaaMjfhZcqA/w640-h426/IMG_3252.JPG" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-30019800783488071412023-10-19T22:01:00.002-05:002023-10-19T22:01:06.908-05:00INICIÓ LA TEMPORADA DE CRUCEROS EN PERÚ: MN SILVER CLOUD LLEGA A PUERTOS PERUANOS.<div class="separator" style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2VEWQj4VQPqcJVvqSTelVteGhBn2HPWIVVB4FuHfemzp444aoLk878RxTOfLGQB6QMVFjI5FrmlAcz7FxqkTFaS6IM1YeaDTofYBCKek-xa9O7EShOh1U7TiDBhTfU_rMSKN3skQChKnYcVMgzvsrW46OBZgKpgbbCeZrVZZAllYgFY3Xs6Pd_RyQSp4/s6963/SILVER%20CLOUD%201.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" data-original-height="4642" data-original-width="6963" height="447" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2VEWQj4VQPqcJVvqSTelVteGhBn2HPWIVVB4FuHfemzp444aoLk878RxTOfLGQB6QMVFjI5FrmlAcz7FxqkTFaS6IM1YeaDTofYBCKek-xa9O7EShOh1U7TiDBhTfU_rMSKN3skQChKnYcVMgzvsrW46OBZgKpgbbCeZrVZZAllYgFY3Xs6Pd_RyQSp4/w672-h447/SILVER%20CLOUD%201.jpg" width="672" /></a></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><span style="font-family: Open Sans;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><b><div style="text-align: center;"><b><span style="font-size: large;"><i>Salaverry, Callao, Pisco y Matarani reciben la nueva temporada de cruceros 2023/2024.</i></span></b></div></b><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">18.10.2023.- ¡Ha llegado la interesante temporada de cruceros 2023/2024 a Perú, y nuestros puertos están recibiendo a los viajeros con los brazos abiertos! La nave de pasajeros #MNSilverCloud, operada por Silversea Cruises, ha recorrido varios puertos peruanos y ha sido recibida con entusiasmo y hospitalidad de primer nivel.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El viaje de la MN Silver Cloud comenzó con su llegada a Salaverry el domingo 15 de octubre, marcando el comienzo de una travesía inolvidable por nuestras costas. La Hanseática S.A., agentes portuarios de Silversea Cruises, empresa líder en el sector de agentes portuarios, da la bienvenida a la nave de pasajeros MN Silver Cloud en nuestros puertos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></span><div style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmSBVlk8DVrqjGLZ7onIa29Xu7JQBCjh4tWcfZxmPZjY11oH5xz24PcOzVq_mIdw7D2w8YAtlZSVzidAJ7g3pmog_CPheGGsIwdroU4ENmKSF76BvmtQW0AHUi-HHNXzddQvLckXA2nt1U3-nYnaVZ9xLYSxR3VI573CN1tLA4awIX4kJs04c1Q3VpJV0/s3427/SILVER%20CLOUD%203.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2284" data-original-width="3427" height="443" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmSBVlk8DVrqjGLZ7onIa29Xu7JQBCjh4tWcfZxmPZjY11oH5xz24PcOzVq_mIdw7D2w8YAtlZSVzidAJ7g3pmog_CPheGGsIwdroU4ENmKSF76BvmtQW0AHUi-HHNXzddQvLckXA2nt1U3-nYnaVZ9xLYSxR3VI573CN1tLA4awIX4kJs04c1Q3VpJV0/w666-h443/SILVER%20CLOUD%203.jpg" width="666" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;"><br /></span></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-family: Open Sans;"><br /></span></div><div><span style="font-family: Open Sans;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUERj9fs0Vq-YALxG-mXpre9Tax6hEBCQ0b3UDQ9ffd197NeMJbR8fyGFwUHa9aZb-wPkMoiEV0sgzBYaI6JW93bG8weY2mKt9whxVc0QeSeBD872uemz5v1PQaW7wu4w0qDYY0Uf3Onw4wuEhHo9NMz0znMp3dRTUjdMdEzmbveMsGMRqtlk8tFfOOLk/s5371/CON%20EL%20CAPITAN.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><img border="0" data-original-height="4665" data-original-width="5371" height="337" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUERj9fs0Vq-YALxG-mXpre9Tax6hEBCQ0b3UDQ9ffd197NeMJbR8fyGFwUHa9aZb-wPkMoiEV0sgzBYaI6JW93bG8weY2mKt9whxVc0QeSeBD872uemz5v1PQaW7wu4w0qDYY0Uf3Onw4wuEhHo9NMz0znMp3dRTUjdMdEzmbveMsGMRqtlk8tFfOOLk/w388-h337/CON%20EL%20CAPITAN.jpg" width="388" /></a></div><div style="text-align: justify;">La MN Silver Cloud arribó al puerto de Salaverry el domingo 15 de octubre, donde fue recibida y atendida por La Hanseática S.A., que actúa como agentes portuarios de Silversea Cruises en Perú. El barco continuó su travesía, llegando al puerto de Callao el lunes 16 y a Pisco el martes 17. Su próximo destino será Matarani, programado para mañana jueves 19 de octubre. Durante su visita, la MN Silver Cloud tiene a bordo a 132 pasajeros y 221 tripulantes. Esta nueva temporada promete ser un viaje excepcional para los pasajeros, que aprovecharán su estadía para visitar algunos importantes atractivos turísticos cercanos a nuestros puertos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En un gesto de hospitalidad y amistad, el Gerente de Operaciones de La Hanseática S.A., el Sr. Roberto Melgar, entregó al Capitán de la MN Silver Cloud, el Sr. Konstantin Doroshenko, y a sus Oficiales, botellas de nuestro aguardiente de bandera, el Pisco. Este acto simboliza el reconocimiento y la conmemoración de las numerosas recaladas de la nave en puertos peruanos. La Hanseática S.A. expresó su deseo de que estas visitas se repitan en el futuro y deseó una estadía excepcional en Perú y un seguro viaje en el resto de su itinerario. Como muestra de aprecio por la hospitalidad y el servicio proporcionado por La Hanseática S.A. en todas sus recaladas, el Capitán Doroshenko les entregó una placa conmemorativa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></span><div style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: justify;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWNriahBjZl9M8PuZVnt6UZrlcvexYwtGOoTqGlDoOI82ASW5r-uDsQa5KRGxgIcXwweJ_D7rlQHesbz1Bf71sBEIxrwHTgcFUgqTLAvIHi4RPN5Oz_facFnm9g5EGiPQFo7SCuyBixTejVaKRGNoCTBuwcn5x-WdNXMzVWirRoP7mZDUDlb-6YUIcrqw/s6932/FOTO%20GRUPAL%202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4385" data-original-width="6932" height="407" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWNriahBjZl9M8PuZVnt6UZrlcvexYwtGOoTqGlDoOI82ASW5r-uDsQa5KRGxgIcXwweJ_D7rlQHesbz1Bf71sBEIxrwHTgcFUgqTLAvIHi4RPN5Oz_facFnm9g5EGiPQFo7SCuyBixTejVaKRGNoCTBuwcn5x-WdNXMzVWirRoP7mZDUDlb-6YUIcrqw/w644-h407/FOTO%20GRUPAL%202.jpg" width="644" /></a></div><span style="font-family: Open Sans;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para la temporada 2023/2024, La Hanseática S.A. tiene programado atender a más de una docena de diferentes naves con más de 40 escalas en puertos peruanos, lo que incluye el puerto de Iquitos en la Amazonía peruana. La empresa, especializada en la atención de graneleros, carga general, naves de pasajeros, abastecimiento de combustible, suministros, cambio de tripulación y servicios técnicos, se enorgullece de continuar brindando un servicio de calidad en la industria de cruceros en Perú.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La Hanseática S.A. está comprometida a brindar para cada escala de crucero en puertos peruanos una atención especializada y enfocada en un servicio de calidad para que la misma se cumpla con eficiencia y puntualidad.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDwvPZ27uJFz_n-vMrHIqOt0bhlLfk_fdqXcIx1IssWxsIVsQ3nXP4T2dKCaRTrPm17NRhStBJtGMBttrlP9e_deXbibai2E6ZcWzMly6Ws4muUekBa_PJkQqx8OakZYqwEXBjkvB_EqrmHJObktGy48ae-awWxISHgWE7oLEOU3t0DY6eEhuaj_oH1fg/s6238/CARTEL%20LA%20HANSE%C3%81TICA.