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SEIS TENDENCIAS SOBRE LAS INSTALACIONES DE LOS CENTROS DE DATOS PARA 2025

[Lima, Perú, 27 de marzo, 2020] De 2010 a 2019 se experimentó una década espectacular para la industria de los centros de datos, lo...

PALTA HASS MARCA CAMINO AL EXITO DE LA LIBERTAD.

Camino al éxito de productores de La Libertad, al norte de Perú.

 


»» Se consolida la oferta del producto en los principales mercados

»» Gracias a la asociatividad pudieron consolidar su cadena productiva


(Lima, 24 de abril del 2018).-  Los 18 productores de la Asociación de Productores Orgánicos Chimú, encontraron en el cultivo de palta hass una alternativa diferente que les ha permitido consolidar la oferta del producto en el mercado internacional y generar ingresos fijos, que han mejorado su calidad de vida y la de sus familias. En el año 2015, el Programa de Compensaciones para la Competitividad (AGROIDEAS) del Ministerio de Agricultura y Riego (MINAGRI), cofinanció un plan de negocio con una inversión de S/.375,206.30

Este grupo de productores del distrito turístico de Huanchaco en Trujillo, optó por reconvertir sus cultivos de maíz amarillo duro, maracuyá y arveja por palta hass, tras recibir asesoría por parte de AGROIDEAS del MINAGRI.  Según Francisco Bocanegra, presidente de la asociación, estos cultivos transitorios tenían un nivel de productividad muy bajo, los precios eran inestables y hasta les generaban deudas que, en su mayoría, no podían pagar. Es así como deciden asociarse y apostar por una fruta con altas potencialidades de exportación.

 


La primera cosecha del año 2016 rindió una tonelada por cada una de las 25.8 hectáreas con las que cuentan. En su segunda campaña de abril del 2018, esta productividad aumentó a 4 toneladas por hectárea, mejorando notoriamente su capacidad. Se tiene previsto que esta cifra aumente progresivamente en los próximos años.

 


Mercado rentable
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AGROIDEAS del MINAGRI, tiene como finalidad promover la asociatividad para que sirva como medio para generar economías de escala en sus sistemas de producción, mejorar su articulación a mercados y fortalecer su capacidad de negociación. Este es un objetivo que el plan de negocio, basado en adopción de tecnología, cumplió a cabalidad.

AGROIDEAS, brindó asesoría técnica, además cofinanció una moto fumigadora estacionaria, herramientas para cosecha, 1000 jabas, abono, fertilizantes, pesticidas y 12,900 plantones y tutores de palta hass.

En la actualidad la Asociación de Productores Orgánicos Gran Chimú ha logrado consolidar su cadena productiva cobrando S/.7.00 por kg por su fruto que cumple con estándares de calidad e inocuidad internacionales. Este es apenas el comienzo de un largo camino de éxito que este grupo de 18 productores empieza a trazar. En apenas tres años han logrado producir el volumen necesario para realizar exportación indirecta a Holanda a través de la empresa Camet Trading SAC.

Desde enero del 2011 hasta la fecha el MINAGRI- a través de AGROIDEAS- aprobó 910 planes de negocio en beneficio de más de 37 mil productores.

RECUPERACIÓN DE MACRO REGIÓN NORTE EN PERÚ DEBE SER CIN INFRAESTRUCTURA, EDUCACIÓN Y ZEE.



«« En inauguración de la ExpoPerú Norte 2018 que contó con la presencia  del presidente de la República, Martín Vizcarra. »»

«« La Macroregión Nor Oriental genera el 44% de la exportación de alimentos agrícolas del Perú y el 63% de las exportaciones pesqueras para CHD. »»

«« En el 2017 exportó por cerca de US$ 7 mil 200 millones y generó 895 mil empleos directos, indirectos e inducidos. »»

«« Gremio exportador estima que exportación de alimentos de esa parte del país podría llegar a los US$ 7 mil millones en 5 años. »»

El presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), Juan Varilias, solicitó al presidente, Martín Vizcarra, aprovechar el programa de reconstrucción en la macroregión norte para dotarla de  mejores carreteras, promover el desarrollo de la educación técnica y facilitar la formación de zonas económicas especiales, a fin de que supere definitivamente las consecuencias de El Niño.



Durante la inauguración de la ExpoPerú Norte 2018 en Chiclayo, que contó con la presencia del mandatario peruano, Varilias resaltó que Vizcarra tiene una visión integral de la dinámica económica del país y conocimiento de la problemática desde el interior de las regiones. “Precisamente, hoy está usted impulsando la inmediata reconstrucción de la región porque sabe que la infraestructura, junto con la educación, son los fundamentos del desarrollo del Perú”, dijo.

Afirmó que la ExpoPerú Norte es importante para el desarrollo futuro de la macroregión Nor Oriental y para el país, e hizo énfasis en la necesidad de tener un enfoque integral del desarrollo económico del país para que las unidades productivas sean competitivas, ganen mercados y generen más bienestar para todos.



“La Macroregión Nor Oriental en su conjunto genera el 44% de todas las exportaciones de alimentos agrícolas del Perú y el 63% de las exportaciones pesqueras para consumo humano. Los empresarios trabajan para aprovechar la producción agrícola y pesquera para añadirle valor en alimentos procesados, productos medicinales, químicos y nuevos materiales. Hay un horizonte de desarrollo que sobrepasa nuestra imaginación”, resaltó.

