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La “nueva normalidad” de las marcas: Buscando el equilibrio entre lo comercial y lo social.

En la incertidumbre, las empresas han enfrentado desafíos a nivel económico y de posicionamiento de marca. ¿Qué aprendizaje nos deja esta ex...

Exportaciones Alcanzarán los US$ 60,000 millones en el 2016.

Así lo prevé el Ministerio de Economía y Finanzas.
28/5/13 (ANDINA).- Los nuevos proyectos mineros permitirán compensar la caída de los precios internacionales y elevar las exportaciones peruanas a cerca de 60,000 millones de dólares en el 2016, reflejando un alza de casi 30 por ciento en relación al 2012, cuando sumaron 45,639 millones, señaló hoy el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

Según el Marco Macroeconómico Multianual (MMM) 2014 – 2016 publicado hoy, el aumento de las exportaciones favorecerá además la reducción progresiva del déficit en cuenta corriente.

En los próximos años el MEF prevé la entrada en operación de los proyectos Las Bambas, ampliación de Cerro Verde, Toromocho y Constancia, lo que sumado a la ampliación de Antamina y la nueva mina Antapaccay, permitirán al 2016 duplicar los niveles producidos en el 2011.

En ese contexto, anticipó que la balanza comercial será positiva para Perú en 1,492 millones de dólares en el 2016, mostrando un importante incremento respecto a la proyección para este año de 644 millones.

En tanto, la balanza en cuenta corriente será negativa en cuatro por ciento del Producto Bruto Interno (PBI) en el 2016, luego de situarse en -4.4 por ciento al cierre del 2013.


El MEF afirma que en los últimos años han tomado creciente relevancia rubros de exportación vinculados a la elaboración de vehículos automotores y sus partes, aparatos mecánicos y manufacturas de metal y actualmente superan los 500 millones de dólares.

“Estos productos son destacables en la medida que se consideran estratégicos al permitir el desarrollo y acumulación de capacidades que pueden ser aplicadas en la producción de otros bienes industriales”, sostiene.

Refirió que en el país la evidencia sobre el desarrollo y/o aprovechamiento de las capacidades para la diversificación en la última década se refleja, por ejemplo, en el sector agroindustrial, metalmecánico, textil y químico.

La optimización del uso de capacidades como el manejo logístico, la tecnificación del sector agrícola, el control de la cadena de frío y mayores redes aéreas permitieron el auge de la agroexportación.

Asimismo, el dinamismo del sector minero posibilitó la expansión del sector metalmecánico.

Por su parte, la flexibilidad de las empresas en el sector textil permitió poder ajustarse a los diferentes pedidos del mercado internacional y entre el 2000 y 2012 se exportaron 134 nuevos productos.

En el mismo período, en el sector químico las exportaciones de productos farmacéuticos, de cuidado personal y aceites esenciales y perfumería crecieron más de cinco veces.

En un ámbito más general, se ha dinamizado la exportación de productos de mayor valor agregado, subrayó el MEF.

Desde el año 2000 las exportaciones no tradicionales se multiplicaron por cinco y en la misma magnitud se multiplicó el número de productos que exportan un valor superior a los diez millones de dólares anualmente.

Además, la exportación de servicios se multiplicó por tres y al 2012 se situó en torno a los 5,100 millones de dólares, favorecida principalmente por la expansión en transporte (cinco veces) y viajes (tres veces) ante el mayor flujo de turistas al país.

PBI per cápita en Perú crecerá 36.5% entre 2012 y 2016



Crecerá 36.5% entre años 2012 y 2016 hasta US$ 9,045

Lima, may. 28 (ANDINA). El Producto Bruto Interno (PBI) de Perú ascenderá a 285 mil millones de dólares en el 2016, 5.3 veces más que en el 2000, y el PBI per cápita será de 9,045 dólares corrientes en dicho año creciendo 36.5 por ciento, informó hoy el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF).

ANDINA/Héctor Vinces

Según el Marco Macroeconómico Multianual (MMM) 2014 – 2016 publicado hoy, en términos de paridad del poder de compra el PBI per cápita crecerá 29.7 por ciento.

Anotó que recién en el 2005 Perú recuperó el nivel de PBI per cápita de 1975 en dólares constantes y en los últimos años ha ido reduciendo la distancia respecto de otros países de la región.

“Para alcanzar los primeros lugares de la región se deberá mantener un crecimiento por encima de seis por ciento durante al menos los próximos 15 años”, anticipó.

Mencionó que para sostener dicho ritmo de crecimiento por un período largo, y en medio de un contexto de menores cotizaciones internacionales de metales, se requerirá importantes esfuerzos por mantener elevadas las expectativas y materializar importantes anuncios de inversión privada.

