DESTACADA
Scania lanza Talleres Móviles y eleva el estándar de mantenimiento con atención directa en operación
🚀 Son talleres integrales sobre ruedas capaces de ejecutar mantenimiento preventivo, campañas técnicas y diagnósticos en campo.
🚀 El servicio tendrá un despliegue regional según demanda y planificación semanal, con foco en operaciones descentralizadas fuera de ciudad.
🚀 Incorporan antena Starlink para asegurar conectividad y trazabilidad del servicio incluso en zonas sin cobertura tradicional.
Lima, marzo 2026.- Scania Perú, firme en su propósito de liderar el cambio hacia un transporte sustentable, inauguró su servicio de Taller Móvil y anunció el despliegue de tres unidades para ampliar su cobertura de mantenimiento directamente en la base u operación del cliente. Este servicio replica los procesos, estándares y calidad de atención de su red, con el objetivo de reducir tiempos fuera de operación y sostener la continuidad de flota en rutas y zonas de difícil acceso. La atención se desplegará estratégicamente en las regiones norte, centro y sur del país, según planificación y demanda.
“Este lanzamiento parte de una idea simple: cuidar el tiempo del cliente y su continuidad operativa. Llevar el mantenimiento al punto de trabajo, con los mismos estándares técnicos, de seguridad y calidad de nuestra red, permite planificar mejor y operar con mayor previsibilidad. Ese es el tipo de experiencia que buscamos entregar, alineados a nuestro propósito de impulsar un transporte más sustentable desde la eficiencia diaria”, señaló Silvio Renan Souza, Director de Servicios de Scania Perú.
Los Talleres Móviles Scania están completamente equipados para operar como unidades autónomas en campo. Cuentan con generador eléctrico, compresor de aire, tanques de lubricantes y grasas, mesas de trabajo, herramientas universales y especiales, además de grúa, prensa hidráulica y sistemas de lubricación expresos, lo que les permite ejecutar intervenciones con altos estándares técnicos directamente en la operación del cliente.
Además de servicios preventivos programados, como cambios de lubricantes y filtros (motor, transmisión, ejes, aire y secador), escaneo de códigos de falla y chequeos técnicos, estas unidades también tienen capacidad para realizar determinados servicios correctivos y atenciones en garantía en distintas localidades del país.
“Estamos respondiendo a clientes que operan en bases propias, zonas industriales y mineras, y puntos remotos, donde cada traslado al taller se traduce en inactividad. Con una atención planificada en terreno, los transportistas ganan continuidad operativa y previsibilidad del mantenimiento”, precisó Silvio Renan Souza, Director de Servicios de Scania Perú.
Un diferencial clave del servicio es su conectividad. Los talleres incorporan una antena Starlink, lo que permite mantener conexión activa para acceder a sistemas Scania, asegurar diagnóstico remoto, soporte técnico en línea y trazabilidad del servicio incluso en zonas sin cobertura de telefonía móvil.
Con este lanzamiento, Scania refuerza significativamente su cobertura a nivel nacional. Actualmente, la compañía cuenta con 10 sucursales, 4 tiendas de repuestos y 16 CWS (Customer Workshop Services dentro de las instalaciones de sus clientes). Con la incorporación de los tres Talleres Móviles, la red alcanza un total de 33 puntos de atención entre servicios y repuestos en el Perú, ampliando de manera sustancial su capacidad de respuesta en campo.
Los Talleres Móviles están diseñados para atender en bases del cliente, zonas de operación y puntos estratégicos coordinados y se integran como un servicio complementario al portafolio actual de Scania. En esa línea, no reemplazan soluciones como Scania Assistance, servicio de emergencia y soporte técnico 24/7, sino que amplían la propuesta de valor mediante mantenimiento planificado en campo.
De cara a 2026, Scania prevé escalar el servicio de manera progresiva, con priorización regional basada en demanda y en línea con el crecimiento del negocio de servicios. Los Talleres Móviles estarán disponibles para todos los clientes Scania, y el financiamiento de servicios podrá gestionarse a través de Scania Finance, facilitando el acceso a esta solución. Además, el servicio se brindará a nivel nacional previa coordinación, reforzando la atención en campo para operaciones de alta exigencia.
