BSF ALMACENES DESEA FORMAR GREMIO Y PERTENECER A CONFIEP



§ Presidente del directorio de BSF Almacenes del Perú muestra interés en organizar un gremio y pertenecer a CONFIEP

§ Resalta la importancia que tiene el sector logístico a nivel nacional para la cadena de suministro, producción y de abastecimiento. 


En la inauguración del IV Taller Logístico organizado por APPROLOG Y BSF Almacenes del Perú, Rafael Villanueva, presidente del directorio de Bodegas San Francisco, destacó las distintas necesidades que alberga la industria de la logística. Este sector se encuentra en constante dinamismo ya que pasa por toda la cadena de actividades que se realiza como, por ejemplo: transporte, movimiento de carga, seguridad, almacenaje y disposición de espacios. 

''Es muy relevante que como sector logístico nos integremos. Esta asociación debería crecer y adquirir mayor posicionamiento funcionando ahora como un gremio y tener un espacio dentro de CONFIEP''. – indicó Villanueva, manifestando así el interés que tiene de coordinar junto a distintas entidades para el beneficio del rubro de la logística. 

El objetivo principal de adquirir un lugar en CONFIEP junto a otras entidades es tener la posibilidad de ser una voz que pueda articular con las autoridades del Estado relacionados a la logística. Durante este evento estuvieron presentes representantes del Ministerio de Transporte y Ministerio de Comercio Exterior donde dieron a conocer el desarrollo del Plan Nacional Logístico en la Región Sur y la facilitación del comercio exterior en la Cadena de Suministro del Perú, respectivamente. También, estuvieron presentes asesores de la ATU (Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao), Evans Avendaño, Gerente General de Aeropuertos del Perú, Klaus Orban, Gerente Comercial del Terminal Portuario de Paracas y Raúl Sánchez, Gerente General del Puerto Pucusana. 

Klaus Orban, Gerente Comercial del Terminal Portuario de Paracas


El sector logístico reúne 1600 millones de soles anuales. Un total de 4.5 millones al día. Sin embargo, datos brindados por el Banco Mundial, indican que Perú se encuentra en el puesto 83 a nivel mundial con un puntaje de 2.69 en desempeño logístico. Por este motivo, se busca la optimización en los procesos logísticos de la mano de entidades del Estado para el beneficio no solo de este sector, sino del Perú. Cabe resaltar que la logística es la columna vertebral de desarrollo de un país. 

''Esta asociación será impulsada por nosotros, Bodegas San Francisco''. - indicó Rafael Villanueva. La empresa especializada en el alquiler de almacenes tiene sus tres centros logísticos al sur de la capital. Esta zona es considerada en desarrollo y uno de los factores más importantes para el crecimiento constante del país.


DHL EXPRESS AÑADE 6 NUEVOS BOING 777 PARA SUS SERVICIOS

Decolaje rumbo a los objetivos de la Estrategia 2025: DHL Express sigue modernizando su flota con seis nuevos Boeing 777 Freighters

  • Cumplida la 1ª entrega del lote correspondiente al 2020; el jueves pasado aterrizó un flamante 777F en su base operativa central de Cincinnati, en EEUU
  • DHL sigue reforzando su red intercontinental con la renovación de su flota de aviones de largo recorrido
  • Las aeronaves de última generación respaldan también el objetivo del Grupo de reducir sus emisiones de carbono.

DHL, febrero de 2020: DHL Express, el proveedor líder mundial de servicios internacionales de entrega urgente, recibirá este año seis nuevos aviones de carga Boeing 777F-200. El primero de estos aviones en llegar en el 2020 aterrizó el jueves pasado en su futura base de operaciones, el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky (CVG). En 2018, DHL ordenó 14 nuevos Boeing 777F, de los cuales cuatro fueron entregados en 2019 y seis llegarán durante este año. Los cuatro restantes se pondrán en servicio en 2021. El actual carguero será operado por Kalitta, una aerolínea asociada a DHL Express en E.E.U.U. La renovación se inscribe en el marco de la modernización general de la flota intercontinental de largo recorrido de la empresa de transporte exprés, con lo cual se sustituyen los aviones más antiguos. El Boeing 777F está equipado con la más alta tecnología en consumo eficiente de combustible y cuenta con la mayor autonomía a plena carga entre todos los aviones cargueros de fuselaje ancho.  Esto permite a DHL operar con mayor eficiencia al tiempo que satisface enteramente la creciente demanda mundial de servicios logísticos exprés.

"Estamos encantados de dar acogida a más aviones Boeing 777F en la familia de DHL Express este año", comentó John Pearson, CEO Global de DHL Express. "Con la modernización de nuestra flota intercontinental, podemos mejorar simultáneamente nuestra probada capacidad para satisfacer la creciente demanda; reducir nuestro impacto medioambiental y ofrecer la mejor calidad de servicio a nuestros clientes. DHL ha dejado su huella ambiental una y otra vez con soluciones y tecnologías innovadoras. Nos complace seguir demostrando por igual a los socios y clientes cómo estos avances van a elevar el nivel de toda la industria de la logística exprés, al tiempo que nos acercan más a la consecución de nuestros objetivos fijados en la Estrategia 2025".
En el centro de su Estrategia 2025, DHL Express se enfoca particularmente en el comercio electrónico o e-commerce como un motor de crecimiento y en la «eficiencia» para aumentar aún más sus utilidades. Con una capacidad de carga útil de 102 toneladas y una autonomía de 9.200 km, el B777F tiene la mayor capacidad y alcance de todos los cargueros bimotores. También son más eficientes en el consumo de combustible, más fiables que los aviones más antiguos y reducen las emisiones de CO2 en un 18%. DHL Express tiene en funcionamiento más de 260 aeronaves propias con 17 aerolíneas asociadas en más de 3.000 vuelos diarios a través de 220 países y territorios.
"Esperamos un mayor crecimiento en el comercio electrónico transfronterizo y, como resultado, una mayor demanda de nuestros servicios de logística exprés y nuestra experiencia en entregas intercontinentales", agregó Travis Cobb, EVP, Global Network Operations and Aviation de DHL Express. "Con los nuevos Boeing 777F, podemos aumentar nuestras conexiones intercontinentales, disminuyendo a la vez las emisiones de dióxido de carbono y el consumo de combustible. Esto nos permite seguir brindando a los clientes la excelente calidad acostumbrados a esperar de nosotros, mientras trabajamos en la expansión de nuestros servicios globales".

