IVECO LLEGA AL TOP TEN DEL DAKAR

***  Alcanzó el podio en el 3er lugar con el piloto holandés Gerard De Rooy a bordo del Powerstar #503. ***

***  Los 4 vehículos de la marca italiana lograron terminar la dura competencia que este año tuvo como único escenario al Perú.  ***

IVECO, marca representada en el Perú por Motored - empresa automotriz de Ferreycorp - finalizó el Rally Dakar 2019 ganando la Etapa 10 con el piloto holandés Tom Van Genugten a bordo de su IVECO POWERSTAR #509 con un tiempo de 1h28m21s. Lo siguieron los también holandeses Maurik Van Den Heuvel #513, en la cuarta posición; Gerard De Rooy #503, quinto y el argentino Federico Villagra #505, en el séptimo lugar. Esta última etapa estuvo conformada por un recorrido de 359 km en las dunas de Pisco, de inicio a fin.

La carrera de rally raid más famosa y extrema del mundo ha concluido y, tras 12 arduos días de competencia con más de 5000 km recorridos, los resultados ubican a todos los integrantes del Petronas Team De Rooy IVECO, en el top 10. El mejor ubicado es el dos veces ganador de esta competencia (en las ediciones 2012 y 2016) Gerard Rooy en el puesto 3, seguido por Villagra en el 4 lugar y finalmente Van Genugten y Van Den Heuvel en el séptimo y décimo puesto, respectivamente.

El Dakar 2019 llegó a su fin en la capital del Perú donde se llevó a cabo la ceremonia oficial del cierre de la competencia y se hizo entrega de los trofeos a los pilotos que destacaron en la carrera catalogada como la más dura del mundo.

Cabe destacar que la marca de camiones IVECO cuenta en nuestro país con la representación de Motored, y brinda soluciones para el transporte de carga en general y pasajeros, la minería, agroindustria y la construcción. Entre los principales camiones que comercializa en nuestro país se encuentran los modelos Stralis Hi-Way, Trakker Hi-Land y Eurocargo; y en buses los modelos Daily Minibus 50C17, Chasis Bus 170S28 Euro 5 y CC170E20 a GNC.

Más información:

CLASIFICACIÓN GENERAL FINAL

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1. Eduard Nikolaev            41h01m35s

2. Dmitry Sotnikov            +25m36s

3. Gerard de Rooy (IVECO)            +1h34m44s

4. Federico Villagra (IVECO)         +5h49m08s

5. Ales Loprais                                     +5h59m51s

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7. Ton Van Genugten (IVECO)            +9h15m26s

10. Maurik Van Den Heuvel (IVECO)        +11h54m15s

TRIPULACIONES IVECO

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#503 Petronas Team De Rooy IVECO:

Gerard de Rooy (HOL), Darek Rodewald (POL), Moisés Torrallardona (ESP)

#505 Petronas Team De Rooy IVECO:

Federico Villagra (ARG), Adrián Yacopini (ARG), Ricardo Torlaschi (ARG)

#509 Petronas Team De Rooy IVECO:

Ton van Genugten (HOL), Bernard der Kinderen (HOL), Peter Willemsen (BEL)

#513 Petronas Team De Rooy IVECO:

Maurik Van Den Heuvel (HOL), Martin Van Rooij (HOL), Peter Kuijpers (HOL)

IVECO Y DE ROOY GANAN SEXTA ETAPA DEL RALLY DAKAR

Victoria de IVECO y Gerard De Rooy en la sexta etapa del Rally Dakar

El holandés con su Powerstar #503 y Federico Villagra con el #505 le dieron a IVECO el 1-2 en la sexta especial de la competencia, tras arribar en gran forma a la ciudad de San Juan de Marcona.

Después de 310 kilómetros de velocidad en la sexta jornada de competencia, IVECO, una marca de CNH Industrial, se ubicó en lo más alto y se mantiene firmemente en zona de podio, con sus cuatro camiones todavía en carrera, con casi 2.000 kilómetros cronometrados ya recorridos desde el inicio el 6 de enero.

Gerard de Rooy, líder del Petronas Team De Rooy IVECO y ganador de las ediciones 2012 y 2016, y Federico Villagra, quien quedó a pocos kilómetros del podio en 2018, realizaron tiempos muy similares a lo largo de todo el domingo en un terreno que representó ¾ de arena, con las famosas y temibles dunas de Tanaka, de 155 kilómetros cuadrados de extensión entre el Océano Pacífico y la Cordillera de los Andes Peruanos en el centro-sur del país.

Finalmente, De Rooy obtuvo su primera victoria de etapa en esta edición por solo 30 segundos sobre el argentino Federico Villagra, quien terminó en el segundo lugar. 

Tras haber sido adjudicado con la victoria en la Etapa 5 antes del día de descanso por devolución de tiempos al ayudar a un rival accidentado, Ton van Genugten se vio obligado a abrir ruta para los Camiones en esta Etapa 6. La pérdida de tiempo no fue grande en el inicio, pero problemas después de la zona de neutralización lo retrasaron 1h37m, para terminar noveno en el día. Afortunadamente, van Genugten aún mantiene el cuarto lugar en la clasificación general.