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4138" data-original-width="6238" height="424" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDwvPZ27uJFz_n-vMrHIqOt0bhlLfk_fdqXcIx1IssWxsIVsQ3nXP4T2dKCaRTrPm17NRhStBJtGMBttrlP9e_deXbibai2E6ZcWzMly6Ws4muUekBa_PJkQqx8OakZYqwEXBjkvB_EqrmHJObktGy48ae-awWxISHgWE7oLEOU3t0DY6eEhuaj_oH1fg/w640-h424/CARTEL%20LA%20HANSE%C3%81TICA.jpg" width="640" /></a></div><div><span style="font-family: Open Sans;"><br /></span></div></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPVmPq49pIplQlpeHANC5ZVgKqiYPsEUKuvP7QfPksbbBrL0mYsixbbTNDufxh7ajM6qqG1ac6QWe6GzAK0lGbfLv5KoJ9yXGEE1H0DSJCDJ3jjqYVi1ctmei22NE6lIq33mSe9FyEDiOtu_uL6wxsomfyTLFEOOCDtIY5IbXxDwQVRfNGoGlWGIFXXwU/s3676/IMG_3394.JPG" imageanchor="1" style="font-family: "Open Sans"; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="2569" data-original-width="3676" height="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPVmPq49pIplQlpeHANC5ZVgKqiYPsEUKuvP7QfPksbbBrL0mYsixbbTNDufxh7ajM6qqG1ac6QWe6GzAK0lGbfLv5KoJ9yXGEE1H0DSJCDJ3jjqYVi1ctmei22NE6lIq33mSe9FyEDiOtu_uL6wxsomfyTLFEOOCDtIY5IbXxDwQVRfNGoGlWGIFXXwU/w640-h448/IMG_3394.JPG" width="640" /></a><span style="font-family: Open Sans;"><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCJrpAhX9gEPLrq489cqa5om_1ky3HInF6jm_jjEaBE7SzPc-vjOxyugdY6zfCo5PlvXLeQsQ455iRN0z2ZE0_gG_IMmvm9KSqugdR6Jd4wEjdWtuVXKNAbCRj1AOSPXOmSrQKgJTSKjyrXfyfk8asGqJyxW3030pmIznXTHrDJysX0ggwVS4ZsbcCzQI/s3888/IMG_3375.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCJrpAhX9gEPLrq489cqa5om_1ky3HInF6jm_jjEaBE7SzPc-vjOxyugdY6zfCo5PlvXLeQsQ455iRN0z2ZE0_gG_IMmvm9KSqugdR6Jd4wEjdWtuVXKNAbCRj1AOSPXOmSrQKgJTSKjyrXfyfk8asGqJyxW3030pmIznXTHrDJysX0ggwVS4ZsbcCzQI/w640-h426/IMG_3375.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh72F9eZAvhEnav0TBkrAnVZVd9sqPSAXWpnD-3uKyZoIg8v2OZb3l_MDyuYGkNJsWMokJL4HSVpSTjzg0bz_SL7GvlSogoKO6gQxfz3q_OINpVoo10QWNnFnkRG4VVpNLQO742R7plMOGaEwF7Q4TWeEg9-sOvIEwQhYf76uzD1y7oK10sm3c7BJ2oVOM/s3888/IMG_3376.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh72F9eZAvhEnav0TBkrAnVZVd9sqPSAXWpnD-3uKyZoIg8v2OZb3l_MDyuYGkNJsWMokJL4HSVpSTjzg0bz_SL7GvlSogoKO6gQxfz3q_OINpVoo10QWNnFnkRG4VVpNLQO742R7plMOGaEwF7Q4TWeEg9-sOvIEwQhYf76uzD1y7oK10sm3c7BJ2oVOM/w640-h426/IMG_3376.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijiTGMsxHpZoOTAxzgj-rTptADbCp2bLBalcRfidGiMsQOxTWraDTN88f2LFi41-SAiikb20XFeL-fUtZBzpUieepIgESorhmCSMQhLyc4zWNTgcpcv38JaaPgyjGO6Ot7jcAOry8BVVcOpA3bQDNzQgA2ZLtcp8VeOkro91tsR-bG-LiwXB-RzChPghw/s3888/IMG_3379.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijiTGMsxHpZoOTAxzgj-rTptADbCp2bLBalcRfidGiMsQOxTWraDTN88f2LFi41-SAiikb20XFeL-fUtZBzpUieepIgESorhmCSMQhLyc4zWNTgcpcv38JaaPgyjGO6Ot7jcAOry8BVVcOpA3bQDNzQgA2ZLtcp8VeOkro91tsR-bG-LiwXB-RzChPghw/w640-h426/IMG_3379.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghNFuadIC9Ud-sNNyX5jLWcajzTnOyr_oQ3R055YiPxOon38rxrAcPHDYtiPU0B43v7Me_IGu2ZX84wftG7UxkArS8_Gi7j8qXxxoQ0Nk2cOIxWvuLCnoII_o0hlFuzXXoGRtQGMUSDRcfsVoSRDm4huRr_7oRvN09TQzJYNGNACu0Ll0F1qb2ko73BKs/s3888/IMG_3381.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghNFuadIC9Ud-sNNyX5jLWcajzTnOyr_oQ3R055YiPxOon38rxrAcPHDYtiPU0B43v7Me_IGu2ZX84wftG7UxkArS8_Gi7j8qXxxoQ0Nk2cOIxWvuLCnoII_o0hlFuzXXoGRtQGMUSDRcfsVoSRDm4huRr_7oRvN09TQzJYNGNACu0Ll0F1qb2ko73BKs/w640-h426/IMG_3381.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOJqBqaqyCJdILG0IzpI48Yj7G3KxJBDpwY9qEapCQGAV8KWHcrhoSJu3y6MwKVT-ujmWM1US2OmaTob6SqBzST1N3FbfTlHsQD1gNYnsxHyn0ZY9YJjWxBZaD8iOv5hBXGba6UZG-eOY4aG-f8AxPVaDARdU3ilNQ8vy5RrvSHGzgCrACB_5t7mXC4A4/s3888/IMG_3391.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOJqBqaqyCJdILG0IzpI48Yj7G3KxJBDpwY9qEapCQGAV8KWHcrhoSJu3y6MwKVT-ujmWM1US2OmaTob6SqBzST1N3FbfTlHsQD1gNYnsxHyn0ZY9YJjWxBZaD8iOv5hBXGba6UZG-eOY4aG-f8AxPVaDARdU3ilNQ8vy5RrvSHGzgCrACB_5t7mXC4A4/w640-h426/IMG_3391.JPG" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3Lu9JYJG8nfoSMyq3RxTlxJLXhWQYjuZluRGRom7WhBc6Jz6qRcadt8nb93IVTCx65OprKySniNrxqa8OXk5sieKIsCXI44sl1fz7mrFmlES2oFcpTC9tMehLoxJohv9V2mei44MyqvSImpedooFYZYfGBifEYUoKow2K_I84EnA8ZMULlnQshybbFvU/s3888/IMG_3373.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3Lu9JYJG8nfoSMyq3RxTlxJLXhWQYjuZluRGRom7WhBc6Jz6qRcadt8nb93IVTCx65OprKySniNrxqa8OXk5sieKIsCXI44sl1fz7mrFmlES2oFcpTC9tMehLoxJohv9V2mei44MyqvSImpedooFYZYfGBifEYUoKow2K_I84EnA8ZMULlnQshybbFvU/w640-h426/IMG_3373.JPG" width="640" /></a></div></div></span><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL-UsG2ZndJlys5080ZTLjxecN1ct3pl57lGYLlkpjqJJbJeldp5trX-HrlltAXPU9hLE-rfC_Q1EeEDvscTNoVziOXlkJX-cZfq7bpTaSQrpL7OPIM4FwbldsOwpokzrKbnpWii0o0pMvvKkSFu13xqd1fnIbw_trJvbPdXshukFaIEuo5ca-Wj7tXE8/s3888/IMG_3368.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjL-UsG2ZndJlys5080ZTLjxecN1ct3pl57lGYLlkpjqJJbJeldp5trX-HrlltAXPU9hLE-rfC_Q1EeEDvscTNoVziOXlkJX-cZfq7bpTaSQrpL7OPIM4FwbldsOwpokzrKbnpWii0o0pMvvKkSFu13xqd1fnIbw_trJvbPdXshukFaIEuo5ca-Wj7tXE8/w640-h426/IMG_3368.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsVGb6HvVdxVzdQ6PZQUaQXVRkG850iLDIUvdvFebGjMPGpB0rxb8a_fcSk_QTkYbkrE9Vh2RyrDDtnj6hdA3gOee6eZpvzp4f3Deb_BSZYrDjqWXPPKTzoxFOXmxXWLXqdbSgYAD4tmgZe1xkXL_gfZYv2u0tftZpKKWYxD82yt6_PKAoQoCZAzxUrEY/s1824/IMG_3360.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="912" data-original-width="1824" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsVGb6HvVdxVzdQ6PZQUaQXVRkG850iLDIUvdvFebGjMPGpB0rxb8a_fcSk_QTkYbkrE9Vh2RyrDDtnj6hdA3gOee6eZpvzp4f3Deb_BSZYrDjqWXPPKTzoxFOXmxXWLXqdbSgYAD4tmgZe1xkXL_gfZYv2u0tftZpKKWYxD82yt6_PKAoQoCZAzxUrEY/w640-h320/IMG_3360.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCs2WvBuNREZDSepVWmy4ETLbvu8Qnequ8GpJDpIopiisYASFcBYD4gTJy6wSuACKWnH78xErEg9XQki8UA5NomtkLXPS0iC2lvAo69qtc073elW-wQmcF6bfGLSTKlOMyI6hfxB5C7Ku0ibk6KmQbhpvAE_vRAld0uLcozf-4zc3VboU_UCNEGRIch9o/s3888/IMG_3359.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2592" data-original-width="3888" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCs2WvBuNREZDSepVWmy4ETLbvu8Qnequ8GpJDpIopiisYASFcBYD4gTJy6wSuACKWnH78xErEg9XQki8UA5NomtkLXPS0iC2lvAo69qtc073elW-wQmcF6bfGLSTKlOMyI6hfxB5C7Ku0ibk6KmQbhpvAE_vRAld0uLcozf-4zc3VboU_UCNEGRIch9o/w640-h426/IMG_3359.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;"><br /></div><br /><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /></div>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-60411528059297089502023-09-14T16:27:00.008-05:002023-09-14T16:27:49.657-05:00MOODY’S: PUERTO DE CHANCAY APORTARÍA 0.2 PUNTOS AL CRECIMIENTO ANUAL DEL PBI PERUANO<span style="font-family: Mulish;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE3ua48Iu7oq7rQspFuEaMUSqiNqHlu_e1tZhHNH_EoVjatsl5SemvnOjBANJg1Vf-zb1naFhVWqg8qOeEsr12eKK7iaGm7xmrTiKr_D5jmxYIcXmCTQTWUOCVmH1IhXAny_Wtbczk9LurxXl755IwuikSOnB6eXYil8W05hbl-uj9hes3ADYpx6d2zMc/s1800/000987544W.