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DHL OBTIENE EL PRIMER PUESTO EN TODOS LOS NIVELES DE CERTIFICACIÓN DEL GREAT PLACE TO WORK®
















· DHL destaca por ser gran lugar para trabajar en el Perú, Latinoamérica y en el mundo.

Lima, 10 de noviembre del 2021.- DHL Express obtuvo este año tres premios del reconocido instituto Great Place To Work®, es la empresa número 1 para trabajar en el Perú, es la mejor empresa para trabajar en Latinoamérica y hace pocos días obtuvo el primer lugar como la mejor empresa para trabajar en el mundo, informó Mauricio Martínez, Director de Recursos Humanos de DHL Express Perú.

Los premios GPTW Perú 2020, GPTW Latinoamérica 2021 y el reciente GPTW Mundial 2021 respaldan al objetivo de brindar los mejores estándares laborales así como extremar las medidas de seguridad para cuidar al personal del COVID-19, sostuvo Martínez. Esto hizo que los trabajadores se sientan comprometidos con la empresa y trabajen tranquilos, conectando en un inicio los envíos de implementos de salud y seguridad que necesitaba el país en plena pandemia. “Ellos sabían que su trabajo permitía salvar vidas”, recalcó.

¿Por qué recibieron la triple certificación?
El directivo de Recursos Humanos de DHL Express manifestó que obtuvieron la triple certificación porque en la empresa se fomenta un buen clima laboral aplicando tres puntos importantes: un alto nivel de confianza entre los jefes y colaboradores, los colaboradores se sienten orgullosos de lo que hacen y disfrutan el trabajo con sus compañeros.

“Al tener esa confianza, los equipos se enfocan en alcanzar las metas del negocio. Las personas dan lo mejor de sí cuando se sienten cuidados y seguros, y nos comparten ideas innovadoras. Este clima laboral genera cooperación entre los colaboradores y pasan de ser solo compañeros de trabajo a construir vínculos de amistad, como si fueran una familia”, detalló Martínez.

¿Qué dicen nuestros colaboradores?
El Director de Recursos Humanos de DHL Express aseguró que el trabajo constante en generar confianza con los más de 400 colaboradores a nivel Perú ha dado sus frutos porque:

- Los colaboradores viven el propósito de la compañía todos los días: conectar personas, mejorar sus vidas. Conocen el impacto que tiene su labor para el país en cuanto a comercio internacional y su impacto en la economía, pero sobre todo, saben que muchas veces las entregas significan esperanza de tener una mejor calidad de vida o el cumplimiento de un sueño personal o profesional para un peruano(a).

- Los colaboradores declaran que DHL es un gran lugar para trabajar.

- La mayoría asegura que la gerencia involucra a las personas en las decisiones que tienen que ver con sus puestos de trabajo o su entorno laboral.

- Los colaboradores sienten que reciben una parte justa de las ganancias obtenidas por esta organización.

- Los colaboradores consideran que la gerencia despediría a la gente solo como último recurso.

- Los colaboradores se sientes satisfechos cuando los clientes califican el servicio que brindan como “excelente".

- Los colaboradores aseguran que la gerencia tiene una visión clara de hacia dónde se dirige la organización y cómo llegar allí.

Mauricio Martínez expresó sentirse satisfecho por los reconocimientos que consiguió DHL este 2021 y que ya están planeando las estrategias para mantenerse el primer lugar el 2022. “Un hermoso reconocimiento que nos invita a seguir mejorando y reinventándonos, siempre enfocados en generar el Mejor día, Todos los días para nuestros colaboradores, indicó el líder de Recursos Humanos.



DHL REDUJO A CERO CONTAMINACIÓN AMBIENTAL EN ENVÍOS DE CARGA MARÍTIMA

 


Desde el 1 de enero de 2021 todos los envíos marítimos de cargas a contenedor parcial (LCL) son carbono-neutrales, liderando la transición hacia un transporte marítimo limpio y sustentable  La ampliación de la red, que incluye ahora numerosos servicios directos
nuevos, permite a los clientes llevar un mejor control de sus cadenas de suministros en este difícil año de pandemia.

Sin importar el tamaño de sus empresas, los clientes pueden acceder a nuevos mercados a precios asequibles y a la extensa red de DHL Global Forwarding.

Lima, Perú, 10 de junio de 2021.- DHL Global Forwarding, empresa especializada en carga aérea y marítima de Deutsche Post DHL Group, anunció hoy el lanzamiento de 12 nuevos servicios directos de envíos marítimos de cargas consolidadas Less than Container Load (LCL) 1 para todo el continente americano. Los nuevos servicios LCL son una respuesta directa a la pandemia actual: proporcionan una mayor frecuencia y una mejor confiabilidad, además de ayudar a los clientes a reducir sus inventarios.

Asimismo, desde el 1 de enero de 2021 DHL Global Forwarding descarboniza todos los envíos LCL mundiales, incluyendo los nuevos. Gracias al uso de biocombustibles avanzados, los clientes de DHL Global Forwarding se benefician de una reducción de su huella de carbono.

DHL Global Forwarding es el primer proveedor de servicios logísticos en ofrecer envíos marítimos de carga verdaderamente neutros para el clima, sin que esto suponga costos adicionales. DHL, uno de los principales transportistas marítimos de todo el mundo, se compromete a liderar la transición hacia un transporte marítimo de cargas limpio y sustentable, en línea con la "Misión 2050: Emisiones Cero"; de Deutsche Post DHL Group. La compensación de CO2 para todos los envíos LCL se logrará utilizando biocombustibles marítimos, aprovechando cooperaciones existentes y entablando nuevas relaciones.

"El sector del transporte debe practicar una verdadera descarbonización para combatir el cambio climático. En DHL Global Forwarding estamos convencidos de que la clave está en los combustibles sustentables, que permitirán cambiar la mezcla de combustibles y por ende, reducir las emisiones de carbono de los envíos marítimos. Por este motivo, tomamos la decisión de neutralizar las emisiones de carbono de todos nuestros envíos LCL. A pesar de la excepcional situación que supone la pandemia actual, debemos asegurarnos de seguir priorizando los esfuerzos en favor de la sustentabilidad y la protección climática"; declaró Erik Meade, CEO de DHL Global Forwarding, Mexico.