SAVAR ADQUIERE REPRESENTACIÓN DE SINOTRUCK



SAVAR Corporación Logística, empresa peruana que ofrece servicio logístico integral, desde almacenamiento, transporte y agencia de aduanas, anunció la adquisición de la representación de la marca SINOTRUK, primer fabricante de camiones pesados de China.


Durante una breve ceremonia, David Kuoman Saavedra, presidente de Directorio de SAVAR y Hou Yongjum, presidente de SINOTRUK para América Latina, sellaron la alianza comercial, que permitirá una adecuada distribución asegurando los más altos estándares de calidad.

Como se sabe, SAVAR atiende a diversos sectores como retail, agricultura, minería e infraestructura. Tiene 410,000 m2 de almacenes distribuidos en Lima Este, Lima Sur, Callao y Pisco. También un terminal marítimo propio cerca al Callao, conocido como ‘puerto seco’, de 50,000 m2.

Por su parte, SINOTRUK cuenta con el único Centro Nacional de Investigación de Tecnología de Vehículos Pesados, así como el Centro Nacional de Inspección de Calidad de Vehículos Pesados.

Por otro lado, la compañía asiática tiene una ventaja significativa en el mercado internacional, debido a la calidad de sus productos, tecnologías y costos, lo que le ha valido ser considerado como un importante especialista de camiones pesados con la tecnología más avanzada a nivel mundial. Entre su cartera cuenta con empresas de renombre como STEYR, VOLVO y MAN.



RAM LIDERA SEGMENTO DE SMALL CARGO CON SU RAM V700





Al cierre del 2019, Ram vendió 644 unidades, destacando ampliamente el modelo V700 con 513 unidades. Con este resultado, la marca lidera el segmento de Small Cargo con un sólido 34% de participación, alcanzando además un histórico crecimiento de 640% respecto al 2018.

El segmento de Small Cargo corresponde a vehículos de carga ligera, utilizados principalmente para trabajos de distribución urbana o prestación de servicios, con una particular demanda por este tipo de vehículos por los proveedores de servicios de telecomunicaciones, seguridad y energía. En cuanto a las flotas, el mayor volumen se comercializa a través de empresas proveedoras de leasing operativo, que adquieren además un paquete completo de servicios post venta.

“Desde la ampliación del portafolio en 2018, sumado a nuevos lanzamientos como la #Ram1000 a mediados del año pasado y la apertura de sucursales en importantes clusters automotrices como Surquillo, La Molina y nuevos concesionarios en Cusco y Juliaca, venimos trabajando constantemente en el posicionamiento de la marca, acercándola cada vez más a los empresarios que buscan vehículos confiables, rentables y versátiles,“ dijo Nikolas Gremler, Gerente de Regiones y División Automóviles de 




PSA Marine adquiere tres de las empresas peruanas del Grupo Tramarsa.

PSA Marine adquiere tres de las empresas peruanas del GrupoTramarsa. PSA Marine Americas, subsidiaria de PSA International con sede en Singapur adquirió el 100% de las acciones de las empresas Tramarsa Flota S.A., Naviera Tramarsa S.A. y Diving del Perú S.A.C, integrantes del Grupo Tramarsa que a su vez es parte del grupoRomero

PSA, pasa a ser la mayor empresa de operaciones portuarias en el mundo operando en más de siete países en todo el mundo y con una flota de más de 100 embarcaciones de puerto y 300 prácticos. Las tres empresas de Tramarsa adquiridas por PSAMarine cuentan con un equipo de más de 600 personas que realiza operaciones de remolque, pilotaje, lancha y servicios en alta mar en 10 puertos a lo largo de la costa peruana. 

Edgar Patiño, presidente de la Autoridad Portuaria Nacional especificó que es una buena señal para el país y que abre la posibilidad para otras empresas de talla mundial inviertan, en la infraestructura portuaria, como en servicios marítimos. PSA Marine posee y opera más de 70 remolcadores en Perú, Bangladesh, China, Hong Kong, India, Omán y el sudeste asiático; donde destacan sus operaciones en Singapur; también proporciona servicios de transferencia de tripulantes para parques eólicos marítimos en Europa y Taiwán.


LIDERANDO EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO.

LIDERANDO EQUIPOS DE ALTO RENDIMIENTO.

La Experiencia de Huawei Perú.hashta


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Entrevista a Lizeth Cardenas Guzman, Gerente de Supply Chain en Huawei Perú. 

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Lea este interesante articulo, un adelanto de nuestra nueva edición, No.109 (DIC-FEB).


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