COOLBOX LLEGA A ABANCAY Y ACELERA SU EXPANSIÓN NACIONAL



 La nueva tienda marca el ingreso de Coolbox a una ciudad y departamento donde hasta ahora no tenía presencia, con una propuesta que combina variedad de tecnología, asesoría especializada y alternativas competitivas de producto y precios más competitivos del país.

 La compañía suma 142 tiendas a nivel nacional y proyecta cerrar 2026 con 165 locales; cerca del 60% de sus próximas aperturas estarán fuera de Lima.


Lima, Septiembre 2026.- Coolbox continúa fortaleciendo su presencia a nivel nacional con la apertura de su primera tienda en Abancay, inaugurada oficialmente el 11 de septiembre. El nuevo establecimiento, ubicado frente a la Plaza de Armas, forma parte del plan de expansión y descentralización de la compañía y lleva a la ciudad una propuesta que combina variedad de tecnología, asesoría especializada y precios competitivos, con el objetivo de que más consumidores puedan acceder a mejores alternativas de producto y precio.

“Llegar a Abancay significa acercar nuestra propuesta a una ciudad y a un departamento donde hasta ahora no teníamos presencia. Queremos que los consumidores encuentren en un mismo lugar tecnología para distintas necesidades, asesoría para elegir mejor y, sobre todo, una alternativa de compra con los precios más competitivos del país. Ese es un componente central de la propuesta que estamos llevando a nuevas ciudades del Perú”, señaló Marcelo Bazán, CEO de Coolbox Perú y México.

La nueva tienda opera bajo un formato stand alone y cuenta con una superficie total de 138 m². El espacio incorpora zonas de exhibición y ha sido diseñado para facilitar una experiencia de compra especializada, en la que los consumidores puedan conocer y comparar diferentes alternativas tecnológicas con el acompañamiento del equipo de Coolbox.

La propuesta busca que los consumidores de Abancay encuentren en un mismo lugar
soluciones para conectividad, entretenimiento y vida cotidiana, con alternativas para
diferentes necesidades y presupuestos. En línea con su propuesta comercial vigente “Precios de Locura”, Coolbox busca que el precio sea también un factor diferencial, combinando una amplia oferta tecnológica con opciones competitivas que permitan al consumidor encontrar una mejor relación entre el producto que necesita y el presupuesto disponible  

Esta experiencia se complementa con coolbox.pe y opciones como recojo en tienda, integrando los canales online y offline. A ello se suma la asesoría especializada del equipo, que acompaña al consumidor en su decisión de compra y le permite comparar alternativas antes de elegir. La apertura también genera nuevas oportunidades de empleo en la ciudad mediante la incorporación de personal para la operación del establecimiento.

“Queremos facilitar que las personas encuentren la tecnología que necesitan con una experiencia especializada, respaldo y acompañamiento en su decisión de compra. Nuestra
propuesta combina variedad, disponibilidad, asesoría y ‘Precios bajos con garantía’, y también busca acercar nuevas tendencias y soluciones tecnológicas con una oferta de producto y precio que sea realmente competitiva para el consumidor en las ciudades donde vemos espacio para seguir desarrollando el mercado”, agregó Bazán.

Con esta apertura, Coolbox alcanza una red de 142 tiendas en el Perú: 87 ubicadas en Lima y 55 en provincias. Diez de estos establecimientos corresponden a nuevas aperturas realizadas durante 2026. La compañía proyecta cerrar el año con 165 tiendas, lo que implica sumar 23 locales adicionales durante los próximos meses.

“La descentralización tendrá un peso relevante en esa expansión. Aproximadamente el 60% de las próximas aperturas se proyecta fuera de Lima. De esta manera, buscamos ampliar nuestra cobertura nacional y acercar una oferta tecnológica especializada a nuevos mercados del país” finalizó.

Expoalimentaria 2026: la logística como parte de la conexión de los productos peruanos con los mercados internacionales.


Lima.— Expoalimentaria 2026 inició sus actividades con la participación de empresas exportadoras, productores y distintos actores vinculados a la cadena de comercio exterior. En este contexto, PIL Perú viene desarrollando reuniones y conversaciones con representantes del sector, con especial atención en las necesidades logísticas de la agroexportación peruana.