Un nuevo momento complicado se generó para Maurik van den Heuvel, quien con su IVECO Powerstar #513 perdió casi una hora al paso por el primer punto de control. Los tiempos continuaron cayendo hasta que el holandés completó la jornada a una hora y media en el octavo lugar, justo por delante de van Genugten.

IVECO demuestra su fortaleza con los cuatro camiones todavía en competencia y tres de ellos dentro del Top 5. Este lunes se llevará a cabo la primera etapa ‘loop’, con inicio y final en el mismo campamento de San Juan de Marcona, a donde esta noche está arribando la flota de IVECO.

RESULTADOS – ETAPA 6

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1. Gerard de Rooy (IVECO)        4h34m10s    

2. Federico Villagra (IVECO)            +30s 

3. Dmitry Sotnikov (Kamaz)            +07m05s

4. Eduard Nikolaev (Kamaz)            +08m46s

5. Siarhei Viazovich (Maz)            +54m15s

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8. Maurik Van Den Heuvel (IVECO)        +1h30m40s

9. Ton Van Genugten (IVECO)        +1h37m45s

CLASIFICACIÓN GENERAL DESPUÉS DE LA ETAPA 6 

1. Eduard Nikolaev (Kamaz)        24h28m33s

2. Dmitry Sotnikov (Kamaz)            +10m13s

3. Gerard de Rooy (IVECO)            +1h50m03s

4. Ton Van Genugten (IVECO)        +3h29m30s

5. Federico Villagra (IVECO)            +4h06m48s

………………..

10. Maurik Van Den Heuvel (IVECO)        +5h42m28s

TRIPULACIONES IVECO

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#503 Petronas Team De Rooy IVECO:

Gerard de Rooy (HOL), Darek Rodewald (POL), Moisés Torrallardona (ESP)

#505 Petronas Team De Rooy IVECO:

Federico Villagra (ARG), Adrián Yacopini (ARG), Ricardo Torlaschi (ARG)

#509 Petronas Team De Rooy IVECO:

Ton van Genugten (HOL), Bernard der Kinderen (HOL), Peter Willemsen (BEL)

#513 Petronas Team De Rooy IVECO:

Maurik Van Den Heuvel (HOL), Martin Van Rooij (HOL), Peter Kuijpers (HOL)

IVECO LLEGA AL DESCANSO DEL DAKAR 2018 EN EL PODIO DE LA GENERAL.

Los integrantes del Petronas Team De Rooy e YPF Infinia Diesel Team De Rooy se posicionan dentro de los diez mejores de la carrera después de seis días muy cansadores por las dunas del Perú.

La caravana del Dakar 2018 ya está instalada en la ciudad de La Paz, sede del gobierno boliviano, donde este viernes llevan a cabo su día de descanso. A parte de relajarse, las tripulaciones y los equipos utilizan esta jornada para reparar y poner a punto los vehículos de cara a las últimas ocho etapas de la edición 40 del Rally Dakar.



Potencia de Sobra
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IVECO presentó en la largada tres Powerstar con motores Cursor 13, provistos por FPT Industrial, que le dan a los pilotos más de 1.000 caballos de fuerza para atravesar los caminos más difíciles del mundo. Después de seis especiales, los tres camiones continúan en carrera y dentro del Top 10 de la clasificación general.



Los Resultados
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Federico Villagra, del YPF Infinia Diesel Team De Rooy, le dio dos victorias de etapa a IVECO en el Dakar 2018 durante la primera semana de competencia. La primera fue en la tercera etapa que unió las ciudades de Pisco y San Juan de Marcona. La restante fue entre San Juan de Marcona y Arequipa, en el quinto día de competencia. El argentino se encuentra en el segundo lugar de la general a 52 minutos del líder Eduard Nikolaev, pero pisará fuerte en Bolivia y Argentina para pelear la punta en la llegada a Córdoba.

Ton Van Genugten se encuentra en el octavo puesto de la general, pero a solo media hora de ingresar en el Top 5. El holandés del Petronas Team De Rooy tuvo dos etapas muy complicadas de manera consecutiva, lo que lo hizo caer en los relojes. El podio en la última especial de Arequipa – La Paz es hasta aquí su mejor resultado, pero la experiencia le permitirá avanzar en la segunda mitad de competencia.

Por su parte, el piloto de Kazajistán, Artur Ardavichus, está ubicado noveno detrás de Van Genugten y pretende ser el tercer IVECO dentro del Top 10 también en la llegada a la meta. El camión #508 del Petronas Team De Rooy registra un sexto puesto como mejor ubicación en el quinto día de actividad, y se encuentra a poco más de 4h30m de la punta.