Asimismo, se requerirá aumentar la productividad y competitividad del país a través de la mejora sustancial del capital humano, la reducción de la brecha de infraestructura a través de asociaciones público privadas (APP) y la simplificación administrativa para fomentar la inversión y facilitar la formalización y el desarrollo empresarial.

Igualmente, será importante impulsar la ciencia, tecnología e innovación, así como diversificar la oferta productiva en base a una estrategia de mayor valor agregado, mediante el fomento de la calidad, de nuevos instrumentos de desarrollo productivo, de la libre competencia e internacionalización.

El MEF añadió que la mayor profundización financiera y desarrollo del mercado de capitales, así como el adecuado diseño y aplicación de acciones para la sostenibilidad ambiental, también favorecerán un alto ritmo de crecimiento por un período largo.

“Sin un crecimiento alto y sostenido no se podrá continuar reduciendo la pobreza a ritmos significativos ni alcanzar la deseada inclusión social”, apuntó.

Refirió que en un marco de estabilidad macroeconómica, el crecimiento económico sostenido de los últimos años ha sido el componente principal en la reducción de la pobreza, que cayó de 58.7 por ciento en el 2004 a 25.8 por ciento en el 2012.

MEJORA LA RELACIÓN PERÚ-MEDIO ORIENTE TRAS ROAD SHOW DE inPERU

Cantidad y calidad de reuniones en Medio Oriente han superado ampliamente nuestras expectativas, afirmó el presidente de inPERU, José Antonio Blanco.

Dubai.- La calidad y cantidad de reuniones sostenidas en los dos días de visita a Medio Oriente superó todas las expectativas de la delegación de inPERU – encabezada por el ministro de Economía y Finanzas, Miguel Castilla- , aseguró hoy el presidente de esta asociación, José Antonio Blanco.
“Entre ayer y hoy nos hemos reunido con cerca de 300 personas; entre empresarios e inversionistas de diversos sectores; todos dueños o gerentes de sus compañías. Mañana volaremos a Frankfurt y luego a Londres, donde esperamos seguir sembrando oportunidades de inversión para el Perú” resaltó.

A consecuencia de esta visita de inPERU a Emiratos Árabes Unidos, Blanco adelantó que diversas delegaciones de empresarios viajarían en los próximos meses al Perú para así poder explorar más a fondo el mercado un situ.

Esta visita forma parte del segundo Road Show que organiza la Asociación Invirtiendo en el Perú – inPERU en el año. A inicios del 2013 viajó a Nueva York, Chicago y San Francisco (Estados Unidos) y entre el 26 y el 30 de mayo recorre Dubai, Abu Dhabi, Frankfurt (Alemania) y Londres (Inglaterra).

Al culminar su paso por EAU, la delegación peruana; conformada por unas 40 personas y encabezadas por el ministro de Economía y Finanzas, Miguel Castilla; fue gratamente sorprendida también por el grado de conocimiento que tiene el empresariado, tanto de Dubai como de Abu Dhabi sobre “la oportunidad peruana”.

Nuestra contraparte está muy bien informada sobre las bondades y limitaciones del mercado peruano y ello se refleja en su alto interés por invertir en el país, informó el presidente de inPERU.

Inicialmente se pensaba que el sector que captaría el mayor interés sería el financiero o empresarial pero los inversionistas contactados en Medio Oriente han mostrado inclinación por rubros tan diversos de la economía como el de alimentos, infraestructura, educación, salud y mercado de capitales.

La comitiva peruana está conformada por altos funcionarios del gobierno como el presidente del Banco Central de Reserva (BCR), Julio Velarde; el presidente de ProInversión, Javier Illescas, empresarios y ejecutivos.

Sobre inPERU
inPERU, es una asociación fundada el 2012 por los principales gremios y entidades representativas de la actividad económica del país. Esta asociación abarca hoy en día la mayoría de las industrias nacionales que son atractivas para los inversionistas de fuera y le ofrece a sus miembros la máxima exposición internacional, invitándolos a participar de todos y cada uno de los eventos a realizarse en el extranjero, con el objetivo de mostrar los beneficios y oportunidades que suponen la inversión en nuestro país.

inPERU cuenta con la participación de entidades como APEF, APESEG, ASAB PERÚ, ASBANC, Asociación de AFP, CONFIEP, BVL, CAVALI y PROCAPITALES en calidad de fundadores. Asimismo, posee el respaldo del Estado a través de entidades como el Ministerio de Economía y Finanzas, el Ministerio de Turismo y Comercio Exterior, el Ministerio de Relaciones Exteriores, el Banco Central de Reserva del Perú, la Superintendencia de Banca y Seguros, la Superintendencia del Mercado de Valores, ProInversión, PromPerú y Marca País.

inPERU se concentra en la promoción del Perú en los principales centros financieros a nivel mundial, como una fuente de oportunidades rentables de negocios que contribuyan a un país mejor desarrollado y más estable económicamente.

