ACUARIO OPERADOR LOGÍSTICO INCORPORA SU PRIMERA UNIDAD A GNV.

𝗔𝗰𝘂𝗮𝗿𝗶𝗼 𝗢𝗽𝗲𝗿𝗮𝗱𝗼𝗿 𝗟𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗰𝗼 𝗶𝗻𝗶𝗰𝗶𝗮 𝘁𝗿𝗮𝗻𝘀𝗶𝗰𝗶𝗼𝗻 𝗲𝗻𝗲𝗿𝗴𝗲𝘁𝗶𝗰𝗮 𝗰𝗼𝗻 𝗹𝗮 𝗶𝗻𝗰𝗼𝗿𝗽𝗼𝗿𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝘀𝘂 𝗽𝗿𝗶𝗺𝗲𝗿 𝗰𝗮𝗺𝗶𝗼𝗻 𝗮 𝗚𝗡𝗩.

En línea con su estrategia de modernización y eficiencia operativa, Acuario Operador Logístico ha dado un paso relevante en su evolución al incorporar su primera unidad de transporte impulsada a Gas Natural Vehicular (GNV), marcando el inicio de su transición hacia combustibles más eficientes y sostenibles.

La adquisición, realizada con el respaldo de FAW y San Bartolomé S.A., referentes en la comercialización de camiones a GNV en el mercado peruano, representa no solo una mejora en la estructura de costos operativos de la compañía, sino también un fortalecimiento directo de su propuesta de valor hacia sus clientes.

Esta nueva unidad permitirá a Acuario optimizar sus operaciones de transporte terrestre mediante un desempeño confiable, mayor eficiencia energética y reducción de emisiones, factores cada vez más demandados en las cadenas logísticas modernas.

Durante la entrega, el gerente general de la compañía, Giancarlo Bendezú, acompañó a su equipo en este importante hito corporativo. Como señal de confianza en la tecnología y en los resultados proyectados, la empresa ha confirmado la incorporación de tres unidades adicionales antes de finalizar el mes, consolidando así una apuesta progresiva por una flota más competitiva.

Con esta decisión, Acuario Operador Logístico no solo fortalece su capacidad operativa, sino que también eleva el estándar del servicio ofrecido a sus clientes, quienes se beneficiarán de soluciones logísticas más eficientes, confiables y alineadas con las nuevas exigencias del sector.

HYUNDAI CAMIONES & BUSES: EL MODELO EX6, EL ALIADO PERFECTO PARA EL CRECIMIENTO DE TU NEGOCIO

Lima, noviembre 2024. El EX6 de Hyundai Camiones & Buses, distribuido en Perú por Gildemeister, ha consolidado su lugar como una herramienta clave para las empresas que buscan optimizar sus operaciones de transporte. Este modelo ha sido diseñado para soportar condiciones exigentes, combinando tecnología de última generación y un gran rendimiento, que ofrece la eficiencia y confiabilidad que los negocios en expansión necesitan.

El EX6 cuenta con un motor Coreano Hyundai D4CC de 2,891cc que cumple con la normativa Euro IV, ofreciendo una potencia de 158HP y un torque de 40 kg-m, ideal para una economía de operación. Este camión tiene una transmisión mecánica sincronizada de 5 velocidades más 1 de retroceso y una capacidad de carga útil de hasta 4 toneladas con un volumen de carga de 23m3. El EX6 es perfecto para el transporte en entornos urbanos e interurbanos, asegurando alta productividad y disponibilidad operativa.

Asimismo, considerando las necesidades particulares de cada negocio, se le pueda implementar una variada gama de carrocerías como furgón comercial, baranda telera/rebatible/madera, furgón isotérmico, entre otras. Su largo carrozable de 4,600 mm permite mucha versatilidad.

El Hyundai EX6 también ofrece un nivel de confort para el usuario, incluye aire acondicionado de serie, calefacción, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, entre otros elementos que mejoran la experiencia de conducción. En su versión más equipada, el Hyundai EX6 incluye deflector de aire que ayuda a reducir la fuerza del viento, mejorando la eficiencia de consumo de combustible, lo que se traduce en ahorro en gastos de operación.

#Hyundai #HyundaiEX6 #camiones #buses

NUEVA TECNOLOGÍA DE ESCÁNER EN EL PUERTO DEL CALLAO PARA FORTALECER LA SEGURIDAD Y COMPETITIVIDAD LOGÍSTICA.

La Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT) ha dado un paso crucial hacia la modernización y fortalecimiento de la seguridad en la cadena logística del país. En el marco de su estrategia de control no intrusivo, SUNAT ha inaugurado un escáner de alta energía en el terminal portuario de DP World Callao, una medida que busca mejorar la competitividad del comercio exterior y optimizar los procesos aduaneros.

Como estuvimos anunciando anteriormente, a partir del 28 de agosto de 2024, entraría en vigencia el nuevo "Procedimiento de Inspección No Intrusiva de Mercancía en el Puerto del Callao", conforme a la Resolución de Superintendencia N.° 000029-2024/SUNAT. Este procedimiento marca un hito en la revisión de mercancías, integrando tecnología avanzada de escaneo para la inspección de contenedores de importación, exportación y transbordo dentro de la terminal.

OPERATIVA DE TRASLADO

- "Contenedores de Descarga:" Serán trasladados al escáner utilizando los vehículos de traslado interno (ITV) de DP World Callao, asegurando una revisión eficiente y segura.

- "Contenedores de Embarque:" En el caso de embarques efectuados a través del depósito intra portuario de DP World Callao (código 4004), los contenedores serán movilizados al escáner con los ITV del terminal. Para embarques directos o a través de un depósito extra portuario, la responsabilidad de asegurar el traslado al escáner recaerá sobre los operadores respectivos, quienes deberán utilizar los vehículos con los que ingresaron al puerto.

Según fuentes de DP World Callao, ellos no asumirán ninguna responsabilidad por cobros de servicios, recargos y/o cualquier costo adicional que pueda surgir como consecuencia de la implementación y cumplimiento de esta normativa aduanera.

Con esta nueva estrategia, SUNAT reafirma su compromiso de mejorar los estándares de seguridad en las operaciones comerciales y fortalecer la competitividad del país en el comercio internacional, garantizando un flujo logístico más seguro y eficiente para todos los actores involucrados en el comercio exterior.

OPERATIVOS TRANSPORT VIP, EMPRESA DEL GRUPO DEGLA, RECIBIÓ 13 CAMIONES SCANIA P450.

Entrega de Flota de 13 Camiones Scania P450 a Operativos Transport VIP, parte del Grupo Degla, en Carabayllo, Lima.

Como anunciamos hacia finales de mayo, en un evento significativo realizado en las instalaciones de Carabayllo, al norte de Lima, el 30 de mayo pasado, la Empresa Operativos Transport VIP, parte del grupo Degla, recibió una flota de 13 camiones Scania P450.

Estos tractocamiones están equipados con plataformas de carga, que cuentan con piso de madera y piso de metal, listos para transportar cargas pesadas con eficiencia.

La ceremonia de entrega contó con la distinguida presencia del Gerente de Ventas de Scania en Perú, Sebastián Forsyth, la Gerente General de Operativos Transport VIP, Guísela Pizarro Guzman, la Jefe de Operaciones de Servicios Degla, Miriam Mejia Torres, y otros ejecutivos clave relacionados con las operaciones de estas empresas.

Los camiones Scania P450 destacan por su alta eficiencia operativa, su bajo consumo de combustible y su compromiso con la sostenibilidad ambiental. Y es que aunque tienen motores diésel, estos vehículos cumplen con el estándar Euro 5, el más alto homologado en tipos de combustible para Perú. Además, ofrecen una cabina espaciosa con una litera amplia y un diseño ergonómico para garantizar la comodidad y seguridad de los conductores.

Esta entrega representa un paso significativo en la modernización y optimización de la flota de Operativos Transport VIP, miembro del grupo Degla (Degla Corp), reafirmando su compromiso con la eficiencia, la sostenibilidad y la excelencia en el transporte de carga en el país.

AAP: Venta de Vehículos Nuevos Consolida Recuperación en Octubre.

La venta de vehículos nuevos continúa mostrando resultados alentadores al presentar por primera vez, tras el inicio de la pandemia del COVID-19, un resultado positivo en todos los tipos de vehículos, una situación que confirmaría la senda de recuperación de dicha actividad en el segundo semestre del 2020, informó la Asociación Automotriz del Perú.