Durante la primera jornada, los encuentros estuvieron orientados a conocer los requerimientos de los exportadores y las oportunidades para fortalecer la conexión de la oferta peruana con Asia y otros mercados internacionales, donde la eficiencia del transporte marítimo y la gestión de la carga refrigerada tienen un papel relevante.

La feria continúa hoy y mañana en el Centro de Exposiciones Jockey, en Surco, reuniendo a empresas y profesionales vinculados a la producción, exportación, logística y servicios para el comercio exterior.

PIL Perú participa en esta edición de Expoalimentaria como parte de su acercamiento al sector exportador y de las conversaciones relacionadas con el movimiento internacional de carga.

Logística y Transporte Media seguirá recogiendo las principales novedades de la feria y su impacto en la cadena logística y exportadora peruana.






































































































































𝑷𝒆𝒓𝒖 𝒄𝒐𝒏𝒔𝒐𝒍𝒊𝒅𝒂 𝒔𝒖 𝒉𝒆𝒈𝒆𝒎𝒐𝒏𝒊𝒂 𝒆𝒏 𝒆𝒍 𝒎𝒆𝒓𝒄𝒂𝒅𝒐 𝒄𝒉𝒊𝒏𝒐 𝒅𝒆 𝒑𝒂𝒍𝒕𝒂 𝒇𝒓𝒆𝒔𝒄𝒂 𝒄𝒐𝒏 𝒆𝒍 𝟕𝟓% 𝒅𝒆𝒍 𝒗𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏 𝒊𝒎𝒑𝒐𝒓𝒕𝒂𝒅𝒐.

"El fortalecimiento de la cadena de suministro y las nuevas conexiones marítimas hacia Asia permitieron a los envíos peruanos crecer un 28% en 2025, marcando distancia frente a competidores como Chile y Kenia."

El comercio agroexportador entre Sudamérica y Asia registra un claro dominador en el rubro de la fruta fresca. Durante 2025, Perú concentró el 75% del volumen total de palta fresca importado por China, superando por más de cinco veces los envíos de Chile, su perseguidor más cercano, según datos del reciente informe Ranking Fluctuante (https://fluctuante.com/comercio-exterior/2026/09/25/proveedores-de-palta-aguacate-fresco-a-china-en-2025/).


El desempeño peruano se tradujo en un crecimiento interanual del 28% en sus despachos, impulso soportado por tres pilares clave:

* Eficiencia productiva: Incremento en el rendimiento por hectárea y estandarización de calidad.
* Articulación logística: Optimización en las cadenas de frío y manejo de carga refrigerada.
* Conectividad con Asia: Aprovechamiento de nuevas rutas marítimas e infraestructura portuaria que reducen los tiempos de tránsito (transit time) hacia los puertos del gigante asiático.

📌 𝑬𝒍 𝒎𝒂𝒑𝒂 𝒄𝒐𝒎𝒑𝒆𝒕𝒊𝒕𝒊𝒗𝒐: 𝑪𝒉𝒊𝒍𝒆 𝒚 𝒆𝒍 𝒔𝒖𝒓𝒈𝒊𝒎𝒊𝒆𝒏𝒕𝒐 𝒅𝒆 𝑲𝒆𝒏𝒊𝒂.
Aunque la brecha de volumen en favor de Perú sigue siendo amplia, el apetito del mercado chino por la palta ha dinamizado las operaciones de otros proveedores globales:

* Chile, en el segundo lugar del ranking, incrementó sus exportaciones hacia China en un 21%, afianzando su presencia en la ventana comercial sudamericana.
* Kenia, por su parte, registró el avance más acelerado del mercado con un crecimiento del 153%, posicionándose como un actor emergente a tener en cuenta por su cercanía geográfica relativa a través del Océano Índico y menores costos operativos.

📌 𝑫𝒆𝒔𝒂𝒇𝒊𝒐 𝒍𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒄𝒐 𝒂 𝒇𝒖𝒕𝒖𝒓𝒐
Para el sector de transporte y logística internacional, la evolución de este mercado plantea interrogantes sobre la sostenibilidad de la ventaja competitiva peruana. Sostener el 75% de cuota en un mercado de rápida expansión exigirá mantener altos estándares de puntualidad en fletes marítimos, capacidades de acopio en puertos de origen y flexibilidad ante el avance de competidores con tarifas y rutas en desarrollo.