OPERATIVOS TRANSPORT VIP FORTALECE LA SEGURIDAD VIAL Y EFICIENCIA CON CAPACITACIÓN INTEGRAL.
Ventanilla, marzo de 2026.- En un esfuerzo por elevar los estándares de seguridad y sostenibilidad en el sector logístico, la empresa Operativos Transport VIP llevó a cabo una serie de jornadas de capacitación técnica dirigidas a su equipo de conductores. El programa se centró en el perfeccionamiento de buenas prácticas de conducción y la optimización de la eficiencia en el manejo de su flota de modernos camiones Scania, Mercedes y Volvo.
ACUARIO OPERADOR LOGÍSTICO INCORPORA SU PRIMERA UNIDAD A GNV.
ANALISIS DE LA ESCALADA DE LA COALICIÓN EE.UU.-ISAREL vs IRÁN, del 19 al 21 de MARZO.
Marco Operativo de la Crisis Transregional
El conflicto iniciado el 28 de febrero de 2026 ha entrado en una fase de "guerra total de desgaste" durante las últimas 72 horas, caracterizada por la ruptura de los perímetros de disuasión tradicionales y la expansión del teatro de operaciones hacia nodos estratégicos en el Océano Índico y las capitales europeas. El análisis de la situación actual revela que no se trata únicamente de un enfrentamiento por el control del Estrecho de Ormuz, sino de una redefinición de la arquitectura de seguridad global.1 La parálisis casi absoluta de la vía marítima por la que transita el de los hidrocarburos globales ha forzado a la comunidad internacional a activar mecanismos de emergencia que no se veían desde la crisis del petróleo de 1973.3
La dinámica del conflicto ha girado en torno a tres ejes fundamentales en los últimos tres días: el ataque directo a instalaciones nucleares protegidas, el uso de misiles balísticos de alcance intercontinental (IRBM) para amenazar activos fuera del área de conflicto inmediata y el agotamiento de la paciencia diplomática estadounidense, que ha culminado en un ultimátum de 48 horas emitido por el presidente Donald Trump el 22 de marzo de 2026.5 Esta escalada ocurre en un contexto de profunda división interna en la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) y un colapso en la confianza de los mercados energéticos emergentes.7
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| Naves sin poder pasar normalmente por el estrecho en la actualidad, según satélites. |
Dinámica Cinética: La Guerra de los Sitios Nucleares y el Ataque a Natanz
El 21 de marzo de 2026 marca un punto de inflexión con la denuncia iraní de un bombardeo masivo contra el complejo de enriquecimiento de uranio Shahid Ahmadi Roshan en Natanz. Los informes técnicos indican que la operación fue ejecutada mediante vectores aéreos avanzados, presumiblemente utilizando municiones de alta penetración capaces de comprometer estructuras subterráneas reforzadas.9 Aunque la Organización de Energía Atómica de Irán (OEAI) ha comunicado oficialmente que los daños se limitaron a los sistemas de suministro eléctrico y a una planta piloto de centrifugado, la magnitud del ataque sugiere una intención clara de degradar permanentemente la capacidad iraní para alcanzar el umbral de armamento nuclear.9
La respuesta de Irán no se hizo esperar. Pocas horas después del bombardeo en Natanz, la Guardia Revolucionaria de Irán (IRGC) lanzó una salva de misiles balísticos contra el sur de Israel, específicamente hacia las ciudades de Dimona y Arad. Dimona, que alberga el Centro de Investigación Nuclear del Néguev, fue objeto de un impacto directo que, según informes médicos israelíes, hirió a 33 personas.6 En Arad, la situación fue aún más grave, con 84 heridos y daños significativos en infraestructura civil.11 La incapacidad de los sistemas de defensa aérea israelíes para interceptar la totalidad de estos proyectiles —identificados como misiles Khorramshahr 4 y Qadr— ha generado una ola de preocupación sobre la saturación de los sistemas de protección activa ante ataques de enjambre.6