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1800" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiE3ua48Iu7oq7rQspFuEaMUSqiNqHlu_e1tZhHNH_EoVjatsl5SemvnOjBANJg1Vf-zb1naFhVWqg8qOeEsr12eKK7iaGm7xmrTiKr_D5jmxYIcXmCTQTWUOCVmH1IhXAny_Wtbczk9LurxXl755IwuikSOnB6eXYil8W05hbl-uj9hes3ADYpx6d2zMc/w640-h426/000987544W.jpg" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: large;"><b><i>El vicepresidente del grupo Moody’s Investors Service, Jaime Reusche, previó que el megapuerto de Chancay aportaría cerca de 0.2 puntos al crecimiento anual del PBI, una vez que entre en operación.</i></b></span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Este proyecto tiene un aporte importante durante su etapa de construcción. Una vez que termine generará un mayor potencial para la exportación peruana”, manifestó a la Agencia Andina.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En esa línea sostuvo que el megapuerto de Chancay impulsará la actividad minera del país.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Tiene gran potencial para ayudar al sector minero. Se hablan de encadenamientos y de hacer un hub logístico cerca del puerto, eso todavía está por verse. Cuando culmine el proyecto se conocerá el potencial del megapuerto”, anotó.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>"De Chancay a Shanghái"</b></div><div style="text-align: justify;"><b>----------------------------</b></div><div style="text-align: justify;">El nuevo terminal portuario multipropósito de Chancay, ubicado en el distrito del mismo nombre (provincia de Huaral) a 80 kilómetros de Lima Metropolitana, es un proyecto de inversión privada cuyos accionistas son las empresas de capitales chinos Cosco Shipping Ports Limited (CSPL) con una participación del 60 % y la peruana Volcan Compañía Minera con 40 %.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En entrevista con el Diario Oficial El Peruano, el gerente de Asuntos Públicos de Cosco Shipping Ports, Mario de las Casas, destaca que el puerto de Chancay será un punto marítimo clave para el comercio entre Sudamérica y Asia, principalmente China (puerto de Shanghái), porque se convertirá en un hub regional que redistribuirá la carga de Perú, Chile, Ecuador y Colombia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Las obras tienen un avance de más del 40 % y esperamos comenzar a operar en el último trimestre del 2024”, manifiesta.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Hoy en día, para llegar de América del Sur al Asia (China, Corea o Japón) se demora entre 35 y 40 días, pero con el puerto de Chancay los buques podrán llegar en 23 días, pues la conexión será directa, considerando además que Chile no tiene una ruta directa hasta el Asia”, agrega.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Impacto</b></div><div style="text-align: justify;"><b>----------</b></div><div style="text-align: justify;">El ejecutivo indica que la construcción del puerto de Chancay genera 1,300 puestos de trabajos directos y alrededor de 8,000 empleos indirectos por la dinámica económica que ya se observa en la zona.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Desde abril del 2011 se desarrolla el proyecto de diseño y construcción del puerto de Chancay, cuya inversión total superaría los 3,400 millones de dólares, de los cuales se ejecutarán 1,315 millones en la primera etapa.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Hay una inversión inicial de más de 1,300 millones de dólares para un proyecto que será el puerto más importante de Sudamérica y que funcionará como hub (centro logístico) regional”, manifiesta De las Casas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Es el primer puerto privado para uso público de Perú, que dará una gran oportunidad para el crecimiento económico y el comercio exterior del país, poniéndonos a un nivel competitivo”, añade.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><img height="443" src="https://portal.andina.pe/EDPFotografia3/thumbnail/2023/04/19/000951092M.jpg" width="666" /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Ubicación estratégica</b></div><div style="text-align: justify;"><b>-------------------------</b></div><div style="text-align: justify;">El puerto de Chancay está en la costa central de Perú y América del Sur, en un lugar estratégico por su ubicación geográfica y conectividad, gracias a las excepcionales características naturales de la bahía y a la disponibilidad de terreno suficiente para permitir el desarrollo armónico de un gran complejo portuario y logístico integrado.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El ejecutivo de Cosco Shipping Ports explica que el puerto de Chancay recibirá embarcaciones de grandes dimensiones para atender el crecimiento de la demanda portuaria, reducir costos del mercado nacional e internacional e impactar positivamente en la economía peruana.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Chancay es un terminal multipropósito, no es un puerto de exportación de minerales a granel. Es un proyecto diseñado principalmente para un manejo de agregados en general, granos y contenedores con carga suelta y carga rodante”, afirma.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Esperamos el primer año mover un millón de contenedores-TEU (medida para calcular la capacidad de carga de los contenedores) y seis millones de carga suelta”, agrega.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cuando se anunció el proyecto se mencionó que el objetivo del futuro puerto será movilizar alrededor de 1.5 millones de contenedores (TEU) por año y dinamizar la zona de Lima Provincias con cerca de 10,000 nuevos empleos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Competitividad</b></div><div style="text-align: justify;"><b>-------------------</b>-</div><div style="text-align: justify;">De las Casas resalta que el terminal portuario multipropósito de Chancay tiene como meta ser uno de los espacios logísticos más modernos y eficientes de Perú, con lo último en tecnología para recibir a los barcos portacontenedores más grandes del mundo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Señala que la infraestructura del puerto de Chancay incluirá cuatro amarraderos (dos para contenedores y dos multipropósito), 730,000 metros cuadrados de área de operaciones de muelle y contará con 270,000 metros cuadrados de área auxiliar integral en el complejo de ingreso, que tendrá un equipamiento de grúas.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Componentes de la infraestructura</b></div><div style="text-align: justify;"><b>----------------------------------------</b></div><div style="text-align: justify;">Cosco Shipping Ports detalla que el puerto de Chancay tiene tres componentes: el primero es la zona operativa portuaria que comprende los muelles espigones, canales de ingreso marítimos, áreas de mantenimiento y talleres, así como espacios de almacenamiento para contenedores y carga a granel y rodante.