IVECO LLEGA AL TOP TEN DEL DAKAR

***  Alcanzó el podio en el 3er lugar con el piloto holandés Gerard De Rooy a bordo del Powerstar #503. ***

***  Los 4 vehículos de la marca italiana lograron terminar la dura competencia que este año tuvo como único escenario al Perú.  ***

IVECO, marca representada en el Perú por Motored - empresa automotriz de Ferreycorp - finalizó el Rally Dakar 2019 ganando la Etapa 10 con el piloto holandés Tom Van Genugten a bordo de su IVECO POWERSTAR #509 con un tiempo de 1h28m21s. Lo siguieron los también holandeses Maurik Van Den Heuvel #513, en la cuarta posición; Gerard De Rooy #503, quinto y el argentino Federico Villagra #505, en el séptimo lugar. Esta última etapa estuvo conformada por un recorrido de 359 km en las dunas de Pisco, de inicio a fin.

La carrera de rally raid más famosa y extrema del mundo ha concluido y, tras 12 arduos días de competencia con más de 5000 km recorridos, los resultados ubican a todos los integrantes del Petronas Team De Rooy IVECO, en el top 10. El mejor ubicado es el dos veces ganador de esta competencia (en las ediciones 2012 y 2016) Gerard Rooy en el puesto 3, seguido por Villagra en el 4 lugar y finalmente Van Genugten y Van Den Heuvel en el séptimo y décimo puesto, respectivamente.

El Dakar 2019 llegó a su fin en la capital del Perú donde se llevó a cabo la ceremonia oficial del cierre de la competencia y se hizo entrega de los trofeos a los pilotos que destacaron en la carrera catalogada como la más dura del mundo.

Cabe destacar que la marca de camiones IVECO cuenta en nuestro país con la representación de Motored, y brinda soluciones para el transporte de carga en general y pasajeros, la minería, agroindustria y la construcción. Entre los principales camiones que comercializa en nuestro país se encuentran los modelos Stralis Hi-Way, Trakker Hi-Land y Eurocargo; y en buses los modelos Daily Minibus 50C17, Chasis Bus 170S28 Euro 5 y CC170E20 a GNC.

Más información:

CLASIFICACIÓN GENERAL FINAL

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1. Eduard Nikolaev            41h01m35s

2. Dmitry Sotnikov            +25m36s

3. Gerard de Rooy (IVECO)            +1h34m44s

4. Federico Villagra (IVECO)         +5h49m08s

5. Ales Loprais                                     +5h59m51s

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7. Ton Van Genugten (IVECO)            +9h15m26s

10. Maurik Van Den Heuvel (IVECO)        +11h54m15s

TRIPULACIONES IVECO

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#503 Petronas Team De Rooy IVECO:

Gerard de Rooy (HOL), Darek Rodewald (POL), Moisés Torrallardona (ESP)

#505 Petronas Team De Rooy IVECO:

Federico Villagra (ARG), Adrián Yacopini (ARG), Ricardo Torlaschi (ARG)

#509 Petronas Team De Rooy IVECO:

Ton van Genugten (HOL), Bernard der Kinderen (HOL), Peter Willemsen (BEL)

#513 Petronas Team De Rooy IVECO:

Maurik Van Den Heuvel (HOL), Martin Van Rooij (HOL), Peter Kuijpers (HOL)

IVECO Y DE ROOY GANAN SEXTA ETAPA DEL RALLY DAKAR

Victoria de IVECO y Gerard De Rooy en la sexta etapa del Rally Dakar

El holandés con su Powerstar #503 y Federico Villagra con el #505 le dieron a IVECO el 1-2 en la sexta especial de la competencia, tras arribar en gran forma a la ciudad de San Juan de Marcona.

Después de 310 kilómetros de velocidad en la sexta jornada de competencia, IVECO, una marca de CNH Industrial, se ubicó en lo más alto y se mantiene firmemente en zona de podio, con sus cuatro camiones todavía en carrera, con casi 2.000 kilómetros cronometrados ya recorridos desde el inicio el 6 de enero.

Gerard de Rooy, líder del Petronas Team De Rooy IVECO y ganador de las ediciones 2012 y 2016, y Federico Villagra, quien quedó a pocos kilómetros del podio en 2018, realizaron tiempos muy similares a lo largo de todo el domingo en un terreno que representó ¾ de arena, con las famosas y temibles dunas de Tanaka, de 155 kilómetros cuadrados de extensión entre el Océano Pacífico y la Cordillera de los Andes Peruanos en el centro-sur del país.