Luego de mencionar que en el 2017 esa parte del país exportó productos por casi US$ 7 mil 200 millones, Varilias informó que se generaron (en la macroregión Nor oriental), 895 mil empleos directos, indirectos e inducidos.



Respecto a la propuesta para implementar una Zona Económica Especial, que fue mencionada en varias reuniones de ADEX con ministros de Estado, aseguró que es muy diferente a una zona franca o a un parque industrial. Es un modelo que tiene un éxito rotundo en otros lugares del mundo y que en síntesis es un espacio geográfico en el que concurren todos los factores que hacen realmente competitiva una actividad industrial.

Reveló que la Macroregión Nor Oriental exporta alimentos por casi US$ 3 mil 260 millones (agro tradicional, agroindustria y pesca no tradicional), pero que la meta es llegar a los US$ 7 mil millones en 5 años. “Si su gobierno nos garantiza el mantenimiento del marco jurídico promotor y se implementa una Zona Económica Especial, tenga por cierto que lograremos superar esa meta”, aseveró.

Subrayó que el éxito de la agroexportación se debe a la Ley 27360 (Promoción de la Inversión en el Agro), el cual es considerado como el modelo más exitoso de Latinoamérica porque descentralizó, creó trabajo digno y redujo la pobreza.  Consideró que es la mejor evidencia que Perú necesita políticas sectoriales que se concentren en la solución de problemas específicos de cada sector. “Necesitamos que esta ley, que expira en el año 2021, sea de carácter permanente”, refirió.



Asimismo, recomendó se evalúe seriamente la necesidad de replicar el modelo agrícola en la acuicultura e industria forestal, mediante leyes similares para aprovechar la gran cantidad de espejos de agua que tiene el Perú, así como los bosques amazónicos, para el desarrollo de estas actividades extractivas.

PALTA HASS MARCA CAMINO AL EXITO DE LA LIBERTAD.

Camino al éxito de productores de La Libertad, al norte de Perú.

 


»» Se consolida la oferta del producto en los principales mercados

»» Gracias a la asociatividad pudieron consolidar su cadena productiva


(Lima, 24 de abril del 2018).-  Los 18 productores de la Asociación de Productores Orgánicos Chimú, encontraron en el cultivo de palta hass una alternativa diferente que les ha permitido consolidar la oferta del producto en el mercado internacional y generar ingresos fijos, que han mejorado su calidad de vida y la de sus familias. En el año 2015, el Programa de Compensaciones para la Competitividad (AGROIDEAS) del Ministerio de Agricultura y Riego (MINAGRI), cofinanció un plan de negocio con una inversión de S/.375,206.30

Este grupo de productores del distrito turístico de Huanchaco en Trujillo, optó por reconvertir sus cultivos de maíz amarillo duro, maracuyá y arveja por palta hass, tras recibir asesoría por parte de AGROIDEAS del MINAGRI.  Según Francisco Bocanegra, presidente de la asociación, estos cultivos transitorios tenían un nivel de productividad muy bajo, los precios eran inestables y hasta les generaban deudas que, en su mayoría, no podían pagar. Es así como deciden asociarse y apostar por una fruta con altas potencialidades de exportación.

 


La primera cosecha del año 2016 rindió una tonelada por cada una de las 25.8 hectáreas con las que cuentan. En su segunda campaña de abril del 2018, esta productividad aumentó a 4 toneladas por hectárea, mejorando notoriamente su capacidad. Se tiene previsto que esta cifra aumente progresivamente en los próximos años.

 


Mercado rentable
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AGROIDEAS del MINAGRI, tiene como finalidad promover la asociatividad para que sirva como medio para generar economías de escala en sus sistemas de producción, mejorar su articulación a mercados y fortalecer su capacidad de negociación. Este es un objetivo que el plan de negocio, basado en adopción de tecnología, cumplió a cabalidad.

AGROIDEAS, brindó asesoría técnica, además cofinanció una moto fumigadora estacionaria, herramientas para cosecha, 1000 jabas, abono, fertilizantes, pesticidas y 12,900 plantones y tutores de palta hass.

En la actualidad la Asociación de Productores Orgánicos Gran Chimú ha logrado consolidar su cadena productiva cobrando S/.7.00 por kg por su fruto que cumple con estándares de calidad e inocuidad internacionales. Este es apenas el comienzo de un largo camino de éxito que este grupo de 18 productores empieza a trazar. En apenas tres años han logrado producir el volumen necesario para realizar exportación indirecta a Holanda a través de la empresa Camet Trading SAC.

Desde enero del 2011 hasta la fecha el MINAGRI- a través de AGROIDEAS- aprobó 910 planes de negocio en beneficio de más de 37 mil productores.

PARO DE TRANSPORTISTAS EN PAITA, PIURA, PERÚ.



Según noticias de la radio local RPP y un comunicado del Grupo Unimar, nos enteramos que se viene desarrollando un PARO de transportistas terrestres en el puerto de Paita, esto es con ocasión de protestar por las condiciones que atraviesa el sector, impactado por diversos sobre costos que hacen difícil, por decir lo menos, la actividad del camionero peruano.