Los beneficios de las visitas comerciales se verán plasmados en el tiempo: los Road Shows tienen la finalidad de poner en vitrina al país como un espacio ideal de inversiones, lo que generará un circuito económico positivo que incidirá de manera significativa en nuestro desarrollo.

Misiones de inPERU 2013:
Desde la fundación de inPERU a la fecha, más de 1,500 empresarios interesados en invertir en nuestro país son el producto del esfuerzo y trabajo dedicado de inPERU, no sólo de sus fundadores, sino también de la activa participación y trabajo en conjunto con las instituciones gubernamentales y las más de 40 empresas privadas asociadas a inPERU, conformando así la delegación más importante que ha salido a promocionar a Perú en los últimos años.

TENSO ESTRUCTURA DE CIDELSA PROTEGE RESTOS ARQUOLÓGICOS DE MUSEO DE SITIO.




Guillermo Carella
Jefe de Arquitectura en Cidelsa, Guillermo Carella
Cuando se realizan hallazgos arqueológicos, se requiere que éstos, dada su antigüedad e importancia, estén protegidos de las inclemencias del clima. Por ello, el yacimiento arqueológico - histórico rescatado en el Museo de Sitio Bodega y Quadra en el Centro de Lima está cubierto por una tensoestructura proporcionada por la empresa peruana Cidelsa.

Según explica el jefe de Arquitectura de Cidelsa, Guillermo Carella, esta cubierta se compone por una estructura metálica que se conforma de postes, vigas y arcos sobre los cuales se extiende una membrana de PVC/Polyester resistente a los rayos UV y con una protección contra el fuego que está acorde con las normas internacionales vigentes.

La cubierta se organiza en cuatro módulos estructurales continuos, soportados por diez columnas metálicas. Sobre cada columna recae un cable tensor de la membrana y nacen las vigas que soportan los arcos centrales en los ejes alternos, detalla Carella y agrega que esta membrana, de forma anticlástica le proporciona estabilidad estructural a la superficie, prescindiendo así de vigas de arriostre o soporte para la cubierta.

«Para el caso del Museo de Sitio Bodega y Quadra se usaron dos tipos de membranas traslúcidas, blanco al centro y segmentos triangulares transparentes en el perímetro con el propósito de aumentar la luminosidad natural del ambiente», sostiene el arquitecto.

De la misma forma, Carella contó que el montaje de esta tensoestruc­tura que cubre alrededor de 900 m2 fue complejo debido a que el diseño, inicialmente modular, tuvo que adecuarse a la planta existente. Sin embargo, lo que más incidió para estos efectos, fueron sin duda las limitaciones en el acceso y el tener que realizar los trabajos rodeados de restos arqueológicos propios del museo.



«Por ser patrimonio histórico y encontrarse aún en investigación, existen zonas que no debían tocarse. Esto nos obligó a replantear algunos apoyos, se hicieron varios levantamientos topográficos y sutiles modificaciones al proyecto», comenta.
El jefe de arquitectura en Cidelsa, explicó que todo contribuyó a que los trabajos realizados en el Museo de Sitio Bodega y Quadra se extiendan por más tiempo del que normalmente se requiere. A pesar de ello, la ejecución de los trabajos se realizó en dos meses, tiempo que incluyó la ejecución de las obras civiles, la fabricación y montaje de las estructuras e instalación de la cobertura.

Entre las ventajas que otorga el uso de esta tensoestructura, el arquitecto dijo que «desde el punto de vista espacial la primera ventaja es que el ambiente queda muy iluminado ya que la cubierta es traslúcida y esto genera un área más amplia. En cuanto al material, este tiene la ventaja de ser muy ligero (750gr/m2) y resistente. A su vez, está protegido por un revestimiento (PVDF Coating) que le proporciona resistencia a los rayos UV y cuenta con protección contra el fuego conforme con las normas internacionales vigentes».Las obras en las que se ha utilizado este sistema tienen diferentes usos. «Los colocamos en zonas como terrazas pequeñas, centros comerciales hasta el Estadio Nacional en Lima, Perú. En Chile hemos techado varios estadios, estaciones de Metro, colegios y actualmente se ha iniciado la remodelación del Aeropuerto de Antofagasta. De igual manera en Colombia, Argentina y Ecuador, hemos colocado estas tensoes­tructuras, que es un sistema que se adapta a cualquier proyecto, abierto o cerrado. Además, las formas en las que se usen dependerán de la imaginación del proyectista», finaliza.

EXPO ARCON 2013: "EL EVENTO MÁS COMPLETO DE LA CONSTRUCCIÓN"


EXPO ARCON 2013 contará con la presencia de más de 15 delegaciones empresariales de diferentes países del mundo entre ellas de España, Chile, Colombia, Inglaterra, Brasil, Alemania, entre otros, demostrando así la importancia que ha generado la feria tanto a nivel nacional como Internacional, ya que es considerado "EL EVENTO MÁS COMPLETO DE LA CONSTRUCCIÓN".