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El segundo es el complejo de ingreso, que incluye el antepuerto vehicular, puertas de ingreso, área de inspecciones de aduanas, oficinas administrativas y zona de servicios logísticos y de apoyo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El tercer componente es el túnel, que tendrá 1.8 kilómetros de longitud y formará parte de un corredor vial para el tránsito de carga relacionado con la operación portuaria. Este viaducto subterráneo, que ya tiene un avance de perforación de 50 %, dispondrá de tres carriles vehiculares, dos fajas transportadoras para graneles sólidos y tuberías de graneles líquidos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b>Alcance del puerto de Chancay</b></div><div style="text-align: justify;"><b>-----------------------------------</b></div><div style="text-align: justify;">La compañía china Cosco Shipping Port, que tiene 60 % de participación en el puerto de Chancay, es parte del grupo empresarial Ocean Alliance, que transporta el 39 % de la carga global de contenedores y que cuenta con una cartera de terminales que cubre las principales regiones portuarias de China continental, Sudeste de Asia, Medio Oriente, Europa, América del Sur y el Mediterráneo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Cosco Shipping Ports anunció que el puerto de Chancay comenzaría a operar en el último trimestre del 2024, lo cual coincidiría con la celebración de la Cumbre Presidencial del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), que se llevará a cabo en Perú.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">APEC está compuesto por 21 economías del Asia-Pacífico: Australia, Brunéi Darussalam, Canadá, Chile, República Popular China, Hong Kong, Indonesia, Japón, Malasia, México, Nueva Zelanda, Papúa Nueva Guinea, Perú, Filipinas, Rusia, Singapur, Corea, Taipéi Chino, Tailandia, Estados Unidos y Vietnam.</div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-67201006673755849452023-09-14T14:28:00.002-05:002023-09-14T15:04:54.648-05:00ADEX PRESENTÓ PROPUESTAS PARA REACTIVAR LA ECONOMÍA<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgogM3YN3IimqEEy5MQ8nRYMugWc0bm1ZZ2xVBg4RiWnbYaNsMSNc35l9nK-9zNiweawSkk0_dXKOFVlk5MMjFyilgEo3gV4ZMS5u807c2Knj6U_Z2ygn3qy4e8_mEHK5OMu9Uuam-4wugmWJTCEmpkcHtQvb53LN2dj7p_wTqTjlGv0QOLkWMQPiS2m_Q/s2000/c%C3%A1tedra%20110%20adex%207.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1330" data-original-width="2000" height="447" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgogM3YN3IimqEEy5MQ8nRYMugWc0bm1ZZ2xVBg4RiWnbYaNsMSNc35l9nK-9zNiweawSkk0_dXKOFVlk5MMjFyilgEo3gV4ZMS5u807c2Knj6U_Z2ygn3qy4e8_mEHK5OMu9Uuam-4wugmWJTCEmpkcHtQvb53LN2dj7p_wTqTjlGv0QOLkWMQPiS2m_Q/w672-h447/c%C3%A1tedra%20110%20adex%207.JPG" width="672" /></a></div><br /><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En la sesión N° 110° de Cátedra Perú de la USMP</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">▲ <span style="font-size: medium;"><b>En tres grandes temas: informalidad, salud y competitividad.</b></span></div><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div style="text-align: justify;">Jueves 14 de septiembre-. En una coyuntura difícil para la economía peruana –según el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), crecería 1.1% este año–, y tomando en cuenta el riesgo que representa el fenómeno de El Niño, la Asociación de Exportadores (ADEX), la Cámara de Comercio de Lima (CCL) y la Sociedad Nacional de Industrias (SNI) dieron a conocer una serie de planteamientos a fin de ayudarán a la recuperación del país.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Fue en la sesión N° 110 de Cátedra Perú de la Universidad de San Martín de Porres (USMP) ‘El reto de la reactivación económica: Propuesta de los gremios’ que contó con la presencia de los presidentes de las 3 instituciones; Julio Pérez Alván, Rosa Bueno de Lercari y Jesús Salazar Nishi, respectivamente.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El presidente de ADEX, Julio Pérez Alván, presentó las recomendaciones de su gremio en informalidad, salud y competitividad. Refirió que avanzar en la agenda pendiente de cada uno de ellos; y de las presentadas por las otras entidades gremiales, permitirá al Perú crecer más de 6% al año y de esa forma reducir la pobreza que afecta a un gran porcentaje de la población.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA-xNNijhHPMHYxXSL3hPg62MEzrIErxRbnEsdGb3SYlH-OcoMaVDQpIoCOTu_WOqvT2KgXknlDAGrlr6N6mWXaCmVhQ8u4UvCn2BSskWfTInUzU1FYTt3ZvnFJ5qVUHB-3tY5PJI_61tOsBpI0y8zNI8k4g2ZNiIukubZYRKsqVVGyS9AD4H3TcgBGLI/s2000/c%C3%A1tedra%20110%20adex%201.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1330" data-original-width="2000" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA-xNNijhHPMHYxXSL3hPg62MEzrIErxRbnEsdGb3SYlH-OcoMaVDQpIoCOTu_WOqvT2KgXknlDAGrlr6N6mWXaCmVhQ8u4UvCn2BSskWfTInUzU1FYTt3ZvnFJ5qVUHB-3tY5PJI_61tOsBpI0y8zNI8k4g2ZNiIukubZYRKsqVVGyS9AD4H3TcgBGLI/w640-h426/c%C3%A1tedra%20110%20adex%201.JPG" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b><br /></b></div><div style="text-align: justify;"><b>Informalidad</b></div><div style="text-align: justify;">Respecto a la informalidad manifestó que genera graves consecuencias como precariedad y pobreza, debilita la institucionalidad del país y le resta efectividad a las políticas de desarrollo. “Hace que el sistema económico, jurídico y político sea vulnerable a la corrupción, delincuencia y violencia social. Genera una competencia desleal para las actividades formales y daña la competitividad del país. Por todo ello, la lucha contra ese flagelo debe ser el primer objetivo de la política del gobierno”, enfatizó.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En ese sentido, sugirió algunas medidas como un régimen laboral que garantice el crecimiento de la productividad de los trabajadores, mejorar la gestión asociada a los temas laborales y lograr una fiscalización efectiva y armonizada que aumente los incentivos para crear empleo formal.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">En materia laboral, pidió impulsar un Nuevo Régimen Laboral General que promueva la formalización del empleo (cambios en vacaciones, gratificaciones, CTS, participación en las utilidades y protección contra el despido injustificado) y establecer un crédito sobre el Impuesto a la Renta como incentivo a la creación de empleos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Asimismo, reformular la Ley de Seguridad y Salud en el trabajo, modernizar la gestión del Consejo Nacional de Trabajo y Promoción del Empleo y reformar el esquema de fiscalización laboral (Sunafil) basada en la armonización de criterios, la implementación de gestión de riesgo y personal calificado.