Desde los altos costos de peajes en cada ruta, siendo desde los S/30 para rutas costeras, sólo en Lima, hasta más de S/70 en rutas más largas, y pasando por la no devolución del Impuesto Selectivo al Consumo (ISC) en los combustibles, nuestros transportistas terrestres no la están pasando nada bien. Esto aumenta la informalidad en el sector y a desatado la protesta de los camioneros de Paita.

A continuación, el comunicado de la Empresa Unimar de Paita:

«COMUNICADO N°08-2018
PARO DE TRANSPORTISTAS-PAITA

Estimados clientes:

Por la presente les informamos que mañana martes 24 de abril la Unión de Transportistas Paita, región Grau, iniciará un paro del servicio de transporte que se hará efectivo de manera local.

Unimar SA, en su sede Paita, brindará atención con normalidad dentro de sus instalaciones, sin embargo, hacemos de su conocimiento la medida tomada por este gremio a fin de que tomen las previsiones operativas que permitan cumplir con sus programaciones, en caso se presenten inconvenientes para el ingreso o salida de unidades de transporte del puerto.

Esperamos esta medida no perdure los días subsiguientes y encuentre pronta solución en beneficio del desarrollo del comercio exterior.

Atentamente,

Grupo Unimar

Paita, 23 de abril de 2018».

US $ 3,000 MILLONES MOVERÍA COMERCIO ELECTRÓNICO EN EL PERÚ ESTE 2018.

Cinco millones de peruanos realizan compras online en Perú, según la Cámara de Comercio de Lima.

La penetración del comercio electrónico en el Perú crece de manera acelerada pese a que aún faltan mayores inversiones en infraestructura para el desarrollo de grandes almacenes y la ampliación en cobertura de conectividad. Según la Cámara de Comercio de Lima (CCL), hoy se estima que ya son cerca de 5 millones de compradores online en el mercado peruano.

El gerente de comercio electrónico de la Cámara de Comercio de Lima (CCL), Jaime Montenegro, indicó que el ecommerce en el Perú durante el 2017 tuvo una transaccionalidad de aproximadamente de 2,500 millones de dólares y este año se espera que el crecimiento sea más agresivo que años anteriores.

“Se estima que el comercio electrónico en nuestro país ha ido creciendo entre el 8% y 10%. Esperamos que para este 2018 el crecimiento estará alrededor del 20% de la transaccionalidad, lo que se espera que este año debería estar cerrando en 3 mil millones de dólares”, informó Montenegro.

El ejecutivo enfatizó que eventos como el Cyber Days que se realizan tres ediciones al años son importantes, ya que en estas fechas debido a las grandes ofertas y promociones las transacciones online se triplican o cuadriplican. “En cada edición, estamos agrupando a las marcas más importantes del retail peruano, lo cual reforzamos con un mensaje de comunicación que genere confianza al público”, resaltó.


Montenegro indicó que cada nueva edición del Cyber Days ha ayudado a conocer más al nuevo mercado peruano. “Se está apostando por el ecommerce y las nuevas marcas saben que es necesaria la promoción y venta por internet. Este cambio favorece a toda la experiencia de compra. Sin duda, el crecimiento de los Cyber Days se debe a que puedes encontrar de todo con tan solo un clic”.

No obstante, la coyuntura como el Mundial Rusia 2018 también impulsará a que más comercios se vean en la necesidad y tengan el interés de generar mayores ventas en el mercado. “Con la campaña, Cámara de Comercio de Lima les asegura que habrá un importante incremento del 1000% para cada una en visitas a su portal, consultas, pedidos y ventas lo que normalmente les equivale en un mes de venta normal” detalló Montenegro.

PRIMERA CAMPAÑA CYBER DAYS 2018
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Los conceptos para la campaña de abril que se han venido trabajando desde el 2014, ha permitido obtener interesantes resultados respecto a las visitas únicas al portal www.cyberdays.pe; por ejemplo desde sus inicios podemos ver que tuvo más de 150 mil, en el 2015 se logró más de 250 mil, en 2016 estuvo en más de 500 mil y el año pasado la cifra subió a 690 mil visitas. Para este 2018 se espera incrementar en 25% respecto al año anterior.

FUENTE: Cámara de Comercio de Lima

Los cambios en la elección del cliente han cambiado con el paso de los años y con las nuevas tecnologías. En el 2014, las personas solo compraban por internet mediante su ordenador. Sin embargo, el miedo a los nuevos dispositivos y las compras por la web ha disminuido generando una nueva cultura de compra que hoy protagonizan los smartphones, sin embargo, no se descuidan a los dispositivos desktop y las tablets.

Cabe precisar que más de 45 comercios lograrán obtener resultados equivalentes a un mes este 24 y 25 de abril desde la medianoche, hora que empieza el Cyber Days 2018. La categoría de viajes continúa como la categoría favorita por los compradores online peruanos, el 75% de los internautas busca ofertas para viajar, seguido de tecno y electro, deportes por la clasificación del Perú al mundial Rusia 2018 y moda.

PACCAR ES PREMIADO POR SU LIDERAZGO EN LA FABRICACIÓN EN 2018.



»»» La planta de Santa Teresa ubicada en Quebec – Canadá, desarrolló un proyecto para mejorar la eficiencia en su producción y así beneficiar a sus clientes. ««««

Paccar, empresa fabricante de Kenworth y DAF, marcas de camiones y tractocamiones representadas en nuestro país por Motored; se hizo acreedora del Premio de Liderazgo en Fabricación 2018 por su planta de Santa Teresa (Quebec, Canadá).