Asimismo tendrá la presencia del Pabellón Chino que contará con la visita de más de 200 empresarios provenientes de China y estará conformado por más de 35 empresas de larga trayectoria, el cual estará dispuesto sobre un área expositiva de más de 450 m2, en la que los profesionales del sector apreciarán lo último en tecnología para equipos de construcción e implementación para el hogar, oficinas e industria.

Así, podrán encontrar una diversa gama de repuestos y componentes para los diferentes equipos que se utilizan en el sector construcción. Como los de la empresa Jiangxi Aili Casting CO.,Ltd, que mostrará todas su novedades en repuestos y accesorios para excavadoras como dientes para cuchara; adaptadores, cortadoras laterales, protectores, dientes ripper, pines PC60, etc.

De esta manera la tecnología de las empresas chinas, que cada vez incursiona con mayor fuerza en el sector, se pondrá de manifiesto en EXPO ARCON 2013. Allí los representantes de estas compañías brindarán información sobre sus equipos y abrirán las puertas a futuros negocios y proyectos con empresarios peruanos que deseen comercializar sus productos. 

MÁS DEL 90% DE STANDS VENDIDOS MUESTRA EL RESPALDO 
DE EMPRESAS A EXPO ARCON 2013

A dos meses de realizarse EXPO ARCON, el evento más importante del sector que se desarrollará en el centro de Exposiciones Jockey, el 90% de stands ya se encuentran vendidos, lo que demuestra la receptividad del evento por parte de las empresas vinculadas a la industria de la construcción, quienes apuestan por el éxito de la feria.

Sobre un área expositiva de 15,500 m2 la feria contará con dos grandes salones de exposición como la Feria de la Construcción y Expomaquinarias 2013, en donde las principales empresas de materiales para la construcción y maquinaria pesada, respectivamente mostrarán sus últimos productos que han lanzado en el mercado peruano. 

EXPO ARCON 2013,el Encuentro Internacional de Proveedores para la Construcción, Desarrollo de Infraestructura, Arquitectura e Ingeniería, a celebrarse del 3 al 5 de julio, presentará además seis fórums internacionales en donde reconocidos expositores nacionales e internacionales se darán cita en las dos salas completamente habilitadas para tal fin. 


SEIS FÓRUMS INTERNACIONALES COMPLEMENTAN LA OFERTA 
ANALÍTICA DE EXPO ARCON 2013.

A realizarse del 3 al 5 de julio próximo, EXPO ARCON 2013 será el principal escenario de análisis y discusión de temas relacionados con el sector de la construcción ya que en el marco de sus actividades se realizarán seis importantes fórums, como el 1er. Fórum Internacional de Inversión en Infraestructura, 1er. Fórum Internacional de Ingeniería y Tecnología, 1er. Fórum Internacional de Construcción, 1er. Fórum Internacional de Arquitectura, 1er Fórum Internacional de Gestión de Compras de Productos y Servicios de Construcción y 1er. Fórum Internacional de Obras y Proyectos de Construcción en Minería.

EXPO ARCON se suma así a la lista de ferias y encuentros empresariales organizados por el Grupo Digamma que como Expomina, Expomaquinarias, Minpro y Expologística se han convertido en herramientas efectivas para la generación y consolidación de negocios y en importantes espacios de debate y discusión sobre temas claves para el desarrollo de los sectores minero, construcción y logístico.



Latinoamérica: Segunda Región en Mayor Crecimiento de Rutas Aéreas.


Un nuevo informe realizado por Amadeus mostró que entre los años 2011 y 2012, el tráfico aéreo mundial aumentó un 5%. El mayor incremento se concentró en la región de Asia, con un alza de 9% interanual, seguido de América Latina con un 6%. El estudio se desarrolló en base a la herramienta Amadeus Air Traffic Intelligence, que proporciona y analiza datos exhaustivos del volumen de pasajeros, incluidos las ventas directas e indirectas de las plazas ofertadas por las aerolíneas.

El crecimiento registrado en ambas regiones responde principalmente al tráfico interregional, en las cuales el aporte de las aerolíneas low cost y nuevos modelos híbridos de negocios, resultaron fundamental para la llegada de nuevos pasajeros al viaje en avión.

De acuerdo con Amadeus, la penetración de las aerolíneas low cost en América Latina es del 25%, siendo la cuarta región a nivel mundial, por delante se encuentran Europa (38%), América del Norte (37%), Pacífico Sudoriental (37%) y Norteamérica (30%). Más atrás se encuentran Asia (19%) y el Medio Oriente (14%), quedando pendiente los datos de África, continente que lentamente comienza a ver una mayor presencia de este tipo de aerolíneas.