Alberto Morisaki, Gerente de Estudios Económicos de la Asociación Automotriz del Perú, precisó que, de acuerdo a información disponible a octubre del presente año, la venta de vehículos livianos (automóviles, camionetas, pick up, furgonetas, SUV y station wagons) se situó en 13,659 unidades, cifra mayor en casi 7%respecto a similar mes del 2019. De esta manera, la adquisición de estos vehículos obtuvo su primera tasa de variación anual positiva desde febrero pasado.

Analizando las cifras, el representante gremial concluyó que el resultado obtenido fue impulsado por el significativo avance del segmento de pick up y furgonetas, el cual creció 44.7% a tasa anual, mientras que el de SUV subió 23.4%. Por su parte, la venta de automóviles y station wagons retrocedieron en 15.5% y el de camionetas cayó 5.5%, aunque en ambos casos el descenso fue menor a lo observado en los meses anteriores.

De otro lado, dijo Morisaki, la venta de vehículos pesados (integrado por camiones, tractocamiones, ómnibus y minibus) registró 1,653 unidades vendidas en octubre de 2020, y de esta manera anotó un aumento de 17.7% respecto a similar mes del año anterior, resultado que afianza la recuperación de dicho segmento del mercado.

De manera desagregada, advirtió que el crecimiento registrado en la venta de vehículos pesados fue impulsado por la venta de camiones (+29.9%) y tractocamiones (+36.9%), comportamiento vinculado a la normalización paulatina de actividades económicas ligadas al transporte de bienes y mercaderías.

En tanto, la venta de minibús y ómnibus registraron una caída de 30.7%, menor a la reportada en setiembre (-39.9%), desempeño que se explica por la lenta recuperación del sector de transporte de personas.

Por último, la venta de vehículos menores (motos y trimotos) continuó registrando altas tasas de expansión. Así, en octubre reportaron 42,958 unidades vendidas, un resultado que llevó a obtener un incremento de 75.7% en relación a similar mes del 2019, alcanzando un nuevo nivel histórico de ventas.

El aumento en este rubro fue general, ya que las ventas de motos subieron en 108.1%, mientras que las ventas de trimotos lo hicieron en 30.4%.

El significativo avance en las ventas de motocicletas viene siendo explicado, principalmente por dos factores: por un lado, el contexto actual que vivimos producto de la pandemia del COVID-19 ha provocado que muchas personas que antes usaban los servicios de transporte publico ahora adquieran motos con la intención de mantener el distanciamiento social recomendado por las autoridades sanitarias; y de otro lado, también se observa que la adquisición de dichas unidades viene siendo influenciado por el dinamismo que registran los servicios de entrega a domicilio de diversos productos de diferentes actividades.

Finalmente, concluye el Gerente de Estudios Económicos de la AAP, los resultados observados en octubre corroboran que las ventas de vehículos nuevos se encuentran en un periodo de recuperación consistente y con perspectivas de que continúen en dicha senda en los siguientes meses, en línea con el dinamismo que vienen recobrando los diversos sectores económicos que demandan dichas unidades de transporte.

IVECO HACE LA MAYOR VENTA DE CAMIONES A GAS NATURAL, EN #CHILE.

La marca Italiana #Iveco, realizó la mayor venta de camiones con #combustibles alternativo de América del Sur. La marca y la empresa transportista chilena San Gabriel firmaron el acuerdo de venta por 35 unidades #Stralis NP Cursor 13 a GNL (gas natural licuado) 4×2 Euro 5.

“Tenemos un gran compromiso con el medio ambiente y nuestros clientes, es por este motivo que continuaremos trabajando y realizando alianzas estratégicas en toda América del Sur para ofrecer nuestro amplio portafolio, servicios, atención y postventa”, sostuvo Marcelo Leonardi, Director Comercial de Exportaciones en Iveco para América del Sur.

Los nuevos camiones garantizan una mejor calidad del aire con 60% de reducción de NOx, 99% de disminución de partículas y un 95% menos de CO2 gracias al uso del bio-GNL. Además, ofrecen un entorno más silencioso con 71 dB menos de nivel de ruido. Estos vehículos cuentan con dos tanques de 540 litros cada uno y ofrecen una autonomía de hasta 1.600 kilómetros dependiendo de la misión, convirtiéndolo en la mejor opción para los recorridos de larga distancia.