Impactos en Instalaciones Estratégicas y Bajas Civiles (21-22 de Marzo)
Localización | Naturaleza del Objetivo | Vector Utilizado | Bajas Reportadas | Estado de la Instalación |
Natanz (Irán) | Enriquecimiento de Uranio | Bombas anti-búnker | Sin datos oficiales | Daño en sistema eléctrico 9 |
Dimona (Israel) | Reactor de Investigación | Misil Qadr | 33 heridos | Operatividad limitada 11 |
Arad (Israel) | Zona Urbana / Militar | Misil Khorramshahr 4 | 84 heridos | Daños estructurales graves 11 |
Haifa (Israel) | Refinería de Petróleo | Misil Balístico | Por confirmar | Incendio y apagones 9 |
Rishon Lezion (Israel) | Zona Civil | Misil con racimo | Daños en escuelas | Intercepción fallida 9 |
La Amenaza Transcontinental: El Ataque a Diego García y la Vulnerabilidad Europea
Uno de los desarrollos más alarmantes de las últimas 72 horas es el lanzamiento por parte de Irán de dos misiles balísticos de largo alcance contra la base militar conjunta de Estados Unidos y el Reino Unido en Diego García, ubicada en el Océano Índico.6 El Jefe del Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel, Eyal Zamir, confirmó que estos misiles poseen un rango operativo de 4,000 kilómetros, lo que representa la primera vez que Teherán utiliza vectores de esta categoría en condiciones de combate real.2
La relevancia de este evento trasciende la base de Diego García. La inteligencia israelí ha subrayado que este alcance sitúa a capitales europeas como Berlín, París y Roma bajo el radio de amenaza directa de la Guardia Revolucionaria.2 Esta "diplomacia de los misiles" busca disuadir a las naciones europeas de unirse a la coalición naval liderada por Estados Unidos. El hecho de que el lanzamiento ocurriera sin que el gobierno británico hubiera otorgado aún la autorización explícita para el uso de sus bases en ataques ofensivos contra Irán subraya la proactividad táctica del régimen de Teherán.6
El Ultimátum de 48 Horas: La Nueva Fase de la Administración Trump
El 22 de marzo de 2026, el presidente Donald Trump escaló la retórica del conflicto al emitir un ultimátum definitivo a través de sus canales de comunicación. El mensaje establece que si el Estrecho de Ormuz no es reabierto de manera total y sin amenazas en un plazo de 48 horas, las fuerzas armadas de Estados Unidos procederán a "golpear y obliterar" las centrales eléctricas de Irán, comenzando por las de mayor envergadura.5
Esta amenaza apunta directamente al corazón de la estabilidad interna iraní. Irán opera aproximadamente 98 plantas de gas natural, incluyendo la planta de ciclo combinado de Damavand y la planta Ramin en Ahvaz.14 La destrucción de esta infraestructura no solo paralizaría la industria iraní, sino que provocaría un colapso humanitario sin precedentes en el país. En respuesta, el Mando Operativo Khatam Al-Anbiya de Irán ha advertido que cualquier ataque contra su infraestructura energética será replicado con ataques a todos los nodos de energía, desalinización y tecnologías de la información pertenecientes a Estados Unidos en la región del Golfo.13
Crisis en el Estrecho de Ormuz: Navegación, Logística y el Papel de la OMI
La situación en el Estrecho de Ormuz es descrita por los expertos como un "páramo marítimo".3 Desde hace dos semanas, el tráfico ha caído en un , dejando a las navieras con pocas opciones más allá del desvío por el Cabo de Buena Esperanza.3 La parálisis ha dejado atrapados a aproximadamente 20,000 marinos en unos 2,000 buques al oeste del estrecho, enfrentando condiciones de alto estrés y escasez de suministros básicos.15
Situación de la Flota Stranded (Atrapada) al 19 de Marzo de 2026
Categoría | Dato Reportado | Fuente de Riesgo Adicional |
Marinos atrapados | ~20,000 personas | Fatiga y presión psicológica 15 |
Buques confinados | ~2,000 - 3,200 embarcaciones | Escasez de agua y víveres 17 |