En el caso de América Latina, es posible entender esos datos con el crecimiento experimentados por aerolíneas como Interjet, Volaris y VivaAerobús en México, VivaColombia en Colombia, sin olvidar también el aporte de GOL, que pese a su contracción, todavía es un referente para la industria de bajo coste. Si se consideran los modelos híbridos, el caso de LAN representa sin dudas un aporte al crecimiento del tráfico de Latinoamérica.

Infografía que muestra el crecimiento del tráfico registrado en 2012 por cada una de las regiones del planeta. Fuente: Amadeus

En el estudio, la región Latinoamericana destacó también por exhibir dos países con altas tasas de crecimiento a nivel mundial. Se tratan de Colombia y Perú, los cuales registraron en 2012 un crecimiento de 11% y 28%, respectivamente.

Si se mira desde una perspectiva global, el incremento de ambos, puede responder a dos factores esenciales: el primero, es la expansión de las aerolíneas Avianca y LAN; mientras que el segundo, es la instauración de políticas comerciales de estímulo a la demanda y la construcción de modelos híbridos de transporte, encabezado por LAN. En Colombia, el crecimiento responde también al crecimiento del segmento low cost, especialmente a través de VivaColombia. Cabe señalar, que el mercado peruano es todavía ajeno a este tipo de modelo de negocios.

Hacia el futuro más inmediato, tanto Avianca como LAN han manifestado sus intenciones de continuar crecimiento en los dos países. La aerolínea colombiana se enfocará en fortalecer sus servicios secundarios destinando parte de su nueva flota a otros países, como por ejemplo Perú, donde basará algunos de sus Boeing 787. En el caso de la compañía chilena, esta ya mantiene una consolidada posición en Perú, pero tiene el reto de la fuerte competencia en Colombia, donde debe posicionar la marca de su nueva filial, competir con Avianca, las aerolíneas de bajo costo y la presencia de las compañías norteamericanas.

Dentro de las rutas con mayor tráfico, el puente aéreo Sao Paulo (CGH) - Río de Janeiro (SDU) continúa destacando a nivel mundial, ocupando el tercer puesto. Se ubica por detrás del tramo Seúl - Jeju con 10.156 mil pasajeros en 2012 y un crecimiento de 2% con respecto al año anterior, seguida de Tokio - Sapporo con 8.211 mil pasajeros (+8%) y Sao Paulo – Río de Janeiro con 7.716 mil pasajeros, pero con una caída interanual de 1%.

Por: Ricardo J. Delpiano, Blog: http://envivodesdescl.blogspot.com

MAERSK PERÚ: 20 AÑOS DE LIDERAZGO.


Aún está fresca en nuestra memoria el recuerdo de cuando el Sr. Jhon E. Brantly III, primer Gerente General de la recientemente inaugurada oficina de representación de Maersk, quién ocupó el cargo por alrededor de tres años, nos convocó para que anunciaramos en la revista a la naviera más grande e importante del mundo, que habria sus puertas en nuestro país, con nada mas y nada menos que 11 páginas, debido a sus extensos servicios (itinerarios) y anuncios. 

Recordamos la ubicación inicial de la Oficina Comercial, en el piso 13 del actual edificio de la compañía de Seguros Pacífico, en la Av. Juan de Arona No. 830 en el distrito limeño de San Isidro. Así como su Oficina Portuaria en el Jr. Zepita 268 Piso 6 Callao. En un anuncio de octubre del año 1994 se puede ver que para las rutas Este / Oeste desde y hacia Perú era atendidas por naves de 4,000 TEU´s Tipo "M"; y para las Rutas Norte / Sur desde y hacia Perú eran atendidas por naves con grúa propia de 1,400 TEU´s Tipo "C" y "T" Durante más de 15 años anunciaron en nuestra revista, "Itinerarios Marítimos Internacionales", miembros del Grupo Itimarin al cual pertenece nuestra Editorial Actualidad y la revista "Logística & Transporte". Respondimos a su confianza, por la experiencia, que por gracia de Dios acumulamos, lo cual estamos seguros, modestamente lo decimos, debió haber ayudado al posicionamiento de la marca en el país. 

Es así que el 11 de abril pasado, en una ceremonia de gala en la bella casona repúblicana García - Alvarado, en el distrito de Miraflores, Lima, estuvieron presentes varios importantes ejecutivos de la Empresa, clientes, personalidades del mundo Empresarial y amigos para celebrar 20 años de innovación y creación de oportunidades en el comercio global con Maersk en Perú. 



Todd Pigeon, Gerente Regional, West Coast South America, de Maersk Line.


El Gerente Regional del West Coast South America (Ecuador, Bolivia, Chile y Perú) de Maersk Line, el Sr. Todd Pigeon reafirmó el compromiso que tiene Maersk Line con el crecimiento del mercado peruano. “El Perú experimenta el mayor crecimiento en la demanda de contenedores comparado con Chile y Ecuador. Maersk Line tiene el compromiso desde hace 20 años de acercar al Perú con el resto del mundo, pues ofrecemos una mayor cobertura a nivel internacional”, destacó Pigeon. 