En el Perú, @IVECO cuenta con el respaldo de @Motored.

PERÚ: HÉROES RECORREN NUESTRAS PISTAS

Héroes que recorren las pistas por los peruanos.

- Motored, de Ferreycorp, expresa su reconocimiento a los transportistas de carga, quienes vienen cumpliendo una labor crucial para los peruanos en los momentos en que vivimos

En esta coyuntura de emergencia nacional, muchos somos testigos de la incansable labor que vienen desempeñando el personal de salud, la Policía, las Fuerzas Armadas y los trabajadores de limpieza pública, entre muchos otros actores a los que debemos nuestro mayor agradecimiento. Y junto a ellos, hay una brigada menos visible que, a bordo de sus vehículos, se encarga de que productos y servicios fundamentales puedan llegar a los peruanos. Nos referimos a los transportistas.

El sector transporte es imprescindible para garantizar la distribución y entrega de los productos que en estos momentos demanda la población, y para facilitar que las compañías de servicios básicos hagan posible su trabajo. En esta coyuntura, las empresas de transporte y sus conductores realizan grandes esfuerzos para cumplir con su labor, tomando las medidas necesarias para preservar su salud.

Hoy más que nunca, los peruanos estamos agradecidos por el apoyo imparable de estos héroes que contribuyen con la sociedad a través de su trabajo. Motored agradece el esfuerzo de los transportistas de carga a nivel nacional por el rol que cumplen en el escenario que le toca vivir hoy al Perú, e invita a todos a expresarles su reconocimiento utilizando el hashtag #HéroesSobreRuedas.

Los transportistas cumplen una labor esencial. Pensemos, por ejemplo, en el circuito de los alimentos: los transportistas los trasladan desde el campo, los almacenes y las plantas de procesamiento hasta los principales mercados, supermercados y bodegas de todo el país, recorriendo en arduas jornadas la compleja geografía del Perú.

Como referencia, este martes 17 de marzo ingresaron a los principales mercados mayoristas de la capital más de 11,000 toneladas de verduras, hortalizas y frutas, incluso en volúmenes mayores a los presentados antes del aislamiento social obligatorio, informó el Ministerio de Agricultura y Riego. A ellos se suman otros alimentos y productos de primera necesidad, contribuyendo al abastecimiento de la población.

De la misma forma, los transportistas contribuyen al abastecimiento de medicinas y de equipamiento médico; a la continuidad de servicios básicos, siendo solo algunos de ellos la provisión de agua y combustibles, como parte de su cadena logística; y al traslado de carga diversa en el territorio nacional. ¡Toda nuestra gratitud con ellos!

Como medio del rubro, nos aunamos 100% a estos buenos deseos.

SAVAR ADQUIERE REPRESENTACIÓN DE SINOTRUCK

SAVAR Corporación Logística, empresa peruana que ofrece servicio logístico integral, desde almacenamiento, transporte y agencia de aduanas, anunció la adquisición de la representación de la marca SINOTRUK, primer fabricante de camiones pesados de China.

Durante una breve ceremonia, David Kuoman Saavedra, presidente de Directorio de SAVAR y Hou Yongjum, presidente de SINOTRUK para América Latina, sellaron la alianza comercial, que permitirá una adecuada distribución asegurando los más altos estándares de calidad.

Como se sabe, SAVAR atiende a diversos sectores como retail, agricultura, minería e infraestructura. Tiene 410,000 m2 de almacenes distribuidos en Lima Este, Lima Sur, Callao y Pisco. También un terminal marítimo propio cerca al Callao, conocido como ‘puerto seco’, de 50,000 m2.

Por su parte, SINOTRUK cuenta con el único Centro Nacional de Investigación de Tecnología de Vehículos Pesados, así como el Centro Nacional de Inspección de Calidad de Vehículos Pesados.

Por otro lado, la compañía asiática tiene una ventaja significativa en el mercado internacional, debido a la calidad de sus productos, tecnologías y costos, lo que le ha valido ser considerado como un importante especialista de camiones pesados con la tecnología más avanzada a nivel mundial. Entre su cartera cuenta con empresas de renombre como STEYR, VOLVO y MAN.

VENTA DE VEHICULOS PESADOS CRECIÓ EN SETIEMBRE.