Principales banderas | Panamá (379), Islas Marshall (259), Liberia (251) | Exposición a interferencia electrónica 19 |
Tránsitos atacados | 13 incidentes reportados | Uso de drones y minas navales 20 |
La Organización Marítima Internacional (OMI), en su sesión extraordinaria del 18 y 19 de marzo, ha intentado establecer un "Marco Marítimo Seguro" para la evacuación de estos buques. El Secretario General Arsenio Domínguez ha solicitado una coordinación internacional urgente para proteger a los marinos, quienes están siendo utilizados como "daño colateral" en las tensiones geopolíticas.15 Sin embargo, la efectividad de este marco es dudosa sin el consentimiento de Irán, que condiciona cualquier paso seguro a la expulsión de los embajadores de Estados Unidos e Israel por parte de las naciones de la región.22
Respuesta Internacional y el Cisma en la OTAN
La política exterior de la administración Trump ha generado una fractura visible entre los aliados tradicionales de la OTAN. El presidente estadounidense ha calificado a la alianza como un "tigre de papel" por su negativa a participar en una operación militar directa para reabrir Ormuz.2 Mientras que naciones como el Reino Unido, los Países Bajos y Dinamarca muestran una mayor disposición a coordinar planes de escolta, los pilares de la Unión Europea continental han mantenido una postura de rechazo al involucramiento militar.7
Alemania, a través de su Ministro de Defensa Boris Pistorius, ha sido categórica al afirmar que "esta no es nuestra guerra", cuestionando qué podrían lograr las fragatas europeas que la poderosa Marina de los Estados Unidos no haya conseguido ya.7 Italia y Grecia también han declinado participar en misiones ofensivas, limitándose a proponer una expansión de la misión Aspides para la protección puramente defensiva de buques civiles en rutas periféricas.7 Este desacuerdo subraya una divergencia estratégica profunda: mientras Washington busca una victoria militar decisiva para colapsar al régimen iraní, Bruselas teme las consecuencias de una crisis energética prolongada que beneficie indirectamente a Rusia en el conflicto ucraniano.1
Impacto Energético Global: El Despliegue de las Reservas de la AIE
Para mitigar el choque de oferta provocado por el cierre de Ormuz, la Agencia Internacional de Energía (AIE) ha activado la liberación de 400 millones de barriles de petróleo de las reservas estratégicas de sus países miembros.4 Esta acción, la más grande en la historia de la organización, busca estabilizar los precios que han superado los por barril tras el inicio de las hostilidades.4
Contribuciones Clave a la Acción Colectiva de la AIE (Marzo 2026)
País | Contribución Total (Millones de Barriles) | Composición (Crudo / Productos Refinados) |
Estados Unidos | 172.2 | 100% Crudo (SPR) 24 |
Japón | 79.8 | 54.0 Crudo / 25.8 Productos 25 |
Corea del Sur | 22.5 | Mayoritariamente crudo 26 |
Canadá | 23.6 | Incremento de producción / Crudo 27 |
Alemania | 19.5 | Stocks públicos 25 |
Francia | 14.6 | Productos refinados (Diesel/Gasolina) 26 |
A pesar de esta intervención masiva, los expertos advierten que la liberación de reservas es solo un amortiguador temporal. Las exportaciones a través de Ormuz han caído de un flujo normal de 20 millones de barriles diarios a menos del de esa cifra, lo que genera un déficit estructural que ninguna reserva puede cubrir a largo plazo.4 La logística global ha comenzado a desplegar soluciones multimodales, utilizando puertos en Omán y Arabia Saudita para circunvalar el estrecho, pero la infraestructura terrestre es insuficiente para compensar el volumen perdido.28
El Escenario Económico en Sudamérica: El Caso Crítico de Perú
La crisis en el Medio Oriente ha tenido una repercusión directa y devastadora en la economía peruana, exacerbada por la fragilidad financiera de su empresa estatal, Petroperú. Durante las últimas 72 horas, los informes de Osinergmin y las declaraciones del Ministro de Energía y Minas, Angelo Alfaro, han pintado un panorama de vulnerabilidad extrema.8