¡¡FELIZ ANIVERSARIO MAERSK LINE PERU S.A.C.!!

GALERÍA de IMÁGENES del ANIVERSARIO.
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Equipo de jefatura de Maersk Line Perú.

Desde la izq.: Miguel Gomez-Icaza, y Fernanda Canevaro, de Maersk Line Perú, con Gastón Romero de PERUMAR.

Herbert Saco-Vertiz, Viviana Gutierrez e Ingrid Sanchez de DB Schenker.

Mirella Castro,  Flor Vilca, Karen Vasquez y Zayda Torres de Perú Pez junto a Fernanda Canevaro de Maersk  Line Perú.
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Fuente Texto: Archivo histórico de Revista "Itinerarios Marítimos" / redacción "Logística & Transporte", con la colaboración de D´Mente Producciones y Comunicaciones.

COPEINCA: EN LOS MARES DE LOS GRANDES INTERESES DE LA PESCA DEL SALMÓN.

Por: Yehoyadá Barrantes S., Editor Revista Logística & Transporte.


El clima del mundo empresarial pesquero peruano ha estado bastante movido. Desde fines del primer trimestre del año, vemos como un símil con la misma cadena alimenticia de los peces, a los que estas pesqueras pescan diariamente, donde el más grande se come al más pequeño, aunque con la diferencia de que en ésta “cadena alimenticia”, en una astuta maniobra financiera, el menor también obtiene una interesante participación en el pez más grande y logra internacionalizar la presencia de su capital (el Grupo peruano Dyer).

ALTA DEMANDA POR COPEINCA. Veamos, inicialmente hubo una gran competencia por adquirir la Empresa Pesquera Copeinca, tanto por la Noruega Cermaq, como por la China, China Fishery Group, ya que ambas Empresas querían asegurarse un suministro estable de harina de pescado, que se elabora a partir del procesamiento de despojos y huesos de pescado a fin de ser empleado tanto para la alimentación de peces en piscifactorías como en granjas de aves de corral, cerdos y mascotas.

Copeinca, pesquera peruana fundada en 1994, también produce aceite de pescado, que puede ser usado en la alimentación de peces de piscifactoría y como suplemento alimenticio. Es parte del aparato productor del Perú en estos productos, siendo la segunda productora de harina de pescado del país; y nuestro país es el mayor productor de harina de pescado en el mundo y sus exportaciones -principalmente destinadas a Europa y a China- generan ingresos anuales por unos US $ 1,800 millones, un buen mercado.
Para mediados del mes de abril, el día 12, China Fishery afirmaba que controlaba casi un 32.3% de las acciones de Copeinca, con una oferta que sería extendida hasta el 10 de mayo.

Sin embargo, avanzaron los días y Grupo Dyer, grupo peruano propietario de Copeinca, dejaría de ser accionista de la pesquera, para obtener una participación en Cermaq, empresa a la que acepta su propuesta de compra, debido a que el precio superó en 10.9% lo ofertado por la firma China Fishery, y llega a valorar Cermaq a Copeinca en US $ 722 millones.
Así que la empresa noruega Cermaq cerró el acuerdo con la familia Dyer y otros accionistas de la pesquera peruana Copeinca, y adquiere el 50.7% de la compañía por un total de 2,112.8 millones de coronas noruegas, que representan unos US $ 365,9 millones. Asimismo, lanzó una oferta pública para obtener el 100% de la compañía.

En un comunicado, el directorio de Copeinca anunció que Dyer Coriat Holding, Weilheim Investments, Samuel Dyer Coriat y su padre Samuel Edward Dyer Ampudia, fundador de la compañía, ya no serían accionistas de la pesquera.

Sin embargo, afirman que parte del pago se realizaría con acciones en Cermaq, sin especificar qué porcentaje de la compañía noruega ahora pertenecerá al grupo Dyer.

La firma noruega pagó 59.7 coronas noruegas por acción, un 10.9% más que las 53.85 coronas noruegas que ofreció pagar por ellas China Fishery Group, que en febrero había anunciado su intención de adquirir la pesquera peruana y que actualmente tiene abierta una oferta pública de adquisición (OPA) por el 100% del capital social de la firma.

Antes de la operación, el directorio de Copeinca había realizado un aumento de capital por 11.7 millones de acciones, hasta los 70.2 millones de participaciones. Con un precio por acción de 59.7 coronas noruegas. De esta manera, el valor de la firma peruana se situaba ahora en 4,190 millones de coronas noruegas, unos US $ 722,4 millones.