"Nuestra red de expertos en LCL es capaz de brindar a los clientes un servicio integral que satisface todas sus necesidades de transporte; además, aseguramos una transición perfecta desde la recolección de la carga hasta su entrega final,  ofreciendo redes logísticas de última milla como distribución en puertos de origen como en el de destino", afirmó Tara Caputo, Responsable de LCL Américas en DHL Global Forwarding." En DHL somos conscientes de lo importante que es ayudar a nuestros clientes a cumplir sus plazos y sus compromisos, un verdadero reto durante este año de pandemia".

DHL Global Forwarding es uno de los principales transportistas de cargas consolidadas (LCL) del mundo: cubre 45 000 líneas de consolidados con presencia en más de 180 países con un red de más de 4 000 especialistas capacitados en más de 330 ubicaciones.

La red de DHL Global Forwarding, líder global en LCL, permite controlar el flujo de la carga y la información, así como la velocidad, la precisión, la eficiencia de costos y la confiabilidad.




"Mediante nuestra extensa red global procuramos expandir constantemente nuestros servicios de modo que nuestros clientes obtengan un pleno control de sus respectivas cadenas logísticas y se reduzca el riesgo de daños o pérdidas", manifestó Caputo.  "Gracias a estos nuevos servicios LCL con horarios regulares directos, los clientes pueden planear adecuadamente sus cadenas de suministros".

En los últimos seis meses, DHL Global Forwarding inauguró las siguientes rutas:

· Veracruz - Cartagena · Nueva York - Haifa

· Manzanillo – Valparaíso · Ningbo - Chicago

· Manzanillo – Callao · Shenzhen – Los Ángeles

· Manzanillo - Singapur · Singapur – Los Ángeles

· Hong Kong - San Salvador · Taiwán – Los Ángeles

· Amberes - San Salvador · Nueva York - Le Havre

· Santos - Hamburgo


Está previsto que en 2021 se les sumen las siguientes rutas

Santos – Nueva York

Singapur - Santos

Chicago - Melbourne

· Toronto - Londres

· Santos – Singapur




DHL GLOBAL FORWARDING: MyDHLi AUMENTA SUS RESERVAS ON LINE 56%













La plataforma digital para clientes myDHLi, ahora también está disponible para los clientes de transporte de carga por carretera que utilicen DHL Freight

DHL presentará sus nuevas prestaciones y funcionalidades en la primera Cumbre Digital myDHLi

Lima, Perú - 11 de mayo de 2021: DHL Global Forwarding, Freight, , la empresa especialista en carga aérea y marítima de Deutsche Post DHL Group, anunció hoy nuevas prestaciones y funcionalidades para myDHLi, coincidiendo con el primer aniversario de la plataforma digital. Tras el exitoso lanzamiento de myDHLi y el aumento de las reservas y ventas online en un 56% (comparando el primer trimestre del 2020 y del 2021), la empresa experta en logística amplió la disponibilidad global de la plataforma de 7 a 62 países. La ampliación viene acompañada de mejoras en las funcionalidades existentes, por ejemplo, la incorporación de una opción que permite ‘guardar y editar’, y nuevos servicios como ‘Los Informes myDHLi’ para aumentar la transparencia de los envíos. Además, por primera vez, la plataforma está disponible para los clientes de transporte de carga por carretera, comenzando su implementación en Turquía. Para celebrar el éxito y avance de las innovaciones en transformación digital en el sector de la logística y presentar las nuevas funcionalidades de la plataforma, DHL ha decidido organizar la Cumbre Digital myDHLi, un evento anual inaugurado recientemente con un primer encuentro en el DHL Innovation Center en Troisdorf de Alemania.

“Para nosotros, myDHLi ejemplifica la digitalización mediante un enfoque centrado en el cliente. Por eso hemos dedicado una enorme cantidad de tiempo, trabajo y esfuerzo en que la implementación se lleve a cabo. El resultado es que los clientes pueden reservar fácilmente sus envíos a través de la plataforma, que sigue tendencias de diseño moderno, teniendo un control total sobre las cotizaciones mediante un proceso de transparencia total. A finales de 2020 teníamos 1.000 clientes en la plataforma. Ahora, apenas cuatro meses después, alcanzamos un récord con 3.000 clientes repartidos en 62 países", afirma Ricardo Barrios Country Manager de Global Forwarding, Perú. "Teniendo en cuenta el exitoso lanzamiento del portal, nuestra intención es seguir ampliando la plataforma incorporando más idiomas a lo largo del tiempo".

Con un enfoque de ''el cliente es lo primero'', la funcionalidad para presupuestar y hacer una reserva, "Quote + Book", ofrece una mayor usabilidad basada en el análisis del comportamiento del usuario y los principios del diseño actual. Los clientes pueden guardar la información en cualquier momento y reanudar el proceso más tarde durante la validez de la oferta. Esto significa que, en caso de que los datos clave no estén disponibles al principio del proceso de reserva, se pueden recuperar posteriormente para completarlos. Además de mejorar la usabilidad, la plataforma ofrece los 'Informes myDHLi' un nuevo servicio que proporciona una visibilidad completa de los datos de envíos anteriores y actuales mediante un análisis más detallado.

Todas las mejoras de la plataforma siguen los principios rectores definidos para el desarrollo futuro de myDHLi. Esto incluye una visibilidad de 360 grados de los envíos desde el inicio del proceso hasta el final, sin importar la etapa en la que se encuentre el envío; un enfoque multicanal, para que toda la información esté disponible de forma combinada en un solo lugar, independientemente del canal que utilice el cliente, para que los clientes puedan saber siempre dónde centrar su atención. Es más, las funcionalidades integradas de las redes sociales más populares, como "Follow + Share", simplifican las comunicaciones a lo largo de la cadena de suministro al permitir a los clientes intercambiar información con sus propios clientes, colegas y proveedores.

La plataforma myDHLi, se lanzó con éxito hace un año, estableciendo así un nuevo punto de referencia en un sector todavía poco digitalizado. Se caracteriza por su estructura modular, que permite a los usuarios personalizar convenientemente su portal. Los clientes pueden elegir si utilizan únicamente la funcionalidad ‘Quote + Book’ para comparar las opciones disponibles y reservar/contratar directamente uno de los servicios logísticos. Asimismo, pueden acceder al rastreo de envíos, a la gestión de documentos o a ‘myDHLi Reports’ y ‘myDHLi Analytics’, que con la última actualización ahora también se proporciona información sobre las horas de tránsito y el costo por unidad. Al incluir los envíos de carga por carretera, myDHLi podrá satisfacer a más clientes en el futuro, convirtiéndola en una plataforma única para todos los clientes de DHL Global Forwarding, Freight. Además, los esfuerzos en materia de sostenibilidad de DHL son parte integral de la plataforma: Desde enero de 2021, DHL Global Forwarding reduce las emisiones de carbono de todos los envíos marítimos de carga parcial (LCL, por sus siglas en inglés) con biocombustibles marinos sostenibles, sin costo adicional para el cliente. Para todas las demás modalidades de transporte se puede seleccionar, si se prefiere, una opción de compensación o neutralización de las emisiones de CO2 mediante biocombustibles.