Los precios de los combustibles en el Perú han subido hasta un en apenas 18 días.8 El diésel, componente vital para el transporte de mercancías y la agricultura, ha superado los S/ 25.00 por galón en las estaciones de servicio de Lima.30 Esta subida responde al incremento del precio de paridad de importación (PPI), ya que el Perú es un importador neto de crudo y derivados.30
Situación Financiera y Operativa de Petroperú (Marzo 2026)
Indicador Financiero | Estado / Valor | Implicancia Estratégica |
Estatus Financiero | Técnica mente en quiebra | Incapacidad de importar crudo sin aval estatal 8 |
Deuda de Largo Plazo | ~6,000 millones de USD | Presión sobre el equilibrio fiscal nacional 32 |
Deuda Vencida Inmediata | ~3,000 millones de Soles | Riesgo de paralización por impago a proveedores 32 |
Ayuda Fiscal Reciente | 500 millones de Soles | Insuficiente para cubrir necesidades de capital 8 |
Margen de Refinación | Al alza (Duplicado) | No puede ser aprovechado por falta de capital de trabajo 8 |
La Refinería de Talara, a pesar de estar operativa, no ha logrado actuar como un mecanismo de contención de precios debido a las demoras en su reestructuración y la falta de liquidez para adquirir materia prima en un mercado de por barril.8 El gobierno peruano enfrenta ahora el dilema de inyectar más capital a una empresa con un historial de gestión cuestionable o permitir que el choque de precios se traslade íntegramente a la inflación nacional, que ya amenaza con superar el rango meta tras meses de estabilidad.8
Análisis de la Guerra Híbrida y el Frente Interno en Irán
El conflicto ha puesto de manifiesto la capacidad de Irán para desarrollar una "guerra híbrida" persistente. Más allá de los misiles balísticos, Teherán ha utilizado vectores asimétricos, incluyendo el ciberespacio y el uso de actores delegados (proxies) para hostigar la navegación.1 Sin embargo, la presión externa está comenzando a fisurar el frente interno iraní. Las manifestaciones en las calles se mantienen a pesar de la escasa cobertura mediática internacional, reflejando un descontento social alimentado por la precariedad económica y la represión.1
La figura de Mojtaba Jamenei, señalado como posible sucesor en el liderazgo del país, se ha convertido en un objetivo de la política de sanciones y recompensas de Estados Unidos, que ofrece hasta 10 millones de dólares por información que comprometa su red de financiamiento.36 Esta estrategia busca decapitar la cúpula del régimen o, al menos, incentivar una ruptura interna que facilite el colapso operativo de la Guardia Revolucionaria.1
Implicaciones para la Seguridad Alimentaria y Logística Global
El Estrecho de Ormuz no es solo un corredor energético; es una arteria vital para el sistema alimentario global. La parálisis del tráfico marítimo amenaza con provocar una crisis de suministros en regiones que dependen de las importaciones de granos y fertilizantes que transitan por la zona.37 La logística internacional ha tenido que adaptarse mediante la creación de "corredores verdes" terrestres en los Emiratos Árabes Unidos, conectando puertos del Golfo de Omán con centros de distribución en Jebel Ali, aunque estos esfuerzos apenas cubren una fracción de la demanda normal.28
Además, la guerra ha generado efectos secundarios en otras geografías. En Cuba, el racionamiento de servicios básicos y la paralización del transporte público se han agudizado debido a la crisis de combustibles derivada de la inestabilidad de sus aliados tradicionales.38 Las protestas masivas en la isla reflejan cómo la onda de choque del conflicto en el Medio Oriente se propaga hacia otros regímenes dependientes de la geopolítica energética iraní.36
Perspectiva Estratégica y Conclusiones del Análisis.