§ EVIDENTE SEÑAL DE RECUPERACIÓN DE LA INVERSIÓN PRIVADA. §

La venta de vehículos pesados (que comprende a camiones, minibús, ómnibus y tractocamiones) marcó su mejor resultado de los últimos 15 meses al llegar a 1,297 unidades en setiembre último, resultado que significó un incremento de 4.09% respecto a similar mes del 2018, informó la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

Del total de vehículos adquiridos, destacó la venta de camiones, que en el mes de análisis reportó 816 unidades vendidas, y anotó una expansión anual de 7.1%.

Asimismo, al anualizar la información se observa que en el periodo de octubre 2018 a setiembre 2019, la venta de camiones llegó a 9,685 vehículos vendidos, una cifra menor en 3.63% respecto a similar periodo un año atrás. No obstante es importante indicar que a pesar del referido resultado, éste fue mejor al obtenido en agosto (-5.5%) y julio (-6.9%).

PERÚ: EQUIPO TÉCNICO ANALIZARÁ RESTRICCIÓN VEHICULAR A CAMIONES IMPUESTA POR MUNICIPALIDAD DE LIMA

13/9/2019.- La estrategia vial ‘Pico y placa’ para vehículos de transporte de carga, implementada por la Municipalidad de Lima, será evaluada por un equipo técnico. Así lo anunció ayer el viceministro de Transportes, Carlos Estremadoyro. 

El alto funcionario del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) lideró una reunión en la que participaron los viceministros de Economía; de Comercio Exterior; de Mype e Industria; el director ejecutivo del Consejo Nacional de Competitividad y Formalización; y el gerente de Transporte Urbano de la Municipalidad de Lima.

La cita tuvo como objetivo analizar la continuidad del Decreto de Alcaldía Nº 011, emitido el martes de 10 de setiembre, que restringe la circulación de vehículos de transporte de carga en la capital.

Los sectores expusieron el impacto de dicha medida en la cadena logística del país, en las diferentes actividades económicas, la competitividad y la recaudación tributaria.

El viceministro de Transportes anunció que en los próximos días, mientras dure el período de marcha blanca de la medida, un equipo técnico integrado por representantes de diferentes sectores evaluará los costos y beneficios de dicho decreto municipal.

“Lima es parte de la cadena logística más importante del país; por ello, es necesario evaluar los costos y beneficios que generará la medida y garantizar la competitividad que impulsamos desde el MTC”, precisó.

Otros temas de análisis.

El viceministro de Transporte, Carlos Estremadoyro, explicó que la medida, además de afectar el establecimiento de las cadenas logísticas, también lo hace a las importaciones y exportaciones que se movilizan por los puertos.

“Asimismo, hay otros aspectos que debemos conocer, como por ejemplo el referido a aquellos vehículos que solo transitan por la ciudad para abastecer a los mercados locales, sin tener como destino final el Callao”, declaró.

TRANSAGUI CORP SAC potencia su flota de camiones Volvo FH

««« La tecnología Euro 5 disminuye considerablemente la emisión de gases contaminantes al ambiente. »»»

Lima, 24 de setiembre de 2018.- Volvo Group Perú realizó la entrega de cuatro camiones modelo FH6X4T con tecnología Euro 5 a la empresa TRANSAGUI CORP SAC, compañía especializada en el transporte de carga por carretera con más de una década de experiencia en el sector de minería y construcción.

De esta forma, TRANSAGUI CORP SAC alcanza una flota de 25 unidades de camiones con la marca Volvo.
TRANSAGUI CORP SAC tiene como objetivo mantener la vanguardia frente a las nuevas tecnologías y convertirse en una empresa responsable con el medio ambiente. Por ello, este modelo responde a sus necesidades corporativas y de reducción de costos operativos.



En ese sentido, el Volvo FH FH6X4T Euro5 posee un motor de 500 caballos de fuerza y la moderna caja automatizada I-Shift de sexta generación con 13 marchas que permitirán un manejo estable mientras que se ahorra combustible y se reduce considerablemente la emisión de gases contaminantes.