𝗖𝗮𝗹𝗹𝗮𝗼 𝘆 𝗣𝗼𝗿𝘁𝗠𝗶𝗮𝗺𝗶 𝗽𝗹𝗮𝗻𝘁𝗲𝗮𝗻 𝘂𝗻𝗮 𝗻𝘂𝗲𝘃𝗮 𝗲𝘁𝗮𝗽𝗮 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗼𝗽𝗲𝗿𝗮𝗰𝗶𝗼𝗻 𝗽𝗼𝗿𝘁𝘂𝗮𝗿𝗶𝗮.



La Autoridad Portuaria Nacional y PortMiami suscribieron una declaración de intención orientada a fortalecer la cooperación en infraestructura, gestión de carga y operaciones portuarias.

El Puerto del Callao y PortMiami, en Estados Unidos, podrían iniciar una nueva etapa de cooperación a partir de la declaración de intención suscrita entre la Autoridad Portuaria Nacional (APN) y la administración del puerto estadounidense.

La iniciativa busca establecer un marco de colaboración e intercambio de experiencias en distintos ámbitos de la actividad portuaria, entre ellos la gestión y transporte de carga y pasajeros, infraestructura, operación portuaria y atención de cruceros.

La suscripción fue formalizada por Abel Alvarado, presidente de la Autoridad Portuaria Nacional, y Jonathan Daniels, representante de PortMiami, en el marco de una agenda orientada a fortalecer los vínculos entre ambos sistemas portuarios.

El entendimiento no parte de cero. La APN registra un antecedente de cooperación entre el Callao y Miami bajo la modalidad de “puertos hermanos” desde 2007. La nueva iniciativa podría ampliar ese vínculo mediante un mayor intercambio técnico y de buenas prácticas.

🧭 𝑬𝒍 𝑪𝒂𝒍𝒍𝒂𝒐 𝒄𝒐𝒎𝒐 𝒏𝒐𝒅𝒐 𝒆𝒔𝒕𝒓𝒂𝒕𝒆𝒈𝒊𝒄𝒐
La iniciativa se plantea en un contexto en el que el Callao busca consolidar su posición como uno de los principales puntos de conexión marítima de la costa oeste de Sudamérica.

Durante la presentación, el ministro de Transportes y Comunicaciones, José Tangherlini, destacó la importancia del puerto para el comercio exterior peruano y señaló que el Callao concentra aproximadamente el 68% de las exportaciones del país.

Desde esta perspectiva, una mayor cooperación con PortMiami podría facilitar el intercambio de conocimientos sobre gestión portuaria, eficiencia operacional, infraestructura y atención de pasajeros, áreas en las que ambos puertos presentan características y experiencias diferentes.

PortMiami, por su parte, tiene una importante especialización en el segmento de cruceros. En el año fiscal 2026 habría superado por primera vez los 10 millones de pasajeros de cruceros, de acuerdo con información difundida por Miami-Dade County. El puerto también movilizó más de un millón de TEU durante ese período.

🧭 𝑴𝒐𝒅𝒆𝒓𝒏𝒊𝒛𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝒅𝒆 𝒊𝒏𝒇𝒓𝒂𝒆𝒔𝒕𝒓𝒖𝒄𝒕𝒖𝒓𝒂
La cooperación se produce además mientras Perú evalúa y desarrolla diferentes proyectos vinculados con la modernización de su infraestructura marítima.

Durante la actividad, el embajador de Estados Unidos en el Perú, Bernie Navarro, destacó el proyecto relacionado con las fases 1 y 2 de la Base Naval del Callao y el respaldo técnico del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de Estados Unidos.

En este punto resulta importante precisar la cifra difundida inicialmente. La información oficial estadounidense disponible contempla una posible operación por aproximadamente US$1.500 millones, no US$15.500 millones.

El proyecto contempla el diseño y construcción de infraestructura vinculada a la Base Naval y se encuentra sujeto a los procesos correspondientes; por ello, no debe presentarse como una inversión ya ejecutada.