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div style="text-align: justify;"><b>Salud</b></div><div style="text-align: justify;">En relación al sector salud, y luego de opinar que Essalud brinda un servicio deficiente y caro, el presidente de ADEX planteó incrementar las horas programadas de consulta externa en los hospitales, hacer un cálculo adecuado de necesidad de medicamentos y cambiar procedimientos de compra buscando mejorar la calidad y reducir plazos.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div style="text-align: justify;">Asimismo, incrementar la productividad en consulta externa en los establecimientos de Essalud y la formación de médicos especialistas a través de programas de residentado en ramas de medicina, acorde a la demanda insatisfecha.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXCDKuu1e-t6lQtGhEQcTYgZ9GwYr61-BmnSwInr07bsemN5VO7q9RXTA3EzvwSjY8w1A4L0VhCXqh_IOIddbliGDSbahY2GFHwFBUc9qckvNct-CoZbfwP8ruwciW61gi4SRLTQFilyDsHFjM3d8jqCg9vlKsxw9SL4F55DZll1SRqP1mLDEIPRBtj74/s2000/c%C3%A1tedra%20110%20adex%203.JPG" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1330" data-original-width="2000" height="302" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXCDKuu1e-t6lQtGhEQcTYgZ9GwYr61-BmnSwInr07bsemN5VO7q9RXTA3EzvwSjY8w1A4L0VhCXqh_IOIddbliGDSbahY2GFHwFBUc9qckvNct-CoZbfwP8ruwciW61gi4SRLTQFilyDsHFjM3d8jqCg9vlKsxw9SL4F55DZll1SRqP1mLDEIPRBtj74/w455-h302/c%C3%A1tedra%20110%20adex%203.JPG" width="455" /></a></div><div style="text-align: justify;"><b>Competitividad</b></div><div style="text-align: justify;">Luego de recordar que en el 2022 Perú ocupó el puesto 54 en el ranking de Competitividad Mundial –Chile se posicionó en el puesto 45 y México en el 49–, Pérez Alván señaló que hay una agenda pendiente a pesar de haberse dado medidas a favor de la competitividad, como el Plan Nacional de Competitividad cuyo avance es del 42.8%.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Algunas propuestas a nivel nacional son actualizar el Plan Nacional de Competitividad y Productividad (PNCP), acelerando la implementación de las medidas del plan inicial aprobado mediante Decreto Supremo N° 237-2019-EF, y de las nuevas incluidas en el plan actualizado.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A nivel regional pidió desarrollar acciones descentralizadas en coordinación con los gobiernos subnacionales para mejorar la competitividad de las regiones y lograr que al 2027 se puedan implementar en un 100% los planes regionales.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">A fin de ser más competitivos, sugirió impulsar el acceso de las mipymes a los productos y servicios que ofrece el sistema financiero, completar las medidas e hitos del PNCP del objetivo prioritario de financiamiento y lograr un avance del 65% hacia julio del 2024.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Por ello planteó promover el fondo CRECER (coberturas, créditos e inversiones) y perfeccionar instrumentos financieros alternativos como el factoring, leasing, microseguros; y contar con un marco regulatorio dinámico y flexible para las fintech.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Pidió fortalecer a las autoridades sanitarias (Senasa, Sanipes, Digesa/Digemid) con miras a establecer una autoridad única, pues opinó que Perú necesita una gestión sanitaria moderna con procedimientos estándar para la habilitación y certificación sanitaria, un sistema de inspección y control por procesos, notificación de controles e inspecciones reforzados y gestión de riesgo.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzZy_4ykt3zvtqQ1gn7AqqUZWugBFxQ8j_XB6wnLfTOMAwdWzghVTQOpGsDHAnhWf59fL_2S7SrK5Hxt8YL5lrJ-0eopQYWFIjR95wJ-ut2KQYGNbjVILNKHRBuWud5jQ-eGkOquINQ8ypAWVhzXEcY0Zl5V57euw_Zi0NlsXJxfocAls8AdXh1y5VJ9c/s2000/c%C3%A1tedra%20110%20adex%202.JPG" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" data-original-height="1330" data-original-width="2000" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzZy_4ykt3zvtqQ1gn7AqqUZWugBFxQ8j_XB6wnLfTOMAwdWzghVTQOpGsDHAnhWf59fL_2S7SrK5Hxt8YL5lrJ-0eopQYWFIjR95wJ-ut2KQYGNbjVILNKHRBuWud5jQ-eGkOquINQ8ypAWVhzXEcY0Zl5V57euw_Zi0NlsXJxfocAls8AdXh1y5VJ9c/w400-h266/c%C3%A1tedra%20110%20adex%202.JPG" width="400" /></a></div><div style="text-align: justify;"><b>El dato</b></div><div style="text-align: justify;">En la Cátedra N° 110 participaron el director ejecutivo de Cátedra Perú, Hugo Guerra Arteaga; la exministra de Comercio Exterior, de Economía y Finanzas, de la Producción y presidenta del Consejo de ministros, Mercedes Aráoz Fernández y el director del Instituto Perú de la USMP, Richard Webb Duarte.</div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-64358772256461584392023-08-30T19:02:00.008-05:002023-08-30T19:30:36.562-05:00 Scania Perú: ENTREGA PRIMERA FLOTA DE BUSES DE NUEVA GENERACIÓN SUSTENTABLES Y SEGUROS.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9t_VRuMIlH1tUEgMgQ6NF5CKpy_JtDdoMk1QwyFGV2pk9Fqne9Yr6ukpRFKW0LTpepBlP-KQXPCY3M1prbHtWmNOoEA6dVMY38jE_wb8Asc5FCgG8g1Iiu9zKA1V_HZuJ6bJ_ahYFQVD7rHHC4Ry3HxlthfV2t-gXkAVtxJD9KSlND6XCXFYzY2W0AIg/s1600/Scania%203.jpeg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1066" data-original-width="1600" height="479" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9t_VRuMIlH1tUEgMgQ6NF5CKpy_JtDdoMk1QwyFGV2pk9Fqne9Yr6ukpRFKW0LTpepBlP-KQXPCY3M1prbHtWmNOoEA6dVMY38jE_wb8Asc5FCgG8g1Iiu9zKA1V_HZuJ6bJ_ahYFQVD7rHHC4Ry3HxlthfV2t-gXkAVtxJD9KSlND6XCXFYzY2W0AIg/w719-h479/Scania%203.jpeg" width="719" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: large;">Scania Perú, líder en transporte sustentable, marca un hito al entregar 10 unidades de su nueva generación de buses a IttsaBus. Los buses, destinados al norte del país, presentan un portafolio inteligente y seguro que reduce el consumo de combustible hasta un 8%. Equipados con el Sistema de Seguridad Activa ADAS 2.0, los buses son un testimonio del compromiso de Scania con la seguridad vial. Además, cuentan con Scania Conecta, tecnología inteligente que brinda datos en tiempo real para el transporte del futuro.</span></b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Lima, agosto 2023 - Scania impulsa la transición hacia un transporte sustentable con la primera flota de la nueva generación de buses entregada a IttsaBus. Los buses doble piso, configurados con eficiencia K450C 6X2*4LD, serán fundamentales para rutas interprovinciales hacia Trujillo, Piura y Chiclayo. Equipados con motores Scania XPI euro 5 de 13 litros y Scania Retarder, estos buses reducirán el consumo de combustible en hasta un 8%, generando un impacto positivo tanto en la economía como en el medio ambiente.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La seguridad es una prioridad. Todos los buses están equipados con el Sistema de 360° de Seguridad Activa ADAS 2.0, que incluye Control Adaptativo de Velocidad, Frenado de Emergencia, Alerta de Cambio de Carril y más. “La seguridad no es negociable”, afirma Augusto Briceño, Gerente de la Región Norte de Scania Perú.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdH4DVAQkH62fEH6faAuQ9yL4dOJ40lxE87EAbVMofo6zLSxOc6kOo7BOl6t5dvAcvZmlX3d195baCyFTX0HZRWD1wZC4P8Akf5XT4JwAM_gqS00tBLsdwysc67btufVkw-_0ac8gK05F-RB1pbp18SrZnmqnnSy9WaXccl6K-4Lh_nCwHR-Hx2Z2dyCs/s1600/Scania%201.