Finalmente, De Rooy obtuvo su primera victoria de etapa en esta edición por solo 30 segundos sobre el argentino Federico Villagra, quien terminó en el segundo lugar. 

Tras haber sido adjudicado con la victoria en la Etapa 5 antes del día de descanso por devolución de tiempos al ayudar a un rival accidentado, Ton van Genugten se vio obligado a abrir ruta para los Camiones en esta Etapa 6. La pérdida de tiempo no fue grande en el inicio, pero problemas después de la zona de neutralización lo retrasaron 1h37m, para terminar noveno en el día. Afortunadamente, van Genugten aún mantiene el cuarto lugar en la clasificación general.

Un nuevo momento complicado se generó para Maurik van den Heuvel, quien con su IVECO Powerstar #513 perdió casi una hora al paso por el primer punto de control. Los tiempos continuaron cayendo hasta que el holandés completó la jornada a una hora y media en el octavo lugar, justo por delante de van Genugten.

IVECO demuestra su fortaleza con los cuatro camiones todavía en competencia y tres de ellos dentro del Top 5. Este lunes se llevará a cabo la primera etapa ‘loop’, con inicio y final en el mismo campamento de San Juan de Marcona, a donde esta noche está arribando la flota de IVECO.

RESULTADOS – ETAPA 6

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1. Gerard de Rooy (IVECO)        4h34m10s    

2. Federico Villagra (IVECO)            +30s 

3. Dmitry Sotnikov (Kamaz)            +07m05s

4. Eduard Nikolaev (Kamaz)            +08m46s

5. Siarhei Viazovich (Maz)            +54m15s

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8. Maurik Van Den Heuvel (IVECO)        +1h30m40s

9. Ton Van Genugten (IVECO)        +1h37m45s

CLASIFICACIÓN GENERAL DESPUÉS DE LA ETAPA 6 

1. Eduard Nikolaev (Kamaz)        24h28m33s

2. Dmitry Sotnikov (Kamaz)            +10m13s

3. Gerard de Rooy (IVECO)            +1h50m03s

4. Ton Van Genugten (IVECO)        +3h29m30s

5. Federico Villagra (IVECO)            +4h06m48s

………………..

10. Maurik Van Den Heuvel (IVECO)        +5h42m28s

TRIPULACIONES IVECO

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#503 Petronas Team De Rooy IVECO:

Gerard de Rooy (HOL), Darek Rodewald (POL), Moisés Torrallardona (ESP)

#505 Petronas Team De Rooy IVECO:

Federico Villagra (ARG), Adrián Yacopini (ARG), Ricardo Torlaschi (ARG)

#509 Petronas Team De Rooy IVECO:

Ton van Genugten (HOL), Bernard der Kinderen (HOL), Peter Willemsen (BEL)

#513 Petronas Team De Rooy IVECO:

Maurik Van Den Heuvel (HOL), Martin Van Rooij (HOL), Peter Kuijpers (HOL)

ETAPA 5 DEL RALLY DAKAR, IVECO VUEKVE AL TOP 10 DEL DÍA CON SUS 4 CAMIONES

Tras una jornada adversa, la flota de los Powerstar volvió a ubicarse dentro de las mejores diez posiciones en lo que fue el cierre de la etapa maratón con llegada en la ciudad de Arequipa. 

La primera parte del Rally Dakar 2019 llegó a su fin tras el cierre de la quinta etapa, donde IVECO, una marca de CNH Industrial, redondeó una buena etapa libre de problemas. Con 517 kilómetros de competencia, De Rooy, van den Heuvel, van Genugten y Villagra batallaron por la punta de la jornada a lo largo de la especial, que fue recortada para gran parte de los pilotos en el kilómetro 425 porque una densa niebla complicaba la última sección del recorrido. 

Gerard de Rooy, líder del Petronas Team De Rooy IVECO, avanzó al cuarto lugar de la clasificación general tras conseguir un sexto puesto este viernes, en el que finalizó a 15m33s de la punta de Nikolaev. El checo Martin Macik fue quien hoy tuvo inconvenientes con el Liaz #504 y perdió su plaza dentro del Top 5 de la clasificación general. 

Ton van Genugten tuvo una especial de menor a mayor, tras iniciar el día a casi 15 minutos de la punta en el primer paso cronometrado. Con el correr de los kilómetros, fue avanzando en tiempo y posiciones, hasta culminar a 14 minutos en el quinto lugar de esta quinta etapa, también como el mejor IVECO.