Además, el servicio postventa es otro factor importante que determinó la elección de la empresa por trabajar nuevamente con la marca sueca. “Definitivamente, el servicio post venta es un pilar muy importante para Volvo ya que la rentabilidad de nuestros clientes depende de que nuestros camiones se encuentren trabajando eficientemente y la única manera de lograr ese objetivo es tener un buen soporte con cobertura a nivel nacional como la nuestra, capaz de atender cualquier problema y en cualquier lugar.”, comentó Victor Alatrista, sub gerente de ventas de Volvo.



Volvo cuenta con una amplia gama de camiones para toda necesidad siendo el modelo FH6X4T Euro 5 la gama más alta diseñada para ahorrar combustible y alcanzar la máxima rentabilidad para las empresas especializadas en transporte.

INFORME: INESTABILIDAD ECONÓMICA Y POLÍTICA AFECTÓ VENTA DE VEHÍCULOS NUEVOS

« AAP asegura que casos de corrupción han afectado la economía y solicita diferenciar a las empresas, de los ejecutivos sospechosos de actos delictivos. »

 


En el mes de enero la venta e inmatriculación de vehículos livianos y pesados nuevos se redujo 6.7% llegando a las 14,804 unidades frente a las 15,868 inscritas en la Superintendencia Nacional de los Registros Públicos (Sunarp) en el mismo periodo del 2017, informó hoy laAsociación Automotriz del Perú (AAP).

Asimismo, de los vehículos matriculados, el 40.9 % (6,054 unidades) fueron automóviles; el 27.5 % (4,071) SUVs  y  todoterrenos; 13.3% (1,965) camionetas de hasta 16 pasajeros; 9.1% (1,345) pick up y furgonetas; 6.6% (978) camiones y tractocamiones; y 2.6% (391) minibús y ómnibus.

“Los escándalos de corrupción han influido, inevitablemente en la economía nacional, tal como se está reflejando en la venta de vehículos nuevos. Por ello, es necesario que las autoridades competentes diferencien a la empresa, del funcionario que habría incurrido en actos delictivos, ya que no se puede amenazar la supervivencia de las empresas y continuar afectando a sus trabajadores, proveedores, clientes y al país en general. Además, se ha creado un clima de inestabilidad e incertidumbre”, comentó el presidente de la AAP, Edwin Derteano.



Por zonas. El 65.7% de las ventas se efectuaron en Lima (9,719 unidades), mientras que el 17.3% en el sur (2,565), 11.9% norte (1,767), 4.4% centro (655) y 0.8% oriente (98).

El registro en los 10 principales departamentos: Lima 65.7% (9,719 unidades), Arequipa 9.1% (1,343), La Libertad 6.1% (909), Cusco 4% (589), Junín 2.5% (376), Lambayeque 2.4% (358), Piura 2.1 % (310), Tacna 1.8% (263), Puno 1.7% (256) y Ancash 1.3% (188).

El registro de las 10 primeras marcas:Toyota 17.2% (2,544 unidades), Hyundai 14.1% (2,082), Kia 10.1% (1,497), Volkswagen 6.3% (930), Chevrolet 5.6% (835), Suzuki 5.6% (824), Mitsubishi 3.2% (473), Mazda 2.9% (423), JAC 2.5% (371) y Nissan 2.3% (338).

 


Resultado - Livianos
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Durante el primer mes del año, la venta de vehículos livianos descendió 7.3% (13,435 unidades), comparado con el mismo periodo del 2017 (14,498).  Los segmentos que tuvieron el mejor desempeño fueron las SUV (+4.7%) y las camionetas (+5.1%).
 


En el segmento de automóviles y station wagon (general), el resultado por marca fue: Hyundai 20.8% (1,257 unidades), Toyota 20.4% (1,238), Kia 18.8% (1,140),Volkswagen 9.7% (585), Suzuki 6.6% (397), Chevrolet 5.4% (329), Mazda 3.3% (199), Great Wall 2.1% (125), BMW 1.7% (102) y Nissan 1.7% (101).

De igual manera, el segmento automóviles se subdividió en: Sedán 69.6% (4,216 unidades), hatchback 29.7% (1,798), coupé 0.5% (32), convertible 0.1% (6), station wagon 0% (2).

En SUVs y todoterrenos: Hyundai 14.1% (576 unidades), Toyota 11.2% (455), Honda 6.9% (281), Kia 6.3% (258), Suzuki 5.7% (232), Mazda 4.9% (199), JAC 4.7% (193), Subaru 4.1% (167), Mitsubishi 3.7% (150) y Volkswagen 3.6% (145).