Las últimas 72 horas han demostrado que la fase de contención ha terminado. La decisión de atacar objetivos nucleares y la respuesta iraní con misiles de largo alcance indican que ambos bandos han aceptado el riesgo de una escalada incontrolable. El ultimátum de 48 horas de Donald Trump sitúa al mundo en una cuenta atrás que podría redefinir la infraestructura industrial del siglo XXI.
La Ineficacia de la Diplomacia Marítima: El marco propuesto por la OMI, aunque necesario desde un punto de vista humanitario, carece de dientes frente a un Irán que ve en el cierre de Ormuz su única palanca de supervivencia ante la superioridad aérea de la coalición.
El Despertar de la Vulnerabilidad Europea: El uso de misiles con un alcance de 4,000 km por parte de Irán es un "momento Sputnik" para Europa. Obligará a una revisión acelerada de los sistemas de defensa antimisiles en el continente y podría forzar a Bruselas a alinearse más estrechamente con Washington, a pesar de sus reticencias actuales.
El Colapso de las Petroleras Estatales Débiles: El caso de Petroperú ilustra cómo una empresa estatal sin liquidez se convierte en un lastre en lugar de una herramienta de soberanía energética durante una crisis de guerra. La volatilidad internacional castiga desproporcionadamente a los países con infraestructuras de refinación y comercialización ineficientes.
Hacia una Nueva Geografía de la Energía: El bloqueo prolongado de Ormuz acelerará la inversión en oleoductos de circunvalación y nuevas rutas comerciales terrestres que reduzcan la dependencia de los chokepoints marítimos. Sin embargo, en el corto plazo, la liberación de reservas de la AIE es la única herramienta disponible para evitar una recesión global profunda.
El desenlace de las próximas 48 horas determinará si el conflicto se mantiene como una campaña de degradación militar limitada o si evoluciona hacia una guerra de aniquilación de infraestructuras nacionales que cambiará el mapa del Medio Oriente de manera permanente.1
Fuentes citadas
Ataques de Irán en Estrecho de Ormuz amenazan suministro energético global - YouTube, acceso: marzo 22, 2026, https://www.youtube.com/watch?v=zd_2qqhwtx8
Open Hormuz or will obliterate power plants: Trump's 48-hour ultimatum to Iran, acceso: marzo 22, 2026, https://www.indiatoday.in/world/story/trump-threatens-strikes-on-irans-power-infrastructure-over-hormuz-blockade-2885379-2026-03-22
Conflicto en Irán: La guerra en Oriente Medio vacía el estrecho de Ormuz - Europa Sur, acceso: marzo 22, 2026, https://www.europasur.es/maritimas/conflicto-iran-guerra-oriente-medio-vacia-estrecho-ormuz_0_2006215599.html
IEA Member countries to carry out largest ever oil stock release amid market disruptions from Middle East conflict - News, acceso: marzo 22, 2026, https://www.iea.org/news/iea-member-countries-to-carry-out-largest-ever-oil-stock-release-amid-market-disruptions-from-middle-east-conflict
Donald Trump threatens to strike Iran power plants over Hormuz ultimatum, acceso: marzo 22, 2026, https://www.jpost.com/international/article-890725
Trump issues 48-hour ultimatum to Iran over Strait of Hormuz, threatens to 'obliterate' power plants, acceso: marzo 22, 2026, https://m.economictimes.com/news/defence/trump-issues-48-hour-ultimatum-to-iran-over-strait-of-hormuz-threatens-to-obliterate-power-plants/articleshow/129727066.cms