El holandés Maurik van den Heuvel finalizó su mejor etapa en lo que va del Dakar 2019. Realizó un día muy parejo con tiempos similares a Gerard de Rooy. Tras alrededor de seis horas de competencia, van den Heuvel quedó clasificado en el séptimo puesto, 16m27s por detrás de Eduard Nikolaev. 

El argentino Federico Villagra, con el camión #505 de IVECO avanzó desde atrás después de los problemas de la etapa anterior, lo que lo obligó a largar 45 minutos más tarde que los líderes. Superando rivales en el camino, “Coyote” puso a su Powerstar en el octavo lugar hasta el kilómetro 425, donde se detuvo la carrera para él y los camiones que venían por detrás.

Arequipa, la segunda ciudad en cuanto a importancia en Perú, es el punto de descanso para el Rally Dakar 2019 y todos sus competidores. Las tripulaciones aprovecharán para poner a punto los vehículos de cara a las últimas cinco etapas antes de llegar al cierre de la competencia en Lima.

RESULTADOS – ETAPA 5 *

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* Tiempos y posiciones pueden cambiar tras el recorte de la etapa

1. Eduard Nikolaev (Kamaz)        5h53m33s 

2. Dmitry Sotnikov (Kamaz)            +3m15s

3. Siarhei Viazovich (Maz)            +6m22s

4. Andrey Karginov (Kamaz)            +11m47s

5. Ton Van Genugten (IVECO)        +14m03s

………………..

6. Gerard de Rooy (IVECO)            +15m33s

7. Maurik Van Den Heuvel (IVECO)        +16m27s

8*. Federico Villagra (IVECO)            +13m51s (al km 425)

CLASIFICACIÓN GENERAL DESPUÉS DE LA ETAPA 5 *

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* Tiempos y posiciones pueden cambiar tras el recorte de la etapa

1. Eduard Nikolaev (Kamaz)        19h45m37s

2. Dmitry Sotnikov (Kamaz)            +11m54s

3. Andrey Karginov (Kamaz)            +16m45s

4. Gerard de Rooy (IVECO)            +1h58m49s

5. Ton Van Genugten (IVECO)        +2h15m23s

………………..

10*. Federico Villagra (IVECO)        +3h21m40s (posición y tiempo al km 425)

14*. Maurik Van Den Heuvel (IVECO)    +4h20m34s (posición al km 425)

TRIPULACIONES IVECO

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#503 Petronas Team De Rooy IVECO:

Gerard de Rooy (HOL), Darek Rodewald (POL), Moisés Torrallardona (ESP)

#505 Petronas Team De Rooy IVECO:

Federico Villagra (ARG), Adrián Yacopini (ARG), Ricardo Torlaschi (ARG)

#509 Petronas Team De Rooy IVECO:

Ton van Genugten (HOL), Bernard der Kinderen (HOL), Peter Willemsen (BEL)

#513 Petronas Team De Rooy IVECO:

Maurik Van Den Heuvel (HOL), Martin Van Rooij (HOL), Peter Kuijpers (HOL)

IVECO CONTINUA PELEANDO POR LA PUNTA EN EL DAKAR 2018

Federico Villagra del YPF Infinia Diesel Team De Rooy consiguió su sexto podio en ocho etapas de la competencia y le volvió a descontar a Eduard Nikolaev, líder de la clasificación general.

Los 381 kilómetros cronometrados en el final de la etapa maratón entre las ciudades bolivianas de Uyuni y Tupiza no fueron mayor problema para las tripulaciones de los IVECO Powerstar del Rally Raid más difícil del mundo. A pesar de lluvias y caminos anegados, Villagra (YPF Infinia Diesel Team De Rooy), Van Genugten y Ardavichus (ambos del Petronas Team De Rooy) lograron llegar a la meta en una especial que marcó la mitad de competencia en cantidad de kilómetros recorridos.



Federico Villagra busca ganar su primer Dakar y lo hace a base de regularidad. El argentino se ubicó en la segunda colocación en la octava etapa, finalizando a solo cinco minutos del ganador de la jornada, Dmitry Sotnikov. Le descontó otros tres minutos a Nikolaev en la pelea por la punta global, pero aún se encuentra a más de 45 minutos del ruso.

Por otra parte, Ton Van Genugten, del Petronas Team De Rooy y ganador de la última etapa, concluyó el tramo Uyuni – Tupiza en el sexto puesto. El holandés del IVECO #509 quedó a 15 minutos del puntero después de más de cuatro horas de carrera, pero cayó al sexto puesto en la clasificación general.