 


En camionetas (hasta 16 pasajeros): Chevrolet 21.2% (417 unidades),Toyota 14.9% (293), Changan 12% (235), Suzuki 9.5% (186), BAIC Yinxiang 5.8% (113), Hyundai 4.4% (87), DFSK 4% (78), Foton 3.7% (72), JAC 3.2% (63) y Chery 2.9% (57).

En pick ups y furgonetas: Toyota 41.5% (558 unidades), Mitsubishi 11% (148), Volkswagen 8% (108), Nissan 7.4% (99), Kia 6.5% (88), Hyundai 4.4% (59), Ford 3.2% (43), Renault 3.1% (42), JAC 2.3% (31) y Mazda 1.8% (24).

Resultado - Pesados
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En cuanto a la venta de vehículos pesados, se mantuvo estable ya que en enero se inscribieron 1,369 unidades frente las 1,370 del año anterior. El segmento de buses tuvo el mejor desempeño (+33%).



En Mini Buses y Ómnibuses: Mercedes-Benz 17.9% (70 unidades), Higer 12.3% (48),Hyundai 11.5% (45), Mitsubishi 8.4% (33), Volkswagen 7.4% (29), Joylong 5.6% (22), Volvo 5.4% (21), Foton 5.1% (20), Scania 4.9% (19) y Jinbei 4.3% (17).



En camiones: Hino 14.2% (105 unidades), Isuzu 13.5% (100), Mitsubishi 12.7% (94), Volkswagen 8.2% (61), Hyundai 7.8% (58), Volvo 7.3% (54), Mercedes-Benz 7% (52), JAC 6.8%, Foton 4.1% (30) y Dongfeng 3% (22).

En tractocamiones: Volvo 26.1% (62 unidades), Volvo 22.7% (54), International 19.7% (47), MACK 8.8% (21), Scania 7.6% (18), Mercedes-Benz 4.6% (11), Foton 3.4% (8), CAMC 2.5% (6), Kenworth 1.7% (4) y Shacman 0.8% (2).

CRECE COMPRA - VENTA ON-LINE DE CAMIONES EN NUESTRO PAÍS, PERÚ

La compraventa online de camiones ha aumentado en Perú un 20% en los siete primeros meses del año en comparación con el mismo período del año pasado, según datos de la plataforma OXL, especializada en anuncios clasificados gratuitos.

Entre enero y julio se registraron en la web más de 65.000 anuncios relacionados con la venta de camiones, superando así la cifra de 54.500 registrada en el mismo período de 2016.

Trujillo, Arequipa, Lima y Chiclayo son las regiones en las que más se ha incrementado la compraventa online de camiones. Siendo los modelos FH6x4T de Volvo, el sprinter de Mercedes Benz y el P360 de Scania los modelos más demandados.

Además del número de anuncios también han crecido las respuestas a los mismos y lo han hecho un 40% en comparación interanual.

La plataforma de OXL permite la venta de productos nuevos o de segunda mano a través de las funcionalidades de geolocalización, validación a través de redes sociales y un sistema de chat. El incremento en el sector de la compraventa de camiones ha llevado a la plataforma a desarrollar un plan de expansión en aquellas ciudades en las que más demanda hay de vehículos pesados.

El aumento en la compraventa de camiones está muy relacionado con la mejora del panorama económico. De hecho, la venta de camiones ha aumentado un 9% en julio en España.

UNA UNIÓN QUE PROMETE: DERCO MAQ Y JAC CAMIONES.

Michel Aliaga, Gerente de Transporte liviano; Andrés Bugueño, Gerente General de Derco Perú; David Zhang, Subdirector General de JAC Motors; José Miguel Palma, Gerente General de Dercomaq y George Montgomery Gerente de JAC Camiones. Foto: Derco-Grafitti.

· La división de maquinarias de Derco Perú cuenta con amplia red post venta en el interior del país. 

· Catálogo de DercoMaq se incrementa con la amplia gama de camiones, tractores, volquetes y otros equipos de la marca.

José Miguel Palma, Gerente General de Dercomaq y David Zhang, Subdirector General de JAC Motors. Foto: Derco-Grafitti. 