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1066" data-original-width="1600" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdH4DVAQkH62fEH6faAuQ9yL4dOJ40lxE87EAbVMofo6zLSxOc6kOo7BOl6t5dvAcvZmlX3d195baCyFTX0HZRWD1wZC4P8Akf5XT4JwAM_gqS00tBLsdwysc67btufVkw-_0ac8gK05F-RB1pbp18SrZnmqnnSy9WaXccl6K-4Lh_nCwHR-Hx2Z2dyCs/w640-h426/Scania%201.jpeg" width="640" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Scania Conecta agrega un toque futurista. Esta tecnología inteligente brinda datos en tiempo real del vehículo, incluyendo nivel de combustible, ruta y fechas de mantenimiento. Permite a los transportistas reducir costos y emisiones de CO², alineándose con los objetivos sustentables de Scania.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">"Scania Perú está comprometida en liderar la transición hacia un transporte sustentable en el país. Esta entrega es un paso significativo hacia la eficiencia energética, combustibles renovables y transporte seguro", destaca Eronildo Barros, Director Gerente de Scania Perú.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">IttsaBus, cliente de Scania por 25 años, celebra esta entrega como resultado de la confianza y experiencia compartida. Guillermo Benavides, Gerente General de IttsaBus, destaca la personalización de Scania, que optimiza la economía y seguridad.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Scania Perú reafirma su papel en el avance del transporte sustentable y seguro en el país, brindando soluciones inteligentes y personalizadas para un futuro en movimiento.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKJ1IpHnxA2-rbUfq4k9vH7XijTKSVRc03A1h8kTlwwrnwSMMmaA0mPgj89JfcDufyl_-lBowcteno06Cdu6tN8tvDUmkwx1em2y55wWGbA3s7z0bruWhJIKG_Neq4f4ii3PLAR6Mkug__BuFKHFyAj6l-rFmQpzlTSKAqy47KmUwSpo_m9eXMdYg6RqQ/s1600/Scania%202.jpeg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1066" data-original-width="1600" height="441" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKJ1IpHnxA2-rbUfq4k9vH7XijTKSVRc03A1h8kTlwwrnwSMMmaA0mPgj89JfcDufyl_-lBowcteno06Cdu6tN8tvDUmkwx1em2y55wWGbA3s7z0bruWhJIKG_Neq4f4ii3PLAR6Mkug__BuFKHFyAj6l-rFmQpzlTSKAqy47KmUwSpo_m9eXMdYg6RqQ/w662-h441/Scania%202.jpeg" width="662" /></a></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-11590467955664937342023-08-29T11:54:00.006-05:002023-08-29T11:54:34.740-05:00LOS GOBIERNOS DE AMÉRICA LATINA DEBEN PROMOVER POLÍTICAS PÚBLICAS PARA IMPULSAR LA ELECTROMOVILIDAD<p> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRaDmqZBYe28kk8GpdfxJxs2nhDwKHOzIRzJU3yN58LVAWT048YRi6UUfuXdQK0Pw5lnj8kBInacsiiy78cGkFVwVY_PT9WsTVIbLgCWJCW8xM7MwaVhEQTivTH3_2VKa2pLwBh2kJQFkD548g8N6aoiv6PG_NUgOd7FWmWulgqj2Tzr7AwaC8uPlgl6Y/s1600/WhatsApp%20Image%202023-08-29%20at%2010.25.06%20AM.jpeg" style="clear: left; display: inline !important; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" data-original-height="1066" data-original-width="1600" height="448" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRaDmqZBYe28kk8GpdfxJxs2nhDwKHOzIRzJU3yN58LVAWT048YRi6UUfuXdQK0Pw5lnj8kBInacsiiy78cGkFVwVY_PT9WsTVIbLgCWJCW8xM7MwaVhEQTivTH3_2VKa2pLwBh2kJQFkD548g8N6aoiv6PG_NUgOd7FWmWulgqj2Tzr7AwaC8uPlgl6Y/w674-h448/WhatsApp%20Image%202023-08-29%20at%2010.25.06%20AM.jpeg" width="674" /></a></p><br /><p></p><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: medium;">· A nivel de América Latina, en el 2022, la venta de vehículos electrificados creció más de 21% frente al 2021 y más de 1500% comparado con el 2018.</span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: medium;"><br /></span></b></div><div style="text-align: justify;"><b><span style="font-size: medium;">· La AAP realizó el VI Congreso Internacional de Ingeniería y Mecánica Automotriz el cual tuvo más de 1300 inscritos.</span></b></div><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Los gobiernos de Latinoamérica, tarde o temprano, van a tener que buscar la forma de impulsar el desarrollo de la electromovilidad y de otras fuentes de energía menos contaminantes ya que hay compromisos internacionales para contrarrestar el cambio climático y lograr la descarbonización”, así lo señaló Oliverio García, durante el VI Congreso Internacional de Ingeniería y Mecánica Automotriz (realizado el 24 y 25 de agosto) organizado por la Asociación Automotriz del Perú (AAP) tras anotar que para mitigar dichos cambios, los esfuerzos sobre transición energética, como la electromovilidad y el gas natural, deben ser a largo plazo y con el apoyo del Gobierno para que tengan éxito.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Además, el presidente de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible – Andemos de Colombia indicó que, para seguir impulsando la electromovilidad en América Latina, “necesitamos que los gobiernos puedan impulsar políticas públicas que contribuyan a promover los vehículos electrificados en la región”. Para lograr esto, consideró que el punto de partida está en que se otorguen incentivos fiscales a los usuarios para la adquisición de estos vehículos ya que, al haber mayor circulación, habrá mayor infraestructura de carga.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div style="text-align: justify;">Durante el Congreso, García destacó que si bien a nivel de América Latina, la venta de vehículos electrificados en el 2022 creció más de 21% frente al 2021 y más de 1500% en comparación con el 2018, dicho crecimiento viene avanzando a un ritmo muy lento.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div style="text-align: justify;">Por otro lado, en el discurso inaugural, el presidente de la AAP, Karsten Kunckel afirmó que el Perú viene enfrentando sucesivas crisis internas lo que ha desencadenado la inestabilidad política de los últimos gobiernos y esto es lo que genera obvias trabas al desarrollo sostenible. No obstante, a pesar de los problemas, destacó que la actividad automotriz y actividades conexas generan el 12% del PBI nacional y de cada 100 soles que se tributan, más de 15 soles son aportados por nuestro sector.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div> <div style="text-align: justify;">Vale recordar que este Congreso Internacional de Ingeniería y Mecánica Automotriz tuvo como objetivo poner a disposición de los asistentes valiosa información sobre la evolución de la industria en un contexto global, regional y nacional, además sobre el futuro de la movilidad. En promedio, contó con la participación de más de 1300 internautas durante los dos días. Este Congreso conto con el auspicio de Motul y el apoyo de Andemos (Colombia), Cummins, Yamaha, Scania y Petroperú.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-76788477307746422162023-08-25T11:54:00.004-05:002023-08-25T11:54:38.578-05:00VOLVO GROUP PERU DESIGNA A DAVID CARAVEDO PORTAL COMO SU NUEVO GERENTE COMERCIAL DE BUSES.