Su compañero de equipo, Artur Ardavichus, completó el Top 10 del día, a 41m36s de Sotnikov. El piloto de Kazajistán también se mantiene dentro de los diez mejores del Rally Dakar 2018, con un octavo puesto parcial en la clasificación general, pero con más de cinco horas de retraso.



Debido a las malas condiciones climatológicas en el sur de Bolivia y en el norte de Argentina, la organización determinó la suspensión de la novena etapa que se iba a disputar este lunes entre las ciudades de Tupiza en Bolivia y Salta en Argentina. ASO comunicó a equipos y pilotos que los vehículos deberán saltearse el campamento de Tupiza debido a que no se pudieron instalar ahí por crecidas de ríos e inundaciones, y realizarán un enlace directo de 500 kilómetros hasta la ciudad de Salta, donde el martes se reanudará la competencia.

Etapa 8 – Rally Dakar 2018
1. Dmitry Sotnikov (Kamaz)          4h23m32s
2. FEDERICO VILLAGRA (IVECO)       + 5m11s
3. Airat Mardeev (Kamaz)          + 6m28s
4. Eduard Nikolaev (Kamaz)          + 8m33s
5. Martin Kolomy (Tatra)          + 12m11s
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6. TON VAN GENUGTEN (IVECO)      + 15m36s
9. ARTUR ARDAVICHUS (IVECO)    + 41m36s

Clasificación General – Rally Dakar 2018
1. Eduard Nikolaev (Kamaz)        28h15m06s
2. FEDERICO VILLAGRA (IVECO)       + 46m25s
3. Martin Macik (Liaz)          + 3h29m25s
4. Siarhei Viazovich (Maz)            + 3h59m35s
5. Airat Mardeev (Kamaz)          + 4h23m20s
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6. TON VAN GENUGTEN (IVECO)      + 4h31m08s
8. ARTUR ARDAVICHUS (IVECO)    + 5h28m16s

EQUIPO KAMAZ PASÓ A TRAVÉS DE SCRUTENEERING Y CONTROLES ADMINISTRATIVOS EN RALLY "DAKAR-2018"

El 6 de enero en Lima, nuestra capital, se dará inicio al 40 ° aniversario del Rally Dakar. En la mañana del 4 de enero, el equipo KAMAZ-master que voló a la carrera en dos grupos, se reunió de manera segura en la capital peruana. Dos días pasaron en trabajos preparatorios técnicos y de regulación; hubo reuniones con muchos periodistas, socios y fanáticos del equipo.

En la mañana del 5 de enero, los controles administrativos y las inspecciones escrutaron al equipo. Son obligatorios antes de la carrera y representan todo tipo de control y otros procedimientos, desde la fotografía de los participantes y el montaje del equipo de navegación hasta las comprobaciones de conformidad de los vehículos de carrera y las reglamentaciones técnicas de la carrera.



En Dakar-2018, KAMAZ ha establecido la composición de su participación en cuatro equipos de "batalla":

500 Piloto E.Nikolaev; navegador E.Yakovlev; mecánico V. Rybakov.
502 Pilot D.Sotnikov; navegador R.Akhmadeev; mecánico I.Mustafín
507 Piloto A. Mardeev; navegador A.Belyaev; mecánico D.Svistunov.
515 piloto A.Shibalov; navegador D.Nikitin; mecánico I.Romanov.



Décimo sudamericano y cuadragésimo en general, Dakar irá a los territorios de tres países: Perú, Bolivia y Argentina. El inicio del rally se realizará el 6 de enero en Lima, después de cinco años de descanso. Dakar regresa a Perú. En el territorio del país, los concursantes pasarán cinco días. Luego las secciones bolivianas con el día de descanso el 12 de enero en La Paz los esperarán, y la redada terminará el 20 de enero en Córdoba (Argentina).

Tradicionalmente, el maratón de carreras de 2018 incluye una etapa de maratón (los corredores de motor incluso tendrán dos): entre La Paz y Tupiza (7 y 8 etapas) los concursantes de todas las categorías deberán pasar sin asistencia técnica y todas las averías posibles en la noche del 14 Enero las tripulaciones deberán arreglarse por sí mismas sin la ayuda de mecánicos.



Las transmisiones de Sudamérica durante toda la carrera estarán disponibles para los televidentes rusos en las ediciones noticiosas de los canales estatales rusos. Los informes televisivos del servicio de prensa del equipo estarán disponibles en el sitio web del equipo, en las páginas del equipo, en las redes sociales y en Youtube (www.youtube.com/user/kamazmastersport).