Este galardón es otorgado por el Consejo de Liderazgo de Manufactura de la prestigiosa consultora de negocios global, Frost & Sullivan, quienes destacaron los avances en tecnología de producción y la eficiencia en la manufactura de los vehículos de la firma.



Cabe resaltar que la planta Santa Teresa fue reconocida por su Proyecto de Mejora de Eficiencia de Estructuras, el cual aprovecha la tecnología de vehículo guiado automático (AGV) para aumentar la capacidad de configuración de ensamblaje, la eficiencia, la seguridad y la flexibilidad.

La sustitución de un transportador sobre el suelo por un sistema de transporte AGV creó más espacio para las tareas de montaje, una ergonomía mejorada, un tiempo de inactividad reducido y un flujo de operaciones optimizado.



Al respecto de este logro, Chakib Toubal-Seghir, gerente de planta, afirmó: "Los colaboradores de la de Santa Teresa están especialmente dedicados a la construcción de camiones de servicio mediano de la más alta calidad de la industria. La planta implementa iniciativas impulsadas a través de la innovación, para lograr una mejora continua y una calidad de primer nivel para flotas y operadores de camiones.”

FAMESA EXPANDE SUS NEGOCIOS A CHILE.



»» Fabricante nacional incursiona en la gran minería chilena. Aspira a capturar el 15% del mercado de explosivos en dicho país

»» 90% de la producción de Famesa se concentra en minería.

09.04.2018.- Famesa se apresta a inaugurar su primera fábrica de explosivos en Chile, iniciativa que le permitirá incursionar en la gran minería de dicho país, donde se hallan algunas de las minas más grandes del mundo.

Desde hace algunos años, la Empresa viene atendiendo a minas pequeñas y medianas en la nación sureña, pero no había podido hacer lo mismo con las grandes, porque necesitaba “ser un fabricante local de explosivos a granel en Chile”, explica Eduardo Yrygoyen, gerente general de Famesa.

“Nuestra fábrica en La Serena (Coquimbo) nos permitirá ponernos los pantalones largos y atender a la gran minería chilena con un suministro continuo de explosivos, algo imposible de conseguir exportando desde el Perú”, señala.

Con esto, Famesa se convierte en el primer fabricante de explosivos peruano que se instala en Chile.

A LA CONQUISTA DE CHILE
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La planta de Famesa ya ingresó en marcha blanca y arrancará producción a inicios de mayo.

Según Yrigoyen, cuenta con la ventaja de ubicarse en un espacio desatendido por la mayoría de fabricantes de explosivos en Chile, los cuales suelen instalarse en Antofagasta.

“En La Serena tenemos a un lado minas medianas y grandes, como Andina y El Teniente [la mina subterránea más grande del mundo], ambas de Codelco, y podemos llegar también a las minas del norte, mediante nuestra red de polvorines”, acota el ejecutivo.

El objetivo de Famesa es incrementar su participación en el mercado de explosivos chileno de 4% a 15% al cabo de los próximos cinco años, compitiendo con fabricantes globales, como Orica y Enaex.

Para ello, cuenta con innovaciones propias, como SAN-G APU, producto ecoamigable basado en emulsión gasificada, que ahorra tiempo y dinero a las empresas, debido a su mejor capacidad para fragmentar las masas rocosas.

“Prueba de ello es que dicho producto acaba de ser homologado por Codelco”, anota Yrigoyen.

Famesa ha invertido US$5 millones en su planta en Chile, base desde donde planea exportar explosivos a Argentina y otros países distantes.

GUERRA COMERCIAL? MUCHO QUE PERDER, POCO QUE GANAR.



16 ABRIL, 2018.- China y Estados Unidos tienen un enfrentamiento comercial evidente. Comenzó con aumentos de aranceles de un lado y la respuesta recíproca del otro. Y ha escalado a altos funcionarios de ambos gobiernos que no descartan una guerra comercial entre las dos potencias.

El 80% del comercio mundial está representado en el transporte marítimo, que está en vilo ante las decisiones y declaraciones de los presidentes Donald Trump y Xi Jinping, porque tiene que mucho que perder.


La amenaza de que cambien los aranceles del 25% en una gama de productos por valor de unos 100,000 millones de dólares, hace prever a la industria marítima que el volumen de envío disminuya junto con los beneficios.

Miles de empresas y millones de puestos de trabajo estarían en riesgo en caso de una escalada mayor entre Washington y Pekín. El sector del transporte marítimo es complejo y delicado, e incluso en tiempos de comercio robusto sus márgenes de ganancias son apenas de 3%, en el mejor de los casos, de acuerdo a datos de Simon Heaney, gerente sénior de investigación de contenedores en Londres para Drewry, una consultora de investigación marítima.

VENTA DE VEHÍCULOS NUEVOS BAJÓ 6.1% EN EL PRIMER TRIMESTRE

Durante el primer trimestre del año, la venta e inmatriculación de vehículos livianos y pesados nuevos cayó en 6.1% al inscribirse 43,053 unidades en la Superintendencia Nacional de Registros Públicos (Sunarp), en comparación a las 45,861 unidades inscritas en similar periodo del 2017, informó hoy laAsociación Automotriz del Perú (AAP).