<div style="text-align: justify;"><b style="font-family: Mulish;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Khc8TxypUhvLp_ouFSiQQBWJv8dFlPpqGunTK1Qk6TMi8wI13OiwOJ3TBnbcSP8ekb0c65-n3r_Lx1Ej8KwF3nU9Oj1C7LD4qpzgfKBTT4qxOaryqtaT35nCE2YI4b9LTAeQH-nGZ_0MCmJaCT0yl6fNLOMvxPk0DaakJI03J8QDQ5FfFYuIFsjZa4k/s1394/WhatsApp%20Image%202023-08-24%20at%207.23.24%20PM.jpeg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1278" data-original-width="1394" height="429" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Khc8TxypUhvLp_ouFSiQQBWJv8dFlPpqGunTK1Qk6TMi8wI13OiwOJ3TBnbcSP8ekb0c65-n3r_Lx1Ej8KwF3nU9Oj1C7LD4qpzgfKBTT4qxOaryqtaT35nCE2YI4b9LTAeQH-nGZ_0MCmJaCT0yl6fNLOMvxPk0DaakJI03J8QDQ5FfFYuIFsjZa4k/w469-h429/WhatsApp%20Image%202023-08-24%20at%207.23.24%20PM.jpeg" width="469" /></a></div></b></div><div style="text-align: justify;"><b style="font-family: Mulish;"><span style="font-size: large;">Ejecutivo posee más de 20 años de trayectoria en el sector automotriz y una amplia experiencia liderando equipos de venta.</span></b></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Volvo Group Peru designó a David Caravedo como su nuevo Gerente Comercial de Buses. Desde su nueva posición, David asume la responsabilidad de establecer y desarrollar la estrategia de ventas a nivel nacional para dicha unidad de negocio, así como reforzar la relación con los principales clientes y socios de negocio de la compañía en uno de los segmentos con mayores perspectivas de crecimiento del sector automotriz.</div> <div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">David cuenta con una importante trayectoria con más de 20 años de experiencia en el sector automotriz de vehículos pesados; especialmente en el segmento de buses. Además, posee una sólida experiencia liderando equipos de venta de alto desempeño.</div> <div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Asimismo, David reemplaza en la posición a Luis Miranda quien ha sido designado como Director General para Volvo Group en Colombia.</div> <div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">“Asumo este nuevo reto en mi carrera profesional con mucho entusiasmo y compromiso. El segmento de buses tiene un gran potencial de crecimiento en el mercado peruano, tanto para el transporte de personal en industrias claves como la minería y construcción, así como en el transporte regular de personas y turismo. En ese sentido, la propuesta de valor de Volvo se caracteriza por ser integral, entregando productos con altos estándares de seguridad y confiabilidad, que se complementan con un servicio de posventa de calidad y un gran alcance a nivel nacional. Tengo la certeza que continuaremos creciendo en nuestra participación de mercado de la mano de nuestros clientes, generando en ellos confianza para que sus negocios sean cada vez más rentables”, declaró David Caravedo, Gerente Comercial de Buses Volvo.</div> <div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">David es bachiller en Derecho y Ciencias Políticas de la Universidad de San Martín de Porres. Máster en Administración de Empresas en la Universidad Pacífico y posee un Diplomado en Dirección de Ventas en la Universidad ESAN.</div></span>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-3287962116471634500.post-87641103996086388102023-08-23T00:20:00.006-05:002023-08-23T00:48:49.411-05:00PACIFIC INTERNATIONAL LINES - PIL INAUGURA RECALADAS A CALLAO CON EL SERVICIO WS6.<div style="text-align: justify;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd3QBC54wID0ozxH2cRXRjnDe0wrAYsANh3ZwZ_9UAiRRWAJTcuHyC7iY2dkqdkYCqUXBvVA13TJX6nluYyLTZ0AT9ZJ7kf6I081f6sWVygVI2RiHxXWA9756g5UyJKl-fObOTHopXgxJSshy_GIHWmj-USun865p1Fv0kgJaXb2-VBAnZcv1szAo4VlI/s4000/WhatsApp%20Image%202023-08-23%20at%2012.13.23%20AM.jpeg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2402" data-original-width="4000" height="405" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd3QBC54wID0ozxH2cRXRjnDe0wrAYsANh3ZwZ_9UAiRRWAJTcuHyC7iY2dkqdkYCqUXBvVA13TJX6nluYyLTZ0AT9ZJ7kf6I081f6sWVygVI2RiHxXWA9756g5UyJKl-fObOTHopXgxJSshy_GIHWmj-USun865p1Fv0kgJaXb2-VBAnZcv1szAo4VlI/w675-h405/WhatsApp%20Image%202023-08-23%20at%2012.13.23%20AM.jpeg" width="675" /></a></div><br /><span style="font-family: Mulish;"><br /></span></div><span style="font-family: Mulish;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Callao, 20/08/2023 - La compañía Pacific International Lines-PIL ha marcado un nuevo capítulo al dar inicio a sus recaladas en el puerto de Callao con su nuevo servicio semanal directo a la Costa Oeste de Sudamérica, conocido como WS6. </div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Este evento, que se ha esperado con gran anticipación, representa un paso adelante en la mejora de las conexiones y frecuencias para los clientes, contribuyendo a un comercio marítimo más eficiente y fluido entre Perú y Asia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiozuolqJKzSA16kGk9SUeYlKiPEW_xVKyfrJrEP1UYC-QFsFcg31LkamoK1fU951Z2Y1Kwxu0d58CWUM3Fn6-JwXIHssz0RryKbUsaPHlZRoiC_MdUhshwv3fau4D4SplDMrdh_BU0YOS90F6Cp-jfrYuUz-DZebgkXUr0T7uND07roGRDXTi4CoQ4yGE/s3123/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%208.53.09%20PM.jpeg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2160" data-original-width="3123" height="488" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiozuolqJKzSA16kGk9SUeYlKiPEW_xVKyfrJrEP1UYC-QFsFcg31LkamoK1fU951Z2Y1Kwxu0d58CWUM3Fn6-JwXIHssz0RryKbUsaPHlZRoiC_MdUhshwv3fau4D4SplDMrdh_BU0YOS90F6Cp-jfrYuUz-DZebgkXUr0T7uND07roGRDXTi4CoQ4yGE/w708-h488/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%208.53.09%20PM.jpeg" width="708" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>El Sr. Roberto Melgar, Gerente de Operaciones de Hansermar S.A.C. hace entrega de una placa <br />conmemorativa al capitán del Kota Salam, quién la recibe junto a sus primeros oficiales.</i><br /></span><br /></td></tr></tbody></table><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La MN Kota Salam, un imponente portacontenedores con una ca depacidad de 3,900 TEU'S y un tonelaje muerto de 51,739 DWT, atracó en el puerto de Callao el domingo 20 de Agosto, marcando la inauguración oficial de las recaladas de PIL en nuestro puerto peruano.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Construido en el año 2014 y navegando bajo la bandera de Singapur, este buque de 228 metros de eslora y 37 metros de manga simboliza el comienzo de una nueva era en las operaciones de PIL en la región.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">La ceremonia de entrega de una placa conmemorativa por esta primera recalada y el inicio del servicio WS6 en el puerto de Callao tuvo lugar en las instalaciones de DP World. Representando a Hansermar S.A.C., Agentes Generales de PIL en Perú, estuvieron presentes figuras clave, como el Sr. Oswaldo Martijena, Gerente General, Sr. Roberto Melgar, Gerente de Operaciones, Sra. Ursula Palao, Gerente Comercial, y el Sr. Mario Garrido, Jefe de Operaciones. La relevancia de este momento fue resaltada por la presencia de clientes frecuentes de los servicios de PIL en Perú, quienes se unieron a la ceremonia.