PANDEMIA: PERÚ BAJA EN CONECTIVIDAD LOGÍSTICA, PERO SUPERA A BRASIL Y ARGENTINA.

El Índice de Conectividad Global de DHL 2020 informa de una recuperación global a pesar que el COVID-19 golpeó la economía mundial.

Este año clasificó al Perú en amplitud logística en el puesto 67 de 169 países en el mundo, debido al gran intercambio comercial en contraste a los datos del 2019. El país está hoy en cuatro lugares menos que en el 2017 en el que ocupó el puesto 63. A pesar de la pandemia el país logra casi mantenerse en su lugar de conectividad tras meses de inactividad económica.

En términos de profundidad, Perú ocupa el puesto 113 de 169, sin mostrar variación frente al año 2017, pero aún está más alto que otras economías importantes de América del Sur, como Argentina (119) y Brasil (143). 

Para que un país esté conectado globalmente en el sector logístico, debe tener grandes flujos internacionales en relación con el tamaño de su economía nacional (lo que llamamos 'profundidad') y sus flujos internacionales deben estar distribuidos globalmente en lugar de estar enfocados de manera estrecha (a lo que llamamos 'amplitud').

Esta información la brindó, DHL y la New York University’s Stern School of Business al publicar el Índice de Conectividad Global de DHL, en su séptima edición, la primera evaluación durante la pandemia del COVID-19.

El documento hace un seguimiento de los flujos internacionales del comercio, capital, información y personas en 169 países y territorios.

La importancia de la conectividad logística en la pandemia
John Pearson, CEO de DHL Express afirma que «La crisis actual ha demostrado que los contactos internacionales son indispensables para mantener la economía global, asegurar el sustento de las personas y ayudar a las empresas a reforzar sus niveles comerciales».

«Las cadenas de suministro y redes logísticas conectadas desempeñan un papel esencial para asegurar que el mundo siga funcionando y estabilizar la globalización, especialmente en una crisis que abarca todo el planeta. Eso nos recuerda la necesidad de estar preparados para cualquier eventualidad. El reciente avance decisivo en el desarrollo de la vacuna resalta la importancia de una logística médica rápida y segura, dependiente de una red mundial interconectada que asegure de manera efectiva


La economía cae pero no como otras situaciones traumáticas.
Tras haberse mantenido constante la conectividad logística 2019, las estimaciones actuales sugieren que el índice caerá de manera significativa en 2020, pero sin llegar a caer al nivel general de conectividad global por debajo de los niveles de la crisis financiera global de 2008-2009.

Los flujos de comercio y capital ya han comenzado a recuperarse, y los flujos internacionales de datos se incrementaron durante la proliferación de la pandemia, cuando los contactos personales fueron trasladados al mundo online, provocando un auge del tráfico internacional de Internet, las llamadas internacionales y el e-commerce.


Países europeos lideran el ranking de los más conectados globalmente.
Los datos más recientes muestran que Países Bajos ocupan el primer lugar en el ránking de los países más conectados del mundo. Singapur, Bélgica, los Emiratos Árabes Unidos e Irlanda completan la lista de los cinco primeros puestos. 

Singapur lidera el índice respecto a los flujos internacionales en relación con la actividad nacional. Asimismo, ningún país posee una distribución de flujos más global que el Reino Unido. Europa es la región del mundo más globalizada, y 8 de los 10 países más conectados globalmente pertenecen a esta región.

El Viejo Continente es primero en flujos de comercio y de personas, mientras que Norteamérica es la región número uno en flujos de información y de capital. La lista de economías que destacan considerablemente entre sus iguales en términos de flujos internacionales está liderada por Camboya, Singapur, Vietnam y Malasia. Las cadenas de suministro regionales son un factor determinante en el rendimiento de los países del sudeste asiático.

DERCO PERÚ ENTREGA FLOTA VEHICULAR A DHL EXPRESS EN LIMA



Derco, la red automotriz más grande del Perú, entregó una flota compuesta por cinco vehículos comerciales de la marca francesa Citroën a DHL Express, empresa líder global en la industria de logística y que se especializa en el envío internacional, servicios de mensajería y transporte.

La empresa optó por adquirir la flota vehicular de Citroën Jumper Furgón, representada por Derco, debido a la trayectoria, confianza, calidad y tecnología que ofrece la marca en sus vehículos.

DHL Express, la empresa de paquetería más importante a nivel mundial confía en que los vehículos de Citroën-marca representada por Derco en el Perú serán de gran ayuda para seguir cumpliendo con excelencia sus requerimientos, pues serán el medio a través del cual realizarán su servicio de recojo y entrega de paquetería internacional en Lima. “DHL Express sigue invirtiendo en su flota con la finalidad de cubrir las necesidades de nuestros clientes y de la operación en el Perú, la cual ha experimentado un crecimiento consistente en los últimos años y una aceleración importante en los últimos meses, debido a la coyuntura global en la que vivimos,” expresó Ronald Cabanillas, Director de operaciones de DHL Express Perú.

Por su parte, el Gerente de Flotas de Derco Perú, Juan Francisco Figari, indicó que el modelo seleccionado por DHL Express es el Citroën Jumper Furgón L3H2, el cual cuenta con motor diésel de 2.2 litros, capacidad de carga de 1,485 kg, frenos ABS con REF (Repartidor Electrónico de Frenado), cierre centralizado de puertas, cámara y sensor de retroceso, aire acondicionado, control de estabilidad y tracción, ayuda al arranque en pendientes y 2 airbags para el conductor y copiloto.

“El furgón cuenta con proporciones ideales que la convierten en el socio estratégico para el manejo de la carga, gracias a la puerta corrediza lateral amplia y apertura trasera de dos puertas de hasta 2,03m, entre otras características”, indicó el líder de flotas de Derco.

El Citroën Jumper Furgón ofrece condiciones de trabajo ideales, con más prestaciones, comodidad y facilidades de uso. La marca francesa cuenta con el respaldo de Derco, uno de los grupos automotrices más importantes del país, con más de 20 años en el mercado peruano.