🧭 𝑪𝒐𝒐𝒑𝒆𝒓𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏 𝒄𝒐𝒏 𝒊𝒎𝒑𝒂𝒄𝒕𝒐 𝒑𝒐𝒕𝒆𝒏𝒄𝒊𝒂𝒍 𝒆𝒏 𝒍𝒂 𝒄𝒂𝒅𝒆𝒏𝒂 𝒍𝒐𝒈𝒊𝒔𝒕𝒊𝒄𝒂.
Para el sector logístico, el interés de este tipo de iniciativas va más allá de la relación entre dos administraciones portuarias.

Una cooperación técnica más estrecha podría contribuir al intercambio de soluciones y buenas prácticas relacionadas con infraestructura, procesos, gestión de carga, conectividad y operaciones marítimas.

Esto resulta especialmente relevante para el comercio exterior peruano, donde la eficiencia del sistema portuario tiene efectos sobre los tiempos de operación, la conectividad internacional y la articulación de las cadenas de suministro.

La declaración suscrita representa, por ahora, un punto de partida para profundizar esa cooperación. Su impacto dependerá de las acciones, proyectos e intercambios que eventualmente se concreten a partir de ella.

Para el Callao, el desafío será transformar esta intención de cooperación en iniciativas concretas que puedan contribuir a mejorar sus capacidades y fortalecer su posición dentro de las redes logísticas internacionales.

Bosch Mobility Aftermarket Traza el Rumbo del Sector en su III Encuentro de la Red WS Concept 2026
























El pasado martes 25 de agosto, el sector automotriz y de postventa en el Perú vivió una jornada clave con la realización del III Encuentro de la Red WS Concept 2026, bajo el lema "Talleres: Transformación que nos une", organizado por Bosch Mobility Aftermarket. El evento tuvo como escenario las instalaciones del Hotel Hilton Garden Inn, ubicado en el Malecón Balta, Miraflores, congregando a representantes de la industria, líderes de talleres y prensa especializada.

La cita destacó no solo por la presentación de valiosos indicadores macroeconómicos y sectoriales, sino también por marcar la presentación oficial y las reflexiones estratégicas de Ryan Vílches en su rol como nuevo Country Manager de Bosch Mobility Aftermarket Perú, así como por la participación de otros ponentes clave que dieron a conocer importantes alianzas comerciales.

Radiografía del Mercado: Expectativas y Recuperación Económica

El núcleo analítico de la tarde inició con la presentación del informe a cargo de Alberto Morisaki, gerente de Estudios Económicos y Estadísticas de la Asociación Automotriz del Perú (AAP). Dicho análisis expuso cómo la confianza empresarial y del consumidor ha fluctuado frente a escenarios políticos y económicos recientes, atravesando tramos optimistas y pesimistas condicionados por los procesos electorales y el desempeño macroeconómico del país.

El informe detalló que, pese a las volatilidades pasadas, las expectativas empresariales muestran un repunte que impulsa la inversión privada, la adquisición de maquinaria y la ampliación de flotas. Del mismo modo, la confianza del consumidor ha recuperado terreno superando la valla de los 50 puntos hacia el tramo optimista, lo que dinamiza el gasto familiar en educación, entretenimiento, turismo y la adquisición de vehículos, motos y viviendas.

El análisis del informe en detalle lo presentamos en otro artículo, que puede consultar más adelante aquí. Basado en la exposición completa del Sr. Morisaki.


Alianzas Estratégicas: El Anuncio de Mobil y Würth

El evento contó con la intervención de representantes de Mobil y Würth, que complementaron el bloque estratégico, tras presentar quiénes son y anunciar formalmente las nuevas alianzas comerciales entre ellos y Bosch Mobility Aftermarket para fortalecer el soporte integral a la red de talleres, ampliando la oferta de lubricantes, productos químicos y soluciones profesionales para consolidar el desarrollo técnico y comercial del gremio en el mercado peruano.




