“El estancamiento de la venta de vehículos fue originada por la inestabilidad política que atravesó el Perú en los últimos meses. Ahora que Martín Vizcarra asumió la presidencia, esperamos que se logre un nuevo acuerdo nacional de emergencia, que permita sacar al país adelante. Debemos aprovechar los altos precios de los metales y demás características positivas de la economía internacional actual”, dijo el presidente de la AAP, Edwin Derteano.

Resultados de marzo
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Asimismo, solo en el mes de marzo hubo una variación de -9.6% al registrarse en la Sunarp 14,193 unidades, frente a las 15,701 inscritas el año pasado.

De los vehículos matriculados, el 37.4% (5,308 unidades)  fueron automóviles, el 29.9% (4,246) SUV y Todoterreno, el 13.9% (1,979) camionetas, el 9% (1,280) Pick up y furgonetas, el 7.3% (1,040) camiones y tractocamiones y 2.4% (340) fueron buses.

El registro de los 10 primeros departamentos. Lima 66.1% (9,376 unidades), Arequipa 8.5% (1,212), La Libertad 6.2% (881), Cusco 4.5% (544), Junín 2.5% (350), Lambayeque 2.3% (331), Piura 2.2% (308), Tacna 1.7% (237), Puno 1.6% (227) y Ancash 1.4% (198).

 


El registro de las 10 primeras marcas.Toyota 15% (2,126 unidades), Hyundai 14.5% (2,062), Kia 10.9% (1,542), Suzuki 5.9% (840), Chevrolet 4.7% (667), Mazda 4% (564), Mitsubishi 3.7% (532), Volkswagen 3.4% (485), JAC 2.9% (405) y por ultimo Changan 2.7% (385).

Por zonas. El 66.1% (9,76 unidades) de las ventas se registraron en Lima, el 16,8% (2,378) en el sur, el 11.9% (1,68) en el norte, 4.3% (610) en el centro y el 1% (146)  en el oriente.

IVECO CONSOLIDA SU PRESENCIA EN ÁFRICA.



Iveco, marca representada en nuestro país por Motored - empresa automotriz de Ferreycorp, refuerza su compromiso con los mercados de África Occidental mediante su asociación con Moroccan Premium Group, para proporcionar ventas especializadas y servicio posventa para su línea completa de vehículos comerciales.

El reciente socio de Iveco proporcionará asistencia a 105 vehículos en Costa de Marfil. Las unidades (30 Daily, 21 Eurocargo y 54 Trakker) están destinados a operaciones de gestión de residuos en la ciudad de Abiyán y áreas circundantes.

Con esta alianza, IVECO renovó su compromiso de proporcionar negocios de transporte y soporte posventa en el mercado africano, el cual se encuentran en constante crecimiento.

Premium Group atenderá a los clientes de la marca desde sus locales en Burkina Faso, Costa de Marfil, Malí, Camerún, Senegal y Togo; siendo estos últimos tres, las sedes desde donde prestarán servicios a la República Centroafricana y Chad, Níger, Guinea Conakry y Benín, respectivamente.

Al respecto de este convenio, Pierre Lahutte, presidente de IVECO, comentó: "Los mercados de África Occidental son muy importantes para nosotros y este acuerdo de suministro en Costa de Marfil prueba la confianza que los grandes operadores depositan en IVECO por la calidad de nuestros vehículos y el servicio ofrecido a nuestros clientes.

Esta nueva asociación con Premium Group permitirá brindarles la asistencia de calidad que necesitan y garantizar que puedan obtener el máximo beneficio de la eficiencia y el rendimiento de nuestros vehículos".
Es importante mencionar que Iveco, marca representada en el Perú por Motored, cuenta con camiones que se caracterizan por su alta performance, resistencia y durabilidad. Presentan, además, bajos costos de operación y un elevado rendimiento. A esto se suma que la marca italiana cuenta con un equipo especializado capaz de asesorar a los clientes desde la concepción de sus proyectos. Entre los principales modelos que comercializa en nuestro país se encuentran los modelos Trakker Hi-Land, Astra y Stralis Hi-Way.

EL IMPACTO DEL MALL PLAZA EN ARICA A LA FRONTERA TACNEÑA.



El nuevo mall de grupo Falabella, ubicado en la ciudad chilena de Arica, albergará restaurantes y tiendas comerciales peruanas.

Este mes, el grupo chileno Falabella tiene previsto abrir al público las puertas de su primer centro comercial Mallplaza en Arica (Chile), ciudad que limita con la frontera del Perú, cuyas obras se encuentra muy avanzadas. Sin embargo, la inauguración oficial del complejo se realizará aún en mayo.

Asimismo, este recinto comercial contará con más de cien locales especializados y dos tiendas anclas como las tiendas departamentales Falabella y Ripley que generarán más de 1,500 puestos de trabajo. No obstante, los comerciantes de la ciudad de Tacna (Perú) están preocupados debido a que consideran que el flujo turístico en la “Ciudad Heroica” se verá afectada por los servicios de entretenimiento que ofrece este nuevo mall, publicó diario La República.