Escoger bien su canal de distribución es clave para una marca de camiones, más aún cuando se espera que éstos operen en su mayoría en el interior del país. Es por eso que JAC Camiones ha establecido una alianza con DercoMaq, que desde ahora asume la representación de la marca no solo en la venta de unidades, sino también en el estratégico servicio post venta. 

La amplia red de ventas, servicio y repuestos de DercoMaq, a través de sus sucursales y concesionarios en cada provincia y en cinco puntos clave de la capital, será muy importante para el éxito de JAC Camiones en el mercado de vehículos pesados. La estrategia de DercoMaq de estar siempre donde estén sus clientes, da resultados: en el primer mes de operaciones, sin contar aún con la gama completa de camiones, se ha obtenido un importante volumen de ventas, lo que hace esperar que el segundo semestre del año sea aún más auspicioso para la marca. 

Vehículos Pesados de Gran Demanda.

Foto: Logística & Transporte.

Los modelos de JAC Camiones abarcan una amplia gama de productos. Camiones de 2 hasta 15 toneladas de carga útil (en chasis, baranda y furgón), volquetes, tracto remolques, mezcladoras de cemento, cisternas, compactadoras de desechos, entre otros vehículos, tienen una alta demanda en el mercado. 

Entre los atributos que los diferencian ventajosamente de otras marcas destaca la nueva cabina de última generación, que cuenta con un alto nivel de equipamiento, mejor visibilidad y seguridad para el conductor. También su bajo consumo de combustible, chasis reforzado, componentes originales de reconocidas marcas internacionales y sus neumáticos tubulares (sin cámara).

Con su amplia experiencia en el rubro, DercoMaq se ha preparado para dar siempre una respuesta rápida en cuanto a la garantía de los camiones de su representada. Por eso invertirá más en ampliar la infraestructura en sus filiales para los servicios post venta, con alta disponibilidad de repuestos y componentes provistos por la fábrica, siempre manteniendo su reconocido nivel de excelencia. Además, Derco continuará brindando el servicio post venta a toda las unidades ya vendidas, atendiendo su mantenimiento preventivo y correctivo dentro del período de la garantía y posterior a ella.

Foto: Logística & Transporte.

Por el lanzamiento de JAC Camiones, DercoMaq anuncia, además, precios de introducción muy competitivos para sus clientes en cualquier rubro de negocios, tanto aquellos emergentes como los que están renovando flotas y las grandes empresas. Los camiones de JAC son un producto de calidad, configurado para las exigencias del mercado.

JAC Camiones fue la primera marca de vehículos pesados de origen chino que llegó al Perú. Su vínculo con el Grupo Derco data de muchos años, pues es representada por DercoMaq en Chile y Bolivia. Ahora pone su confianza en Derco Perú, una empresa que se caracteriza por su atención post venta diferenciada, cobertura nacional y un excelente capital humano y profesional.

Albert Ren, Gerente de Ventas Departamento Camiones en JAC international, y
George Montgomery Gerente de JAC Camiones en Derco Perú. Foto: Logística & Transporte.

Jeorge Montgomery, Gerente de Camiones Pesados en DERCOMAQ PERU, nos informó que muy pronto los imponentes, rendidores y confortables Tracto Camiones JAC harán su aparición, con lo que nuestro mercado se verá enriquecido en oferta y cuya introducción al sector de la logística y el transporte será contundente. No obstante, para todo tema de distribución, cuentan con unidades de hasta 10 toneladas actualmente.

GALERÍA IMÁGENES CONFERENCIA 
DE PRENSA SOBRE NUEVA REPRESENTACIÓN.

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David Zhang, Subdirector General de JAC Motors, JAC international, junto a Albert Ren,
Gerente de Ventas del Departamento de Camiones en JAC international. Foto: Logística & Transporte.

Discurso de David Zhang. Foto: Logística & Transporte.

Foto: Logística & Transporte.

Albert Ren, Gerente de Ventas Departamento Camiones en JAC international, y
George Montgomery Gerente de JAC Camiones en Derco Perú. Foto: Logística & Transporte.

David Zhang, Subdirector General de JAC Motors, JAC international, junto a Albert Ren,
G+erente de Ventas del Departamento de Camiones en JAC international, y Miguel Xun de JAC international. Foto: Logística & Transporte.

Foto: Logística & Transporte.

Foto: Logística & Transporte.