DHL EXPRESS AÑADE 6 NUEVOS BOING 777 PARA SUS SERVICIOS

Decolaje rumbo a los objetivos de la Estrategia 2025: DHL Express sigue modernizando su flota con seis nuevos Boeing 777 Freighters

  • Cumplida la 1ª entrega del lote correspondiente al 2020; el jueves pasado aterrizó un flamante 777F en su base operativa central de Cincinnati, en EEUU
  • DHL sigue reforzando su red intercontinental con la renovación de su flota de aviones de largo recorrido
  • Las aeronaves de última generación respaldan también el objetivo del Grupo de reducir sus emisiones de carbono.

DHL, febrero de 2020: DHL Express, el proveedor líder mundial de servicios internacionales de entrega urgente, recibirá este año seis nuevos aviones de carga Boeing 777F-200. El primero de estos aviones en llegar en el 2020 aterrizó el jueves pasado en su futura base de operaciones, el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky (CVG). En 2018, DHL ordenó 14 nuevos Boeing 777F, de los cuales cuatro fueron entregados en 2019 y seis llegarán durante este año. Los cuatro restantes se pondrán en servicio en 2021. El actual carguero será operado por Kalitta, una aerolínea asociada a DHL Express en E.E.U.U. La renovación se inscribe en el marco de la modernización general de la flota intercontinental de largo recorrido de la empresa de transporte exprés, con lo cual se sustituyen los aviones más antiguos. El Boeing 777F está equipado con la más alta tecnología en consumo eficiente de combustible y cuenta con la mayor autonomía a plena carga entre todos los aviones cargueros de fuselaje ancho.  Esto permite a DHL operar con mayor eficiencia al tiempo que satisface enteramente la creciente demanda mundial de servicios logísticos exprés.

"Estamos encantados de dar acogida a más aviones Boeing 777F en la familia de DHL Express este año", comentó John Pearson, CEO Global de DHL Express. "Con la modernización de nuestra flota intercontinental, podemos mejorar simultáneamente nuestra probada capacidad para satisfacer la creciente demanda; reducir nuestro impacto medioambiental y ofrecer la mejor calidad de servicio a nuestros clientes. DHL ha dejado su huella ambiental una y otra vez con soluciones y tecnologías innovadoras. Nos complace seguir demostrando por igual a los socios y clientes cómo estos avances van a elevar el nivel de toda la industria de la logística exprés, al tiempo que nos acercan más a la consecución de nuestros objetivos fijados en la Estrategia 2025".
En el centro de su Estrategia 2025, DHL Express se enfoca particularmente en el comercio electrónico o e-commerce como un motor de crecimiento y en la «eficiencia» para aumentar aún más sus utilidades. Con una capacidad de carga útil de 102 toneladas y una autonomía de 9.200 km, el B777F tiene la mayor capacidad y alcance de todos los cargueros bimotores. También son más eficientes en el consumo de combustible, más fiables que los aviones más antiguos y reducen las emisiones de CO2 en un 18%. DHL Express tiene en funcionamiento más de 260 aeronaves propias con 17 aerolíneas asociadas en más de 3.000 vuelos diarios a través de 220 países y territorios.
"Esperamos un mayor crecimiento en el comercio electrónico transfronterizo y, como resultado, una mayor demanda de nuestros servicios de logística exprés y nuestra experiencia en entregas intercontinentales", agregó Travis Cobb, EVP, Global Network Operations and Aviation de DHL Express. "Con los nuevos Boeing 777F, podemos aumentar nuestras conexiones intercontinentales, disminuyendo a la vez las emisiones de dióxido de carbono y el consumo de combustible. Esto nos permite seguir brindando a los clientes la excelente calidad acostumbrados a esperar de nosotros, mientras trabajamos en la expansión de nuestros servicios globales".

DHL GROUP Y EL PNUD CAPACITARON EN SEGURIDAD A AUTORIDADES DE LA BASE LAS PALMAS Y AEROPUERTO JORGE CHÁVEZ

Deutsche Post DHL Group y el PNUD, capacitaron a autoridades de la base aérea Las Palmas y del aeropuerto internacional Jorge Chávez, para reforzar las capacidades de responder a desastres mediante los talleres GARD (Get Airports Ready for Disaster).

Estas medidas tuvieron lugar del 12 al 16 de agosto de 2019, durante los talleres que se celebraron con el apoyo del programa global GARD (Get Airports Ready for Disaster), que contribuye a preparar los aeropuertos para gestionar las ingentes cantidades de ayuda humanitaria que se reciben tras un desastre natural. Hasta la fecha, se han celebrado talleres GARD en más de 50 aeropuertos de 26 países y se han formado a más de 1.200 participantes de todo el mundo.  

·         El taller GARD tuvo lugar en la base aérea Las Palmas del 14 al 16 de agosto de 2019, y contó con observadores de Panamá, El Salvador y Perú.  
·         El taller GARD Plus, celebrado en el aeropuerto internacional Jorge Chávez el 12 y el 13 de agosto de 2019, constituyó una revisión de seguimiento y evaluación del taller GARD inicial, que tuvo lugar en 2014.  

Más de 60 personas asistieron al evento del aeropuerto internacional Jorge Chávez, y más de 50 personas asistieron al taller de la base aérea de Las Palmas. Entre los participantes había representantes del INDECI, el Instituto Nacional de Defensa Civil de Perú, así como de las Fuerzas Aéreas de Perú. Además, participaron también las autoridades del PNUD, de DHL, de la base aérea Las Palmas y del aeropuerto internacional Jorge Chávez. 


NUEVO VUELO PROPIO DE DHL EXPRESS EXPANDE LA CONEXIÓN DE PERÚ CON EL MUNDO.





DHL Express, presentó ayer su primer vuelo dedicado a Perú. El Boeing 737-400 llegó al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez a eso de las 17:30 horas (hora local). El nuevo servicio simboliza una promesa de la compañía por mejorar día a día la operación en Perú, y a su vez es parte del plan de expansión e inversión continua para brindar las mejores oportunidades a todos sus clientes.

"Estamos comprometidos con la mejora y evolución constante de nuestros servicios para el beneficio de todos nuestros clientes, principalmente en Perú y en los 220 países donde opera la compañía," dijo Adriana Azopardo, Gerente General de DHL Express Perú.