LA ESTRATEGIA CERMAQ.
John Hindar, CEO de Cermaq, señaló que con la compra de la empresa deseaban conseguir un suministro de alimento para su producción de salmón y el desarrollo de su negocio de aceite de pescado, destacando el alto contenido en omega 3 del aceite de pescado en el Perú. 

El aceite de los pescados grasos se usa para alimentar a peces de piscifactoría y como suplemento alimenticio. La harina de pescado, obtenida del procesamiento de los huesos y el despojo, también se usa para alimentar a peces de cultivo, aves, cerdos y mascotas.

La empresa noruega dijo que parte del financiamiento de la operación la realizaría con una emisión de deuda por 1,600 millones de coronas, que completaría para junio.

Hacia el viernes 26 de abril las acciones de Copeinca, que cotizan en Oslo, subían un 3.75% a 62.25 coronas, indicando expectativas de un precio mejor a las 59.70 coronas por acción que Cermaq ofreció.

GRUPO DYER Y LA "OFERTA HOSTIL" DE MARINE HARVEST.
Luego de todo esto, se conoce que la Empresa noruega Marine Harvest, competidor de Cermaq, tiene interés en comprar a la misma, y por una buena cantidad de dinero. 

Marine Harvest había comprado un 4.7% de participación en Cermaq, que representaba unos 4.34 millones de acciones, así también ofreció pagar US $ 1,690 millones por el total de acciones de Cermaq, a un valor de 105 coronas noruegas por acción. Esta propuesta es un 22% por encima del valor actual de Cermaq al 30 de abril (86 coronas). El detalle es que la compra la harían siempre y cuando Cermaq no complete la adquisición de Pesquera Copeinca, donde ya tiene prácticamente asegurado un 50.7% de participación.

El actual presidente de Pesquera Copeinca, Samuel Dyer Coriat, dio algunos alcances sobre las implicancias de esta eventual transacción para los intereses de la compañía. “Queremos entender un poco más esta oferta, conversar con el directorio de Cermaq, porque aparentemente esta propuesta sería una oferta hostil. Cermaq tampoco tenía conocimiento de esta oferta”, comentó.

Según la última transacción de Cermaq (al 30 de abril) en la Bolsa de Oslo, se indica que la pesquera noruega cuenta con un capital social de 7,955 millones de coronas (más de US $ 1,381 millones).

El caso es que, y ahora lo sabemos, sí Cermaq quisiera adquirir Copeinca, el Grupo Dyer tendría casi un 8% de las acciones de la compañía noruega. Es decir, un capital social de alrededor de US $ 110.54 millones. Esta participación estaría por encima de lo que posee Marine Harvest actualmente (aproximadamente unos US $ 64.8 millones).

“Nosotros recién nos hemos enterado de la noticia (martes) y nos estamos comunicando con la gente de Noruega. Estamos juntando información sobre las implicancias que tendrá para Copeinca”, indicó Dyer Coriat a la prensa peruana. También comentó que la posición de Marine Harvest se debe a que ellos “no creen en las sinergias” entre una productora de harina y aceite de pescado con una empresa salmonera.

OPINIONES E INTERESES DISPARES.
Lo que sucede es que el presidente de Marine Harvest, Ole-Elrik Leroy, minimizó la posibilidad de adquirir Copeinca debido a que: “Nuestra opinión es que no hay mejor combinación industrial que posicione el liderazgo de Noruega en el sector marítimo que la fusión entre Marine Harvest y Cermaq”. 

Leroy señaló que la propuesta de Cermaq de adquirir a Copeinca “es el camino equivocado en el mercado actual”. Asimismo, señaló que Marine Harvest votará en contra de la adquisición de Copeinca. “Pediremos que Cermaq no tome medidas para llevar a cabo la transacción con Copeinca”, indicó al portal noruego www.dn.no.

Y es que la intención de Marine Harvest al parecer es la de formar una mega compañía productora de salmón. Siendo la mayor productora de salmones del mundo, la multinacional busca formar un gigante responsable de casi un tercio de la producción mundial del recurso, mediante la compra de la noruega Cermaq, dicho sea de paso, Cermaq ya es dueña de Mainstream, Empresa salmonera ubicada al sur de la región, en Chile.

Harvest y Cermaq produjeron 512,000 toneladas de salmón el año pasado, correspondientes al 29% de las 1´783,000 toneladas producidas del recurso a nivel mundial. Mientras Harvest llegó a un volumen de 392,000 toneladas de salmones (atlántico, coho y trucha) en 2012, Cermaq alcanzó las 120,000 toneladas, siendo Mainstream Chile su operación más importante. Tras ella están las filiales de Canadá y Noruega.

Marine Harvest informó el martes 30 de abril que había adquirido 4,3 millones de acciones de Cermaq, correspondientes al 4.7% del capital de la empresa, y expresó su intención de tomar el control total de ésta, para crear un “líder global en alimentos del mar”.