Ante esta incertidumbre, el presidente de la Cámara de Comercio, Industria, Servicios y Turismo de Arica, Aldo González Viveros, anticipó que la apertura de Mallplaza en Arica no afectará el flujo de visitantes chilenos a Tacna, ya que ellos están acostumbrados al servicio que ofrecen restaurantes y tiendas comerciales peruanas.

“Consideramos que el mall va a ser una palanca de desarrollo turístico y comercial para Arica, atraerá mucho turismo de Perú, Bolivia y el mismo Chile. Se dice que el mall generará mil 500 puestos de trabajo. En su mayoría, estos puestos irán para jóvenes”, subrayó el empresario.

Pese a que Tacna todavía no puede contar con un mall ya que los extranjeros no pueden invertir dentro de los 50 kilómetros de la frontera peruana, González indicó que esta ley no debería afectar el comercio que existe entre Arica y Tacna.

“Tacna y Arica tienen que seguir creciendo en unidad, yo apuesto por la integración. Tacna es valiosa por su oferta en salud, diversión y gastronomía. Nosotros tenemos otra oferta. La podemos complementar entre ambas ciudades en beneficio de los consumidores peruanos y chilenos”, sostuvo González.

Cabe precisar que Mallplaza va a tener tiendas por departamentos, patio de comida y entre ellas habrá restaurantes peruanos. “Los peruanos podrán venir a Arica. Habrá variedad y son distintos públicos los que prefieren los malls y aquellos que desean visitar los restaurantes peruanos”, indicó el representante de la Cámara de Comercio de Arica.

González destacó que el Perú ha sabido explotar muy bien su gastronomía tacneña y ese es uno de sus puntos más sólidos en su oferta. “El trato es bueno. Yo, que vengo muy seguido, nunca me he sentido ni discriminado ni nada de eso. Los chilenos llegan a Tacna por la buena atención y por la variedad gastronómica”.



“Perú ya no es el nombre de un país, es una marca que ha sido muy bien promocionada. Los chilenos llegan a Tacna, no por venir a ayudar al Perú o pensando en ayudar al comercio tacneño, no. Lo gastan porque los atienden bien, por la variedad en gastronomía. Y hay mucha relación familiar”, dijo el empresario.

¿QUÉ SERVICIOS OFRECERÁ MALLPLAZA ARICA?
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El complejo albergará al supermercado Líder, cines, gimnasios, patio de comidas, zonas de servicio, espacio de juegos y 900 estacionamientos. La construcción del centro comercial se ha centrado en un mall abierto con áreas verdes y vistas al mar. En el 2015, el grupo anunció una inversión de 120 millones de dólares en el complejo que ocupará 29.545 metros cuadrados de superficie y empleará a 1,500 trabajadores una vez puesto en marcha.

LA PRESIDENTA DE BYD RECIBE GALARDÓN A «LA MUJER DEL AÑO».

»» Stella Li recibió este premio en el marco de la Asamblea Estatal del Estado de California.

»» Fue reconocida por su liderazgo para promover el transporte sin emisiones y la creación de diversos puestos de trabajo en California.




Stella Li, presidente de BYD, marca china de automóviles representada en nuestro país por Inchcape Latam Perú, recibió el reconocimiento: “Mujer del Año”, durante la Convención Legislativa de Mujeres llevada a cabo en el marco de la 49º Asamblea Estatal de California.

Esta actividad tiene como objetivo reconocer a las mujeres que han contribuido en gran medida al desarrollo de este importante Estado de la unión estadounidense.

ENERGÍAS LIMPIAS Y MUCHOS PUESTOS DE TRABAJO.
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En esta oportunidad, el premio que recibió de las manos de Ed Chau, miembro de la Asamblea, fue por liderar la transición a un futuro de transporte sin emisiones y por crear cientos de puestos de trabajo.

Ed Chau, afirmó lo siguiente: “Reconozco a la Sra. Li por sus logros como ejecutiva de alto rango en BYD, el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos. Su compromiso a largo plazo con el desarrollo y la expansión de la tecnología de energía limpia y renovable ha resultado en la creación de empleos en California y en todo el mundo. Definitivamente, ella ejemplifica el éxito de las mujeres en roles de liderazgo y espíritu empresarial."



CRECIMIENTO Y LIDERAZGO.
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Es importante destacar que bajo el liderazgo de Stella Li, BYD ha logrado un crecimiento exponencial del mercado internacional en América del Norte y América Latina para convertirse en una fuerza global dominante en vehículos eléctricos, energías renovables y productos electrónicos de consumo. El año pasado, BYD expandió sus instalaciones en Lancaster, California, donde fabrica buses eléctricos, camiones y módulos de energía.

Por su parte, Stella Li, afirmó: “Me siento honrada de estar con un grupo tan excepcional de mujeres hoy. Estoy realmente inspirada por el liderazgo, la visión y los logros de todas mis compañeras premiadas y de los miembros de la Convención Legislativa de Mujeres de California. Así pues, comparto los valores de este grupo sobre la creación de un futuro sostenible para todas nuestras familias y estoy entusiasmada de continuar con el arduo trabajo de cambio, ejemplificado por las mujeres que se encuentran aquí hoy.”



BYD se caracteriza por ser una compañía comprometida con el medio ambiente y es líder mundial en el desarrollo de tecnologías no contaminantes. Asimismo, en el Perú, cuenta con una red de concesionarios en las ciudades de Arequipa, Trujillo, Chiclayo, Huancayo, Huánuco, Pucallpa y Tarapoto, todos con servicio de atención al cliente personalizado, ventas y repuestos.