"Este nuevo servicio nos fortalece como líderes en la industria, siguiendo los parámetros de confianza y récord de tiempos que nos caracteriza en estos 38 años que tenemos en el mercado peruano. En ese sentido seguimos invirtiendo constantemente, asegurando la optimización de cada una de nuestras acciones."

Por su parte, Norbert Onkelbach, Gerente Central Comercial de Lima Airport Partners señaló que: "este es un gran hito para el sector aerocomercial y logístico. Estamos sumamente contentos de que DHL haya elegido al Aeropuerto Jorge Chávez para brindar el servicio DHL Express con su propia aeronave y llevar a cabo su plan de crecimiento para atender la demanda de envío de entrega rápiuda, transportando carga entre América Latina y concetando con Estados Unidos. 

DETALLES DEL SERVICIO.
El vuelo conecta a Lima con Ecuador; Panamá, donde se encuentra ubicado el "hub" de Latinoamérica de la compañía; y EE.UU., a donde llegan el 23% de los envíos provenientes del Perú, y de donde llegan el 30% de envíos entrantes a Lima. 

El boeing 737-400 de DHL agregará una capacidad aproximada de carga de 22 toneladas por vuelo, con lo que practicamente se duplicaría la capacidad de volumen  y carga de envíos por semana.


La entrega de diversos paquetes más rápido y por las mañana es parte de los beneficios de contar con este nuevo vuelo. Enstiman se note un incremento de entregas en rutas Am por disponibilidad del material más temprano. Además, se podrán efectuar entregas B2C desde las 8:00 am en promedio, para determinados distritos de Lima, habrá mayores posibilidades de manejar mercancía peligrosa y productos restringidos; como también poder nacionalizar al arribo el 795 de los envíos. 

Se podrá  apreciar mayor disponibilidad de espacio y tiempo de preparación para exportaciones, poder hacer envíos de hasta 3,000 Kg por guía aérea y de hasta 300 Kg por pieza; con mayor agilidad en la entrega de importaciones, entrega a primera hora de la correspondencia internacional, entre otros beneficios.


Adicionalmente, se podrá generar un gran impacto en el segmento exportador. Esto permitirá que personas naturales y empresas puedan tener una nueva y ágil oportunidad de realizar sus envío directamente desde Lima hasta diversos mercados internacionales y siempre bajo la confianza de trabajar con un equipo líder, confiable y consistente en la industria a  nivel de servicio y expertos en regulación aduanera.


GALERíA IMÁGENES COCKTAIL RECEPCIÓN PRIMER VUELO DHL EXPRESS.

Dele click, aquí: https://youtu.be/TpPoAGYd_74 y si es tan amable, suscríbase para estar al tanto de los acontecimientos del mundo logístico y del transporte peruano e internacional.









POR RECIENTE ERUPCIÓN DEL VOLCAN DE FUEGO EN GUATEMALA, DHL RESPONDE.

««« El Grupo Deutsche Post DHL activa su Equipo de Respuesta ante Desastres en Guatemala para ayudar a las víctimas de la erupción del Volcán de Fuego. »»»

««« Con sede en la ciudad de Escuintla, los voluntarios del Equipo de Respuesta ante Desastres (DRT) están reuniendo suministros para ser distribuidos a las víctimas. »»»

««« El equipo DRT está trabajando con CONRED, la agencia guatemalteca de emergencias, para ayudar a reducir el impacto de este desastre. »»»



El Grupo Deutsche Post DHL, el proveedor líder mundial de servicios de correo y logística, activó su Equipo de Respuesta ante Desastres (DRT) en Guatemala el 5 de junio para apoyar los esfuerzos de ayuda humanitaria tras la erupción del Volcán de Fuego, alrededor de 24 millas al suroeste de la Ciudad de Guatemala. La erupción ha dejado a unas 3.000 personas desplazadas, unas 200 personas desaparecidas y un número cada vez mayor de muertos.

Deutsche Post DHL Group está proporcionando de manera pro bono el manejo de artículos de socorro y está coordinando la ayuda recibida, preparándola para su traslado a las áreas afectadas en cooperación con la Coordinadora Nacional para la Reducción de Desastres de Guatemala (CONRED), la autoridad local creada para prevenir desastres y reducir su impacto en la sociedad.

"Esta ha sido la erupción más grande del volcán desde 1974, y ha sido un evento desastroso que ha afectado a más de 5.000 personas. Familias enteras están desaparecidas; hay muchas muertes y aldeas desplazadas. Es una crisis humanitaria y estamos aquí para ayudar ", dijo Gilberto Castro, gerente del Equipo de Respuesta ante Desastres del Grupo Deutsche Post DHL en las Américas. "Estamos listos para facilitar la logística de los bienes de socorro recibidos. Con incidentes devastadores como este, las víctimas necesitan una respuesta rápida para obtener suministros vitales de ayuda que son clave para su supervivencia, y estamos entrenados y con experiencia para entregar de manera eficiente toda la ayuda recibida”.



Alrededor de 10 voluntarios del DRT, todos empleados de DHL Express y DHL Global Forwarding, ambas divisiones del Grupo Deutsche Post DHL Group, están participando en estos esfuerzos de ayuda humanitaria, siendo liderados por César Cáceres, coordinador del DRT en Guatemala. Los voluntarios están trabajando en un depósito a unas 40 millas del volcán, donde están recibiendo y preparando suministros de emergencia para las víctimas, llevando un inventario de los artículos de socorro y coordinando la logística de la ayuda para facilitar su distribución local.

El equipo está programado a permanecer en Escuintla hasta el 15 de junio, dependiendo de los niveles de peligro ya que el volcán permanece activo. Más voluntarios del DRT están pendientes a unirse a los esfuerzos de acuerdo a las necesidades.

El Equipo de Respuesta ante Desastres (DRT) es parte del programa GoHelp para la gestión logística de catástrofes del Grupo Deutsche Post DHL. Este comenzó a funcionar en conjunto con las Naciones Unidas (ONU) desde el año 2005. En esta alianza, el Grupo DPDHL brinda a la ONU acceso pro bono a su conocimiento y experiencia en logística y a las capacidades logísticas de más de 400 empleados de DPDHL a nivel global que voluntariamente se unieron al equipo del DRT y que son especialmente capacitados a desplegarse dentro de las 72 horas posteriores a un desastre natural.



Desde que se creó esta asociación, el DRT ha completado aproximadamente 40 despliegues de ayuda para diferentes desastres naturales en 21 países.