Así, como ya lo hemos visto, tiene la intención de hacer una oferta por el equivalente a US $ 18.56 por todos los títulos en el mercado de Cermaq, lo que representa un 22% sobre el cierre de Cermaq el martes.

APROBACIÓN NORUEGA.
El gobierno noruego es dueño del 43.5% de Cermaq y habían, según la prensa chilena, expresado su intención de deshacerse del paquete de acciones. Ahora, sabemos que Marine Harvest quiere comprar Cermaq si los accionistas de Cermaq deciden no llevar a cabo una oferta que tiene pendiente por el 49% de la pesquera peruana Copeinca, por la cual competía contra el grupo pesquero chino, China Fishery. Es decir, Marine Harvest hará efectiva su propuesta si la asamblea anual de Cermaq rechaza la emisión de capital propuesta, necesaria para financiar la operación para Copeinca, avaluada en unos US $ 630 millones. 

Asimismo, al menos dos tercios de los accionistas de Cermaq deben de aprobar la oferta para que ésta se dé. Y, tanto la operación peruana como la unión de Cermaq y Marine Harvest deben ser aprobadas por el Parlamento noruego. Luego, el período de oferta de Marine Harvest comenzará después de su junta anual de accionistas, el 23 de mayo.

CUESTIONADA UNIÓN.
Respecto a la unión que planea realizar Harvest con Cermaq, en Chile, país donde estas compañías compiten directamente en el mercado de salmón, un ejecutivo de la industria comentó que “de concretarse la compra de Cermaq, sería complicada tanta concentración en una sola mano, y no sería raro que en algunos países se hablara de monopolio”. 

“Habría que ver qué piensa la autoridad en Chile, ya que se produciría una situación que puede tener una serie de repercusiones”, agregó.

En Chile, Marine Harvest produjo 40 mil toneladas de salmonídeos en 2012, como consta en su memoria anual, mientras Cermaq, a través de Mainstream, reportó 50 mil toneladas.

La unión de ambas resultaría en una producción similar a las 85,000 toneladas de salmón y trucha producidas en 2012 por AquaChile. “Los actores grandes hoy en Chile no lo serían tanto y se verían forzados a seguir una carrera por ser relevantes”, sostuvo el ejecutivo.

“CREEMOS EN EL FUNDAMENTO ESTRATÉGICO DE LA OPERACIÓN”.
Y contra viento y marea, hoy 2 de mayo, Cermaq reiteró que considera estratégico completar el proceso de adquisición de la pesquera peruana Copeinca y desestimó la propuesta de Marine Harvest, rechazando su ofrecimiento de alrededor de US $ 1,690 millones, pagándole a 105 coronas cada una de sus acciones, pero desistiendo de adquirir la pesquera peruana. 

Mediante un comunicado, la pesquera noruega anunció que seguirá adelante con el proceso porque cree firmemente en el fundamento estratégico de esta operación y rechazó que ella genere una exposición errónea en el mercado, tal como señaló hace un par de días Marine Harvest.

“Cermaq tiene mucha confianza en la capacidad de entrega de las sinergias anuales anunciadas de la transacción, que se estima entre 250 y 270 millones de coronas. Una parte importante de las sinergias se origina a partir de la posición de liderazgo de Cermaq en la alimentación”, refirió la compañía.

Además, “a través de la transacción, Cermaq asegurará más del 50% de sus requisitos de ácidos grasos omega-3. Así, la compra de Copeinca ofrecería beneficios adicionales a cualquier transacción de consolidación en la alimentación o la agricultura”, añadió.

Cermaq refirió que está en la “obligación de completar el proceso acordado para la compra”, por lo que no puede entrar en discusiones con Marine Harvest. “El proceso de compra continuará como estaba planeado”, precisó.

Indicó además que como Marine Harvest se muestra en contra de la operación, la compañía revisará todas sus opciones a fin de asegurar la compra y de proteger los intereses de todos sus accionistas. Agregó que su directorio ha concluido de forma unánime que la oferta condicionada por parte de Marine Harvest “infravalora significativamente a Cermaq”.

Con ésta opinión no cabe duda de que nuestra reputación en la industria pesquera mundial aumenta, ya que somos parte importante de la misma, contribuyendo al desarrollo del emblemático mercado del salmón para Noruega. Así mismo, todo esto contribuiría a la creciente internacionalización del capital peruano, y en uno de los mercados alimenticios de la pesquería mundial más importante, ya que el Grupo Dyer tendría entonces alrededor del 8% de la participación pactada en la firma noruega Cermaq.

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UN DATO. 
El mayor accionista de Marine Harvest es John Fredriksen con Gevaran Trading Co, que tiene el 19.9% de acciones de Marine Harvest, seguido por el Fondo Nacional de Seguros de Noruega (Folketrygdfondet) con un 8.26% de participación.