El Mensaje de Ryan Vílches: Oportunidades y Retos para la Red de Talleres

Tomando como base las cifras presentadas por la AAP, Ryan Vílches intervino con un análisis detallado y directo dirigido a los talleres y socios de la red, estructurando su visión en cinco pilares fundamentales para el crecimiento del negocio:


1. Disponibilidad de Producto y Planificación Estratégica

Vílches señaló que el mercado automotriz y la parte de suministros vienen experimentando un crecimiento sostenido durante los últimos dos años. Ante este escenario, enfatizó que la consigna principal es la preparación y la disponibilidad de stock:

● Mitigación de riesgos: Si un taller no cuenta con el repuesto oportuno ante la demanda del usuario final, el cliente acudirá inmediatamente a la competencia.

● Alianzas de inventario: Hizo un llamado conjunto a la marca y a los talleres para planificarse adecuadamente y asegurar que el crecimiento del mercado no encuentre cuellos de botella por falta de productos.

2. El Auge de las Marcas Chinas y Nuevas Tendencias en Vehículos

El ejecutivo abordó la disrupción comercial generada por la penetración masiva de vehículos de origen chino, los cuales muestran un auge indiscutible tanto en el segmento de vehículos livianos como en camiones:

● SUVs y accesibilidad: Debido a las condiciones de infraestructura vial, los vehículos tipo SUV y los automóviles automáticos ganan cada vez más preferencia. Los modelos asiáticos han democratizado el acceso a gamas que antes se consideraban un lujo, abriendo una ventana comercial imperdible.

● Adaptación técnica: Vílchez planteó la interrogante sobre si los talleres cuentan con la capacitación y el portafolio de productos adecuados para atender esta nueva demanda flotante.


3. La Transición Tecnológica: El Rol de los Híbridos frente al Vehículo Eléctrico

Respecto a la electrificación vehicular, Vílches mantuvo una postura realista sobre el contexto regional:

● Largo plazo para el 100% eléctrico: Indicó que la adopción masiva de vehículos puramente eléctricos representa un horizonte a largo plazo, ubicándose el Perú entre los últimos de la región en esta transición.

● El protagonismo de los híbridos: Con más del 80% de los vehículos electrificados actuales bajo el formato híbrido y en un contexto de tráfico pesado urbano donde las velocidades promedio en Lima bordearán los 10 km/h,para el 2030 los conductores buscan optimizar el consumo de combustible. Los híbridos se consolidan como la alternativa más accesible y eficiente, exigiendo una rápida adaptación de los servicios de postventa.


4. El Potencial Oculto del Mercado de Seminuevos y Servicios Preventa

Uno de los puntos más disruptivos de su exposición abordó el dinamismo de los vehículos usados:

● El ratio del mercado: Por cada vehículo liviano nuevo vendido, existe una comercialización de 2.5 vehículos seminuevos, lo que evidencia un volumen transaccional masivo.

● Oportunidad para talleres: Dado que el 94% de estas ventas no pasan por dealers tradicionales, Vílches propuso "pensar fuera de la caja" e implementar servicios de inspección y preventa en los talleres. Esto facilitaría transacciones seguras y transparentes entre compradores y vendedores, fidelizando al cliente para futuras intervenciones mecánicas gracias al respaldo y certificación del taller.

5. Flotas Pesadas, Minería y Descentralización Regional

Finalmente, el gerente de Bosch Mobility Aftermarket analizó los grandes bloques macroeconómicos del país:

● Flotas y minería: Con el precio del oro superando los $4,000 la onza, el sector minero impulsa con fuerza el negocio de camiones y flotas diésel pesadas. Vílches instó a evaluar las estrategias comerciales orientadas a este segmento industrial.

● Descentralización del crecimiento: Si bien Lima concentra un volumen importante de negocios, las regiones del centro y sur del país muestran tasas de crecimiento superiores al 20% y 50% en determinados rubros frente al 30% de la capital. Se invitó a la red a evaluar expansiones o alianzas estratégicas descentralizadas para capitalizar estas oportunidades geográficas.

El III Encuentro de la Red WS Concept 2026, concluyó con un espacio de networking, entrevistas personalizadas y un cóctel de confraternidad, dejando en los asistentes un claro mensaje de optimismo, preparación técnica y la necesidad de anticiparse a las transformaciones de un mercado automotriz en constante evolución.