El año pasado, el equipo pasó 21 días en Puerto Rico y las Islas Vírgenes, manejando más de 120 toneladas de suministros que incluían ropa, agua, alimentos y combustible, y apoyó a las ONG locales para distribuirlas entre las víctimas del huracán María.

En las Américas, los equipos de DRT ayudaron en los esfuerzos de socorro en Perú el año pasado luego de que áreas del país sufrieron inundaciones y deslizamientos masivos como resultado del evento "El Niño Costero". En Ecuador, se activaron después del terremoto de abril de 2016; y en Haití, después del huracán Matthew en octubre de 2016, el equipo se unió a los esfuerzos de ayuda. A finales de 2016, ayudaron a las víctimas de la tormenta tropical Otto en Costa Rica.
Este mes, el Grupo está capacitando a más empleados de DHL en Ecuador que voluntariamente se unieron al DRT para expandir el equipo local y aumentar su capacidad para brindar ayuda inmediata a las víctimas de desastres naturales.

Además de los despliegues de DRT, el programa Preparación de Aeropuertos para Desastres (GARD por sus siglas en inglés) del Grupo, también parte del programa GoHelp, ayuda a los aeropuertos a estar mejor preparados para la respuesta y recepción de ayuda humanitaria en casos de desastres.

DHL EXPRESS PERÚ, CERTIFICADO "TOP EMPLOYER" (MEJOR EMPLEADOR) EN 2017.



§§ La prestigiosa certificación del Top Employers Institute refleja el compromiso constante de la empresa con el desarrollo de sus empleados.

§§ Perú se encuentra entre los 23 países de la región de las Américas que han recibido esta certificación.

§§ DHL es una de las 10 empresas en todo el planeta que han recibido el galardón al Global Top Employer (Mejor empleador global) del Instituto en reconocimiento al compromiso de la organización con el respaldo y el desarrollo de sus empleados en todo el mundo.



Plantation, Florida, 13 de febrero de 2017.- DHL, el proveedor de servicio expreso internacional líder en el mundo, anunció hoy que el Top Employers Institute ha certificado oficialmente a la empresa como Top Employer (Mejor empleador) en Perú para el año 2017.

En total, 23 países de la región de las Américas han recibido la certificación oficial como Top Employer. Asimismo, DHL ha recibido el galardón al Global Top Employer (Mejor empleador global) en reconocimiento al compromiso de la organización con el respaldo y el desarrollo de sus empleados en todo el mundo. DHL también es una de las 10 empresas en todo el planeta que han recibido el galardón al Global Top Employer del Instituto en reconocimiento al compromiso de la organización con el respaldo y el desarrollo de sus empleados en todo el mundo.

“Recibir la certificación como Top Employer es testimonio de la profunda convicción en nuestro personal y del respaldo que brindamos a su crecimiento como profesionales”, expresa Mike Parra, director ejecutivo, DHL Express en las Américas. “En varios de los países de nuestra región, es una muestra más de un logro muy merecido por el que nos esforzamos arduamente. Por experiencia, sabemos que, si los empleados se sienten inspirados y satisfechos con el lugar de trabajo, demuestran mayor capacidad de prestar un servicio de excelencia a nuestros clientes día a día. Todos y cada uno de nosotros nos sentimos orgullosos de ser homenajeados de esta forma y de seguir totalmente comprometidos con nuestros empleados”, agrega.

Las empresas certificadas como Top Employer deben demostrar el estándar más elevado de ofertas a sus empleados y un marco de políticas de avanzada en el área de recursos humanos. La certificación implica un proceso estricto. Cada país debe demostrar que sus ofertas a los empleados cumplen con los estándares elevados del Top Employer Institute. Un auditor independiente evalúa los programas de la empresa, entre ellos la estrategia de captación de talentos, la planificación de la fuerza laboral, la incorporación de nuevos empleados, el aprendizaje y desarrollo del personal, la gestión del desempeño, el desarrollo de liderazgo, la planificación de la continuidad y orientación laboral, las compensaciones y los beneficios, y la cultura. 



Adriana Azopardo, gerente general de DHL Express Perú comenta: “Estamos muy contentos con este nuevo logro que es resultado de nuestra promesa a nivel mundial por convertirnos en el ‘empleador preferido’; hemos trabajado actividades e iniciativas en beneficio de nuestra gente, las que nos ha permitido obtener este último año el segundo lugar de Great Place to Work® 2016 y ser reconocidos con el premio de la misma organización “Excelencia en Liderazgo”.

“DHL ha recibido certificaciones en diversas regiones del mundo y es el ejemplo ideal de una empresa que ha logrado armonizar sus operaciones de un modo que no solo beneficia a sus empleados, sino que también optimiza su eficiencia operativa en una escala global”, afirma David Pink, director ejecutivo, Top Employers Institute.

Para obtener más información sobre el Top Employers Institute y la certificación como Top Employer, visite: www.top-employers.com

DHL RECIBE IMPORTANTE RECONOCIMIENTO EN PREMIOS INTERNACIONALES STEVIE.



Plantation, FL 2016: DHL, la compañía de logística líder en el mundo, recibió los prestigiosos premios de oro, plata y bronce por sus sobresalientes logros en Ventas y Servicio al Cliente en el certamen de los Premios Stevie 2016. Con más de 100 victorias en 29 países, Deutsche Post DHL obtuvo el trofeo del Gran Premio Stevie como la organización más reconocida en el certamen, por tercer año consecutivo.

Se consideraron más de 21,000 nominaciones en el certamen de este año. Los finalistas fueron elegidos según las puntuaciones promedio de 115 profesionales de todo el mundo y las entradas se consideraron en más de 50 categorías de logros en ventas y desarrollo empresarial.



En toda la región de las Américas, representantes individuales y equipos de ventas y servicio al cliente de DHL recibieron reconocimiento en varias categorías y países, que incluyen a Argentina, Brasil, Chile, Ecuador, El Salvador, República Dominicana, México, Canadá y Estados Unidos.

DHL RECIBE IMPORTANTE RECONOCIMIENTO EN PREMIOS INTERNACIONALES STEVIE.



Plantation, FL 2016: DHL, la compañía de logística líder en el mundo, recibió los prestigiosos premios de oro, plata y bronce por sus sobresalientes logros en Ventas y Servicio al Cliente en el certamen de los Premios Stevie 2016. Con más de 100 victorias en 29 países, Deutsche Post DHL obtuvo el trofeo del Gran Premio Stevie como la organización más reconocida en el certamen, por tercer año consecutivo.