FPT INDUSTRIAL PARTICIPA DEL DAKAR 2018 Y LA AFRICA ECO RACE 2018.

El motor Cursor 13 está nuevamente entre los protagonistas.



FPT Industrial reafirma una vez más su esfuerzo y pasión por las carreras. La marca de CNH Industrial dedicada al diseño, fabricación y comercialización de sistemas de propulsión, participa en dos de las carreras de rally más famosas del mundo: el renombrado Dakar (del 6 al 20 de enero) y la Africa Eco Race (del 31 de diciembre al 14 de enero). FPT Industrial le proporcionará a los equipos de IVECO cinco motores Cursor 13, diseñados especialmente para la carrera y además colaborará como patrocinador técnico de los equipos.
 
Este año, IVECO participa en ambas carreras con cinco camiones modelo Powerstar. El líder del equipo Gerard De Rooy compite junto a Wuf Van Ginkel en la Africa Eco Race, mientras que Federico Villagra, Artur Ardavichus y Ton Van Genungten serán los protagonistas del Dakar.
 


FPT Industrial equipa a todos los camiones con sus motores Cursor 13, de 13 litros, reconocidos por su confiabilidad tanto en las misiones de larga distancia sobre carretera, como también en aplicaciones agrícolas, como es el caso de los grandes tractores y cosechadoras. Los vehículos de IVECO con motores Cursor 13 fueron diseñados especialmente para estos desafiantes rallies y pueden alcanzar una potencia máxima de hasta 1.000 cv. Los propulsores han demostrado su confiabilidad, robustez y excelente rendimiento al conquistar el terreno más exigente, también en ediciones anteriores del Dakar.
 


Para su edición número cuarenta, la décima en Sudamérica, el Dakar 2018 establecerá estándares altos desde el comienzo: los competidores partirán desde Lima y enfrentarán de inmediato los hostiles terrenos arenosos de Perú. El Dakar luego dejará atrás el desierto para adentrarse en las montañas del altiplano boliviano sobre una pista más rápida, donde es necesario adaptarse a una altitud de 2.500 metros. Los motores de FPT Industrial responden de manera óptima en grandes alturas, ya que son capaces de mantener la misma velocidad turbo y de brindar un control total de esta función. El raid alcanzará su parte de mayor dificultad en Argentina, con la etapa Super Fiambalá. Gerard De Rooy fue ganador del Dakar en 2012 y 2016, mientras que en 2017 obtuvo el tercer puesto con el que obtuvo un lugar en el podio por enésima vez.



El motor Cursor 13 de FPT Industrial será el verdadero protagonista del Dakar 2018 y es, de hecho, el motor que equipará a los grupos electrógenos Himoinsa, proveedor oficial de Energía del Dakar, que asistirán a todos los vivaques de la Organización. En el rally habrá ocho grupos electrógenos Power Cube HPCW-500 D5-6, con motores FPT C13TE7. Su condición de bifrecuencia les permite operar tanto en Perú, un mercado de 60 Hz, como también en Argentina y Bolivia, en donde los generadores funcionan con 50Hz.
 
Todas las estructuras hechas por el hombre, desde las viviendas hasta las fábricas, necesitan electricidad: la energía generada localmente tiene como ventajas una rápida disponibilidad, un suministro confiable y un ahorro considerable. FPT Industrial siempre tiene la solución adecuada cuando se necesita energía, ya sea en obras y astilleros, en plataformas de gas o hidrocarburos en tierra u océano, en bancos, hospitales, centros comerciales, para uso doméstico y obviamente en carreras.
 


Por su parte, la Africa Eco Race, en su décima edición, le da la bienvenida a un número récord de competidores. Más de cien vehículos y casi doscientos pilotos y copilotos comenzaron la carrera en Mónaco el 31 de diciembre. Gerard De Rooy, al volante de su IVECO Powerstar, intenta seguir los pasos de su padre Jan, ganador de la primera edición de este rally. De Rooy es el favorito entre los 15 camiones participantes.
 
Desde el 31 de diciembre -fecha oficial de largada desde Mónaco al embarque en ferry en Sete- hasta el 14 de enero, los competidores deben cruzar Marruecos, Mauritania y Senegal, antes de alcanzar el legendario Lac Rose, en Dakar, con una etapa de cierre espectacular. Los pilotos cubrirán 6.500 km, de los cuales más de la mitad son etapas especiales a lo largo de las pistas de Marruecos y del Desierto de Sahara en Mauritania, en una aventura que pondrá a prueba su resistencia y sus habilidades de navegación al máximo.