En nuestro país, la marca cuenta con el respaldo de Inchcape Latam Perú y comercializa su renovado modelo: All New F3.

ADEX: NUEVO GABINETE DEBE PRIORIZAR REACTIVACIÓN DE LA INDUSTRIA Y DESCENTRALIZACIÓN

El presidente de ADEX, Juan Varilias, enfatizó la importancia de fortalecer el compromiso público-privado, a favor del desarrollo de una nueva industria exportadora, promoviendo a las pequeñas y medianas empresas (pymes).














Lunes, 02 de abril.- El presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), Juan Varilias Velásquez, sugirió al nuevo gabinete ministerial reforzar el diálogo con los actores económicos y fuerzas políticas, para impulsar medidas a favor de la descentralización, reactivación de la industria y la identificación de más actividades que ayuden a retomar el crecimiento de la economía.

Luego de referir que apoyará la labor de los nuevos ministros, en especial de los que tienen en sus manos la misión de aportar para que Perú duplique sus exportaciones al 2021, enfatizó la importancia de fortalecer el compromiso del sector público-sector privado, a favor del desarrollo de una nueva industria exportadora, promoviendo a las pequeñas y medianas empresas (pymes).

“El reto es lograr que la economía crezca por encima del 4%. En ADEX tenemos algunas propuestas por lo que buscaremos reunirnos con las nuevas autoridades a la brevedad posible. Una de ellas es sobre las Zonas Económicas Especiales de carácter regional y sectorial, que tienen por objetivo crear espacios geográficos con todas las condiciones que hagan competitivos los diversos sectores económicos”, puntualizó.

Resaltó que algunos de los nuevos ministros ya tienen experiencia en el aparato público, por lo que los resultados de su labor deben verse en el corto plazo. “La ministra del Ambiente, Fabiola Muñoz, se desempeñó anteriormente como directora del Serfor, por lo que desde su posición ayudará a poner en valor los bosques nacionales”, dijo.

“Son millones de hectáreas de bosques de producción que están abandonadas y que traen como consecuencia que se quemen más de 150 mil hectáreas de bosques a favor de una agricultura de sobrevivencia, insostenible en el tiempo y en algunos casos ilegal (hoja de coca y minería ilegal)”, expresó. 

Añadió que es erróneo pensar que la mejor manera de conservar el bosque es no tocarlo. Todo lo contrario, lo mejor es hacerlo productivo, pero con un manejo forestal responsable y sostenible para aprovechar las oportunidades existentes.

Respecto al ministro de comercio exterior, Rogers Valencia, Varilias dijo que tiene experiencia al haberse desempeñado como viceministro de turismo. “Tenemos muchas expectativas respecto a su gestión, sobretodo en la identificación de nuevos mercados para la oferta peruana. El trabajo con las OCEX y participación de las empresas en ferias y misiones comerciales son vitales para seguir diversificando los destinos”, comentó.

Sobre al Ministerio de la Producción (Produce), que estará a cargo del economista Daniel Córdova, precisó que el flamante ministro tendrá como reto proponer acciones para agilizar el desenvolvimiento del sector manufacturero afectado en los últimos años por la informalidad y otros factores. Asimismo, articular con Mincetur algunos mecanismos a favor de la industria exportadora.
  
“También observamos a varios exgobernadores con conocimiento del potencial de sus regiones, quienes pueden procurar una mejor infraestructura (vías de acceso, puertos y aeropuertos) e impulsar una oferta exportable competitiva. Creo que con un mejor manejo político, pueden hacer la diferencia y sumar al objetivo de duplicar las exportaciones al 2021”, concluyó.

YANBAL ECUADOR GENERÓ 130 MILLONES DE SOLARES EN VENTAS EN 2017


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En el 2016, la compañía de belleza Yanbal reportó $111 millones de dólares ganadas en ventas hechas en territorio ecuatoriano.

Ecuador. El fabricante de fragancias y colonias Yanbal logró aumentar sus ventas, pues según su último informe financiero las ventas de la compañía alcanzaron los $130 millones de dólares registradas en dicho mercado.

El gerente de la planta de producción en Quito, Audelio García, sostuvo al diario El Universoque en este año generan 69 productos de esta línea, la cual es una cifra superior de los 62 que se comercializaban en el 2017.

Así mismo, García destacó que el fabricante está realizando un gran trabajo porque en la actualidad produce todos los productos que vende en el país.

Uno de los factores que ayudan a que el producto sea más rentable es que el alcohol que usan en la elaboración de las fragancias es surtido por un proveedor nacional que ganó una licitación a nivel regional. Esta materia prima debe tener al menos el 96% de pureza y luego es tratado en la planta, según informó el medio mencionado.

El año pasado, la producción de la marca fue de 12,7 millones de unidades entre fragancias, colonias y semisólidos (desodorantes y champús). Sin embargo, para este 2018 esperan producir 13 millones de unidades.

Cabe recordar que de acuerdo a la Asociación Ecuatoriana de Productos Cosméticos, de Higiene y Absorbentes (AEPCPA), la industria de cosméticos y belleza facturó $1.010 millones de dólares en 2016.