Se consideraron más de 21,000 nominaciones en el certamen de este año. Los finalistas fueron elegidos según las puntuaciones promedio de 115 profesionales de todo el mundo y las entradas se consideraron en más de 50 categorías de logros en ventas y desarrollo empresarial.



En toda la región de las Américas, representantes individuales y equipos de ventas y servicio al cliente de DHL recibieron reconocimiento en varias categorías y países, que incluyen a Argentina, Brasil, Chile, Ecuador, El Salvador, República Dominicana, México, Canadá y Estados Unidos.

SIN MEJOR NIVEL LOGÍSTICO CHILE PERDERÍA COMPETITIVIDAD



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Así lo afirmó Alejandro Adelsohn, gerente general de DHL Global Forwarding Chile. El ejecutivo destacó la necesidad de desarrollar infraestructura que permita impulsar las relaciones comerciales del país. La logística, dijo, es la piedra angular en el desafío de robustecer y potenciar la economía chilena a través del comercio exterior.
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Por Ainhoa Murga

Ahora que los ojos del mercado global están centrados en el debilitamiento de las divisas y cómo puede impactar sobre el comercio global, Chile debe plantearse el desarrollo de infraestructura que le permita dar un gran impulso a sus relaciones comerciales ya que, según cifras de la OCDE, el país está entre los que más verán crecer sus exportaciones en 2016.

Así lo considera Alejandro Adelsohn, gerente general de DHL Global Forwarding Chile, división de transporte marítimo y aéreo de la multinacional Deutsche Post DHL Group, y para quien la logística es la piedra angular en el desafío de robustecer y potenciar la economía chilena a través del comercio exterior.

"Definitivamente, en infraestructura, si bien Chile tiene un elevado coeficiente logístico comparado con los países de la región, no es lo suficientemente alto frente a otros países de la OCDE para que le permita ser más competitivo", explicó Adelsohn a DF. Como ejemplo, cuestiona si los puertos están preparados para recibir buques post-Panamax, cargueros con capacidad de entre 5.000 y 8.000 contenedores y que por su mayor tamaño no pueden utilizar el actual canal de Panamá; o si el país cuenta con suficientes plataformas logísticas para atender las necesidades de los productores de materias primas.

"En un mundo tan commoditizado, y con una balanza comercial tan concentrada en productos agrícolas, materias primas y en China, si el país no logra niveles más altos de eficiencia en sus indicadores de logística, es obvio que puede llevar a tener pérdida de competitividad", apuntó.

"La competitividad que puede tener hoy el país se debe en un alto porcentaje por el tipo de cambio. Es más competitivo porque tiene un tipo de cambio más favorable. Pero los tiempos se ajustan y el nivel de exigencia competitiva es cada vez más alto".

Operación de DHL en Chile
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El ejecutivo destaca, sin embargo, el gran potencial que Chile tiene aún por desarrollar en infraestructura logística y el "momento económico interesante" que está atravesando el país, donde "se ve pesimista crecer entre 2% y 3%, pero comparado con la tasa de expansión de otros países de la región, al final es crecimiento". En este escenario, DHL busca desarrollar operaciones de valor agregado que "permitan capitalizar el momento económico" para seguir consolidando la operación en Chile.

En el mediano plazo, la compañía busca abrir su participación en diversos sectores, siguiendo la estela de lo que busca la economía en general, para fortalecer la organización y "ser mucho más diversos para aprovechar las oportunidades que surjan en los próximos años". En este sentido, Adelsohn destaca el potencial de Chile para ser clúster del sector farmacéutico.

"Vemos oportunidades de ganar eficiencia en temas de infraestructura logística y en plataformas logísticas, tanto en importación como en exportación en ambos casos. En este sentido, estamos invirtiendo en bodegas para ofrecer a nuestros clientes un servicio más integrado", explica Adelsohn. El 98% de la carga de importación aérea llega a la Región Metropolitana y el destino final de la mitad de esta carga está en regiones, por lo que "definitivamente tiene que haber un movimiento logístico y cada vez que manipulas el producto hay un costo asociado. Por el tamaño del país, hay un reto de infraestructura logística importante".

En línea con su visión de ofrecer un servicio más integrado, DHL anunció recientemente que invertirá US$ 3,7 millones en el desarrollo de un centro de distribución propio en el Parque de Negocios ENEA, para dar respuesta a los distintos requerimientos de bodegaje de sus clientes.

El ejecutivo de DHL Global Forwarding, firma que este mes cumple 200 años desde su fundación en Suiza bajo el nombre de Danzas, dijo que su operación no se ha visto impactada por el alza del dólar y destacó que, en momentos de incertidumbre económica, "las compañías debemos mejorar nuestras estructuras, índices de rentabilidad, buscar eficiencias, y estar prepararnos para cuando haya un rebote en la economía

Fuente: Diario Financiero, Chile.



DHL FIRMA CONVENIO CON MINCETUR QUE BENEFICIARÍA A PYMES, EN PARQUE IND. DE VILLA EL SALVADOR.







Con la finalidad de fomentar y facilitar las exportaciones de las pequeñas y medianas empresas (Pymes) de todo el país, PROMPERÚ y la compañía DHL Express, suscribieron ayer un convenio de colaboración, informó la Ministra de Comercio Exterior y Turismo y Presidenta del Consejo Directivo de PROMPERÚ, Magali Silva Velarde – Álvarez.

“Este convenio permitirá que las 5,000 Pymes de Lima y regiones que trabajan con Promperú reciban capacitaciones en temas relacionados al comercio exterior, así como descuentos y alianzas estratégicas para que puedan realizar mayores exportaciones a diversos destinos como Estados Unidos, América Latina y Europa”, destacó.

Este acuerdo beneficiará además a las 30,000 microempresas que trabajan en las plataformas de comercio electrónico como Pymes al Mundo, implementado por Promperú en convenio con Comex Perú; y Conecta Américas‎ con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Se brindarán a las empresas capacitaciones en temas referidos a aduanas, tránsito, transporte internacional y logística, así como talleres teóricos y prácticos. Asimismo, se brindará un descuento del 15% en los servicios de DHL Express para las Pymes exportadoras que participen en las actividades enmarcas en este convenio.

Las primeras coordinaciones del convenio comenzaron en setiembre de 2014 luego de la reunión de la Ministra con distintos empresarios en Washington en la búsqueda de soluciones logísticas para las Pymes y el seguimiento posterior del tema por la Oficina Comercial del Perú en Washington (OCEX Washington), luego PROMPERÚ y la empresa DHL ultimaron detalles. En ese marco, se acordó incluir, por ejemplo, las capacitaciones de los Miércoles del Exportador y apoyo (descuentos) a empresas de la Ruta Exportadora.