EU leaders reject military involvement in Strait of Hormuz amid war on Iran - Al Jazeera, acceso: marzo 22, 2026, https://www.aljazeera.com/amp/news/2026/3/16/eu-leaders-reject-military-involvement-in-strait-of-hormuz-amid-war-on-iran
Economist analyzes the fuel price outlook for 2026 #ECONOMYFORYOU - YouTube, acceso: marzo 22, 2026, https://www.youtube.com/watch?v=oCSyDFwqkOs
Guerra de Irán, última hora en directo hoy - RTVE.es, acceso: marzo 22, 2026, https://www.rtve.es/noticias/20260321/guerra-iran-ultima-hora-directo-hoy-resumen-cronica/16990980.shtml
EU ‘presume’ golpe a Irán en Ormuz mientras Teherán acusa ataque contra instalación nuclear en Natanz, acceso: marzo 22, 2026, https://www.elfinanciero.com.mx/mundo/2026/03/21/guerra-en-medio-oriente-en-vivo-bombardeos-eu-iran-israel-hoy-21-de-marzo/
US‑Israel war on Iran, Day 23: Trump gives Iran 48 hours to reopen Strait of Hormuz; Qatar helicopter crashes, acceso: marzo 22, 2026, https://gulfnews.com/uae/usisrael-war-on-iran-day-23-trump-gives-iran-48-hours-to-reopen-strait-of-hormuz-qatar-helicopter-crashes-1.500482371
Coalición de más de 20 países anuncia su disposición de garantizar la seguridad en el estrecho de Ormuz | LatinUS, acceso: marzo 22, 2026, https://latinus.us/mundo/2026/3/21/coalicion-de-mas-de-20-paises-anuncia-su-disposicion-de-garantizar-la-seguridad-en-el-estrecho-de-ormuz-167593.html
'If Iran doesn't open Strait of Hormuz within 48 hrs ... ': Trump issues ultimatum to Iran, acceso: marzo 22, 2026, https://timesofindia.indiatimes.com/world/us/if-iran-doesnt-open-strait-of-hormuz-within-48-hrs-trump-issues-ultimatum-to-iran/articleshow/129727200.cms
US-Israel-Iran War Live Updates: Iran Vows Action As Trump Threatens To 'Obliterate' Power Plants Over Hormuz Strait, acceso: marzo 22, 2026, https://www.ndtvprofit.com/world/us-israel-iran-war-trump-netanyahu-khomeinei-hormuz-strait-power-plant-middle-east-news-gulf-news-dubai-11249303
Council, 36th Extraordinary Session (C/ES.36) - Opening remarks, acceso: marzo 22, 2026, https://www.imo.org/en/MediaCentre/SecretaryGeneral/Pages/Council-36th-Extraordinary-Session-opening-remarks.aspx
IMO Pushes a Safe Passage Plan for Ships and Seafarers West of Hormuz - Ship Universe, acceso: marzo 22, 2026, https://www.shipuniverse.com/news/imo-pushes-a-safe-passage-plan-for-ships-and-seafarers-west-of-hormuz/
IMO To Negotiate Humanitarian Framework For Vessel - Marine Link, acceso: marzo 22, 2026, https://www.marinelink.com/news/imo-negotiate-humanitarian-framework-537125
UN shipping body calls for 'safe maritime framework' in Gulf - The Hindu, acceso: marzo 22, 2026, https://www.thehindu.com/news/international/un-shipping-bodycalls-for-safe-maritime-framework-in-gulf/article70763348.ece
20,000 seafarers are trapped in the Mid East: IMO calls for safe evacuation framework, acceso: marzo 22, 2026, https://www.marinelog.com/news/20000-seafarers-are-trapped-in-the-mid-east-imo-calls-for-safe-evacuation-framework/
Three commercial ships damaged by 'unknown projectors' in Strait of Hormuz | BBC News, acceso: marzo 22, 2026, https://www.youtube.com/watch?v=yCR-MfPKGcc
IMO condemns attacks on shipping, calls for safe-passage framework in Strait of Hormuz, acceso: marzo 22, 2026, https://www.imo.org/en/MediaCentre/PressBriefings/pages/IMO-calls-for-safe-passage-framework-in-Strait-of-Hormuz.aspx