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">El evento contó con la participación de los representantes de DP World: Sr. Nicolas Gauthier, CEO; Sr. Bruno Ferretti, Director Comercial; y Luis Lostanau, Gerente Comercial. La contribución de estos ejecutivos y de la empresa en su conjunto facilitó el desarrollo de esta significativa ceremonia, la cual fue seguida de una visita al terminal donde la MN Kota Salam estaba atracada y en operación.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMfSAGCsfWkGZN_jvYTyt3wJw4QO5Z7Mf4il8imNayYrEEtNQVPKqD8ITJcNzfZSZcszx8v9DCztik5VqlDhDPUZJGaT-1ZfifWYKmya9Dy7ZOUFP41J8-InMllo_BjavTwu1I_mqjSxTsd2g-u_01eZik6dAq5imTOjM8dqTcoZgt1BVg-EEGQ01HIzk/s3379/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%208.53.09%20PM%20(1).jpeg" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2160" data-original-width="3379" height="444" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMfSAGCsfWkGZN_jvYTyt3wJw4QO5Z7Mf4il8imNayYrEEtNQVPKqD8ITJcNzfZSZcszx8v9DCztik5VqlDhDPUZJGaT-1ZfifWYKmya9Dy7ZOUFP41J8-InMllo_BjavTwu1I_mqjSxTsd2g-u_01eZik6dAq5imTOjM8dqTcoZgt1BVg-EEGQ01HIzk/w695-h444/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%208.53.09%20PM%20(1).jpeg" width="695" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><i>El Sr. Nicolas Gauthier, CEO de DP WORLD, operador del terminal sur del puerto del Callao, hace <br />entrega de una placa conmemorativa al capitán del Kota Salam, quién la recibe junto a sus primeros oficiales.</i></span></td></tr></tbody></table><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Los puertos de recalada actualizados para este servicio WS6 abarcan una serie de destinos cruciales, incluyendo Ningbo, Shanghai, Qingdao, Pusan, Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Puerto Quetzal, Buenaventura, Callao, Valparaíso y de vuelta a Ningbo.</div></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para obtener más información sobre reservas y tarifas, los interesados pueden ponerse en contacto con Hansermar SAC, el agente General de PIL en Perú.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Este evento marca un hito importante para PIL, Hansermar SAC y la industria naviera en general, marcando un paso adelante en la eficiencia y conectividad en la región de Sudamérica.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi1IbxN1QRTlJ9XBFoAsh3MmLG_HARXoR2IHYjAxlm-dmjyNguvY7IF6vbNO8LFKs9Mq9jnIpMPtXrFGW2t6MrjA3uIbZUJlUjyBi2qRPL-jxrfHdbEXR-_h164SDvRZefU9RgLS9n6a1vaaDrCXrAKyWKsGcKc3wm5cUCjW1Q2ybdpYfjSKAYJ2jmcmQ/s4000/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%208.53.08%20PM.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4000" data-original-width="3000" height="462" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgi1IbxN1QRTlJ9XBFoAsh3MmLG_HARXoR2IHYjAxlm-dmjyNguvY7IF6vbNO8LFKs9Mq9jnIpMPtXrFGW2t6MrjA3uIbZUJlUjyBi2qRPL-jxrfHdbEXR-_h164SDvRZefU9RgLS9n6a1vaaDrCXrAKyWKsGcKc3wm5cUCjW1Q2ybdpYfjSKAYJ2jmcmQ/w346-h462/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%208.53.08%20PM.jpeg" width="346" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3oy6a_5E5E5uKkHIQA2pBw30AdZgQiCegDjhWBQndHXpihoqA3EScRRuXGtPrBJcdIy5aAVdpdCxyXjAr0NEZJRndpE8BHXuQssaGYxY2fCZunri7Q5vEU4g9lgoSECfZMtkcVSNUAywZNTW-VLl9kKVgkrX6OuBnnRCAgyu0X7vh8Pwg0sKGw-ikxjU/s4000/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%2011.41.10%20PM.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3oy6a_5E5E5uKkHIQA2pBw30AdZgQiCegDjhWBQndHXpihoqA3EScRRuXGtPrBJcdIy5aAVdpdCxyXjAr0NEZJRndpE8BHXuQssaGYxY2fCZunri7Q5vEU4g9lgoSECfZMtkcVSNUAywZNTW-VLl9kKVgkrX6OuBnnRCAgyu0X7vh8Pwg0sKGw-ikxjU/w640-h480/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%2011.41.10%20PM.jpeg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb9rSgdKsTf9KDpp5zPwCNoYz_yhYizfHWPxQpRlMd0oKvRAnXyhUIELtZhDRQ3vI4ZLZLqvQDKQ-_Mhs92ZTvqzyg7iZ6YGqKY5yHpdYhd8Hm7eHYzIzXa6kDouk2G7_LmDkvul0a5GrCj7d1hNsdjovqUrkwovj-HWkv7skKc6q_wAAi_yeXw8QDhWY/s4000/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%2011.41.35%20PM.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3000" data-original-width="4000" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb9rSgdKsTf9KDpp5zPwCNoYz_yhYizfHWPxQpRlMd0oKvRAnXyhUIELtZhDRQ3vI4ZLZLqvQDKQ-_Mhs92ZTvqzyg7iZ6YGqKY5yHpdYhd8Hm7eHYzIzXa6kDouk2G7_LmDkvul0a5GrCj7d1hNsdjovqUrkwovj-HWkv7skKc6q_wAAi_yeXw8QDhWY/w640-h480/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%2011.41.35%20PM.jpeg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxijfsBrx-hsvqJp-9dFMUxPHJtMdl_nOS5vVx3dYF1wTeMFgBbBHwjNM0rOC9m3wenn31mPzNxSK-3TssDs2ds17WaT7P3jJuZL355XkjONgeNeCeeWdUfXUK1qWksS6fNkODZGNy4Z_b992enm6aEWauC-EsIRrc3Hv8_-O6QFPGmxKsLX1e0JgaiPI/s3840/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%2011.55.14%20PM.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2160" data-original-width="3840" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxijfsBrx-hsvqJp-9dFMUxPHJtMdl_nOS5vVx3dYF1wTeMFgBbBHwjNM0rOC9m3wenn31mPzNxSK-3TssDs2ds17WaT7P3jJuZL355XkjONgeNeCeeWdUfXUK1qWksS6fNkODZGNy4Z_b992enm6aEWauC-EsIRrc3Hv8_-O6QFPGmxKsLX1e0JgaiPI/w640-h360/WhatsApp%20Image%202023-08-22%20at%2011.55.14%20PM.jpeg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKCnzX-ELbaHTFWqKaqJKLpB29eH0Ky3fkNKd7MGOKYvvngfSSspQuTorG-c-f87SfZ-GjXQ51XG9prFfrJHUUbyfkPT5OxOsbWh9b2zobMZ5WOnwSRBew6GSSwyoz9L8ETBAEtRIG33Wr-xGBHv_E6TlJWDySrUFfITih886ozlmbirSVAoOeiQqLLSY/s2823/WhatsApp%20Image%202023-08-23%20at%2012.13.26%20AM%20(1).jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1968" data-original-width="2823" height="446" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKCnzX-ELbaHTFWqKaqJKLpB29eH0Ky3fkNKd7MGOKYvvngfSSspQuTorG-c-f87SfZ-GjXQ51XG9prFfrJHUUbyfkPT5OxOsbWh9b2zobMZ5WOnwSRBew6GSSwyoz9L8ETBAEtRIG33Wr-xGBHv_E6TlJWDySrUFfITih886ozlmbirSVAoOeiQqLLSY/w640-h446/WhatsApp%20Image%202023-08-23%20at%2012.13.26%20AM%20(1).jpeg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLsy7ix-7DLDc0kGB5pGxJucMH9DTnm9y8Dems2BrrKiuAsnpSIBxfrL84isllEiusSHqNEujfZXmdaHP8mqB9lmm-X_XPBSGyHI2tqK7MS2bB2RTYVMmzMPhgD0zpge-3ljOwfqbhB6N2TOequ9U2hebeW1jpc2gr7uuGyi5fx1HltsffJiyyvHlqMtM/s3182/WhatsApp%20Image%202023-08-23%20at%2012.13.26%20AM.jpeg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1972" data-original-width="3182" height="396" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLsy7ix-7DLDc0kGB5pGxJucMH9DTnm9y8Dems2BrrKiuAsnpSIBxfrL84isllEiusSHqNEujfZXmdaHP8mqB9lmm-X_XPBSGyHI2tqK7MS2bB2RTYVMmzMPhgD0zpge-3ljOwfqbhB6N2TOequ9U2hebeW1jpc2gr7uuGyi5fx1HltsffJiyyvHlqMtM/w640-h396/WhatsApp%20Image%202023-08-23%20at%2012.13.26%20AM.jpeg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div><br /><div style="text-align: justify;"><br /></div>Logística y Transporte Mediahttp://www.blogger.com/profile/04022521311338224159noreply@blogger.com0