Clasificación General – Rally Dakar 2018
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1. Eduard Nikolaev (Kamaz) 19h27m27s
2. FEDERICO VILLAGRA (IVECO) + 52m40s
3. Siarhei Viazovich (Maz) + 2h29m42s
4. Martin Macik (Liaz) + 3h14m18s
5. Dmitry Sotnikov (Kamaz) + 3h59m13s
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8. TON VAN GENUGTEN (IVECO) + 4h40m59s
9. ARTUR ARDAVICHUS (IVECO) + 4h58m59s

FPT INDUSTRIAL PARTICIPA DEL DAKAR 2018 Y LA AFRICA ECO RACE 2018.

El motor Cursor 13 está nuevamente entre los protagonistas.



FPT Industrial reafirma una vez más su esfuerzo y pasión por las carreras. La marca de CNH Industrial dedicada al diseño, fabricación y comercialización de sistemas de propulsión, participa en dos de las carreras de rally más famosas del mundo: el renombrado Dakar (del 6 al 20 de enero) y la Africa Eco Race (del 31 de diciembre al 14 de enero). FPT Industrial le proporcionará a los equipos de IVECO cinco motores Cursor 13, diseñados especialmente para la carrera y además colaborará como patrocinador técnico de los equipos.
 
Este año, IVECO participa en ambas carreras con cinco camiones modelo Powerstar. El líder del equipo Gerard De Rooy compite junto a Wuf Van Ginkel en la Africa Eco Race, mientras que Federico Villagra, Artur Ardavichus y Ton Van Genungten serán los protagonistas del Dakar.
 


FPT Industrial equipa a todos los camiones con sus motores Cursor 13, de 13 litros, reconocidos por su confiabilidad tanto en las misiones de larga distancia sobre carretera, como también en aplicaciones agrícolas, como es el caso de los grandes tractores y cosechadoras. Los vehículos de IVECO con motores Cursor 13 fueron diseñados especialmente para estos desafiantes rallies y pueden alcanzar una potencia máxima de hasta 1.000 cv. Los propulsores han demostrado su confiabilidad, robustez y excelente rendimiento al conquistar el terreno más exigente, también en ediciones anteriores del Dakar.
 


Para su edición número cuarenta, la décima en Sudamérica, el Dakar 2018 establecerá estándares altos desde el comienzo: los competidores partirán desde Lima y enfrentarán de inmediato los hostiles terrenos arenosos de Perú. El Dakar luego dejará atrás el desierto para adentrarse en las montañas del altiplano boliviano sobre una pista más rápida, donde es necesario adaptarse a una altitud de 2.500 metros. Los motores de FPT Industrial responden de manera óptima en grandes alturas, ya que son capaces de mantener la misma velocidad turbo y de brindar un control total de esta función. El raid alcanzará su parte de mayor dificultad en Argentina, con la etapa Super Fiambalá. Gerard De Rooy fue ganador del Dakar en 2012 y 2016, mientras que en 2017 obtuvo el tercer puesto con el que obtuvo un lugar en el podio por enésima vez.



El motor Cursor 13 de FPT Industrial será el verdadero protagonista del Dakar 2018 y es, de hecho, el motor que equipará a los grupos electrógenos Himoinsa, proveedor oficial de Energía del Dakar, que asistirán a todos los vivaques de la Organización. En el rally habrá ocho grupos electrógenos Power Cube HPCW-500 D5-6, con motores FPT C13TE7. Su condición de bifrecuencia les permite operar tanto en Perú, un mercado de 60 Hz, como también en Argentina y Bolivia, en donde los generadores funcionan con 50Hz.
 
Todas las estructuras hechas por el hombre, desde las viviendas hasta las fábricas, necesitan electricidad: la energía generada localmente tiene como ventajas una rápida disponibilidad, un suministro confiable y un ahorro considerable. FPT Industrial siempre tiene la solución adecuada cuando se necesita energía, ya sea en obras y astilleros, en plataformas de gas o hidrocarburos en tierra u océano, en bancos, hospitales, centros comerciales, para uso doméstico y obviamente en carreras.
 


Por su parte, la Africa Eco Race, en su décima edición, le da la bienvenida a un número récord de competidores. Más de cien vehículos y casi doscientos pilotos y copilotos comenzaron la carrera en Mónaco el 31 de diciembre. Gerard De Rooy, al volante de su IVECO Powerstar, intenta seguir los pasos de su padre Jan, ganador de la primera edición de este rally. De Rooy es el favorito entre los 15 camiones participantes.
 
Desde el 31 de diciembre -fecha oficial de largada desde Mónaco al embarque en ferry en Sete- hasta el 14 de enero, los competidores deben cruzar Marruecos, Mauritania y Senegal, antes de alcanzar el legendario Lac Rose, en Dakar, con una etapa de cierre espectacular. Los pilotos cubrirán 6.500 km, de los cuales más de la mitad son etapas especiales a lo largo de las pistas de Marruecos y del Desierto de Sahara en Mauritania, en una aventura que pondrá a prueba su resistencia y sus habilidades de navegación al máximo.