Crisis del estrecho de Ormuz de 2026 - Wikipedia, la enciclopedia libre, acceso: marzo 22, 2026, https://es.wikipedia.org/wiki/Crisis_del_estrecho_de_Ormuz_de_2026
Joint statement from the leaders of the United Kingdom, France, Germany, Italy, the Netherlands, Japan, Canada and others on the Strait of Hormuz: 19 March 2026 - GOV.UK, acceso: marzo 22, 2026, https://www.gov.uk/government/news/joint-statement-from-the-leaders-of-the-united-kingdom-france-germany-italy-the-netherlands-and-japan-on-the-strait-of-hormuz-19-march-2026
IEA releases details of historic oil reserves release member shares, acceso: marzo 22, 2026, https://www.intellinews.com/iea-releases-details-of-historic-oil-reserves-release-member-shares-431685/
IEA publishes members’ oil stock contributions and options to ease price pressure, acceso: marzo 22, 2026, https://ceenergynews.com/oil-gas/iea-oil-stock-demand-options/
IEA Details Contributions for Coordinated Stockpile Draw, acceso: marzo 22, 2026, https://www.ttnews.com/articles/iea-oil-contributions
IEA confirms Member country contributions to collective action to release oil stocks in response to Middle East disruptions, acceso: marzo 22, 2026, https://www.iea.org/news/iea-confirms-member-country-contributions-to-collective-action-to-release-oil-stocks-in-response-to-middle-east-disruptions
La logística despliega soluciones multimodales para alcanzar los mercados del Golfo, acceso: marzo 22, 2026, https://elmercantil.com/2026/03/18/la-logistica-despliega-soluciones-multimodales-para-alcanzar-los-mercados-del-golfo/
Minem warns of international complaints if the crisis at Petroperú is not resolved - YouTube, acceso: marzo 22, 2026, https://www.youtube.com/watch?v=k96tU238igo
Lima: cuál es el precio de la gasolina este 19 de marzo - Infobae, acceso: marzo 22, 2026, https://www.infobae.com/peru/2026/03/19/lima-cual-es-el-precio-de-la-gasolina-este-19-de-marzo/?outputType=amp-type
¿Por qué la gasolina en Perú sube hasta 47% y qué pasará en 2026? | Diego Díaz en RPP Noticias, acceso: marzo 22, 2026, https://www.youtube.com/watch?v=GioYt0VWbgo
Crisis at Petroperú: If the Emergency Decree is not declared and the company is not reorganized... - YouTube, acceso: marzo 22, 2026, https://www.youtube.com/watch?v=lV8NPtVgUl8
Petroperú en la cornisa: riesgo de paralización y alerta por el abastecimiento de combustibles en 2026 - Surtidores LATAM, acceso: marzo 22, 2026, https://surtidoreslatam.com/petroperu-en-la-cornisa-riesgo-de-paralizacion-y-alerta-por-el-abastecimiento-de-combustibles-en-2026/
Minem aseguró que nueva ayuda financiera a Petroperú “no afectará el equilibrio fiscal”, acceso: marzo 22, 2026, https://www.semanaeconomica.pe/que-esta-pasando/articulos/minem-aseguro-que-nueva-ayuda-financiera-a-petroperu-no-afectara-el-equilibro-fiscal
Petroperú: la oportunidad desaprovechada de los altos precios del petróleo, acceso: marzo 22, 2026, https://semanaeconomica.com/sectores-empresas/energia/petroperu-pierde-la-oportunidad-de-aprovechar-los-altos-precios-del-petroleo
Irán reitera que el paso por el estrecho de Ormuz tiene "condiciones específicas" por la ofensiva de EEUU e Israel - ANF, acceso: marzo 22, 2026, https://www.noticiasfides.com/mundo/iran-reitera-que-el-paso-por-el-estrecho-de-ormuz-tiene-condiciones-especificas-por-la-ofensiva-de-eeuu-e-israel
World News - WIU - Western Illinois University, acceso: marzo 22, 2026, https://www.wiu.edu/libraries/area_studies/areas/newsfeed