CAPACITACIÓN A EMPRESAS DE CALZADO
Aprovechando su visita a Villa El Salvador, la Ministra de Comercio Exterior y Turismo supervisó el programa de capacitación de empresas del sector calzado brindado por el instituto italiano ModaPelle, que gestionó la OCEX Milán, luego de la misión de empresarios de calzado de Villa el Salvador a Milán a inicios del año.

Este programa brinda conocimientos en requisitos comerciales, normas técnicas y diseño para fortalecer la capacidad exportadora de este sector. Las 13 empresas seleccionadas provienen de Villa El Salvador, Villa María del Triunfo y San Juan de Miraflores, quienes iniciaron el curso el 13 de julio. Durante el curso y en los meses siguientes, los empresarios realizarán una primera “colección cápsula” para ser presentada en la feria internacional del calzado MICAM (febrero 2016) en Milán. 

DHL PUEBA LA REALIDAD AUMENTADA, VISION PICKING




DHL, la compañía líder mundial en logística, ha llevado a cabo con éxito un proyecto piloto en el que se pone a prueba el uso de anteojos inteligentes y realidad aumentada en un almacén en los Países Bajos. 

En cooperación con Ricoh, cliente de DHL, y con Ubimax, experto en soluciones informáticas con accesorios de vestir inteligentes, se utilizó esta tecnología para implementar la “preparación de pedidos mediante la vista" (vision picking) en operaciones de almacén. 

Los gráficos mostrados en los anteojos inteligentes guiaron al personal por el almacén para agilizar el proceso de preparación de pedidos y reducir los errores. La prueba piloto demostró que la realidad aumentada ofrece valor agregado al sector de la logística, y produjo un aumento del 25% en la eficiencia del proceso de preparación de pedidos.

“La preparación de pedidos mediante la vista permite preparar los pedidos sin necesidad de usar las manos, y aumenta considerablemente la productividad. Esta tecnología es de gran ayuda para nuestro personal y aporta un valor sumamente atractivo a nuestros clientes. Sin embargo, este apenas es el primer paso en nuestro viaje de innovaciones, pues creemos que la realidad aumentada adquirirá importancia en muchas áreas de la cadena de suministro”, dice Jan-Willem De Jong, Director de la Unidad de Tecnología de DHL Supply Chain, Benelux.



El objetivo del proyecto piloto fue adquirir información sobre los beneficios y limitaciones de esta tecnología. Durante tres semanas, el personal de almacén en Bergen op Zoom fue equipado con anteojos inteligentes como los Google Glass y VuzixM100. Los anteojos mostraban la información de la tarea respectiva durante el proceso de preparación del pedido, por ejemplo información sobre la ubicación y cantidad de los productos. En total, 10 encargados de preparar pedidos usaron el equipo y prepararon más de 20,000 artículos, completando 9,000 pedidos en un periodo determinado. Como resultado, el personal fue capaz de actuar con mucha mayor rapidez y sin errores. Actualmente DHL y Ricoh evalúan de manera conjunta la introducción de esta solución.

“Siempre estamos buscando mejorar aún más nuestros procesos con nuevas tecnologías, y estamos muy satisfechos de tener a DHL como nuestro socio de innovaciones para el proyecto piloto”, comenta Pieter-Jelle van Dijk, Director de Operaciones de Ricoh para la región de Europa, Medio Oriente y África.
En junio de 2014, el equipo de Investigación de Tendencias de DHL publicó un informe de tendencias titulado “La realidad aumentada en el sector de la logística”, el cual describe mejores prácticas y casos de uso promisorios. Además de la preparación de pedidos mediante la vista en las operaciones de almacén, el informe también ilustra cómo las aplicaciones de realidad aumentada podrían mejorar tanto las operaciones efectuadas durante el transporte como los servicios de entrega de último kilómetro y de valor agregado. Para el futuro cercano, DHL prevé explorar la factibilidad económica del uso de la realidad aumentada en otras áreas, y está dispuesto a colaborar con socios adicionales.

DELIVERY TOMORROW, LA VISION DE DHL SOBRE LA LOGISTICA HACIA EL 2050

 
Los modelos de negocio y de consumo hasta los avances tecnológicos y el cambio climático, en un estudio de la Deutsche Post DHL.
¿Seremos capaces de lograr una prosperidad sostenible, o vamos hacia un colapso ambiental? ¿Está el mundo interconectado o fragmentado? ¿Qué nuevas tecnologías darán forma a nuestra vida cotidiana? En su nuevo estudio titulado "Delivering Tomorrow: Logistics in 2050", Deutsche Post DHL presenta cinco perspectivas amplias, a veces radicales, para el mundo en el año 2050, y el impacto que éstas tendrán en la industria logística.

El estudio proporciona respuestas, aún a sabiendas de que una proyección exacta sobre el futuro no existe ni puede existir. "En el complejo panorama político y económico de hoy, hacer pronósticos acertados es prácticamente imposible. En nuestro mundo volátil y conectado, las tradicionales y formas lineales de análisis han demostrado ser erróneas en repetidas ocasiones. Ellas, por sí solas, no son suficientes para ayudarnos a anticiparnos y prepararnos para el cambio", subraya Frank Appel, CEO de Deutsche Post DHL.

Los escenarios - elaborados con reconocidos expertos - se basan en la observación de los factores clave que pueden influir: desde los modelos de negocio y de consumo hasta los avances tecnológicos y el cambio climático, teniendo en cuenta su probable efecto en nuestro comportamiento y en nuestro medio ambiente en el futuro. El estudio de los diferentes escenarios se completa con una serie de ensayos que abordan una amplia gama de temas relacionados con el futuro.

‘Logístics 2050’ es el tercer proyecto de investigación que realiza el Grupo dentro de la serie ‘Delivering Tomorrow’. Como parte de esta serie, en el 2009 publicó el estudio Delphi ‘Las necesidades del cliente en el año 2020’ y un año después, el estudio ‘Hacia una logística sostenible’, que abarca importantes tendencias a nivel mundial y temas orientados hacia el futuro.

En éste sitio encontrará datos sobre el estudio realizado: www.delivering-tomorrow.com 

Vea un vídeo que resume los escenarios planteados por el estudio hacia el final de nuestra web.