Finalmente, según Fashion Network en Ecuador se comercializan 51,5 millones de productos cosméticos cada año, en otras palabras, un promedio de 3.09 productos per cápita anual.

Funte: Perú Retail.

FORD LANZA MAQUINA EXPENDEDORA DE VEHÍCULOS EN CHINA

> Instalado en un edificio de Guangzhou, el “Super Test Drive Center” tiene una apariencia muy similar a una máquina expendedora de snacks.

> El consumidor puede agendar una prueba de manejo de tres días con el vehículo de su preferencia a través de una aplicación móvil.

> Esta novedosa propuesta surge de la asociación de Ford y de la joint venture Changan Ford con Alibaba Group.




Lima, 29 de marzo de 2018.- Ford inauguró en China la primera máquina expendedora de vehículos, una novedosa experiencia que le permite al consumidor elegir entre determinados modelos del line-up disponible de la marca y agendar un test drive a través de un proceso completamente digital. 

Esta innovadora propuesta surge a partir de la asociación de Ford y de la joint venture Changan Ford con Alibaba Group, la empresa de comercio electrónico más grande de ese país, específicamente a través de Tmall, unidad dedicada al retail digital.


Ver video aquí.
Instalado en un edificio que se asemeja a una máquina expendedora gigante, el “Super Test Drive Center” se encuentra ubicado en Guangzhou, una ciudad al sur de la República Popular China. Al momento dispone de varios modelos Ford como Fusion, Escape, Edge, Explorer, Mustang, entre otros.

El objetivo de esta iniciativa conjunta es ofrecerle al público una mejor experiencia on line y off line, permitiendo al consumidor agendar fácilmente un “Super Test Drive,” de hasta tres días, a través de una aplicación desde su smartphone. Solo deberá elegir el modelo que desea probar, seleccionar la fecha de su preferencia y registrar sus datos personales.

La asociación comercial con Tmall es parte de la estrategia de Ford de trabajar con empresas líderes de tecnología para generar innovaciones en las áreas de movilidad inteligente, internet, marketing digital e inteligencia artificial.

Acerca de Ford Motor Company 
Ford Motor Company es una compañía global automotriz y de movilidad con base en Dearborn, Michigan, EE.UU. Con aproximadamente 199.000 empleados y 67 plantas en todo el mundo, el foco de negocio de la compañía incluye diseño, fabricación, marketing, financiación y servicio para toda su línea de autos, camiones, SUV y vehículos eléctricos, así como también los vehículos de lujo Lincoln.

Al mismo tiempo, Ford persigue agresivamente oportunidades emergentes a través de Ford Smart Mobility, el plan de la compañía para ser un líder en conectividad, movilidad, vehículos autónomos, experiencia del cliente.

VEHÍCULOS CON TECNOLOGÍA EURO IV INGRESARÁN AL PAÍS A PARTIR DEL 1RO DE ABRIL



A partir del 1ro de abril solamente ingresarán al país vehículos nuevos compatibles con las normas de emisiones Euro IV, Tier II o EPA 2007, que solo utilizan combustibles de bajo azufre, y vienen equipados con motores más eficientes y sistemas más avanzados de control de emisiones, que reducen el consumo de combustible y las emisiones de gases contaminantes, anunció la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Por ello, la AAP entregará una cartilla informativa a los compradores de vehículos nuevos, para comunicarles acerca del combustible correcto que deberán de adquirir, ello como parte de la Campaña “Euro IV – Calidad de los Combustibles”. 

Asimismo, se colocará un autoadhesivo en la tapa interior o tanque de combustible de los vehículos nuevos indicando si utilizan gasolina, gasohol o diésel de bajo azufre.

En el caso de las estaciones de servicios, también se pondrán autoadhesivos en los surtidores, cuyos colores coincidirán con los autoadhesivos de los vehículos que abastecerán de combustible, para facilitar su identificación. 



Combustibles
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Esto también coincide con la prohibición de comercializar a nivel nacional gasolinas y gasoholes de alto octanaje (95,97 y 98) con contenido de azufre de más de 50 ppm (partes por millón) y Diésel B5 con contenido de azufre de más de 50 ppm en todo el Perú, con excepción de Piura, Tumbes, Amazonas, San Martín, Loreto y Ucayali, lugares en los cuales el diésel disponible tiene más de 50 ppm conforme a lo establecido en el D.S. 025-2017-EM.

Coordinación Multisectorial
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El proceso de mejora de la calidad de los combustibles, es fruto del trabajo en conjunto de la AAP con el Ministerio de Energía y Minas, el Ministerio del Ambiente, el Ministerio de Economía y Finanzas, y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

Además, para implementar su campaña de difusión cuenta con el respaldo de Petroperú, Repsol, Primax, la Asociación de Grifos y Estaciones de Servicio del Perú (AGESP) y las empresas importadoras y comercializadoras de vehículos asociadas de la AAP.

Por otro lado, la AAP es aliado estratégico del Indecopi, en la Campaña Informativa “Combustibles más limpios” junto con los Ministerios del Ambiente, Energía y Minas y el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin).

De igual manera formará parte de la campaña nacional “Aire Limpio - Combustibles limpios” del Ministerio de Ambiente que desarrollará una estrategia comunicacional que informará, sensibilizará y educará a los ciudadanos en gestión de la calidad del aire.